Dunia perjalanan sudah dihebohkan dengan rumor: Air Berlin akan menghentikan penerbangan langsung dan nonstop antara Jerman dan Jerman Thailand.
Kini setelah Etihad mengakuisisi sejumlah besar saham, mulai 1 April, penerbangan AB tidak akan melampaui Abu Dhabi, markas Etihad.
Ini mungkin merupakan tindakan darurat untuk mencoba membatasi hilangnya Air Berlin. Sungguh luar biasa bahwa Air Berlin melaporkan persinggahan baru tersebut di situs webnya sendiri, namun tidak melaporkan berapa jam waktu yang dibutuhkan untuk transfer tersebut. Jelas bahwa Etihad mengambil alih penerbangan ke Bangkok dari Negara Teluk, tetapi terkadang juga mengoperasikan penerbangan ke dan dari Düsseldorf. Tidak jelas apakah hubungan antara Abu Dhabi akan dipertahankan dengan Airbus A380 baru, pesawat penumpang terbesar di dunia. Berbeda dengan biasanya di AB, penumpang tidak lagi bisa memesan kursi secara online. Mereka sekarang harus mencobanya di bandara keberangkatan, atau, jika tersedia, di web check-in.
Meskipun AB mengoperasikan penerbangan nonstop dengan harga yang relatif rendah tahun lalu, penerbangan Düsseldorf-Bangkok kini berharga 850 euro pada bulan April, sedangkan tiket ekonomi yang sama berharga hampir 1100 euro pada bulan September. Penerbangan berangkat dari DUS pada pukul 20.20 dan dari Bangkok pada pukul 06.20 pagi.
Saya tidak bisa lagi memikirkan alasan untuk terbang dengan Air Berlin dibandingkan dengan maskapai lain.
Keunggulan yang sudah mereka miliki, yaitu harga dan waktu keberangkatan, kini hilang. Kenyamanan di kursi yang keras dan ruang kaki yang kecil bukanlah sesuatu yang membuat suasana hati gembira.
Penerbangan Abu Dhabi-Bangkok menggunakan Boeing 777-300 ER dan jika saya hitung secara manual, waktu pemberhentiannya sekitar 1,5 jam perjalanan kesana dan 2,5 jam perjalanan pulang.
Tentu saja hal ini sangat disayangkan, persaingan yang baik tidak pernah hilang, dan hingga saat ini, sejauh yang saya tahu, tidak ada lagi maskapai penerbangan yang terbang langsung dari Dusseldorf Bangkok.
Lalu lagi Eva atau China. Malu. Düsseldorf memang memiliki bandara yang menyenangkan.
Cara lainnya adalah dari Brussel dengan bahasa Thailand, tidak murah tapi layanannya masuk akal, dan yang paling penting bagi saya: langsung, karena semua pemeriksaan keamanan saat ini sangat mengganggu saya. Jadi lepas sepatu sekali saja, lepas ikat pinggang, lepas jaket, dll.
Sekarang saya sudah punya tiket bkk ke Dussoldorf bulan Juni dan pulang, sudah dipesan bulan Desember 2011.
Apakah itu akan berubah Aneh, belum mendengar apa pun.
Saya terbang pada bulan Juni. Saya baru saja melihat checkmytrip Airberlin. Belum ada yang disesuaikan di sana.
Kontak langsung terakhir saya dengan Airberlin adalah pada tanggal 1 Maret dan masih ada penerbangan langsung.
Saya bertanya-tanya sejak kapan perubahan ini resmi.
Kami terbang ke BKK dari AMS pada bulan Mei melalui Dubai dengan waktu transfer 3 jam untuk penerbangan keluar dan 8 jam untuk penerbangan pulang. Harga biaya 500 euro. Sebuah tawaran yang murah dan bagi kami para lansia, persinggahan ini “menyehatkan” untuk berolahraga. Emirates juga merupakan perusahaan yang baik.
Saya pikir 3 jam masih bisa diatur, tapi lebih lama lagi tidak menarik bagi saya. Saya lebih suka membayar harga tiket yang sedikit lebih tinggi, beberapa tahun yang lalu saya membayar hampir €700 dengan waktu tunggu sekitar 3½ jam untuk penerbangan pulang, saya rasa saya ingat.
Saya setuju bahwa Emirates adalah maskapai penerbangan yang bagus dan menyenangkan terbang dengan A380.
Saya pernah membaca bahwa Emirates akan mempertahankan layanan dengan A380 ke dan dari Schiphol.
Pilihan lainnya adalah dengan Jet Airways Brussels-BKK vv, dengan singgah di Mumbai atau New Dehli. Dan ya, juga dengan kontrol yang ketat.
Air Berlin sangat ingin menjadi yang termurah.
Ide ini membuahkan hasil. Mereka harus tunduk pada undang-undang sosial di Jerman. Biaya personel yang sangat tinggi.
Anda tidak akan pernah bisa mendapatkannya kembali, maka segala sesuatunya akan menjadi salah.
Lihat saja di Thailand: Biaya personel yang rendah (tanyakan saja kepada pramugari berapa penghasilannya) dan tiket yang lebih mahal.
Air Berlin harus mengambil cara berbeda.
Saya pikir ini tidak ada gunanya dari Air Berlin. Jadi mulai sekarang berangkat ke Brussel.
Tidak ada lagi AirBerlin untuk saya juga. Terbang bersama mereka 6 kali. Saya pikir itu memalukan. Venlo ke Dusseldorf hanya setengah jam. Terbang sekarang dengan Eva Air.
Akankah penerbangan dari Brussel dengan JETAIR tidak berhenti mulai 1 April? Maka pilihannya pun BAHKAN lebih sedikit 🙁