92 tahun yang lalu: Terbang dengan KLM dalam Fokker (video)
(Logtnest/Shutterstock.com)
Banyak dari kami yang pernah terbang dengan KLM ke Bangkok atau dari Bangkok ke Amsterdam. Yang tidak diketahui sebagian orang adalah KLM adalah maskapai penerbangan tertua di dunia. Oleh karena itu, Belanda memainkan peran penting dalam sejarah penerbangan. Misalnya, Anthony Fokker (1890 – 1939) adalah pionir penerbangan dan produsen pesawat Belanda yang terkenal. Perusahaan pesawat Fokker dinamai menurut namanya.
Pada hari Selasa, 7 Oktober 1919, 'Perusahaan Penerbangan Kerajaan untuk Belanda dan Koloni' didirikan di Den Haag. Pada 12 September 1919, Ratu Wilhelmina memberi KLM gelar 'Kerajaan'. Kantor KLM pertama dibuka pada 21 Oktober 1919 di Herengracht di Den Haag. Ini menjadikan KLM sebagai maskapai penerbangan tertua yang beroperasi dengan nama aslinya.
Penerbangan komersial pertama KLM dioperasikan pada 17 Mei 1920 dari London ke Amsterdam. Pada tahun-tahun berikutnya, armada tumbuh dengan pesawatnya sendiri, kebanyakan pesawat Fokker, dan semakin banyak tujuan Eropa yang diterbangkan.
KLM pertama kali terbang ke Batavia pada tanggal 1 Oktober 1924, di Hindia Belanda, sekarang Jakarta di Indonesia. Itu adalah penerbangan terjadwal terlama sebelum Perang Dunia II. Selama periode ini, KLM tumbuh menjadi maskapai penerbangan terbesar ketiga di dunia, setelah Pan American Airways dan Imperial Airways.
Video penerbangan KLM pada tahun 1929
Oleh karena itu, sangat menyenangkan untuk kembali ke masa lalu dan terbang pada tahun 1929 bersama KLM dengan pesawat Fokker F.VII dari Amsterdam ke Paris. Tidak ada waktu check-in yang lama, tidak ada sabuk konveyor, tidak ada gerbang, tidak ada titik penurunan bagasi, tidak ada antrian, tidak ada pemeriksaan keamanan, tidak ada jumbo, melainkan hanya tangga naik pesawat sederhana dengan koper di tangan dan bergabung dengan tambahan enam penumpang lainnya.
Pesawat saat itu berisik, dingin, tersentak-sentak dan hanya bisa terbang di ketinggian rendah karena kurangnya kabin bertekanan. Tempat duduknya terbuat dari rotan dan satu-satunya hiburan adalah pramugari yang mencoba menyajikan kopi sambil berusaha menjaga keseimbangannya.
Film hitam putih asli sekarang distabilkan secara digital, dikoreksi kecepatan, dan diwarnai. Singkatnya, wawasan yang luar biasa tentang sepotong sejarah dan khususnya Kemuliaan Belanda.
Tonton videonya di sini:
Video yang bagus. Terlihat lima indukan berbeda yaitu: PH-AEZ, PH-AEH, PG-AGA, PH-AEF dan PH AED.
Selama bertahun-tahun diterbangkan dengan peternak dari Brussel, dulu tidak ada penerbangan langsung ke Bangkok, pertama harus lewat Amsterdam.
Tidak pernah terbang dengan Fokker dan foto pertama yang diposting di artikel ini adalah DC 3 tahun 50-an yang banyak digunakan oleh KLM.
Terbang dengan KLM pada tahun 50-an dari Schiphol ke Jakarta dengan DC 3 merupakan pengalaman yang belum pernah saya alami saat masih balita. Tempat duduk berada di 4 kursi yang saling berhadapan dan di meja di tengah. Banyak yang menginap selama perjalanan yaitu dari Schiphol – Roma (day1) – Damaskus, Teheran, Bombay, Ceylon, dll hingga hari terakhir dari Singapura ke tujuan Jakarta. Hanya terbang siang hari di bawah 10.000 m (tidak ada kabin bertekanan) dan melewati banyak badai. Bagaimanapun, turbulensi sangat mengesankan pada saat itu. Sore hari setelah tiba, semua penumpang beserta awak kapal menaiki bus yang sama menuju hotel yang sama dan keesokan paginya melakukan ritual yang sama kembali ke bandara untuk petualangan selanjutnya.
Jet lag belum ada saat itu.
bagi mereka yang tertarik: Baru saja ada seri menarik yang sangat bagus di BVN tentang sejarah Fokker, sehingga banyak dari apa yang Anda tulis dapat saya kenali dari film tersebut…
The Flying Dutchman, layak untuk dilihat, terutama bagi mereka yang tertarik dengan dunia penerbangan