Taksi dari Bandara Suvarnabhumi ke Bangkok
(SIHASAKPRACHUM / Shutterstock.com)
Ketika Anda tiba setelah penerbangan 12 jam, Anda hanya menginginkan satu hal; kepada Anda sesegera mungkin hotel. Anda bisa dengan Link Kereta Bandara, tetapi sebagian besar turis masih lebih suka taksi.
Masuk taksi resmi Thailand (taksi meteran) adalah sarana transportasi yang sangat baik dan tidak mahal. Karena itu Anda dapat memutuskan untuk melakukan perjalanan dari bandara ke akomodasi Anda dengan taksi. Pusat kota Bangkok cukup jauh dari bandara. Anda harus memperhitungkan waktu tempuh 45 hingga 60 menit (bahkan lebih lama jika terjadi kemacetan lalu lintas). Jarak dari Bandara Suvarnabhumi Bangkok ke pusat kota (Monumen Demokrasi) adalah 35 kilometer.
Bagaimana Anda mendapatkan taksi secepat mungkin?
Saat Anda tiba di Bandara Internasional Bangkok (Suvarnabhumi), Anda berada di aula kedatangan di lantai 2. Untuk taksi biasa (juga dikenal sebagai taksi argo), Anda harus naik ke lantai 1: Taksi Umum.
Harap diperhatikan bahwa layanan taksi ditawarkan di Lantai 2, tetapi layanan ini adalah layanan limusin AOT (Bandara Thailand) yang lebih mahal. Untuk moda transportasi ini Anda membayar dua kali lipat dari taksi biasa.
Bagaimana layanan taksi bekerja
Layanan taksi di bandara Bangkok telah meningkat secara signifikan. Ikuti tanda 'Taksi Umum' ke lantai pertama. Berjalan keluar dan mengantre. Di sini Anda akan diberi tiket dengan referensi (nomor) ke tempat taksi. Sebaiknya perjelas bahwa Anda hanya ingin mengemudi dengan meteran menyala. Anda dapat memberitahukan hal ini dengan mengatakan "Tolong ukur". Jika pengemudi tidak ingin menggunakan argo atau tidak menyalakannya, keluarlah dan atur taksi lain.
Berapa banyak yang Anda bayar untuk taksi?
Untuk tujuan akhir di dalam Bangkok, dikenakan harga meteran. Harga ini ditetapkan secara nasional. Biaya awal adalah 35 Baht. Jumlah ini tertera pada meteran saat Anda mulai mengemudi. Jika Anda menggunakan jalan tol, Anda membayar biaya tol sendiri. Harga rata-rata untuk naik taksi ke Bangkok adalah 400 THB (10 euro), ini sudah termasuk biaya tambahan 50 Baht (biaya tambahan bandara) yang selalu Anda bayarkan untuk taksi dari Bandara Bangkok Suvarnabhumi. Jika ingin ke Bangkok lebih cepat, pilih jalan tol. Anda harus membayarnya sendiri dan harganya sekitar 70 baht. Jika Anda mengasumsikan 500 baht untuk biaya taksi dari Suvarnabhumi ke Bangkok maka Anda cukup baik.
Bayar ke pengemudi di akhir perjalanan. Memberi tip bukanlah kebiasaan, jadi apakah Anda ingin melakukannya terserah Anda. Anda dapat membulatkan jumlahnya. Bayar dengan tepat dalam Baht Thailand, tidak semua pengemudi taksi dapat menukar uang.
Bepergian ke hotel di sekitar bandara
Untuk naik taksi jarak pendek ada meja khusus di pangkalan taksi di lantai 1. Anda berjalan ke sana dan memberi tahu atau menunjukkan ke mana Anda ingin pergi. Petugas meja akan mencatat ini dan memberi Anda nomor. Saat supir taksi tiba, Anda akan diperingatkan dan Anda bisa berjalan ke taksi.
Bepergian ke luar Bangkok
Untuk perjalanan ke luar Bangkok biasanya Anda membayar harga tetap, dan taximeter tidak digunakan. Misalnya, perjalanan ke Pattaya adalah 1.500 baht (pengemudi membayar biaya tol).
Masalah komunikasi
Staf meja biasanya berbicara bahasa Inggris dengan sangat baik, tetapi hanya untuk memastikan, Anda dapat membawa cetakan alamat tempat tinggal Anda (dalam bahasa Thailand) atau nomor telepon tujuan akhir Anda. Sebagian besar pengemudi berbicara bahasa Inggris terbatas, tetapi karena petugas meja memberi tahu mereka ke mana Anda ingin pergi, itu tidak menjadi masalah.
Apakah Anda memiliki tip taksi untuk para pembaca, silakan bagikan dengan kami.
Karena saya biasanya pergi ke Pattaya saya menggunakan taksi mr.T dari Pattaya. Tadinya 1.000 baht, tapi sekarang akan sedikit lebih karena tarif tol yang lebih tinggi. Dalam 3 minggu saya akan berada di Bangkok, dan dari hotel saya di Bangkok, Tuan T meminta 1.400 baht ke Pattaya. Tetapi ada banyak perusahaan taksi yang menawarkan layanan ini. Biasanya Anda harus melapor di Meeting Point 3. Pengemudi akan berada di sana dengan selembar kertas bertuliskan nama Anda.
Kemungkinan lain adalah Anda membiarkan diri Anda dijemput oleh hotel tempat Anda pergi. Asalkan memiliki layanan penjemputan di bandara tentunya.
Saya lebih suka limusin AOT. Mobil baru dengan sabuk pengaman, AC yang berfungsi dengan baik, pengemudi yang sangat baik dan santai (hanya perlu menunggu taksi normal). Harga tol sudah termasuk dalam harga dan perjalanan didaftarkan. Misalnya, saya pernah menemukan iPhone yang baru saya beli rapi dan bersih. Semua manfaat ini selalu menjadi biaya tambahan bagi saya.
Saya sangat setuju dengan Richard. Saya juga selalu melakukannya seperti itu. Tidak ada diskusi tentang kemacetan lalu lintas, konter rusak, kenaikan harga bensin, dll. Saya tidak pernah cukup beruntung memiliki seorang sopir taksi yang tidak perlu Anda ajak berdiskusi sebelum Anda berada di Bangkok. Dan saya tidak terlalu membutuhkannya setelah penerbangan panjang. Limusin sepadan dengan harga ekstra untuk saya!
Saya ingin menjadi sopir taksi dari bandara Khon Kaen ke kampung halaman saya, sekitar 55 km jauhnya, dua minggu lalu. Taksi meteran biasa. (setelah kecelakaan besar dengan minivan dalam perjalanan ke Bangkok saya memutuskan untuk naik penerbangan BKK-Khon Kaen dan taksi pulang) Sopir bersikeras membawa tas belanjaan kami yang setengah penuh ke mobil, membukakan pintu untuk pacar saya (saya sudah masuk) dan melaju dengan sangat profesional di atas AH100 dengan kecepatan hampir 12 km/jam. Akhirnya seorang Thailand yang menggunakan cerminnya. Dia berbicara bahasa Thailand dengan pacar saya, tetapi sangat pelan sehingga saya kadang-kadang mengerti apa yang dibicarakan, meskipun saya hanya memiliki pengetahuan dasar tentang bahasa Thailand. Diturunkan dengan rapi di halaman rumah kami, tanpa ada diskusi tentang ongkosnya. Hanya jumlah meterannya. Dia layak mendapat tip (menurut saya murah hati). Kami menerima nama dan nomor teleponnya serta janji bahwa dia akan menjemput kami dan membawa kami pulang tepat waktu dan dengan harga yang sama selama rencana perjalanan liburan kami ke Belanda. Pujian untuk pria ini, baik dari segi penampilannya, mobilnya yang bersih, dan gaya mengemudinya!
Pengalaman saya naik taksi biasanya menunggu dan melihat driver mana yang Anda temui .. dan itu biasanya mengecewakan,
Sedikit atau tidak ada pengetahuan tentang bahasa Inggris, dan semakin dekat Anda ke pusat, semakin sibuk. Banyak kemacetan lalu lintas.. dan Anda hanya menonton meteran itu..!
Jadi ambil saja tautan bandara, hampir tidak ada biaya 50/60 mandi ke pusat terminal
85bath dibayar bulan lalu
Dan menjadi sedikit lebih mahal, tetapi tetap murah dan cepat!
Jika Anda bepergian ringan - koper kecil / ransel tidak terlalu besar - dan Anda tahu di mana hotel Anda berada di Bangkok, lihat lebih dekat transportasi dengan kereta api.
Sangat berguna jika Anda harus berada di tempat-tempat yang lebih sibuk di Bangkok sekitar jam sibuk pagi, siang, malam.
Dengan sedikit nasib buruk Anda hanya berdiri diam di suatu tempat selama setengah jam sampai satu jam.
Maka Airport Link adalah alternatif yang bagus. Bahkan jika Anda harus pindah ke metro atau transportasi lain, seringkali lebih cepat daripada taksi.
Ini pasti lebih murah.
Tentu saja seseorang juga dapat menggunakan tautan Bandara seharga 50/60 Baht, meskipun saya pribadi lebih suka naik taksi.
Keuntungannya adalah setelah penerbangan 12 jam, atau terkadang lebih lama, pada suhu yang biasanya jauh lebih hangat, Anda tidak perlu menyeret apa pun dengan barang bawaan Anda.
Selain itu, Anda tidak perlu mencari sendiri hotel yang sudah dipesan, dan Anda dapat bersantai dan menonton sampai Anda dan barang bawaan Anda yang biasanya berat diantarkan langsung ke pintu hotel yang dimaksud.
Perbedaan yang biasanya tetap dengan 2 orang, dibandingkan dengan tautan Bandara, seringkali tidak lebih dari beberapa Euro p/p, yang bagi saya tidak lebih penting daripada menyeret koper dan mencari hotel saya.
Tapi mungkin keinginan ini juga ada hubungannya dengan usia, atau pendapat yang sama sekali berbeda di mana liburan yang berkualitas harus dimulai.
Taksi umum biasanya berukuran agak kecil dan tangki bensin sudah ada di bagasi, yang terkadang menghasilkan tempat duduk di sebelah koper Anda. Atau dia meletakkan koper di depan kursi.
Layanan yang ditawarkan adalah 3x harga.
Sekali coba taksi tanpa argo, tanya berapa, 2X lipat harganya, (tanya 400 bath) Diterima terus, tak ada gunanya ganti taksi. Tahu harga ke tujuan saya.
Sangat berguna untuk SELALU memiliki alamatnya dengan Anda dan terutama SOI. Mereka biasanya punya ide di mana itu.
Meskipun saya pernah naik taksi, sopirnya menjadi ting tong karena tidak tahu harus ke mana. Pada saat itu saya melakukannya, mengenali di mana saya duduk dan dapat memberi tahu DIA cara mengemudi 555
Memiliki alamat saat naik taksi tentu selalu berguna….
Berguna untuk supir taksi, tetapi juga untuk Anda sendiri yang mengetahui ke mana Anda ingin pergi 😉
Saya khawatir Anda tidak akan terlalu jauh dengan Soi sendirian di Bangkok, misalnya, karena ada banyak Soi di sana yang semuanya memiliki nomor yang sama.
Oleh karena itu sangat penting untuk mengetahui jalan utama di mana Soi berakhir atau dimulai.
Misalnya Sukhumvit Soi 10 atau LatPhrao 101 Soi 10 sangat berbeda sejauh menyangkut Soi 10.
Saya sendiri jarang menjumpai taksi di Bangkok yang tidak mau menggunakan argo dan saya masih naik beberapa taksi dalam seminggu. Kami tidak tinggal langsung di mana banyak turis datang.
Tentu saja itu kadang-kadang terjadi, tetapi saya pikir sekali atau dua kali setahun dan mereka masih memasang meteran ketika saya bertanya.
Anda mungkin memiliki peluang lebih baik di titik penjemputan turis yang lebih populer.
Yang terbaik adalah berjalan sedikit lebih jauh dan Anda biasanya akan menemukan taksi yang secara spontan memakai argometernya.
Dari bandara ke Bangkok kami tidak pernah mengalami orang tidak mau berkendara ke alamat rumah kami menggunakan argo. Mungkin juga karena mereka melihat dari alamatnya bahwa daerah tempat kami tinggal bukanlah tempat yang akan ditinggali turis selama liburan.
Saya kira mereka juga akan berhati-hati, terutama sejak diperkenalkannya kolom nomor tersebut, karena mereka bisa kehilangan izin bandaranya.
Yang saya alami beberapa kali adalah argometer yang dirusak.
Saya pernah mengalami bahwa Anda melihatnya dengan jelas, tetapi ada juga kasus di mana Anda tidak segera menyadarinya. Biasanya hanya ketika Anda mengetahui harga normal dan Anda harus membayar lebih pada saat kedatangan, meskipun rute yang ditempuh sama.
Mungkin lebih umum daripada tidak menyiapkan meteran... siapa tahu ?.
Untuk tautan bandara Anda membayar 45 kamar mandi ke stasiun akhir. Anda akan sampai di sana dalam 30 menit. Anda kemudian dapat pergi ke sana dengan BTS. Namun jika Anda akan membawa koper seberat 30 kilogram dan tas jinjing seberat 8 kg, taksi lebih mudah.
Instal aplikasi ambil di ponsel Anda. Semacam Uber untuk taksi Thailand.
Anda menunjukkan di mana Anda berada, ke mana Anda ingin pergi, aplikasi memberikan harga dan pengemudi mengemudi berdasarkan rute yang diberikan aplikasi ke tujuan. Bepergian dengan taksi di BKK tidak pernah semudah ini.
Tergantung pada keadaan bagi saya.
Grab adalah solusi yang baik, terutama di tempat-tempat yang tidak banyak taksi dan bahkan saat hujan.
Tapi hanya mengangkat tangan Anda masih bekerja dengan baik untuk saya.
Pada kunjungan terakhir saya Desember lalu, saya ingin menjemput istri saya dari kantor di pusat kota Bangkok dengan taksi dari bandara dan kemudian pulang (apartemen di Bang Khuntian) bersama. Namun, pengemudi ingin membebankan 2x tarif bandara sebesar THB 50 untuk ini (dan sama sekali tidak adil). Saya tidak membuang banyak kata tentang ini dan hanya tidak memberinya tip. Belakangan, setelah diselidiki, ternyata benar-benar tidak adil menagih 2x THB 50.
Sungguh tidak adil dia menagih 2 x 50 Baht itu.
50 Baht itu hanya biaya akses taksi dan per perjalanan di bandara, yang kemudian dibebankan kepada penumpang. Di daftar harga juga disebutkan biasanya digantung di kursi penumpang depan.
Jumlah penumpang yang naik pun tidak masalah, apalagi yang dijemput nanti.
Jika Anda naik di bandara dengan 3 orang, tarif bandara akan tetap 50 Baht.
Tapi terkadang orang mencoba.
Beberapa waktu lalu saya naik taksi di Big C di LatPhrao.
Saya lebih sering naik taksi ke sana dan selalu lancar.
Ketika saya tiba di waktu itu, dia memberi tahu saya bahwa jika saya naik taksi ke sini, saya harus membayar ekstra 20 Baht.
Saya hanya tertawa sekali, keluar dan mengambil yang lain.
Ketika saya bercerita tentang biaya naik 20 Baht ke supir taksi lain, dia harus tertawa.
Memang ada yang mencoba, katanya, tapi itu tidak bisa dibenarkan. Hasilnya adalah kita semua terkena aspal yang sama, katanya.
Hanya bisa setuju dengannya. Kejujurannya telah memberinya tip yang bagus.
Waktu tunggu di bandara (antrian) bisa lumayan lama, kadang lebih dari satu jam.
Jika Anda ingin pergi ke pusat kota, ambil jalur Kereta Bandara dan beli tiket (koin) ke Ramkhamhaeng.
Anda kemudian turun di hotel Nasa Vegas, di mana mereka juga memiliki pangkalan taksi.
Dari Ramkhamhaeng Anda dapat melanjutkan dengan taksi kurang dari 150 Bath ke hampir setiap sudut BKK
Sejak sekitar 11 bulan - dan saya perkirakan selama beberapa bulan mendatang - Anda tentu saja hanya dapat naik taksi setelah penerbangan domestik. Jika Anda tiba secara internasional, semuanya sudah diatur, termasuk transportasi khusus ke hotel karantina Anda.
Unduh Grab di ponsel cerdas Anda (alternatif Uber di Thailand)
Beli kartu SIM turis di bandara (yang siap digunakan segera)
Melalui Grab Anda memesan taksi di bandara dan memilih tempat yang harus dituju
Jadi itu semua masih pra-corona... tapi saya tidak harus antre karenanya