Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Paulus kemuliaan: Biasanya memesan 2 hingga 2.1/2 bulan. VTV, tapi carilah penerbangan langsung yang murah atau sekali transfer dengan waktu tunggu yang tidak terlalu lama
- Klaas: Mereka mempunyai visi: Isi kantong mereka sendiri, secepat mungkin.
- THNL: sepenuhnya benar, mungkin berlaku selama 6 bulan. Ketika saya kembali ke Belanda, petugas imigrasi memberi tahu saya
- barry: Secara statistik, hal ini bisa memakan waktu 2-4 bulan sebelumnya, namun sekarang hal tersebut sudah ketinggalan jaman. Untuk periode tertentu
- RonnyLatYa: Tidak berubah. Thailand tidak pernah mewajibkan paspor Anda harus berlaku selama 6 bulan ketika Anda meninggalkan negara tersebut.
- jan: Tentu saja berbeda apakah Anda mencari tiket untuk high season atau low season.
- Josh M: Saya telah membaca bahwa akan ada 3 toilet berbeda di gedung kamar kedua yang baru. Laki-laki, perempuan dan sesuatu di antaranya, g
- Georgee: Melalui perusahaan seringkali tidak jauh lebih mahal. Cari melalui Momondo. Tidak ada asuransi perjalanan melalui situs pemesanan. Memiliki asuransi perjalanan b
- Penatua Tiele: Koh Si Chang mengejutkan kami. Ini adalah perjalanan perahu sekitar 1 jam dari dermaga, bernavigasi di antara kapal laut besar yang berlayar ke sana
- Hugo: Kita tergoda untuk membeli segala macam gadget dan begitu kita menerimanya secara massal (secara bodoh), kita dieksploitasi. Seperti itu
- Cornelis: Itu sepenuhnya tergantung pada penjualan tiket. Minggu lalu saya menemukan tiket keberangkatan pada pertengahan Mei, jadi 3 minggu sebelumnya - tidak
- Cornelis: Tidak benar paspor Belanda Anda harus masih berlaku selama 6 bulan setelah kembali ke Belanda. Sebagai orang Belanda, Anda bahkan ikut bersamanya
- RonnyLatYa: Untuk pembebasan Visa, 6 bulan pada saat kedatangan sudah cukup. “Harap pastikan Anda memiliki paspor yang masih berlaku
- Aylin: moderator: pertanyaan pembaca harus melalui editor
- Eric Kuyers: René, saya lihat pemerintah Belanda sekarang juga menulis seperti itu. Saya melihat cerita lain di situs yang mungkin sedikit lebih tua. Itu d
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
Kedatangan Bandara Bangkok
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Lalu lintas dan transportasi » Selamat mengakhiri kecelakaan lalu lintas yang mengerikan (video)
Sebuah video muncul di YouTube kemarin menunjukkan kecelakaan lalu lintas yang serius. Seorang wanita muda Thailand berusia 23 tahun berdiri dengan mopednya di lampu lalu lintas di persimpangan di mana sedikit atau tidak ada lalu lintas lain yang terlihat. Dia ditabrak dari belakang oleh sebuah mobil penumpang yang datang dari belakang dengan kecepatan yang cukup tinggi dan, setelah terbang di udara, berakhir di aspal sekitar 30 meter lebih jauh.
Kecelakaan fatal yang kesekian kalinya, Anda mungkin berpikir, tetapi secara ajaib wanita itu selamat dari penerbangan yang spektakuler itu. Hari ini fotonya di media, melaporkan bahwa dia menjalani operasi dan dipenuhi memar di tubuh, wajah dan kepalanya, tetapi menurut dokter tidak ada kerusakan otak.
"Kabar baik", karena jika Anda menonton video di bawah ini, Anda harus benar-benar memikirkan yang terburuk.
[sematkan] https://www.youtube.com/watch?v=jDbmTNBE0jg[/embedyt]
Sumber: Sanok
Apakah malaikat di bahunya, mungkin 2
Beruntung bagi wanita ini tetapi mengerikan bahwa begitu banyak orang tewas dan terluka dalam lalu lintas. Dan saat ini selalu ada alasan omong kosong yang sama 'remnya tidak berfungsi'.
Rem Nissan Almera memang berfungsi, lihat saja bagaimana mobil itu menukik ke depan.
Nissan Almera terlambat memperhatikan mobil yang diam di depan lampu lalu lintas dan mencoba menghindari tabrakan dengan berbelok, sayangnya menghadap ke pengendara sepeda motor.
Perhatikan juga para pengamat dan terutama petugas polisi. Benar-benar apatis dan tidak melakukan apa pun untuk membantu wanita itu atau memperingatkan lalu lintas berikutnya. Pengemudi mobil juga terlebih dahulu melihat kerusakan pada kendaraannya. Lagi pula, itu lebih penting daripada gadis yang tergeletak di lantai.
Mungkin pemikirannya adalah: Buddha akan membantunya?
Sikap apatis juga sangat mengganggu saya!
Fakta bahwa tidak semua orang segera mengambil tindakan dalam situasi seperti ini terkadang dapat disebabkan oleh kepanikan, keterkejutan, atau sekadar kebodohan.
Namun, tidak ada seorang pun yang melakukan apa pun di sini, yang mengganggu dan tidak lazim (untuk Thailand). Petugas polisi itu khususnya harus bertindak lebih baik...
Sungguh luar biasa bahwa para pengamat banyak mengeluh, mengeluh, tetapi dicatat bahwa gadis itu tetap sendirian di sana. TIDAK ADA yang melihatnya, bahkan ada seorang pria yang memeriksa mobil itu. Cukup acuh tak acuh orang Thailand itu.
Jika Anda tidak terlatih atau tidak tahu bagaimana bertindak dalam situasi seperti itu, saran umumnya adalah menjauh dari korban seperti itu agar tidak menambah kerusakan.
Yang bisa segera berguna dan menyelamatkan nyawa adalah memeriksa apakah, misalnya sabuk helm tidak menutup saluran udara dan apakah jantung masih berdetak.
Banyak orang bereaksi apatis ketika mereka melihat kecelakaan seperti itu terjadi.
Secara alami, petugas dan pengamat harus bertindak untuk mencegah kecelakaan lebih lanjut.
Melihat kecelakaan seperti itu dari sangat dekat dan menindaklanjutinya beberapa kali.
Seorang anak tiba-tiba menyeberang jalan, sang ibu hanya berlari sambil berteriak, sang ayah merunduk ke kafetaria, melawan kerusakan lebih lanjut pada kepala gemetaran anak yang tidak sadarkan diri, kain bisa diletakkan di antara aspal dan kepala, menjauh dan menunggu ahli.
Pengendara sepeda motor lepas kendali, tali helmnya mencegahnya bernapas, melonggarkan tali itu menyelamatkan nyawa.
Seorang anak laki-laki jatuh dari pohon, dahan mengenai kakinya, berdarah sangat banyak, ya maka Anda harus mencegah pendarahan lebih lanjut.
Yang boleh dikatakan, bertindak hati-hati dan jangan merusak lebih lanjut adalah semboyannya.
Untungnya Buddha dan Malaikat menyelamatkan wanita itu, sebuah keajaiban Tuhan
NikoB
Ya, mudah untuk menonton video dari kenyamanan kursi Anda, setelah terlebih dahulu membaca teks pengantar, dan kemudian mengeluh bahwa tidak ada yang melakukan apa pun untuk korban selama hampir satu menit. Apa yang harus Anda lakukan? membantu gadis itu???
Pada kenyataannya Anda tidak 'siap' untuk hal seperti itu dan dari waktu saya bertugas, saya ingat mnemonik PAMAN, yang menunjukkan bagaimana dan bagaimana bertindak jika terjadi bencana, sebelum benar-benar mencapai korban.
“Mnemonik”: PAMAN.
P = Keamanan Pribadi.
A = Keselamatan orang lain.
M = Tandai.
A = Waspada.
N = Memberikan bantuan yang diperlukan.
Dan jika Anda tidak tahu bagaimana memberikan bantuan yang sangat dibutuhkan itu, lebih baik tetap menyendiri, meskipun mungkin terlihat apatis.
Apakah Anda sudah lupa ABS 🙂
A = Bernafas
B = Pendarahan
S = Syok
Sepenuhnya setuju, berbicara dengan istri saya di sini di Isaan tentang hal ini bahwa setiap orang tidak melakukan apa-apa, tetapi dia mengatakan bahwa hal itu tidak boleh dilakukan untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada tubuh.
Selain itu, anak yang menyeberang jalan ditabrak mobil.
NikoB
Ingin tahu apa yang dilakukan? Pasti sibuk dengan ponselnya dan kemudian menerobos lampu merah saat orang lain sudah berhenti. Penumpang pergi untuk melihat kerusakannya, bukan pengemudinya, itu adalah seorang wanita.
Memang sangat terbelakang sehingga tidak ada yang peduli dengan korbannya. LUAR BIASA!!!!!!
Pengemudi tidak pernah diizinkan mengemudi lagi! Orang Thailand lainnya yang mungkin sedang sibuk dengan ponselnya, untungnya gadis itu selamat, dengan banyak keberuntungan, tapi apa yang dilakukan atau tidak dilakukan oleh polisi itu bukanlah urusan saya. Percayalah, pelatihan polisi masih menyisakan banyak hal yang diinginkan. , bukan kebijakan yang baik dari atas, terlalu longgar Biasanya, kurang ketat ya untuk orang asing. Saya melihat mereka berlomba di jalan kedua lagi hari ini dengan moped mereka, tapi coba lihat??? Lampu merah juga tidak berhenti untuk falang berjalan! Kalaupun sudah merah boleh belok, tapi harus berhenti kalau mau ganti jalur penyeberangan, disini juga tidak boleh berhenti! Polisi juga tidak bertindak di sini, saya pernah bertanya, tapi mereka bilang itu bukan kewenangannya, mereka memeriksa moped dari Falang. Tidakkah Anda memahami kebijakan polisi yang baik?
Semoga beruntung bagi korban karena berhasil keluar – saya berharap dia cepat sembuh dan pulih sepenuhnya.
Apa yang membuat saya jijik di sini === pelatihan pria bertopeng itu - polisi.
Petugas polisi terlatih melakukan hal berikut.
Jaga korban terlebih dahulu - jadi singkirkan buklet dan topeng Anda dan pastikan keamanan di persimpangan.
Omong-omong, pengamat lainnya tidak berpendidikan lebih baik…..
Dan sayangnya itu benar dalam kebanyakan situasi serupa di luar sana.
Bukankah Jenderal Westmoreland pernah mengatakan selama Perang Vietnam bahwa nyawa manusia lebih berharga di sini daripada di Barat? Pria itu harus terus membayar untuk pernyataan itu. Siapa pun yang menonton ini dan video lainnya hanya dapat berpikir dalam kalimat yang sama. Mobil dan ponsel lebih penting daripada korban. Yang terburuk dari semuanya adalah ketidakmampuan total agen.
Namun yang masih belum saya mengerti adalah mengapa seorang pengendara sepeda motor harus berdiri di tengah lintasan. Tempat mereka ada di paling kiri jalan raya, yang ruangannya lebih dari cukup, tapi tidak, mereka harus selalu berdiri di tengah jalan raya.
Yang tidak mengubah fakta bahwa kesalahan tentu saja terletak pada pengemudi mobil yang melewati jalur merah.
Saya rasa Anda tidak memiliki SIM sepeda motor, jika tidak, Anda pasti tahu tempat Anda di jalan.
Saya melihat videonya kemarin.
Ini tentang seorang perawat yang sedang menunggu di mopednya untuk lampu lalu lintas merah.
Wanita penyebab tabrakan mengatakan rem Nissan Almera tidak berfungsi.
Di mata saya pembohong besar, karena setelah menabrak moped remnya bekerja karena terdengar decitan ban di permukaan jalan.
Yang benar-benar mengejutkan saya adalah petugas polisi yang mengendarai moped dan ceramahnya yang akan datang keluar dari kotak polisi dengan kecepatan tinggi. Jika kita tidak sampai di sana hari ini, kita pasti akan sampai di sana besok.
Tidak melakukan apa-apa, juga para penonton lainnya tidak melakukan apa-apa sedikit pun melihat ke arah mobil.
Sementara itu perawat berbaring di lantai seperti manekin.
Jadi Anda melihat contoh lain yang sangat bagus, bahwa polisi di Thailand kurang terlatih.
Saya pernah mengikuti pelatihan ZHKH di ketentaraan di KL, berdiri untuk swadaya dan bantuan kawan adalah bagian dari pelatihan setiap prajurit.
Jika Anda mengalami kecelakaan di sini, Anda berada di tangan para dewa.
Karena itu saya senang membaca di blog ini bahwa dia berhasil dengan baik.
Dan pengemudinya pasti sombie seluler Facebook lainnya.
Saya melihat mereka setiap hari di lalu lintas, kadang-kadang bahkan mengendarai moped sambil menelepon.
Dari saya dia bisa pergi ke penjara BANGKOK HILTON selama beberapa bulan.
Saya juga harus menyebutkan bahwa pra-sortasi di Thailand mengancam jiwa.
Apalagi kalau naik motor.
Jan Beute.
kerusakan mobil lebih penting daripada wanita yang tertabrak!!
Sangat sedikit pertimbangan untuk korban yang malang.
Apakah itu petugas di awal video yang sedang mengumpulkan resi helm?
Itu terlihat sangat mirip denganku.
Menunggu anggota keluarga membawa 200 baht sangat familiar bagi saya.
Bagaimanapun, sementara itu orang tidur nyenyak dan uang teh lebih penting daripada nyawa.
Hidup smartphone….. Negara yang luar biasa….
Tidak dapat dipahami tidak seorang pun kecuali tidak ada yang menawarkan pertolongan pertama. Begitu banyak orang hanya berdiri di sana menyaksikan seorang gadis muda meninggal. Nakal nakal
Mmhh…Aku hampir tidak tahu apa yang lebih menggangguku….orang aneh yang hampir membunuh wanita ini atau mereka yang sok tahu yang tidak bisa berbuat apa-apa selain membuat marah petugas polisi…(karena oh oh betapa buruknya mereka…) …atau itu orang pintar yang tahu persis bagaimana melakukan semuanya .... tetapi mungkin tidak pernah mengalami situasi seperti itu sendiri. Saya tahu dari pengalaman saya sendiri bahwa pemikiran rasional Anda menjadi sangat bingung ketika hal seperti ini terjadi. Sangat mudah untuk menemukan video ke-10000 di youtube dengan beberapa klik yang menunjukkan situasi yang identik dengan para pengamat di seluruh dunia… faktanya, hal ini bahkan terjadi pada penyelamat berpengalaman. Jadi sebelum bahasa Belanda yang ajaib itu, jari "Aku tahu semuanya lebih baik" diacungkan lagi. …..jangan menilai sebelum Anda masuk ke situasi seperti itu sendiri.
Jadi Sjeng, jadi menurutmu ini adalah kelakuan orang biasa, nah disana ada sekitar 15 sampai 20 orang termasuk yang sedang lewat mobil dan tidak ada seorangpun, sama sekali tidak ada seorangpun yang peduli sedikitpun terhadap korbannya, nah ini hanya keterbelakangan dan merendahkan martabat. Saya berharap jika hal seperti ini terjadi pada Anda, seseorang akan peduli pada Anda.
Hai Rob,
terima kasih telah membantu saya jika diperlukan. Bisakah Anda memberi saya bagian di mana saya menulis bahwa saya pikir itu normal…..benar, saya tidak mengatakan dan menulis di mana pun.
Ada 100 studi pihak ketiga tentang fenomena di seluruh dunia ini, cari saja: efek pengamat, juga dikenal sebagai efek Kitty Genovese.
Belanda memiliki perilaku jari telunjuk… dan saya menulis itu dan tidak ada yang lain. Dan hal yang "lucu" adalah dengan menjelaskan hal ini dengan jelas sekarang, pada dasarnya saya melakukan hal yang sama.
Jika mau, berusahalah untuk membaca seluruh penjelasan tentang fenomena ini.
Saya telah mengomentari beberapa masalah di sini sebelumnya. Kadang komentar saya diposting kadang tidak... itu hak moderator.) kalau lagi orang menunjuk orang lain tanpa konsultasi sendiri...: X. (
Itu masalahnya, bereaksi dari belakang laptop/tablet atau komputer itu mudah sekali... tapi apa yang dilakukan otak ketika seseorang beralih dari relaksasi ke stres/panik (bawah sadar) dalam 1 detik. Tidak ada yang bisa mengatakan "Saya akan melakukan ini atau itu", Anda tidak tahu, saya tidak kenal siapa pun
Orang tua saya berkata ketika saya sudah cukup bersenang-senang, tetapi juga kemudian: “Anak muda, jika kamu SELALU bersih dan rapi di sekitarmu, kamu bisa menilai apa yang dilakukan atau dikatakan orang lain” ….orang tua itu tidak bodoh.
Berharap reaksi saya akan diposting .... tidak ingin mengecewakan siapa pun, tetapi berpikir dulu kadang-kadang berhasil.
Saya agak muak dengan semua pengemudi yang masuk ke mobil dengan SIM yang mereka terima dengan paket pita biru. Parahnya jika terjadi kecelakaan tidak ada pertolongan, orang-orang menonton dengan apatis, atau lebih buruk lagi, orang-orang terus mengemudi.
Mulai besok sudah waktunya semua orang mendapat SIM, tapi sesuai dengan standar negara-negara Eropa seperti NL, DE, Gr, FA, ES, dll. Jalanan akan sepi, tidak ada lagi kemacetan di Bangkok dan 80% lebih sedikit Mati dan terluka.
Nonkelwin, Anda melihatnya dengan sangat baik. Di Thailand, mengemudi berada di sebelah kiri. Jadi saya pun bertanya pada diri sendiri mengapa pengendara moped itu berdiri di sisi kanan jalur kiri? Ngomong-ngomong, mobil itu juga salah jalur, menunggu di lampu merah, menunggu. Namun tempatnya berada di paling kiri. Dan jika mobil itu berada di paling kiri, maka moped juga akan berada di sebelah kiri dan mobil putih akan berada di sebelah KANAN keduanya. Kecepatan kedatangan mobil berwarna putih, keterlambatan memperhatikan patroli polisi dan lampu merah, mengakibatkan menginjak rem, namun tetap menerobos lampu merah, sehingga dikenakan denda. Kalau tidak, tidak akan terjadi hal serius. Tapi, hei, Thailand. Ketiganya salah.
Skuter dan mobil sedang menunggu di tempat yang tepat…
Mereka menyisakan ruang untuk lalu lintas berikut yang ingin belok kiri. Di Thailand, belok kiri - asalkan tidak dilarang secara eksplisit oleh rambu lalu lintas - bahkan diperbolehkan saat lampu lalu lintas berwarna merah. Semua lalu lintas lainnya tentu saja harus diprioritaskan.
Kasus menyedihkan lainnya, kebetulan saya lihat kemarin di TV.
Saya berkata kepada istri saya bagaimana itu bisa terjadi LAGI.
Di pagi hari saya selalu menonton titik kerja, lalu Anda melihat hal bodoh apa yang dilakukan orang Thailand di jalan ini.
Dan saya juga tidak mau membantunya, hanya melamar paman dan itu sudah banyak.
Pertama-tama, sangat berbahaya untuk memindahkan korban, saya akan melakukannya dengan sangat serius
ancaman bagi korban.
Seseorang tidak pernah bisa menentukan luka dalam yang serius apa yang dia miliki, jadi menjauhlah dari itu
mengorbankan nyawanya, atau memperburuk lukanya.
Bon, saya lega dia sudah sembuh, saya tidak menyangka ketika saya melihatnya di TV.
Teman saya yang orang Thailand mendapatkan SIM-nya di sini di Thailand dan saya kagum karena pelatihannya memang setingkat Eropa. Saya tidak tahu dari mana Rene mendapatkan idenya sehingga Anda mendapat hadiah itu.
Dan memang satu-satunya hal yang menarik perhatian petugas polisi adalah dia bisa mengumpulkan uangnya dari para bikers yang diperiksanya, dia hanya terus menerima alih-alih peduli pada korban, selama tidak ada lagi tindakan tegas terhadap korupsi yang diterima secara sosial. hal-hal ini terus berjalan Dan korban memang berada di jalur kiri dan komentar bahwa dia berada di jalur tengah tidak masuk akal bahkan di Eropa undang-undang tentang hal ini jelas sepeda motor memiliki hak dan kewajiban yang sama dengan mobil Mobil yang melaju jelas salah
Dear Herman, istri dan anak tiri serta putri tiri saya dari Thailand juga mendapatkan SIM Thailand mereka beberapa tahun yang lalu.
Dan percayalah, ini tidak seberapa dibandingkan dengan level Eropa. Istri saya memperoleh selembar kertasnya dengan cara yang terkenal di Thailand.
Jangan pernah mengendarai mobil, jika tidak maka akan terjadi lebih banyak kecelakaan di jalan raya.
Dia bisa mengendarai sepeda motor ringan.
Jan Beute
Video aslinya berdurasi lebih panjang dan antara lain menampilkan petugas yang sibuk memberikan denda kepada sejumlah pengendara sepeda motor karena lupa SIM atau KTP di rumah. Saat terjadi tabrakan, ia mengingatkan mereka untuk membayar terlebih dahulu agar bisa terus mengemudi. Perilaku petugas tersebut sudah resmi ditegur dan diberi sanksi dengan dipindahkan ke distrik lain. Impunitas dari praktik-praktik semacam ini adalah penyebab terbesar kesengsaraan ini. Anda tidak dapat menegakkan aturan tanpa dampak yang berlawanan, terutama yang proporsional. Selama masyarakat mampu melakukan tindakan buruk setiap hari hanya dengan menyelipkan beberapa baht ke bawah meja atau dengan menelepon paman hakim, pelanggaran ini akan terus berlanjut. Farrang yang skeptis bisa mengkhawatirkan hal itu setiap hari dan meneriakkannya dari atap rumah, tapi tidak ada seorang pun di sini yang peduli tentang hal itu.
Korban kecelakaan itu adalah mantan murid dan teman istri saya, namun dia juga mengatakan kepada saya bahwa jika terjadi kecelakaan Anda tidak boleh menyentuh siapa pun karena tanggung jawab dan risiko cedera. Sayangnya, kecelakaan seperti ini sering terjadi di sini sehingga tidak lagi diperhatikan. Sikap apatis merupakan hal yang biasa terjadi di Asia dan mungkin sebagian merupakan akibat dari kehidupan yang sulit sepanjang sejarah. Atau mungkin kita, orang-orang Barat, hanyalah orang-orang yang pengecut dan sok tahu yang mempunyai misi untuk mengkritik setiap peradaban, budaya, dan kelompok masyarakat lain agar bisa melupakan sebanyak mungkin masalah dan pelanggaran yang terjadi di halaman belakang kita sendiri. Beberapa dekade yang lalu, mengemudi dalam keadaan mabuk bukanlah hal yang ilegal di Eropa, sabuk pengaman belakang dan kursi anak tidak ada, kita masih merokok dan makan di belakang kemudi, anak-anak dikurung di ruang bawah tanah di Eropa, narkoba semakin banyak diperdagangkan setiap tahunnya, tidak Beberapa pemerintah Eropa melakukan apa yang mereka janjikan, pajaknya sangat tinggi dan jika Anda memiliki paman hakim, itu tetap penting...
Ke pattaya Prancis.
Simak baik-baik videonya kembali. Jalan keluar ke kiri jauh sebelum persimpangan, tempat terjadinya tabrakan. Oleh karena itu, pengendara sepeda motor seharusnya berdiri paling kiri dan bukan di tengah.
Gadis itu berdiri di sisi kanan jalur untuk langsung melewati lalu lintas. Jika dia ingin berjalan lurus ke depan, dia seharusnya (demi keselamatannya sendiri) berjalan jauh ke kiri. Tetapi jika dia ingin belok kanan, dia harus pindah ke depan gerbong yang tidak bergerak (untuk keselamatannya sendiri). Itu tidak mengubah fakta bahwa kita tidak boleh menyalahkan gadis itu tetapi pengemudi yang tampaknya terganggu, tidak memperlambat waktu dan berbelok untuk menghindari tabrakan dengan mobil di depannya.
Penonton yang tidak melakukan apa-apa pada saat seperti itu biasanya kaget. Bantuan umumnya ditawarkan setelah beberapa menit. Video menampilkan snapshot. Anda akan mengharapkan petugas polisi agak tahan guncangan.