Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Matthias: Baiklah René, saya setuju 100% dengan Anda dalam hal ini. Ke mana pun Anda pergi, atau di setiap media di internet, hal ini selalu masuk ke dalam tenggorokan kita
- Jack S: Pernikahan LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. man oh man... Aku mulai kuno... Aku sudah muak dengan singkatan-singkatan bodoh itu d
- saringan: Hai, Anda bisa mendapatkan berbagai macam model atau tipe rumah, banyak pilihan. Tapi Anda juga bisa menugaskan arsitek untuk melakukannya
- Cowok: unduh widget “peramal cuaca” 2024. Di sana Anda akan menemukan informasi berguna terkini setiap hari, termasuk kualitas udara
- Cowok: Membangun rumah di sini jelas biayanya jauh lebih murah dibandingkan di Belanda atau Belgia. Berapa harga sebuah rumah tergantung pada ukurannya
- Alfons: Memang benar bahwa Anda harus mencoba untuk melakukan kontak mata, tetapi masalah di Thailand adalah banyak mobil yang dibutakan dan oleh karena itu Anda tidak dapat
- Erik: Unduh aplikasi Airvisual (IQAir) untuk melihat di mana kualitas udara terbaik.
- Co: Anda bisa membuatnya semahal yang Anda inginkan. Tapi sebagai contoh, untuk jumlah yang Anda sewa dalam 8 tahun, Anda akan memiliki...
- Ruud: Masalah yang dihadapi orang Thailand adalah mereka tidak mau belajar sesuatu yang baru, terutama dari orang asing, sehingga mereka terus menanam padi selama 50-60 tahun.
- René: Mungkin ini akan membantu Anda. Polusi Udara Dunia: Indeks Kualitas Udara Real-time https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Dear Robert, Harga per m2 antara 10k dan 13k. Perlu diketahui bahwa perhitungan dilakukan dari tepi luar atap. Rumah saya luasnya sekitar 145 m2
- René: Saya benar-benar berwawasan luas dan berharap semua orang memiliki kehidupan yang menyenangkan dengan atau tanpa pasangan berjenis kelamin sama atau tidak, dengan atau
- Rob V.: Saya hampir berpikir bahwa hampir semua penulis Barat yang menulis novel dengan latar Thailand semuanya memiliki plot yang sama
- Rudolf: Quote: Berapa perkiraan biaya membangun rumah per m² saat ini. Itu tergantung pada jenis persyaratan yang Anda penuhi
- Johnny B.G: Pada tahun 50an-80an/90an, makanan yang ditanam secara teratur di Belanda juga mengandung racun, namun terdapat 20% orang lanjut usia di Belanda dan hal yang sama juga terjadi di TH.
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Lalu lintas dan transportasi » Boontje datang ke tailgater untuk gajinya (video)
Boontje datang ke tailgater untuk gajinya (video)
Anda cukup sering melihatnya di jalan di Thailand: tailgating yang mengganggu. Kurangnya kesadaran lalu lintas dan pelatihan pengemudi yang tepat membuat jalanan di Thailand berantakan.
Ditambah dengan kondisi lalu lintas khusus seperti banyaknya anjing liar dan gambarnya lengkap seperti yang bisa kalian lihat di video ini misalnya.
Seorang pengemudi pikap sepertinya ingin merangkak ke dalam knalpot pendahulunya. Namun, ketika tiba-tiba harus mengerem untuk anjing penyeberang, Anda dapat memperkirakan apa yang akan terjadi…. atau tidak?
Lihat diri mu sendiri. Dan juga perhatikan anjing itu, dia melihat ke belakang lagi dan berpikir pada dirinya sendiri betapa ributnya tentang apa-apa….
Video: Boontje datang ke tailgater untuk mendapatkan gajinya
Tonton videonya di sini:
[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]
Pengemudi mobil yang mengerem rupanya berpikiran sama. Som mengikuti!
1. Mobil di depan tidak boleh mengerem untuk anjing. Tidak peduli betapa sedihnya anjing itu, dalam situasi ini bisa saja berakhir jauh lebih buruk baginya jika pikap itu masuk.
2. Pickup tentu saja tidak boleh menempel
3. Pengemudi pikap benar-benar tidak bisa mengemudi dan sama sekali tidak memiliki kendali atas kendaraannya.
Anda hampir tidak bisa lepas dari tailgating di lalu lintas Thailand. Dalam video itu dibesar-besarkan karena pikap memiliki banyak ruang untuk melewatinya, tetapi di kota, misalnya, setiap lubang yang Anda jatuhkan terisi dan Anda tidak akan kemana-mana jika Anda juga harus memperhitungkannya. Di jalan yang sibuk di luar kota Anda masih akan disusul dan mereka akan menjejalkannya jika Anda meninggalkan celah. Sesuatu yang saya lakukan sendiri, jika Anda menguasai triknya, adalah tetap menginjak rem kaki kiri saya jika keadaan menjadi sedikit ketat.
Saya pernah mengalami seekor anjing yang tiba-tiba meluap melalui radiator saya. Rem, jika Anda mendapat kesempatan.
Kebetulan, seekor anjing jarang diasuransikan sebaik penjahit. Saat saya berkendara dengan seseorang, saya tidak hanya memikirkan sabuk pengaman tetapi juga sandaran kepala. Itu sering kali salah dengan bahasa Thailand: tingginya di bawah leher.
Saya melihat ini terjadi 13 kali dalam setengah jam saat berkendara ke selatan dari Bangkok.
Semua pengemudi pikap itu adalah sampah besar dan berpikir bahwa mereka adalah tuan dan tuan dan yang terburuk, beberapa memiliki seluruh keluarga di belakang atau semua karyawan. Bukan tanpa alasan itu adalah negara dengan kecelakaan paling fatal per tahun dan polisi tidak melakukan apa-apa.
Saya tidak berpikir semua pengemudi pikap adalah sampah. Saya telah tinggal di Thailand selama 5 tahun dan membutuhkan pikap untuk pekerjaan saya dan saya mengemudi dengan sangat tenang dan hati-hati
Semua orang yang bernama Jan de Groot adalah idiot! Itu adalah pernyataan yang bodoh dan picik seperti “semua pengemudi pick-up itu sampah besar”! Saya dan istri saya telah mengendarai pick-up di Thailand setiap hari selama 12 tahun.
Saya percaya itu adalah reaksi normal bahwa Anda juga mengerem anjing, terutama untuk hewan itu, tetapi juga untuk menghindari kerusakan seperti itu, yang biasanya harus dibayar oleh pengemudi mobil yang ditabrak. Biasanya dia dapat meminta pertanggungjawaban pemilik anjing, tetapi biasanya kasusnya, jika menyangkut uang, pemiliknya tidak akan maju secara sukarela. Selain itu, tailgater harus selalu menjaga jarak yang cukup agar dapat mengerem tepat waktu, dan ini adalah aturan normal baik di dalam maupun di luar kota. Bahkan seseorang yang merasa terpaksa menancapkan bempernya di lalu lintas padat, tidak harus menguasai trik sama sekali, ia hanya perlu menghitung bahwa pengemudi di depannya dapat, atau harus, mengerem kapan saja.
Pengereman untuk hewan boleh saja, tetapi jangan pernah melakukannya saat seseorang mengemudi sangat dekat di belakang Anda. Anda bisa terluka parah dalam tabrakan dari belakang. 1 orang tua saya ditabrak dari belakang dalam kemacetan lalu lintas di Belanda sebanyak dua kali. Kedua kali dengan kecepatan rendah. Baru sembuh dari pertama kali, lalu cerita yang sama lagi dan menjadi lumpuh seumur hidup. Asuransi mobil berikut menanggung kerusakan, tetapi Anda tidak tertolong dan pada akhirnya Anda sendiri yang digigit anjing. Saya penggemar berat anjing, tetapi jika saya harus memilih dalam situasi itu, anjing akan mendapatkan ujung tongkat yang pendek.
Jika pengemudi pick-up dalam video itu tidak memperhatikan karena suatu alasan, pick-up seberat 1 ton akan masuk dan akan terlihat sangat berbeda.
Dear BA, saya mengerti Anda berpikir bahwa semuanya bisa berakhir lebih pintar jika mobil depan mengerem. Hanya dengan alasan Anda, jika seseorang mengemudi di belakang Anda, Anda tidak boleh mengerem lagi, dan ini tidak masuk akal. Anda juga tidak akan pernah bisa mengemudi di jalur yang benar lagi, karena ada kemungkinan seseorang tiba-tiba melintasi jalan Anda tanpa memberikan petunjuk arah. Selain itu, jika seseorang mengemudi di belakang Anda, Anda tidak perlu mengerem untuk penyeberangan zebra. Akan lebih baik juga mengemudi di pinggir jalan di jalan tol ketika kemacetan mendekat, karena Anda tidak pernah bisa memastikan bahwa lalu lintas yang datang di belakang dapat berhenti tepat waktu, dll. Anda sebaiknya membuang harapan tentang banyak sarjana, dan seperti banyak orang Thailand yang melakukan ini, mengembangkan metode mengemudi mereka sendiri, yang membuat mereka menjadi salah satu negara paling berbahaya di dunia dalam hal lalu lintas.
Apakah ada situasi yang berbeda?
Jangan menginjak rem 2 meter sebelum zebra cross karena tiba-tiba muncul pejalan kaki yang ingin menyeberang.
Jika Anda mengalami kemacetan lalu lintas maka Anda tidak terus mengemudi 100 sampai 30 meter terakhir dan Anda penuh dengan jangkar.
Jika pengemudi itu melihat anjing itu datang sedikit lebih lama di video, maka sedikit gas dan sedikit pengereman sudah cukup, maka mobil di belakang tidak perlu berbelok begitu tiba-tiba. Sayangnya, ternyata bukan itu masalahnya dan dalam hal ini penghentian darurat hanyalah pilihan yang buruk.
Pengemudi pikap adalah sampah besar? Terima kasih. Setengah atau lebih dari mobil di jalan adalah pikap, saya mengendarainya dan keluarga istri saya juga demikian. Dan saya benar-benar tidak melihat kami sebagai sampah, semakin kami menghormati aturan atau semakin baik kebiasaannya. Dan kami menggunakan akal sehat. Dan bahwa semua orang di sini hampir seperti seseorang di bagasi atau kotak kargo? Seringkali, tapi itu tidak ada hubungannya dengan jenis mobilnya. Selain itu, menyalip di sebelah kiri, mengemudi ke arah yang berlawanan, lebih dari 100 di "batas kota", yang umum bagi kebanyakan orang Thailand terlepas dari kendaraan yang mereka kendarai. Aturan lalu lintas, pelatihan, dan penegakan hukum adalah penyebab perilaku yang kami kritik. Tapi lebih baik dalam kemacetan lalu lintas di A 10? Di Porsche?
Film indah yang dibuat oleh dashcam dengan kualitas gambar yang buruk.
Saya dapat menyarankan siapa saja yang bepergian dengan kendaraan roda setiap hari di Thailand untuk membeli kamera dasbor baik di sepeda motor maupun di mobil atau pikap.
Karena sebagian besar saya bergerak dengan dua roda setiap hari.
Saya memiliki cam berkualitas baik yang terpasang pada tunggangan di kedua helm sepeda motor saya.
Sejak minggu lalu saya membeli kamera dengan kualitas gambar film yang sama buruknya seperti di video ini.
Tapi ini sudah cukup, yang penting adalah apa yang terjadi, atau bisa terjadi sebelum atau selama kecelakaan atau hampir kecelakaan.
Dipasang dengan braket pemasangan di bagian kanan belakang sepeda motor.
Karena dari pengalaman saya tahu banyak bahaya mulai muncul dari belakang, minggu lalu sekali lagi dekat ke tepi.
Mengendarai sepeda Anda adalah yang terbaik untuk memasangnya di helm.
Di sana apa yang dilihat mata Anda juga melihat kamera.
Dipasang di dasbor atau kaca depan mobil atau tempat tetap di sepeda, kamera hanya melihat apa yang terjadi di depan.
Kamera sudah tidak mahal lagi, Anda bisa mendapatkan yang bagus dengan harga sekitar 4000 baht, saya membeli yang lebih buruk seharga 1400 baht.
Ketika sampai pada itu, Anda memiliki bukti film.
Dan saya telah membuat beberapa gambar video dengan risiko besar dan dekat dengan hidup saya, tetapi semuanya berjalan dengan baik.
Lihat video yang ditampilkan di postingan ini, mobil yang sebenarnya menyebabkan kecelakaan perlahan menghilang dari pandangan.
Dan itu benar-benar tidak akan kembali, sayangnya ini adalah mentalitas saat ini di Thailand.
Saya telah melihatnya terjadi beberapa kali di sepanjang jalan, untungnya tidak di kendaraan saya.
Jan Beute.
Rata-rata orang Thailand tidak mengerem untuk anjing penyeberangan karena hal itu membahayakan dirinya sendiri. Ketika saya pertama kali tiba di sini dan memiliki mobil (lebih dari 40 tahun yang lalu), saya juga melambat untuk anjing penyeberangan di Bangkok. Yah aku tahu itu, istriku sejak saat itu memarahiku dengan segala nada. Jangan pernah berhenti atau mengerem untuk anjing atau kucing karena Anda mungkin akan melakukannya sendiri dengan menyebabkan kecelakaan. Saya tidak akan pernah melambat untuk binatang seperti itu dan tidak ada orang Thailand yang saya kenal. Untungnya, tidak ada Party for the Animals di sini.
Orang normal mengerem binatang. Pernahkah saya melihat orang mengerem karena seekor ular menyeberang jalan. Dan itu tidak kecil. Dan tahukah Anda jika Anda membunuh seekor binatang dan masih berhasil menghentikan teman Thailand Anda pergi bersama Anda ke seorang biksu untuk meminta pengampunan.
Antoine: teman "normal" saya juga pindah! BMW ayahnya rugi total. Sejak itu saya menjadi "psikopat"! Saya sangat menyukainya dan perusahaan asuransi saya juga. Ketika tiba saatnya saya harus menemui seorang biksu, saya secara pribadi mengantarkan istri saya ke psikiater! Saya duduk di teras saya sepanjang waktu sekarang memikirkan apakah saya orang normal…..?