Penelitian telah menunjukkan bahwa orang Belanda menganggap jumlah kilogram barang bawaan yang boleh mereka bawa di pesawat lebih penting daripada harga tiket. Hal ini terlihat dari Survei Kasus Gugatan dari British Airways.
Lebih dari 44 persen orang Belanda mengemasi kopernya sehari sebelum keberangkatan. Dua persen orang Belanda mulai mengemasi koper seminggu sebelum keberangkatan, sedangkan lebih dari 14 persen baru mulai mengisi koper beberapa jam sebelum keberangkatan.
Hampir 88 persen dari semua responden lebih suka bepergian dengan troli. Ransel jauh kurang populer; lebih dari enam persen responden mengatakan bahwa mereka membawa ransel dalam perjalanan. Jika koper terlalu berat, lebih dari 53 persen orang Belanda mengatakan bahwa mereka meninggalkan buku di bandara karena mudah diganti dan memiliki nilai emosional yang rendah.
Tiga puluh persen responden memperhitungkan fakta bahwa baju baru akan dibeli di tempat tujuan saat pengepakan. Selain itu, ruang tetap bebas untuk souvenir dan hadiah.
Kunci tambahan
Tak kurang dari 45 persen orang Belanda menggunakan gembok tambahan untuk menutup koper. Lebih dari 26 persen responden mengatakan mereka ingin tetap berada di dekat koper hingga harus diserahkan di korsel bagasi. Dua persen orang Belanda menyegel koper mereka.
Batas bagasi
Penelitian telah menunjukkan bahwa orang Belanda menganggap jumlah kilogram barang bawaan yang boleh mereka bawa lebih penting daripada harga tiket. Lebih dari 29 persen dari mereka yang disurvei membandingkan batas bagasi dari berbagai maskapai sebelum membeli tiket. Hanya di bawah 19 persen mengatakan mereka tidak melihat batas bagasi. Dua puluh persen orang Belanda memeriksa berat barang bawaan jika mereka hanya bepergian dengan membawa tas tangan.
Survei dilakukan melalui Facebook di antara 343 pelancong Belanda.
Saya suka terbang dengan Eva air, dalam hal layanan dan harga, tetapi KLM yang lebih mahal 4000 euro memungkinkan saya membawa total 8 kilogram lebih banyak, dan koper tambahan dalam perjalanan pulang ke Bangkok hanya berharga sekitar 83 euro jika dipesan online, yang sangat kompetitif, Eva Saya tidak dapat bersaing dengan itu, jika mereka tidak melakukan itu lagi saya akan beralih kembali ke Eva...
Ini karena saya menyediakan bisnis Belgia sebagai ekspatriat
Ralat…. 4000 euro seharusnya 4000 baht, maaf ..
Saya pikir itu sangat tergantung pada apa yang akan Anda lakukan saat liburan.
Jika Anda tinggal di satu tempat, menyelam di sana selama tiga minggu dan hargai perlengkapan Anda sendiri, maka batas bagasi akan sangat penting.
Jika Anda sebebas burung, Anda memutuskan di tempat apa yang akan Anda lakukan dan ke mana Anda akan pergi, Anda tidak akan terlalu senang dengan bagasi dengan bagasi seberat 30 kg itu. Ransel besar dengan maksimal 20 kilo sudah cukup. Dan itu juga cocok dengan beberapa benda menyelam yang penting.
Apakah Anda pernah membutuhkan tambahan t-shirt atau celana? Kemudian Anda membelinya di tempat.
Seringkali batasan bagasi itu juga berpengaruh pada perjalanan pulang dari tujuan liburan (return journey).
Misalnya, jika Anda bertanya-tanya dalam perjalanan keluar mengapa Anda bersikeras memiliki jatah bagasi 30 kg dan pasangan Anda (Thailand) hanya dapat mencapai 20 kg dengan susah payah.
Kembali, bagaimanapun, beberapa kilo pepaya, ikan, udang dan barang-barang kering harus dimasukkan ke dalam koper itu.
Namun, mereka tidak cocok dengan ransel standar yang saya bawa.
Saya datang ke Bangkok dengan China Air pertengahan Mei dan kembali pertengahan Juni.
Menyesal saya tidak pergi dengan Etihad atau bahkan Malaysia Air: lebih murah, perjalanan lebih lama karena persinggahan, tetapi 30 kg bukannya 20 kg
Di China Airlines sekarang juga 30 kg untuk Bangkok sejak tahun ini kan? Saya pikir saya membaca sesuatu seperti itu di situs web mereka. Saya suka peraturan 30 kg. Menghemat kerepotan di loket dan semua orang segera menuju pemeriksaan keamanan. Karena itu adalah diskusi yang terus-menerus. 30 Kg sebenarnya adalah standar jika Anda terbang ke Asia. Program frequent flying juga dapat menyediakan beberapa KG ekstra untuk dibawa. Dan apa yang dilakukan atau tidak dibawa oleh setiap orang tidaklah begitu penting. Namun?
Harry tersayang,
Jatah bagasi China Airlines:
Aturan bagasi baru berlaku untuk tiket yang diterbitkan setelah 01-09-2014, di kelas ekonomi Anda dapat mengambil 30 kg. Untuk tiket yang diterbitkan sebelum tanggal tersebut berlaku aturan bagasi lama, kelas ekonomi 20kg. Itu dinyatakan dengan jelas di situs China Airlines, tetapi tidak selalu di situs lain.
Sudah saatnya EVA juga menaikkan batasannya menjadi 25 kg untuk kelas ekonomi dan 30 kg untuk kelas elite. Saya pikir persaingan dari negara-negara Teluk akan memaksa mereka melakukan hal ini. Berat badan saya selalu sekitar 20 kg. Mereka selalu bersaing dengan Tiongkok dalam hal harga, sekarang dalam kilo.
China Airlines 30 kilo? Luar negeri. Dipesan pada bulan Maret tahun ini dan apa isinya:
17. Gratis Tunjangan Bagasi Keberangkatan 25KG, Pengembalian 25KG
Tidak tahu apakah ada bedanya, tapi ini untuk BKK – AMS – BKK
Saya selalu takut membawa koper yang berat, jadi ketika saya pergi ke Thailand sebagai turis, saya selalu membatasi diri pada barang bawaan minimum. Sebagai seorang ekspatriat, itu adalah hal lain karena Anda selalu ingin membawa barang-barang khusus yang sulit atau tidak mungkin didapat di Thailand. Untuk perjalanan keluar ke Belgia, tas jinjing sudah cukup (saya punya cukup pakaian dengan saudara perempuan saya) dan untuk perjalanan pulang ke Thailand, 20 kg sudah lebih dari cukup untuk saya karena saya memiliki hampir semua yang saya butuhkan di Thailand. Jika barang yang lebih berat perlu dibawa, saya kirim saja jadi saya tidak perlu menyeretnya. Setahu saya, alat olahraga itu gratis dan bahkan tidak ditimbang… atau sudah tidak demikian lagi?
Namun, kabar baik bagi Belanda: segera akan ada versi pesawat yang bahkan dapat membawa karavan…. (lelucon tuan-tuan Belanda)
Paru-paru
Lihat semua karavan itu sudah ada di pantai Jomtien ......, tidak ada kondominium yang disewa lagi ( benar-benar tidak bisa membantu rekan senegaranya ,) lol.