Benjolan ke pantai
Thanit Weerawan / Shutterstock.com
Semua orang di Bangkok tahu terminal besar Hua Lampong. Berangkat dari sini kereta api ke utara, jauh ke selatan, ke barat, ke timur dan bahkan sedikit perjalanan ke daerah kita sehari sekali.
Saya telah datang ke Bangkok selama hampir empat puluh tahun, tetapi baru belakangan ini saya diberitahu tentang terminal kedua. Stasiun ini terletak di sisi barat sungai, di Thonburi, dekat Lapangan Raja Taksin.
Dalam perjalanan penemuan kami (bersama dengan seorang teman Thailand), sayangnya kami melewatkan patung ini. Stasiun itu disebut Wongwian Yai dan hampir tidak terlihat. Anda harus tahu itu stasiun. Dari sini kereta berangkat setiap jam ke arah pantai di kiri bawah Bangkok. Ke desa nelayan tua dan kurang dikenal Maha Chai.
Hanya ada satu peron dan itu sebenarnya adalah jalan perbelanjaan yang panjang dengan banyak kios. Ketika kami tiba, kereta sudah menunggu. Saya segera membeli dua tiket di loket. Harganya masing-masing 10 baht, yang tidak terlalu mahal untuk perjalanan hampir satu jam.
Gerobak memiliki jendela dan pintu yang terbuka. Suhu baik-baik saja saat mengemudi. Kami meninggalkan stasiun dengan berjalan kaki dan awalnya tur melewati distrik kota yang padat penduduk. Rumah-rumah dan terutama bangunan miring dibangun sangat dekat dengan rel kereta api sehingga disarankan untuk tidak mengulurkan tangan. Ini bisa mengakibatkan perasaan agak canggung di kemudian hari.
Akhirnya kami sampai di persawahan yang hijau, dihiasi dengan rumah-rumah kayu tua di atas panggung. Kami melihat bunga-bunga indah, ficus, pohon buah-buahan, banyak bunga lili air dan ketika Anda melihat orang, Anda selalu mendapatkan senyum ramah. Ini adalah pedesaan Thailand.
John Dan Penny / Shutterstock.com
Ngomong-ngomong, saya tidak melihat banyak turis di kereta ini. Sebenarnya, aku satu-satunya. Rupanya ini adalah bagian dari Thailand belum ditemukan. Setelah lebih dari lima puluh menit dan banyak stasiun kami mencapai tujuan akhir. Saya telah membaca bahwa kami akan berakhir di pasar. Ini tidak benar, kita berakhir di tengah pasar. Sekarang sangat dekat dengan warung sehingga terpal menabrak kereta.
Jadi angkat tangan. Saya sekarang mengerti asal usul istilah bandit bertangan satu. Bahkan tidak ada bangunan stasiun. Hanya sebuah kantor kecil. Kereta tua ini sedikit mengingatkan saya pada kereta lambat tua yang melaju di luar semua pemandu dari Rotterdam ke Oostvoorne di masa muda saya, tapi selain itu.
Maha Chai adalah nama lama, namun diganti dengan nama Samut Sakhon saat ini oleh Rama IV. Untuk orang tua, dan itu saya, selalu tetap Maha Chai. Nama yang lebih tua lagi adalah Tha Chin atau dermaga Cina. Tapi itu di abad kelima belas, sangat lama sekali. Pengaruh Cina masih terlihat di mana-mana.
Pasar yang luas berspesialisasi dalam makanan laut dan rempah-rempah. Jadi kami berjalan melalui awan aroma yang selalu berubah. Ikan segar, ikan kering, krustasea, kerang. Selain itu, kemangi, bunga pala, dan segala jenis kari. Kami berjalan ke air melewati taman yang menarik, yang ternyata berfungsi sebagai pusat sosial.
Maha Chai memiliki banyak hal untuk ditawarkan. Yang paling indah adalah lingkungan yang disebut Tha Salong, beberapa menit dari stasiun, di mana penghuni semua rumah terlibat dalam kerajinan tua. Keranjang ditenun dari alang-alang di satu rumah, kayu dipotong di rumah lain, terasi dibuat di rumah lain. Semuanya untuk dijual.
John Dan Penny / Shutterstock.com
Segera kami mengunjungi sebuah kuil Tionghoa kuno dengan nama indah Kuan Yin. Dewi ini terutama mementingkan amal dan memastikan panen padi yang subur.
Sayangnya kami tidak punya waktu untuk Pusat Penelitian Mangrove. Selain banyak spesies bakau, burung yang tak terhitung jumlahnya dapat dilihat di sini. Kami juga tidak melakukan perjalanan perahu di sungai Tha Chin di sini, menuju Teluk Thailand.
Kami berjalan kembali ke stasiun. Kantor tiket tutup, karena kereta berangkat setengah jam lagi. Saat dibuka, saya mungkin akan berjalan ke ujung lain stasiun untuk memastikan saya mendapat tempat duduk dekat jendela. Beberapa saat kemudian rekan saya datang untuk memberi tahu saya bahwa dia juga tidak mengerti, tetapi perjalanannya gratis. Dia punya tiket untuk kita berdua.
Kereta cukup penuh. Namun di sisi lain lorong, sebuah bangku dipenuhi koper staf. Sebaliknya adalah seorang biarawan. Selama perjalanan, petugas berseragam memasukkan koper ke dalam jaring bagasi. Dia meminta rekan saya dan tetangganya untuk duduk di bangku kosong. Yang mengejutkan saya, sofa di depan saya tetap kosong.
Hanya di stasiun berikutnya menjadi jelas mengapa. Sebuah sarang (saya tidak mengincar sarang bangau, tapi sarang semut) siswi masuk. Sofa di depanku berisi tiga gadis yang dari segi pakaian dan make-up bisa dengan mudah bekerja di klub seks. Petugas kereta api, dengan pandangan jauh ke depan, telah menjauhkan biksu itu dari kontak fisik dengan buah-buahan yang dilarang baginya.
– Pesan yang diposting ulang –
Yah, persis seperti yang dikatakan Erik. Seberangi sungai dengan feri dan berjalan sedikit ke utara. Ada stasiun lain dan kemudian Anda dapat melakukan perjalanan yang sama dengan orang lain ke Amphawa, barat laut Samut Songkhram. Membutuhkan sedikit waktu. Jika terlalu jauh, Anda juga bisa naik moped ke seberang jalan menuju kuil Tionghoa yang sangat populer.
Kebetulan, ada terminal ketiga di Bangkok, juga di sisi Thonburi. Namanya Thonburi dan terletak di selatan Klong Bangkok Noi di Chao Phraya. Kereta berangkat dari sini ke Hua Hin setidaknya sekali sehari. Saya percaya sekitar jam 14.00 siang.
Selamat siang,
Kereta ke Kanchnaburi dan Nam Tok juga berangkat dari Thonburi….bagus untuk dilakukan dan kemudian bermalam di dekat jembatan yang terkenal…Joop
Senang sekali membaca ini Dick, saya mengalami perjalanan kereta api ini lagi.Yang saya perhatikan ketika Anda meninggalkan Bangkok adalah Anda melihat banyak aula pabrik dengan barak yang berdekatan tempat banyak pekerja tamu Thailand bekerja. Mereka berasal dari Laos dan Myanmar dan bekerja jauh di bawah upah orang Thailand. Dengan sedikit bantuan, saya mulai berbicara dengan seorang wanita yang pernah pergi ke pasar di Bangkok bersama suaminya. Dia telah membeli beberapa pakaian di sana. Yang dia jual kembali di pabrik tempatnya bekerja dengan harga beberapa sen lebih. Saat Anda mendekati titik akhir perjalanan, Anda bisa mencium bau amis saat dijemur di bawah sinar matahari penuh. Namun pembaca, jika cocok untuk Anda, lakukan perjalanan ini dan Anda akan melihat Thailand yang berbeda. Atau Anda akan benar-benar berada di dalamnya. Thailand.
Jangan khawatir. Ini adalah jalur tunggal dan jumlah kereta yang berangkat ke sana sama banyaknya dengan jumlah kereta yang berangkat kembali. Kalau tidak, akan ada banyak kereta di sana-sini dan ruang itu tidak ada. Ada beberapa stasiun yang jalurnya melintas, karena frekuensinya lebih dari satu kereta per jam selama seminggu. Saat Anda tiba di Maha Chai Anda akan merasa seperti berada di pertengahan abad terakhir. Selamat bersenang-senang.
Sepertinya sangat menyenangkan untuk dilakukan sebagai perjalanan sehari, ini juga harus dilakukan dengan anak-anak.Sebagai penduduk asli Rotterdam, saya juga tahu boomeltje ke Oostvoorne, tentu saja, kenangan masa kecil muncul. Nice piece Dick.
Berikut tautan ke jadwal koneksi kereta api ini:
http://www.railway.co.th/home/srt/timetable/download/eng/201110-WongwianYaiEng.pdf
Bart, kereta berjalan beberapa kali sehari. Lihat untuk jadwal terbaru
http://www.railway.co.th/home/images/content/home/srt/timetable/WongwianYai-MahaChai.asp?lenguage=Eng
Ya, gelandangan ini pergi setiap hari. Jika Anda kembali pada sore hari, Anda akan melihat banyak siswa yang menggunakannya. Di BKK, stasiun ini memang sulit ditemukan. Saya naik sky train ke stasiun terakhir Wongwian Yai. Dari sana jalan kaki lima belas menit (dan pertanyaan)
bus 37 berhenti di seberang jalan dari stasiun
Dan dari mana bus 37 berangkat?
Lihat situs web ini: http://www.transitbangkok.com/bangkok_bus_map_32_49.html
Senang melihat artikel ini lagi di siang hari. Saya pergi ke Samut Sakhon dengan mobil 2 tahun lalu.
Tanpa navigasi, jadi dengan peta jalan dan itu tidak mudah. Tiba-tiba mereka berakhir di suatu tempat di pantai di mana ada restoran ikan di atas perancah di atas laut. Kami duduk di bantal di geladak dan makan hidangan ikan paling enak dengan harga murah, ditemani oleh Singhas keren yang enak. Itu hebat dan layanannya sangat ramah. Setelah makan malam kami ditawari perjalanan perahu di laut sekitar 45 menit gratis. Kami juga beruntung dengan itu, lumba-lumba liar bisa dikagumi di kiri dan kanan perahu. Apakah saya ingat nama restoran sekarang? Tidak, dan saya juga tidak tahu jalan ke sana. Tapi itu tidak terlalu penting. Kadang-kadang tentang "petualangan" dan, meskipun dengan tujuan tetapi masih perasaan, bepergian ke suatu tempat dan kemudian melihat di mana Anda berakhir. Dan Thailand sangat cocok untuk itu. Terlepas dari jutaan turis yang menghabiskan liburan mereka di sana setiap tahun, Anda dapat menemukan permata di tempat yang tidak terduga. Salah satu alasan mengapa saya begitu terikat dengan negara yang terkadang begitu kontradiktif ini. Dan Tuan. Koger, ketika saya datang ke Bangkok lagi dan punya waktu luang, saya juga akan menggunakan bom Anda ke pantai. Jadi terima kasih atas tipnya.
Kereta api tabel waktu..
http://thairailways.com/time-table.intro.html
Banyak bersenang-senang..
Pieter
Kami naik kereta dari Wongwian Yai seharga 10 bt ke Samut Sakhorn, dimana kereta berhenti di stasiun dekat/di pasar.
Tinggalkan stasiun kereta di sana, belok kanan dan berjalan melalui jalan pasar di atas / melalui pasar ke tempat pendaratan feri, Anda juga bisa naik ojek di sana.
Menyeberang dengan feri ke BAN LEAM 3 bt, beli tiket 10 bt di stasiun dan naik kereta ke MEAKLONG.
Pasar tempat kereta melaju bolak-balik 4 kali sehari melintasi pasar dan itu adalah stasiun terakhir.
Salah satu hari terindah di Bangkok dan untuk 2 x 23 bt
Ini video saya dengan kesan lebih dari 6 tahun yang lalu, perjalanan ini sangat berharga.
https://youtu.be/sNBE4NnYetQ
Saya juga sudah datang ke BKK selama 40 tahun. Saya mendengar tentang stasiun kereta ini beberapa tahun yang lalu... pertama kali sulit menemukannya... tapi perjalanan yang menyenangkan dengan kereta api.
Saya akan melakukan perjalanan lagi musim dingin mendatang…. Gr..P
Wongwian Yai, saya sering tinggal di daerah itu dan saya tahu stasiun kereta itu dan SEKARANG itu membangkitkan semacam kerinduan, saya SANGAT merindukan saya tinggal di sana……
Anda kadang-kadang tidak sepenuhnya menghargai hal-hal sampai mereka benar-benar keluar dari gambar... tidak sabar!!
Senang melihat artikel diposting lagi….