Tahun ini dua jalur kereta api tambahan untuk komuter di Bangkok
Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) telah mengindikasikan bahwa perjalanan di Bangkok akan menjadi lebih mudah bagi para komuter karena dua jalur rel listrik akan beroperasi penuh tahun ini.
Kementerian Perhubungan mengharapkan jalur monorel Kuning dan Merah Muda dapat beroperasi sebagian awal tahun depan. Anda juga dapat membayar perjalanan Anda dengan Europay, Mastercard, dan Visa (EMV).
Bulan depan saya akan terbang ke Bangkok lagi setelah lebih dari 2 tahun dan setelah 1 malam di hotel di Sukhumvit Soi 7 saya akan terbang ke Buriram dengan Air Aisia dari bandara Don Muang. Pertanyaan saya adalah bisakah Anda melakukan perjalanan dari Sukhumvit ke bandara ini dengan BTS ATAU MRT?
Operator metro MRTA akan membuka dermaga di Dermaga Jembatan Phra Nang Klao untuk memungkinkan komuter Jalur Ungu berpindah ke layanan feri dari Stasiun Phra Nang Klao.
Pemerintah berkomitmen untuk menghabiskan sekitar 640 miliar baht tahun depan untuk proyek-proyek transportasi umum besar, termasuk rute rel listrik baru di Bangkok, Phuket, Chiang Mai dan Nakhon Ratchasima, kata Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA).
Pembangunan sistem trem di Phuket, dianggarkan sebesar 34,8 miliar baht, akan menelan biaya 2 miliar baht lebih. Itulah yang dikatakan oleh MRTA (operator metro di Bangkok).
Kereta bawah tanah Bangkok: Kendaraan kosong di Jalur Ungu
Kereta metro di Jalur Ungu di Bangkok sangat sepi. Jalur ungu, yang mulai digunakan pada 6 Agustus, harus mengangkut 60.000 hingga 70.000 penumpang sehari, jauh dari kata tercapai. Kendaraan kereta bawah tanah yang beroperasi antara Ban Bua Thong (Nonthaburi) dan Tao Poon (Bang Sue, Bangkok) sebagian besar kosong.
Prayut menginginkan tarif yang lebih rendah untuk kereta bawah tanah
Perdana Menteri Prayut Chan-o-cha menginginkan tarif yang lebih rendah untuk kereta bawah tanah. Dia mengatakan Senin ini ketika dia memeriksa garis ungu di depot Nonthaburi.