Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Matthias: Baiklah René, saya setuju 100% dengan Anda dalam hal ini. Ke mana pun Anda pergi, atau di setiap media di internet, hal ini selalu masuk ke dalam tenggorokan kita
- Jack S: Pernikahan LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. man oh man... Aku mulai kuno... Aku sudah muak dengan singkatan-singkatan bodoh itu d
- saringan: Hai, Anda bisa mendapatkan berbagai macam model atau tipe rumah, banyak pilihan. Tapi Anda juga bisa menugaskan arsitek untuk melakukannya
- Cowok: unduh widget “peramal cuaca” 2024. Di sana Anda akan menemukan informasi berguna terkini setiap hari, termasuk kualitas udara
- Cowok: Membangun rumah di sini jelas biayanya jauh lebih murah dibandingkan di Belanda atau Belgia. Berapa harga sebuah rumah tergantung pada ukurannya
- Alfons: Memang benar bahwa Anda harus mencoba untuk melakukan kontak mata, tetapi masalah di Thailand adalah banyak mobil yang dibutakan dan oleh karena itu Anda tidak dapat
- Erik: Unduh aplikasi Airvisual (IQAir) untuk melihat di mana kualitas udara terbaik.
- Co: Anda bisa membuatnya semahal yang Anda inginkan. Tapi sebagai contoh, untuk jumlah yang Anda sewa dalam 8 tahun, Anda akan memiliki...
- Ruud: Masalah yang dihadapi orang Thailand adalah mereka tidak mau belajar sesuatu yang baru, terutama dari orang asing, sehingga mereka terus menanam padi selama 50-60 tahun.
- René: Mungkin ini akan membantu Anda. Polusi Udara Dunia: Indeks Kualitas Udara Real-time https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Dear Robert, Harga per m2 antara 10k dan 13k. Perlu diketahui bahwa perhitungan dilakukan dari tepi luar atap. Rumah saya luasnya sekitar 145 m2
- René: Saya benar-benar berwawasan luas dan berharap semua orang memiliki kehidupan yang menyenangkan dengan atau tanpa pasangan berjenis kelamin sama atau tidak, dengan atau
- Rob V.: Saya hampir berpikir bahwa hampir semua penulis Barat yang menulis novel dengan latar Thailand semuanya memiliki plot yang sama
- Rudolf: Quote: Berapa perkiraan biaya membangun rumah per m² saat ini. Itu tergantung pada jenis persyaratan yang Anda penuhi
- Johnny B.G: Pada tahun 50an-80an/90an, makanan yang ditanam secara teratur di Belanda juga mengandung racun, namun terdapat 20% orang lanjut usia di Belanda dan hal yang sama juga terjadi di TH.
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
Kedatangan Bandara Bangkok
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Panggilan » Panggilan: Pembuat film dokumenter sedang mencari korban/saksi lalu lintas berbahaya di Bangkok
Panggilan: Pembuat film dokumenter sedang mencari korban/saksi lalu lintas berbahaya di Bangkok
Cocos.Bounty / Shutterstock.com
Pecinta Thailand yang terhormat, Izinkan saya memperkenalkan diri. Nama saya Mick Ras dan saat ini saya sedang mengerjakan film dokumenter tentang lalu lintas berbahaya di Bangkok. Untuk film dokumenter ini saya ingin berhubungan dengan orang-orang yang pernah mengalami kecelakaan lalu lintas yang serius di Bangkok.
Apakah Anda mengenal seseorang yang pernah mengalami kecelakaan lalu lintas atau pernah mengalaminya sendiri? Kirim email ke [email dilindungi] atau kirim komentar dengan alamat email Anda di bawah posting ini dan saya akan mengirimkan email kepada Anda.
Menurut saya lalu lintas di Bangkok tidak sebahaya itu, tapi kebanyakan sibuk. Anda tidak dapat dengan mudah menyebabkan kecelakaan jika Anda terjebak dalam kemacetan lalu lintas. Terutama jalan provinsi dengan belokan U yang mengancam jiwa. Masalah lainnya adalah ngebut, penyalahgunaan alkohol di lalu lintas dan pengendara sepeda motor tanpa helm. Sebagian besar korban di jalan raya adalah pengendara sepeda motor.
Dan jangan lupa mengemudi tanpa pelatihan yang tepat. Memperoleh SIM Thailand bukanlah apa-apa. Jika pengemudi sudah memiliki SIM. Banyak yang lari tanpanya.
Keamanan jalan tidak terlalu buruk di BKK.
Tentu saja banyak terjadi kecelakaan di sana, namun biasanya hanya merusak atap. Logis karena banyaknya file.
Sebelum Anda menambah kecepatan, Anda sudah mengerem lagi.
Di luar Bangkok, jalan raya dan jalan sekunder bisa berbahaya, terutama karena kecepatan tinggi beberapa pilot.
Menyalip ke kiri dan ke kanan di bentangan aspal yang lurus dan kepanikan segera terjadi begitu ada tikungan.
Banyak yang menggunakan lampu sein kanan untuk belok kiri atau gabung masuk dan keluar tanpa persinyalan.
Atau tidak mungkin memperkirakan apakah lalu lintas yang datang dari belakang mendekati mereka, misalnya menyalip truk di sebelah kanan. Mereka menginjak rem selagi punya cukup waktu untuk menyalip truk yang sama.
Saya sudah terbiasa dengan itu.
Sesuaikan dan paskan dan awasi cermin.
Namun ada pilot yang entah dari mana menyalip saya di sisi kanan bahu yang keras.
Jantung berdetak di tenggorokanku.
Saya sepenuhnya setuju dengan Kees. Kurangnya pelatihan mengemudi yang tepat. Tidak ada seorang pun yang memiliki pendidikan yang layak dan hanya melakukan apa saja. Saya berkendara secara teratur di Bangkok tanpa masalah apa pun, tetapi Anda harus berhati-hati.
Pengendara sepeda motor melakukan apa saja, dan mobil melawan arus lalu lintas. Namun hal serupa terjadi di seluruh Thailand.
Awas saja apa yang dilakukan pengguna jalan lain.
Hai Hank,
Saya ingin belajar lebih banyak tentang pengalaman Anda dengan lalu lintas di Bangkok. Jika Anda terbuka untuk ini, bisakah Anda mengirimi saya email di [email dilindungi]?
Dengan Tulus,
Mick
Saya setuju dengan komentar di atas. Di Bangkok tidak begitu berbahaya dibandingkan dengan negara lainnya. Memang belokan u, terutama saat truk melewatinya dengan tikungan lebar. Jalur darurat adalah jalur skuter. Lebih keras dari 50, tidak ada helm, kaca di... Setiap orang Thailand tahu seseorang yang menemui ajalnya seperti ini. Saya juga, setelah seorang teman saya meninggal dalam kecelakaan tahun lalu.
Untungnya, saya tidak pernah melihat atau mengalami kecelakaan. Nah sekali, itu di Bangkok, melihat skuter di jalan utama yang sibuk. Beberapa meter jauhnya berbaring seorang pria. Beberapa petugas mengarahkan lalu lintas, tetapi sebaliknya tidak melakukan apa-apa. Saya berharap orang itu masih hidup.
Sejak krisis Covid dan fakta terkait bahwa perahu di sungai tidak lagi berlayar, saya pergi ke kantor setiap hari dengan mobil. Dari Talingchan ke Bang Rak, di jalan utama. Setiap hari kerja, sekitar pukul 08.00:10. Apa yang saya lihat tidak dapat dijelaskan dengan kata-kata: kecelakaan setiap hari, ambulans, orang yang mengemudi terlalu cepat setiap hari, menyalip di jalur darurat, pembom yang melewati Anda seperti lalat; dalam XNUMX tahun, dua siswa tewas dalam lalu lintas di Bangkok.
Sekarang di Udonthani, dalam perjalanan setiap hari. Ya, putaran balik yang aneh dan sesekali pengemudi mengira dia adalah Max Verstappen. Namun rata-rata orang mengemudi lebih lambat di sini, lalu lintas lebih sedikit dan toleransi lebih tinggi.
Jadi di Bangkok kurang berbahaya? Sama sekali tidak.
Hai Stan,
Kami menyesal membaca bahwa Anda kehilangan teman karena lalu lintas di Thailand. Turut berduka cita atas kehilangan ini. Saya ingin menanyakan beberapa pertanyaan tentang pengalaman Anda dengan lalu lintas di Bangkok. Jika Anda terbuka untuk ini, bisakah Anda mengirimi saya email di [email dilindungi]?
Dengan Tulus,
Mick
Saya punya pengakuan… selama bertahun-tahun sekarang saya pergi ke Koh Chang dengan mobil setiap tahun… bolak-balik dari BKK.
Tahun ini, untuk beberapa alasan, bahkan dari Koh Chang ke Koh Samui dengan mobil…. dan tidak pernah saya katakan tidak pernah melihat kecelakaan apalagi mengalaminya... banyak mendengar.
Kecelakaan di Koh Chang, kebanyakan turis dengan sepeda motor, rata-rata 50 orang per tahun, ini dua per minggu jika memperhitungkan musim turis ... Saya tahu ini dari berbagai sumber yang dapat dipercaya, tetapi tidak pernah melihatnya sendiri ( juga tidak tercoreng).
Ini sedikit menghantui saya karena orang membaca dan mendengar bahwa Thailand adalah salah satu ... di dunia ...
Saya merasa ini aneh karena menurut saya mereka tidak berkendara seperti koboi .. angkutan barang adalah hal lain, ya terkadang saya harus menahan nafas ... apalagi ketika saya melihat seorang ibu dengan ketiga anaknya naik sepeda motor ...
Mungkin aku pengecualian.
Ternyata berbahaya di Thailand?
Saya tidak perlu mengingat bahwa ada persimpangan di jalan seperti ini (tanpa lampu lalu lintas) di Thailand
Kris V, dan menurutmu persimpangan dengan lampu lalu lintas aman? Ya, jika Anda seorang supir truk, maka: tancapkan gas pada lampu kuning, tekan klakson besar itu dan 'kekuatannya benar...' Lalu putar balik; maka setidaknya mereka melambat.
Baru-baru ini saya mengetahui bahwa memang ada sekolah mengemudi di Thailand.
Putri teman saya mendapatkan SIM-nya. Dia dengan bangga menunjukkan selembar kertas itu melalui foto sambil berdiri di samping mobil pelajaran.
Rupanya sekolah mengemudi Thailand tidak berkeliling begitu mencolok dengan tanda di atas mobil, tetapi dengan teks tercetak di samping mobil.
Sekolah mengemudi Thailand hampir hanya mengemudi di lahan tertutup mereka sendiri dan bukan di jalan umum.
Tampaknya istri saya adalah pengecualian dari aturan tersebut. Dia mengambil 20 pelajaran satu jam dengan instruktur mengemudi di Pattaya. Dengan mobilnya sendiri dan tanpa kontrol ganda, dll. Dia berkendara kemana-mana di Pattaya dan sekitarnya. Saya tidak senang dengan hal itu pada awalnya. Tapi dia lulus dengan pujian dan sekarang berkendara seperti yang terbaik.