Akankah jenis kerajinan baru, yang tidak kita butuhkan dan bahkan tidak mampu kita beli, seperti pembelian terkenal lainnya, akan berakhir sebagai objek wisata?
Sementara rincian rencana pembelian kapal selam S13.5T kelas Yuan senilai Bt26 miliar Angkatan Laut Kerajaan Thailand dari China telah dirilis, pertanyaan mendasar masih belum terjawab. Ironi itu terlihat ketika para pejabat senior angkatan laut memilih HTMS Chakri Naruebet – satu-satunya kapal induk Thailand – sebagai tempat konferensi pers hari Senin mengenai perjanjian kapal selam.
Ketika tentara melakukan kudeta pada Mei 2014 dan pemerintah sipil digulingkan, Angkatan Laut tidak lagi yakin bahwa impian lama untuk memiliki kapal selam akan menjadi kenyataan. Namun junta militer tidak bertanggung jawab kepada para pemilih dan menyetujui pembelian itu dalam rapat kabinet pekan lalu
Persetujuan menghidupkan kembali diskusi sebelumnya tentang pembelian. Mengapa Thailand membutuhkan kapal selam dan bagaimana kita bisa membelinya mengetahui bahwa negara itu jauh tertinggal dari tetangganya dalam pulih dari depresi ekonomi global? Para ahli mempertanyakan alasan strategis di balik pembelian dan kemampuan teknis S26T.
Angkatan Laut dan pemerintah mengatakan kapal selam itu diperlukan untuk pencegahan dan untuk menyeimbangkan kekuatan maritim regional. Mereka mengatakan kapal selam itu akan membantu melindungi kekayaan dan investasi kita yang sangat besar di Teluk Thailand dan Laut Andaman. Mereka menunjukkan bahwa Singapura, Malaysia, Indonesia dan Vietnam masing-masing memiliki setidaknya satu kapal selam. Pembenaran ini tidak masuk akal, seperti gagasan umum tentang keinginan akan prestise angkatan laut.
Keamanan maritim Thailand tidak berada di bawah ancaman dari siapa pun dan Thailand tidak mungkin menghadapi ancaman apa pun selama masa pakai kapal selam ini. Tidak masalah tetangga kita punya kapal selam. Faktanya, negara-negara yang terlibat konflik dengan Beijing atas wilayah di Laut China Selatan akan membenci Thailand jika membeli kapal selam China. Sengketa Laut China tidak secara langsung mempengaruhi Thailand. Pembatasan pergerakan armada niaga kita di wilayah itu masih bisa dengan mudah diatasi dengan cara diplomasi.
Karena biaya operasi yang tinggi, S26T yang ingin kami beli akan sedikit atau tidak berguna jika terjadi bencana alam atau dalam perang melawan teroris, perompak, atau penyelundup.
Sejauh menyangkut spesifikasi teknis, Angkatan Laut belum menjelaskan secara memadai apakah S26T adalah pilihan terbaik untuk uang tersebut. Sebelumnya, TNI AL sebenarnya ingin membeli dua kapal selam Jerman seharga Bt 36 miliar. Perdana Menteri Prayuth kemudian berbicara tentang kesepakatan "beli dua, gratis ketiga" dengan China, tetapi kami hanya mendapatkan satu.
S26T adalah kapal yang relatif baru dan belum pernah diuji di laut sama sekali. Ini adalah kelas Yuan 039A yang dimodifikasi, dibuat khusus untuk diekspor ke negara lain. Para ahli mempertanyakan apakah kapal selam itu mampu melakukan tugas gandanya baik di Teluk yang dangkal maupun di Andaman yang dalam.
Masalah tersebut diangkat di dek HTMS Chakri Naruebet minggu ini. Kapal induk dibangun pada tahun 1997 dengan biaya Bt 7,1 miliar. Itu harus menjadi unggulan Angkatan Laut, cocok untuk patroli untuk menunjukkan kehebatan maritim dan mendukung operasi amfibi, bantuan bencana dan misi kemanusiaan lainnya. Tetapi karena kehancuran finansial yang terjadi segera setelah commissioning, tidak ada uang untuk mengoperasikan atau membangun pesawat yang diperlukan.
Itu hanya "beraksi" sekali, karena dikerahkan tahun demi tahun di dermaga pangkalan angkatan laut di Sattahip dalam upaya penyelamatan dan bantuan di Teluk setelah tsunami 2004. Juga di pantai Andaman bisa membantu kapal , tapi butuh waktu lama untuk sampai ke Phuket untuk benar-benar memanfaatkannya.
Chakri Naruebet menghabiskan bertahun-tahun di Sattahip sebagai daya tarik bagi wisatawan. Ini memalukan bagi orang Thailand dan harus menjadi pelajaran tentang cara membeli peralatan militer yang tidak perlu.
Sumber: Editorial di The Nation 2 Mei 2017
Catatan tambahan Gringo: Artikel lain di The Nation melaporkan secara panjang lebar detail pembelian yang direncanakan ini, lihat www.nationmultimedia.com/news/national/30313959
Keuntungan besar dari kapal selam adalah Anda tidak dapat melihatnya saat berada di bawah air.
Kapal induk agak lebih sulit disembunyikan.
Keuntungan besar lainnya adalah Anda tidak membutuhkan pesawat untuk kapal selam, berbeda dengan kapal induk. (Jangan bingung dengan pembohong Amerika yang sekarang berlayar menuju Korea).
Sebagian besar kapal perang memiliki sonar.
Saya berasumsi bahwa di perairan Thailand yang dangkal tidak akan sulit menemukan kapal selam dengannya.
Selain itu, kapal selam biasanya tidak terlalu cepat, jadi tidak akan sulit di perairan dangkal untuk tidak membiarkan kapal itu muncul lagi.
@,
Bukankah pada prinsipnya pembelian ini tidak bisa digunakan sama sekali, karena kedalaman kapal selam ini terlalu jauh untuk apa Laut Andaman dan Teluk??
Ini akan menjadi jumlah yang bagus untuk melakukan pemeliharaan pada peralatan yang saat ini digunakan dan untuk memastikan tidak ada kejutan yang jatuh dari langit, misalnya.
Dan jika ada yang tersisa untuk memberikan beberapa set kereta inspeksi APK??
LOUISE
Kapal induk tidak dapat membawa jet tempur…..
Setelah diantar ternyata geladaknya terlalu pendek 1 meter….
Itu sebabnya selalu ada helis di atasnya
Hormat kami, Hendrik S.
Kapal induk dikirim dengan 6 jumpjet Harrier. Tidak ada anggaran untuk memeliharanya. Tidak ada hubungannya dengan panjang.
Bisakah seseorang memberi tahu saya
Ke mana harus pergi untuk melihat kapal induk.
Kapal itu (hampir) secara permanen berada di Satthahip. Orang non-Thailand tidak diperbolehkan naik.
Ruud Menemukan kapal selam di perairan dangkal menggunakan sonar sangatlah sulit. Gelombang suara diserap atau dipantulkan oleh tanah (tergantung pada komposisi tanah), menghasilkan kebisingan yang sangat besar. Solusinya adalah sonar frekuensi tinggi, tetapi Anda mengorbankan jangkauan jarak. Masalah yang lebih besar adalah siapa yang memimpin ozbt karena ini adalah pelatihan yang sangat terspesialisasi dari komandan hingga pelaut termuda. Orang Thailand sama sekali tidak punya pengalaman dengan ozbt, jadi saya penasaran.
Saya berasumsi bahwa kapal yang ingin menenggelamkan kapal selam Thailand tidak akan memiliki awak Thailand.
Saya juga memperkirakan bahwa dasar laut sebagian besar terdiri dari pasir, jadi sedikit penutup.
Sejumlah besar pasir, tanah, lanau telah turun dari Himalaya sejak naik dari benturan antara lempeng tektonik India dan Asia.
Anda dapat melihat ini di jalan dari Bangkok ke Khon Kaen.
Di sana Anda bisa melihat puncak gunung yang menonjol di atas tanah dari lanskap datar di beberapa tempat.
Pegunungan lainnya diisi dengan tanah dari pegunungan Himalaya.
Saya pikir itu tidak berbeda di laut.
Pertimbangkan, misalnya, delta Burma yang Anda lewati dari Eropa.
Tanah itu juga semuanya disuplai oleh sungai.
Tanah tempat Bangkok mengapung mungkin juga.
Sebagai orang asing Anda tidak diperbolehkan naik kapal itu, saya dikirim jalan-jalan tahun lalu tanpa penjelasan
Saya benar-benar tidak bisa memikirkan penjelasan lain untuk transaksi yang berjalan terlepas dari segalanya, selain itu banyak kelelawar yang berakhir di kantong resmi lagi. Itu juga menjelaskan mengapa bisnis dilakukan dengan China, Amerika sebelumnya telah keluar sebagai pemasok: arus kas kabur dengan negara itu bukanlah suatu pilihan. Thailand semakin terikat tangan dan kaki dengan China.
Trump dan El Generalismo sedang dalam perjalanan untuk menemukan satu sama lain. Trump dan sebagian dari pemerintahannya tidak menentang diktator ketika bisnis sedang mengudara. Berbeda dengan presiden AS sebelumnya.
Efek samping yang bagus bagi AS adalah prospek penguatan posisi geopolitik di kawasan. Berguna sekarang karena ketegangan dengan Korea Utara meningkat.
Thailand mendapat kesempatan untuk meluncur di antara China dan AS. Posisi mimpi sejarah.
Militer telah mengambil alih kendali berkali-kali di Thailand. Setiap kali, anggaran untuk pengeluaran militer (saya tidak berani menyebutnya pertahanan) meningkat secara signifikan pada periode tersebut. Sejarah rupanya berulang.
Tidak diragukan lagi bahwa lebih banyak faktor yang berperan di sini daripada yang terlihat pada pandangan pertama. Thailand juga mencari pemulihan hubungan dengan China di area lain: pembangunan jalur kereta api berkecepatan tinggi ke China menggambarkan hal ini, dan Thailand juga memimpin di sana untuk gagasan gerbang internet tunggal. Thailand secara historis telah menjadi mitra AS, dan tanda-tanda pemulihan hubungan dengan China jelas berpengaruh… Perdana Menteri menerima undangan untuk mengunjungi Gedung Putih minggu ini.
Juga ingat bahwa Cina berselisih dengan dua negara ASEAN lainnya di Laut Cina Selatan.
Alasan mengapa rencana ini tiba-tiba muncul kembali setelah sekitar 5 tahun bukanlah suatu kebetulan: raja sebelumnya adalah penentang keras pembelian kapal selam.
Saya pikir ekspatriat harus menahan diri untuk tidak mengungkapkan pandangan secara terbuka bahwa Thailand tidak membutuhkan dan tidak mampu membeli kapal selam. Saya juga tidak ingin ekspatriat yang tinggal di Belanda menulis di internet bahwa Belanda tidak boleh membeli jet tempur dari pabrikan tertentu. Kita benar-benar dapat memutuskan itu untuk diri kita sendiri. Urus urusanmu sendiri.
Untuk itu, negara ini memiliki pemerintahan dan majelis nasional yang bertindak sebagai parlemen. (Apakah Anda setuju dengan konstruksi ini atau tidak, itulah keadaan saat ini).
Sebuah pemerintah yang mengatakan ingin memulihkan demokrasi di negara ini akan melakukannya dengan baik untuk menyerahkan keputusan penting tentang pertahanan negara ini (pembelian kapal selam China dengan rudal) ke "parlemen" dan melakukan diskusi publik tentang hal itu. dengan mereka di mana argumen untuk dan menentang dapat dibagikan. Meskipun parlemen ini merupakan perpanjangan politik dari junta, namun tidak selalu setuju dengan pemerintah. Dan setiap orang Thailand setidaknya dapat mengikuti debat dan merumuskan pendapatnya. Hanya segelintir orang Thailand yang tertarik dengan semua informasi teknis (dan tampaknya sensitif). Banyak lagi warga Thailand yang tertarik dengan pertimbangan pemerintah dan kesepakatan total dengan China, termasuk total biaya dan pembiayaan. Lagi pula, sering ada yang salah dengan pengeluaran besar-besaran di negara ini.
Cara keputusan dibuat sekarang membuat orang berpikir tentang niat demokrasi sebenarnya dari pemerintah dan menawarkan alasan kepada anggota parlemen saat ini ('Saya tidak ada di sana tetapi saya tidak diminta') jika mereka juga menginginkan kursi di parlemen. parlemen baru menang atau dapatkan. Itu sudah jelas.
Kamu bilang:
"Meskipun parlemen ini adalah perpanjangan politik dari junta, tidak selalu setuju dengan pemerintah."
Apakah itu benar? Berikan contoh.
Sampai saat ini, parlemen selalu setuju dengan pemerintah dengan suara mayoritas. Beberapa suara menentang dan beberapa abstain, itu saja. Tidak ada perdebatan nyata juga.
Di Thailand, mayoritas selalu setuju dengan pemerintah. Juga di antara Abhisit dan Yingluck hampir tidak ada diskusi, tetapi tentang sumur dan tidak ada, terkadang diselingi dengan kekotoran dan tuduhan pribadi yang pada gilirannya menyebabkan tuntutan hukum. Bukan un-Thai tapi Thai jalanan dan loso.
Saya dapat meyakinkan Anda bahwa hampir tidak ada diskusi nyata di tingkat manajemen di lembaga Thailand seperti tempat saya bekerja. Semua masalah dan kompromi dimasak di pesta makan malam dan di ruang belakang. Dalam pertemuan yang sebenarnya, semua orang setuju dan begitulah seharusnya: harmoni, tidak ada pertengkaran, tidak ada perbedaan pendapat, pangkat dekat, bos mengusulkan dan sisanya setuju.
Saya pikir pemerintah ini telah melewatkan kesempatan unik untuk menunjukkan kepada rakyat Thailand bahwa Anda dapat mengambil keputusan mengenai subjek sensitif dengan cara yang berbeda dan lebih demokratis dengan terlibat dalam diskusi terbuka dengan anggota parlemen dan sebagai PM dan/atau Menteri. Pertahanan juga untuk secara terbuka menanggapi semua kritik di media.
Izinkan saya menunjukkan bahwa artikel ini adalah terjemahan dari editorial
komentar di The Nation, ditulis oleh orang Thailand.
Mungkin berguna untuk menjelaskannya (mis. Di baris pembuka). Ada referensi sumber di bawah artikel, tetapi dalam bahasa yang benar itu berarti Anda telah menggunakan artikel dari The Nation dan kemudian menjadikannya cerita Anda sendiri. Jika Anda telah menerjemahkannya secara harfiah, lebih tepat untuk menyatakannya.
Alih-alih tanggapan ini, Anda juga bisa meminta maaf karena membuat komentar tajam yang tidak perlu.
Selain itu, Anda tidak perlu memberi tahu saya apa bahasa yang benar, saya cukup mendapat informasi
Thailand telah melakukan bisnis dengan Ned yang ramah di masa lalu. pengusaha yang ingin menjual kapal selam bekas ke Thailand. Pernah memiliki akses ke file besar ini dan kesepakatan hampir selesai, sampai seorang senior Marinir datang dan mengatakan bahwa ini tidak berguna untuk perairan Thailand, karena terlalu dangkal, kecuali untuk wilayah Phuket. Ini kemudian dibatalkan.