Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Teun: Dear Frans, Sudah menjadi rahasia umum bahwa para wanita, bahkan di panti pijat yang 'rapi' sekalipun, ingin memiliki sedikit uang jajan.
- Baik: Pilihlah notaris Belanda yang lain, yang mau berpikir pragmatis dan tidak sekedar menghasilkan naskah-naskah baku tentang legalisasi
- Baik: Persiapan yang baik adalah lebih dari separuh perjuangan saat mengajukan visa. Saya tidak bisa cukup menekankan hal itu (selain semua...
- Osen1977: Saya harus mengatakan bahwa saya juga sangat puas dengan b.com yang terkenal. Yang terkadang terjadi pada saya adalah hotel memiliki bagian darinya
- Hans Bosch: Mojito 'asli' berasal dari Kuba, dipopulerkan oleh Ernest Hemingway. Itu adalah minuman rutinnya di Bodeguita del
- Eric Kuyers: Cornelis, tentu akan ada penyelidikan! 'Bunuh diri' lebih umum terjadi di Thailand dan jika pembantunya menderita penyakit apa pun
- Ludo: Dear Bert, kami telah menonton di sini cukup lama dengan antena PSI, transponder dengan 4 output (kami memiliki 3 TV) dan
- Cornelis: Tidak mengherankan jika burung nasar pemerintah sudah mencari cara untuk mendapatkan sebutir roti - dan jika mungkin sepanjang hari Sabtu
- Frans de Bir: Pernahkah kamu ke sini? Kebanyakan hanya panti pijat. Beberapa hal buruk (di mana Anda bisa mendapatkan akhir yang bahagia) masih jauh
- Marius: https://www.instagram.com/visa_by_rungnapa?igsh=enB2eXJuOW5oeGkw Anda dapat dengan mudah mengajukan visa melalui dia. Dia bertanya
- TonJ: Dear Rob V., Pengalaman saya dimulai pada bulan Maret lalu. Saya memeriksa daftar periksa tersebut puluhan kali. Semuanya baik-baik saja. Jadi pergilah ke VF dengan semangat yang baik
- Jomtien Tammy: Tidak sama sekali, karena Mojito dibuat dengan rum asli yang diproduksi di negara Latin (Meksiko, Brazil, dll.). Dan Caip
- Bert: Ayah saya meninggal dunia pada tahun 2019 dan juga mewariskan sejumlah uang kepada putri saya yang tinggal di TH. Pernyataan warisan cukup melalui email
- Rob V.: Dear Ton, kementerian memberi tahu saya pada tahun 2020 bahwa daftar periksa umum TIDAK DAPAT digunakan, karena alasan regional tertentu.
- Merampok: Coba unduh aplikasinya,, Kursus terkemuka,. Aplikasi ini secara otomatis mencari kursus terdekat. dengan harga e
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Berita dari Thailand » Serikat pekerja menginginkan kereta tambahan untuk Airport Rail Link
Serikat pekerja menginginkan kereta tambahan untuk Airport Rail Link
Geplaatst masuk Berita dari Thailand, Lalu lintas dan transportasi
Tags: Link Kereta Bandara
Serikat Pekerja Kereta Listrik Perusahaan Negara (Serikat Pekerja Kereta Listrik Perusahaan Negara) menginginkan pemerintah membeli lebih banyak kereta untuk Airport Rail Link (ARL), penghubung kereta ringan antara Bandara Suvarnabhumi dan stasiun Phaya Thai di Bangkok.
Jalur tersebut kini digunakan secara intensif dan cukup rawan putus, serta penggunaan penumpang juga meningkat. Rata-rata, 77.000 penumpang menggunakannya setiap hari.
Tersedia sembilan kereta, tetapi lima sampai enam digunakan setiap hari, sisanya disimpan sebagai cadangan untuk kerusakan atau sedang diperbaiki. Keenam kereta tersebut dapat mengangkut maksimal 72.000 penumpang per hari. Hal ini menyebabkan kereta penuh sesak pada jam sibuk.
Kabinet sebelumnya telah menyetujui rencana perluasan sarana KA pada tahun 2013, namun perkeretaapian, induk operator SRTET, belum memesan sarana KA tambahan karena pemerintah menekankan pembangunan Koridor Ekonomi Timur.
Ketua serikat Chitphol tidak setuju dan menginginkan lebih banyak perhatian untuk ARL.
Sumber: Pos Bangkok
Sehat,
Itulah yang akan terjadi dengan perpanjangan dari Mo Chit ke Lam Lukka.
Tidak kurang dari 18 stasiun akan ditambahkan pada rute ini (Jalan Phahonyothin) dan BTS dari Siam ke Mo Chit (8 stasiun) sudah penuh sesak. Hanya lebih lama dan berurutan (seperti di Beijing) yang dapat mengangkut kerumunan orang ini. Setidaknya 3 juta orang tinggal di wilayah tersebut dari Lam Lukka, Rangsit, Don Muang hingga Siam.
Dan kemudian jalur Lat Phrao juga berjalan di jalur itu dari Central Lat Phrao ke Siam.
Saya sangat ingin tahu bagaimana mereka akan menyelesaikan ini.
Seluruh sudut utara itu, setidaknya 5 juta orang, semuanya harus melalui pusat menuju Suvarnabhumi
Bandara. Alternatifnya, jalur BTS jalan Chiang Wathanna (masih akan dibangun) berlanjut dari Min Buri ke Suvarnabhumi, tetapi tidak ada yang membicarakannya.
Ini Thailand, kita lihat saja nanti.
Salam Gerrit.
Apa hubungannya bts dengan tautan bandara?
Setahu saya, mereka ingin memperluas jalur bandara ke Don Muang dan yang jelas frekuensinya harus ditingkatkan pada jam sibuk.
Saya pikir kereta ekspres sudah tidak beroperasi lagi sehingga bisa digunakan di jalur kota.
Jika jalur bandara diperpanjang ke Don Muang, menurut saya, setidaknya 10 kereta A15 harus ditambahkan dan kami akan menyingkirkan masalah bus bandara ke Don Muang (kekacauan lalu lintas) dan jalur bandara akan lebih banyak menguntungkan.
Melanjutkan silomline bts ke stasiun bus sai thai sangat diperlukan.
Kita akan lihat kapan ini sampai ke politisi untuk membersihkan Bangkok dari kemacetan lalu lintas dan polusi udaranya.
Ben