Serikat Pekerja Kereta Listrik Perusahaan Negara (Serikat Pekerja Kereta Listrik Perusahaan Negara) menginginkan pemerintah membeli lebih banyak kereta untuk Airport Rail Link (ARL), penghubung kereta ringan antara Bandara Suvarnabhumi dan stasiun Phaya Thai di Bangkok.

Jalur tersebut kini digunakan secara intensif dan cukup rawan putus, serta penggunaan penumpang juga meningkat. Rata-rata, 77.000 penumpang menggunakannya setiap hari.

Tersedia sembilan kereta, tetapi lima sampai enam digunakan setiap hari, sisanya disimpan sebagai cadangan untuk kerusakan atau sedang diperbaiki. Keenam kereta tersebut dapat mengangkut maksimal 72.000 penumpang per hari. Hal ini menyebabkan kereta penuh sesak pada jam sibuk.

Kabinet sebelumnya telah menyetujui rencana perluasan sarana KA pada tahun 2013, namun perkeretaapian, induk operator SRTET, belum memesan sarana KA tambahan karena pemerintah menekankan pembangunan Koridor Ekonomi Timur.

Ketua serikat Chitphol tidak setuju dan menginginkan lebih banyak perhatian untuk ARL.

Sumber: Pos Bangkok

2 tanggapan untuk “Serikat buruh menginginkan kereta tambahan untuk Airport Rail Link”

  1. Gerrit kata up

    Sehat,

    Itulah yang akan terjadi dengan perpanjangan dari Mo Chit ke Lam Lukka.
    Tidak kurang dari 18 stasiun akan ditambahkan pada rute ini (Jalan Phahonyothin) dan BTS dari Siam ke Mo Chit (8 stasiun) sudah penuh sesak. Hanya lebih lama dan berurutan (seperti di Beijing) yang dapat mengangkut kerumunan orang ini. Setidaknya 3 juta orang tinggal di wilayah tersebut dari Lam Lukka, Rangsit, Don Muang hingga Siam.

    Dan kemudian jalur Lat Phrao juga berjalan di jalur itu dari Central Lat Phrao ke Siam.
    Saya sangat ingin tahu bagaimana mereka akan menyelesaikan ini.

    Seluruh sudut utara itu, setidaknya 5 juta orang, semuanya harus melalui pusat menuju Suvarnabhumi
    Bandara. Alternatifnya, jalur BTS jalan Chiang Wathanna (masih akan dibangun) berlanjut dari Min Buri ke Suvarnabhumi, tetapi tidak ada yang membicarakannya.

    Ini Thailand, kita lihat saja nanti.

    Salam Gerrit.

  2. Saya wangi kata up

    Apa hubungannya bts dengan tautan bandara?
    Setahu saya, mereka ingin memperluas jalur bandara ke Don Muang dan yang jelas frekuensinya harus ditingkatkan pada jam sibuk.
    Saya pikir kereta ekspres sudah tidak beroperasi lagi sehingga bisa digunakan di jalur kota.
    Jika jalur bandara diperpanjang ke Don Muang, menurut saya, setidaknya 10 kereta A15 harus ditambahkan dan kami akan menyingkirkan masalah bus bandara ke Don Muang (kekacauan lalu lintas) dan jalur bandara akan lebih banyak menguntungkan.
    Melanjutkan silomline bts ke stasiun bus sai thai sangat diperlukan.
    Kita akan lihat kapan ini sampai ke politisi untuk membersihkan Bangkok dari kemacetan lalu lintas dan polusi udaranya.
    Ben


Tinggalkan komentar

Thailandblog.nl menggunakan cookie

Situs web kami berfungsi paling baik berkat cookie. Dengan cara ini kami dapat mengingat pengaturan Anda, memberikan penawaran pribadi kepada Anda, dan Anda membantu kami meningkatkan kualitas situs web. Baca lebih lanjut

Ya, saya ingin situs web yang bagus