(Kredit redaksi: Gumpanat/Shutterstock.com)
Publik Thailand memiliki waktu hingga 17 Mei untuk mengungkapkan pandangan mereka tentang apakah pajak keberangkatan yang diusulkan harus diberlakukan. Berdasarkan proposal tersebut, 1.000 baht akan dikenakan pada setiap warga negara Thailand dan penduduk asing tetap asing Thailand yang berangkat melalui udara, dan 500 baht pada mereka yang berangkat melalui darat atau laut.
Pajak akan dikenakan pada pembelian tiket untuk perjalanan luar negeri. Mereka yang tidak membayar harus membayar dua kali lipat jumlah ditambah bunga bulanan 1,5% sebagai hukuman. Hukumannya juga dapat mencakup enam bulan penjara atau denda maksimal 3.000 baht. Negara-negara lain yang mengenakan pajak perjalanan keluar termasuk Australia, Cina, Jepang, dan negara-negara tetangga Thailand seperti Malaysia, Kamboja, Filipina, dan Vietnam. Di negara-negara tersebut, pajak keberangkatan biasanya sudah termasuk dalam harga biaya perjalanan, seperti tiket.
Pemerintah Thailand dengan cepat meyakinkan masyarakat bahwa proposal tersebut, yang berasal dari perintah eksekutif berusia empat dekade, belum tentu akan dilaksanakan. Administrasi Pajak dan Kepabeanan sekarang mengumpulkan pendapat tentang pajak yang diusulkan melalui situs webnya. Anggota masyarakat dan organisasi diundang untuk membagikan pandangan mereka hingga 17 Mei.
Apa itu pajak keberangkatan?
Pajak keberangkatan sebenarnya adalah pungutan yang dikenakan pada perjalanan ke luar negeri. Tujuannya adalah untuk membatasi pengeluaran berlebihan oleh penduduk lokal ketika mereka bepergian ke luar negeri. Para pendukung proposal mengatakan itu akan membantu melindungi neraca pembayaran Thailand - uang yang masuk dan keluar negara. Proposal tersebut berasal dari keputusan eksekutif tahun 1983, yang menurut otoritas pajak, mengizinkan pajak keberangkatan maksimal 5.000 baht.
Namun, berdasarkan rencana yang disampaikan kepada publik, retribusi dibatasi pada tingkat yang lebih realistis yaitu 500-1.000 baht. Pengecualian juga akan diberikan kepada kelompok tertentu, termasuk biksu dan Muslim yang sedang berziarah, dan pajak akan dikembalikan dalam waktu 180 hari jika rencana perjalanan dibatalkan.
Protes keras
Asosiasi Agen Perjalanan Thailand (ATTA) mengutuk usulan tersebut, mengatakan pajak keberangkatan akan membatasi kebebasan publik untuk bepergian dan mengancam hubungan negara dengan negara lain. “Siapa yang mau berbisnis dengan kita? Sambil mencoba menarik orang asing ke Thailand, pemerintah kami ingin memperkenalkan pajak yang akan membuat orang Thailand enggan bepergian ke luar negeri,” kata Sekretaris Jenderal Adith Chairattananon.
Sekitar 1,2 juta warga Thailand dan warga asing bepergian ke luar negeri pada 2019, sebelum COVID, katanya. Jumlah perjalanan itu akan menghasilkan pajak keberangkatan hanya 1,2 miliar baht, sementara merusak citra Thailand dan membuat penduduk setempat enggan bepergian ke luar negeri, memperluas wawasan mereka dan belajar lebih banyak, tambahnya.
“1,2 miliar baht itu dapat dihasilkan hanya dengan memotong anggaran perjalanan luar negeri lembaga pemerintah,” kata Adith.
Kritik terhadap proposal tersebut mencatat bahwa mereka telah membayar berbagai pajak untuk perjalanan ke luar negeri, termasuk pajak bandara.
Studi Asia Plus Securities menemukan bahwa pajak keberangkatan akan memengaruhi keputusan penduduk setempat untuk bepergian ke luar negeri untuk waktu yang terbatas. Setelah itu, mereka akan melanjutkan rencananya karena pajak hanya akan menjadi sebagian kecil dari anggaran perjalanan mereka. Penduduk setempat menghabiskan rata-rata 30.000 baht untuk setiap perjalanan ke luar negeri.
Menanggapi protes publik, otoritas pajak mengatakan hanya memenuhi tugasnya berdasarkan keputusan darurat dengan menyelenggarakan konsultasi publik dan tidak berencana untuk memperkenalkan pajak.
Pisahkan 'pajak turis' dari bulan Juni
Selain pajak keberangkatan yang diusulkan, kabinet telah menyetujui pajak turis terpisah yang akan dikenakan pada semua pengunjung asing mulai 1 Juni. Mereka yang datang melalui udara harus membayar 300 baht, sedangkan mereka yang datang melalui darat atau laut harus membayar 150 baht. Pajak turis serupa dikenakan di lebih dari 40 negara di seluruh dunia.
Sumber: Dunia PBS Thailand
Thailand: tanah orang bebas… tetapi jika orang Thailand ingin pergi ke luar negeri, dia harus membayar. Itu dulu kasusnya (80-an) dan kemudian menjadi contoh bagaimana tidak memperlakukan orang Anda sendiri.
Dan sekarang orang berpikir untuk memperkenalkan kembali tindakan mengerikan itu.
1000 baht itu sudah dikumpulkan saat bepergian untuk kami dengan perpanjangan pensiun, melalui izin masuk kembali.
Anda juga dapat memilih untuk tidak masuk kembali... hal ini tentu saja akan menimbulkan konsekuensi lain
Di sana Anda menulis beberapa Ronny dan karena tidak ada yang menunggu konsekuensi lain itu dan kewajiban telah diberlakukan, semua orang yang peduli akan mengambil izin masuk kembali. Anda memilih yang paling tidak berbahaya dari dua kejahatan. Itu ide yang bagus, tapi menurut saya itu tidak masuk akal.
Apa saja yang membutuhkan usaha atau biaya akan dianggap tidak masuk akal atau berbahaya. Jika bukan ini, itu pasti sesuatu yang lain.
Omong-omong, Penduduk Permanen juga membayar untuk masuk kembali.
Jadi idenya adalah untuk memperkenalkan pajak keberangkatan umum selain "Pajak Keberangkatan Bandara" yang sudah ada sebesar 700 baht dan "pajak turis" yang direncanakan (tetapi ditunda) pada saat kedatangan sebesar 300 baht. Kemudian akan ada tambahan 1000 baht di atasnya. Tentu saja untuk ketiga pajak tersebut kondisinya berbeda agar lebih menyenangkan.
Bagaimana mereka memikirkannya? Untuk pemahaman Thailand yang baik, itu mungkin juga merupakan balon kesekian yang, tiba-tiba dilepaskan, ditarik dengan cepat.
“Wisatawan outbound Thailand dan penduduk tetap asing di Thailand ……”
Oleh karena itu, ini bukan tentang Non-imigran yang tinggal lama di sini atau turis
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2564461/departure-tax-proposed
Lebih-lebih lagi
"Menanggapi protes publik, kantor pajak mengatakan hanya memenuhi tugasnya berdasarkan keputusan darurat dengan mengadakan konsultasi publik dan tidak berencana untuk memperkenalkan pajak."
Itu bukan balon, tapi orang tidak bisa tidak mengatur sesuatu seperti ini. Jadi, Anda juga memiliki pilihan untuk menentangnya.
Ngomong-ngomong, Anda bisa di tautan ini
https://www.rd.go.th/64115.html
Setidaknya Anda harus pergi ke situs pajak yang saya mengerti dari sini untuk memilih
Tidak masalah, jika pemerintah ingin menghasilkan pendapatan tambahan dan dalam hal ini kelompok sasarannya adalah penduduknya sendiri dan bukan turis, maka mereka memilih dari kelompok yang tepat. Lagi pula, jutaan orang Thailand bepergian ke luar negeri untuk liburan pendek atau bekerja di luar negeri di mana mereka tidak membayar pajak penghasilan kepada pemerintah Thailand karena mereka membawa uang itu kembali atau tetap berada di bawah radar otoritas pajak. Cara lain masih bisa diperdebatkan, seperti menaikkan pajak, tetapi retribusi 1000 baht ini adalah solusi sosial karena ya, untuk liburan beberapa hari ke Jepang misalnya, orang dengan senang hati membayar 50.000 baht atau lebih ditambah semua biaya tambahan. Saya menganggap retribusi 1000 baht sebagai pajak barang mewah untuk orang Thailand dan jika itu bermanfaat untuk peningkatan langsung pensiun hari tua, beri tahu pemerintah untuk apa mereka menggunakannya, maka tidak apa-apa. Dan tidak, 1000 tidak banyak, PPN 7% saat ini terlalu rendah dan itulah mengapa orang mencari solusi lain untuk mengumpulkan uang.
Saya ingat di tahun 90-an Anda harus membayar pajak keberangkatan di bandara.
Anda kemudian harus mengambil tiket di mesin dan biayanya 300 dan kemudian 500 hingga 700 Baht.
Anda kemudian harus menyerahkannya kepada petugas bandara yang hanya ada di sana untuk menerima tiket tersebut.
Banyak wisatawan yang tidak mengetahui bahwa mereka harus membayarnya pada saat keberangkatan dan terkejut karena biasanya mereka menghabiskan Baht terakhirnya di suatu tempat. Bisakah mereka beralih lagi?
Kemudian ini dimasukkan ke dalam tiket dan saya pikir masih demikian.
'Melindungi neraca pembayaran'. Itu alasan bagus yang jarang Anda dengar. Ada lebih banyak negara yang menyukai atau menyukai Uni Soviet yang ingin mencegah orang meninggalkan surga pekerja…. GDR melakukan hal yang sama, tetapi dengan beban timah di kepala Anda, dan Korea Utara memiliki tindakan serupa.
Saya tidak keberatan jika Anda membayar berapa biaya untuk bepergian ke luar negeri. Pejabat Immi seperti itu juga membutuhkan uang dan penghalang perlu dicat sesekali…. Ada alasan untuk meminta jumlah. Tapi ini ada hubungannya dengan memerah susu sapi perjalanan dan yah, seekor sapi terus memberi jadi itu kesenangan yang tak terbatas untuk rak negara.
Di sisi lain, kita tidak boleh mendramatisirnya sebagai orang Barat. Orang Thailand yang melintasi perbatasan secara lokal ke paman dan bibi di sisi lain lebih kesulitan dengan pangkuan baht itu. Tapi dia tahu cara rahasia….
Mari kita lihat apa yang akan dilakukan partai politik baru dengan itu. Kesempatan bagus untuk menunjukkan niat baik.
Kami sudah membayar pajak keberangkatan karena kami harus membeli izin masuk kembali seharga 1000 baht. Mengurangi pegawai negeri menghasilkan lebih banyak. Mari kita lakukan itu.
“Wisatawan outbound Thailand dan penduduk tetap asing di Thailand ……”
Oleh karena itu, ini bukan tentang Non-imigran yang tinggal lama di sini atau Turis
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2564461/departure-tax-proposed
Itu pasti kesalahan pengetikan………hahaha
Jadi katanya “di bawah retribusi harga tambahan”… 🙂
Ada juga negara (termasuk NL) yang memperkenalkan berbagai pajak dengan kedok lingkungan (seperti energi atau perjalanan) dan membiarkan uang itu mengalir langsung ke pot sumber ganggang. Jadi ya jika Anda membutuhkan uang (atau ingin menjaga agar populasi tetap kecil) Anda cukup memperkenalkan pajak tambahan dengan kedok.
Jelas banyak pertengkaran pada saat pengumuman, tetapi secara seimbang tidak ada yang akan melakukan perjalanan lebih sedikit. Jumlahnya sangat sedikit dibandingkan dengan total biaya perjalanan. Persis sama dengan semua pajak lingkungan Eropa untuk tiket pesawat – selama tidak terlalu merugikan, orang hanya bepergian. Ini adalah tanda kurangnya ide untuk memperbaiki situasi keuangan negara (di atas kertas).