Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Theo: Dengan teknologi sederhana di sawah, menanam padi kini menjadi sangat mahal. Tetapkan 10 rai. Kami punya yang terakhir
- William Korat: Sekilas saja Herman, kamu benar, sebagian, secara keseluruhan hari ini berada di posisi keenam secara lokal satu, hasil yang ceroboh
- Rob V.: Hampir sepenuhnya setuju Gringo, tidak sulit untuk bersikap normal terhadap mereka yang berbeda. Percakapan
- Driekes: Saya setuju dengan kedua tanggapan tersebut, namun harus ada sumber daya yang memadai dan keuangan merupakan masalah serius di Thailand dan
- chris: Untuk rumah normal yang nyaman, Anda harus membayar 13.000 hingga 16.000 Baht per meter persegi. (semuanya, gambar,
- Herman: Sekalipun pembakaran di Thailand ingin dikendalikan, hal ini tidak akan menyelesaikan masalah selama negara-negara tetangga tidak mematuhinya.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai tentu saja tidak termasuk dalam 3 besar dunia, itu yang sering dikatakan di sini, tapi Chiang Mai adalah
- willem: orang asing sayang, ceritanya sangat sangat jelas, saya menyadari banyak darinya, bahwa gadis-gadis pantas dihormati, tidak semua farang
- Yan: Hampir sebulan berlalu tanpa Thailand menyebut dirinya “HUB” bagi sebagian orang…”HUB” untuk medis
- Carla: Pergi ke pulau-pulau, kami telah melakukan ini selama bertahun-tahun. Tip: Jika Anda menginginkan kedamaian dan ketenangan serta suasana santai yang luar biasa, pergilah ke Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, kalau ALOHA harus ke Hawaii. Mereka sekarang memperkenalkan semua singkatan lainnya ke sekolah-sekolah. Di Th
- Cuylit Jan: Maaf, menurut saya makanan di Thailand membosankan setelah 3 minggu dan rasanya selalu sama. Jajanan kaki lima yang efektif lebih baik daripada kebanyakan restoran
- Rob V.: Ya, tidak terlalu buruk, kan? Anda sering melihat bendera pelangi yang menunjukkan seksualitas, gender dan orientasi
- Savvy: Kami telah membangun bungalow seluas 20m140 2km dari Kantharalak (Sisaket). Kami memulai ini pada tahun 2016 dan siap pada tahun 2020. Ya ampun
- Matthias: Baiklah René, saya setuju 100% dengan Anda dalam hal ini. Ke mana pun Anda pergi, atau di setiap media di internet, hal ini selalu masuk ke dalam tenggorokan kita
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
Kedatangan Bandara Bangkok
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Berita dari Thailand » Smog Bangkok: Hujan seharusnya membawa kelegaan
Smog Bangkok: Hujan seharusnya membawa kelegaan
daripada / Shutterstock.com
Perdana Menteri Prayut telah memerintahkan hujan buatan dihasilkan dengan menyemprotkan awan. Ini akan membantu melawan kabut asap dan partikel yang telah mengganggu Bangkok selama berhari-hari.
Langkah-langkah ini dilakukan setelah peringatan dari Departemen Meteorologi bahwa kabut asap kemungkinan akan berlanjut saat cuaca dingin di Bangkok menghilang.
Kemarin sore, dua pesawat Casa lepas landas dari Rayong. Mereka menyemprotkan awan hujan di atas Bang Khla (Chachoengsao) dan Ongkharak (Nakhon Nayok), awan kemudian akan melayang menuju Bangkok.
Sumber: Pos Bangkok
Tolong, Bangkok Post dan lainnya, berhenti dengan pesan-pesan tidak masuk akal ini. Hanya ada satu cara untuk membatasi emisi partikel (terutama PM 2.5 yang paling berbahaya) di Bangkok dan tempat lain: mengurangi lalu lintas dan kendaraan yang lebih bersih.
Itu memang benar dan yang lainnya tuli-bla bla….
Tapi ya, "apa gunanya lilin dan gelas jika burung hantu tidak mau melihat" kata pepatah Flemish kuno.
Sebagai permulaan, mereka harus melarang semua lalu lintas non-pengiriman di kota, orang-orang yang perlu pergi bekerja atau untuk bersenang-senang pergi ke suatu tempat tetapi menggunakan transportasi umum.
Dan kemudian memberikan subsidi untuk beralih ke sepeda listrik, skuter, dan mobil.
Apa yang dilakukan sekarang, penyemprotan air dengan pesawat militer, bukanlah solusi yang sebenarnya, mungkin untuk lebih mempromosikan dan memperluas aparat militer.
Siapa yang ingin pergi atau tinggal di Thailand, jika udaranya sangat tidak sehat, maka pergilah ke negara tetangga seperti Malaysia.
Sama seperti banjir, ada juga penyebab kabut asap. Jika terjadi banjir, ini berarti: menjaga agar saluran air tetap bersih (yaitu pengerukan dan pembersihan vegetasi secara teratur), terutama di luar (!!) musim hujan. Jadi bukan hanya sebagai aksi PR untuk mengeruk sedikit dan menghilangkan vegetasi ketika kawasan sudah tergenang air. Itu dimulai dari sisi yang salah.
Hal yang sama juga berlaku pada kabut asap. Oleh karena itu, atasi penyebabnya secara sistematis (hindari penggunaan bus kota dan alat transportasi merokok lainnya di jalan; tutup kedai makanan barbekyu; tutup industri yang menimbulkan polusi, dll.). Dan bukan sebagai aksi humas yang menyemprotkan meriam air ke udara dan menggunakan pesawat terbang membuang sampah kimia ke udara dengan harapan akan turun hujan. Itu dimulai dari sisi yang salah.
Hujan mungkin membawa perbaikan kecil sementara, tetapi tentu saja Anda harus mengambil kendali, dan itu hanya lalu lintas.
Banyak, ya agak banyak lalu lintas yang tidak perlu yang setiap hari di jalan-jalan Bangkok, pada prinsipnya tidak diperlukan sama sekali dengan pasokan lalu lintas umum.
Banyak orang Thailand, untuk mengesankan orang lain dengan properti mereka, lebih suka menghabiskan waktu berjam-jam dalam kemacetan lalu lintas daripada meninggalkan mobil di rumah dan pindah ke transportasi umum.
Juga, surat kabar seperti Bangkok Post, dan Bangsa-Bangsa dll. Harus berhenti memproklamasikan tindakan tidak masuk akal yang ingin diambil oleh pemerintah, dan cukup panggil nama anak itu.
Pusat gravitasi seharusnya, dan tidak ada pemerintah Thailand yang akan menyiasatinya, lalu lintas akan diperiksa lebih baik untuk kapal tua dan asap knalpotnya, dan bahwa mereka juga akan mengajarkan banyak tindakan lain dan memikirkan kembali, bahwa mereka juga akan berperilaku. berbeda bergerak di kota.
Selain itu, pemerintah yang ingin mempromosikan pariwisata jelas harus mengambil tindakan lain daripada hanya menunggu, berharap dan mempromosikan hujan, jika tidak banyak turis akan menjauh karena alasan itu di masa depan.
555, di berbagai media Thailand tertulis bahwa air/hujan tidak membantu melawan debu ultra halus. Sama seperti menghentikan kegiatan konstruksi tidak membantu melawan partikel terkecil ini. Pemerintah sendiri mengakuinya, namun berharap bisa mengurangi jumlah partikel di udara.
“Departemen Pengendalian Polusi pada hari Kamis mengakui bahwa penyemprotan air tidak dapat mengurangi jumlah partikel ultrafine PM2.5 – jenis yang paling berbahaya – tetapi mempertahankan upaya tersebut karena telah membantu membatasi tingkat partikel secara keseluruhan.”
Sumber: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/
KhoaSod melanjutkan dengan menulis bahwa kualitas udara selalu buruk dan demikian pula "perbaikannya":
http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/
Situasi di Bangkok mulai berubah drastis.melakukan perjalanan saya ke Bangkok
Dibatalkan.di perusahaan kami, staf telah menangguhkan semua penerbangan bkk.
Solusinya adalah saran perjalanan negatif
Itu kemudian mengubahnya menjadi pemikiran. Kami memiliki garis pendek dengan TV (keluarga)
Tapi kita harus menunggu beberapa saat untuk melihat apakah komite ini bangun.
Kami tidak berpikir ada alternatif nyata
Berharap untuk mendengar tentang ini segera.
Dengan hormat, Theo.
Saya bertanya-tanya apakah komunitas Thailand menanggapi masalah ini dengan serius. Tidak ada protes besar, selain kata-kata tertulis. Penyeka mulut tampaknya menjadi jawabannya dan selebihnya jangan mengeluh dan lanjutkan. Saya pikir ide dasarnya adalah menjaga agar ekonomi tetap berjalan dan uang dihasilkan. Konstruksi adalah prioritas karena lebih banyak yang bisa ditambahkan. Modal besar harus dapat untung juga kan?
Keluarga istri saya tidak dapat ditinggalkan di Bangkok, meskipun mereka telah diperingatkan berkali-kali tentang paparan jangka panjang terhadap partikel ini. Mendengar dan melihat buta dan Anda memegang hati Anda untuk masa depan.
Tindakan yang perlu diambil bersifat kontroversial dan berbeda untuk setiap orang. Hal ini juga tidak mudah dan hal-hal yang memang diperlukan akan menemui banyak hambatan. Anda dapat melihat hal ini pada setiap proposal yang diajukan di Thailand. Baik itu lalu lintas maupun warung makan yang menimbulkan polusi. Sudah terlalu lama (hampir) tidak ada yang dilakukan dan sekarang Anda terjebak. Memang betul, persoalan lingkungan hidup memang menimbulkan masalah di mana-mana, namun hal ini sangat dibutuhkan dan harus dilakukan serta akan mengorbankan dompet semua orang.
Komunitas Thailand (kutipan:) menanggapi masalah ini dengan serius, tetapi mereka kekurangan kesempatan untuk mengungkapkan pandangan dan pendapat mereka. Jangan berpikir bahwa orang Thailand sama dengan yang Anda lihat di Paris. Iklim/polusi/keberlanjutan: mengapa tidak ada (kutipan :) protes besar di Belanda sekarang setelah seorang ketua VVD membuang perjanjian iklim yang telah dinegosiasikan selama setahun? Mengapa tidak sejumlah tindakan (kutipan :) yang harus diambil di Groningen? Mengapa memberi subsidi kepada pengemudi Tesla ketika dia mendapat banyak uang untuk bisa mengendarai mobil seperti itu? Mari kita mulai sendiri. Saya melihat banyak farang di TH dengan moped bensin, sementara alternatif listrik juga tersedia. Sedikit ego dan citra, tapi bersih!