Bangkok Post datang hari ini dengan dua Laporan Khusus: cerita latar di mana subjek yang sebelumnya ada di berita disorot dari semua sisi. Di halaman depan ada cerita tentang pekerja asing dan di halaman 3 ada cerita besar tentang menyapu jalan setapak di Bangkok.
Surat kabar tersebut telah menulis tentang upaya pemerintah kota Bangkok untuk 'mengembalikan' jalan setapak kepada pejalan kaki. Dengan keterlibatan tentara, pembersihan berhasil. Surat kabar itu menyimpulkan: jumlah penjual ilegal di Ratchadamnoen, di Mahkamah Agung, dan di Ramkhamhaeng telah berkurang. Sekarang giliran Tha Tian, Tha Chang dan Nana. Itu tessakit (inspektur kota) yang keluar untuk bersih-bersih, ditemani tentara, dan itu membekas.
Pada awal Juli, pemerintah kota mengumumkan ingin mengeluarkan imigran gelap dari delapan tempat (di foto Pratunam, salah satu dari delapan) dan menunjuk empat tempat di mana penjual yang harus pergi dapat berdiri. Untuk gambaran besarnya: 20.470 pedagang di 685 tempat memiliki izin dan 18.790 pedagang ilegal di 752 tempat.
Penjual ilegal sering ditempatkan di sana oleh tokoh 'berpengaruh' yang mengancam pengawas kota. Terkadang mereka harus membayar 'biaya perlindungan' kepada orang-orang tersebut. Beberapa pejabat kota juga akan diuntungkan.
Pedagang kaki lima tidak senang dengan kampanye tersebut. Mereka tidak menyebutnya adil bagi pedagang kecil yang tidak mampu membeli ruang ritel. Seorang penjual di Tha Tian berkata, "Jalan setapak adalah ruang publik sehingga harus digunakan bersama oleh penjual dan pejalan kaki." Alih-alih mengusir penjual, pemerintah kota harus menata ulang ruang, pikirnya.
Sekelompok arsitek dari Asosiasi Arsitek Siam telah menyusun rencana untuk Ratchaprasong. Mereka menyebutnya perempatan Jai dee. Arsitek menyarankan agar pedagang kaki lima memajang barang dagangan mereka secara vertikal, bukan di atas meja. 'Jendela toko' vertikal seperti itu mencegah mereka memperluas ruang ritel mereka di luar area yang diizinkan dan menciptakan lebih banyak ruang bagi pejalan kaki, yang sekarang harus berdesakan di antara kios-kios.
Arsitek lansekap Kotchakorn Voraakhom, perancang rencana, memiliki lebih banyak keinginan. Seringkali anak tangga BTS tidak terhubung dengan baik dengan trotoar dan kemiringan antara jalan setapak dan jalan sering terhalang oleh tiang listrik. Kotchakorn mengatakan perbaikan dapat dimulai setelah bisnis di area tersebut memberikan dukungan keuangan.
Akses yang lebih mudah bagi tenaga kerja asing
Untuk mengatasi kekurangan tenaga kerja di daerah perbatasan, sebuah rencana sedang dikembangkan untuk mengizinkan pekerja asing dalam kondisi tertentu untuk melintasi perbatasan tanpa paspor untuk bekerja di apa yang disebut KEK, zona ekonomi khusus.
Ini didirikan di Sadao (Songkhlao), Mae Sot (Tak), Aranyaprathet (Sa Kaeo), Khlong Yai (Trat) dan di provinsi Mukdahan. Lebih banyak lagi akan datang tahun depan menjelang berlakunya Masyarakat Ekonomi Asean pada akhir 2015.
Kesepakatan telah dibuat dengan Laos pada awal bulan ini. Orang Laos yang sering datang ke Thailand untuk bekerja di kota perbatasan akan diizinkan melintasi perbatasan dengan izin. Itu sudah terjadi, tetapi mereka menggunakan izin untuk bekerja secara ilegal di Thailand.
'Kami menginginkan pekerjaan legal sehingga pekerja dilindungi dan melintasi perbatasan secara terencana. Jika itu tidak terjadi, masalah dengan pekerja asing ilegal tidak akan pernah berhenti," kata Phouvanh Chanthavong, direktur jenderal Departemen Pengembangan Keterampilan Tenaga Kerja dan Perekrutan Tenaga Kerja di Laos.
Pengusaha di daerah perbatasan senang dengan skema yang diusulkan. Mereka kini menghadapi masalah bahwa karyawannya, setelah lolos proses verifikasi dan memiliki izin kerja tetap, pindah ke kota besar untuk mencari pekerjaan. Dalam pengaturan baru, mereka datang ke Thailand pada pagi hari dan kembali ke negara asalnya pada malam hari.
(Sumber: Bangkok Post, 15 September 2014)