Sukses untuk warga tiga desa di Mae Sot (Tak). PTUN telah memerintahkan Badan Lingkungan Hidup Nasional (NEB) untuk memberikan status zona perlindungan lingkungan kepada desa-desa yang terkontaminasi kadmium sejak tahun 2003 dan warga desa tentu sangat senang dengan hal itu.

Penetapan tersebut berarti bahwa pihak yang berwenang harus mengambil tindakan perbaikan dan melarang semua kegiatan yang merusak lingkungan. 31 penduduk desa ditambah Asosiasi Hentikan Pemanasan Global pergi ke pengadilan pada tahun 2009.

Putusan PTUN ini merupakan pendongkrak kasus hukum perdata yang diajukan warga terhadap perusahaan tambang yang dianggap bertanggung jawab atas pencemaran kadmium. Mereka menuntut ganti rugi 3 miliar baht, karena polusi telah menghalangi mereka menanam padi. Akibatnya, sekitar delapan ratus penduduk desa telah ditipu.

Pihak berwenang telah meminta mereka untuk beralih ke tebu. Tanaman tersebut dapat menyerap kadmium, namun hanya dapat digunakan untuk memproduksi metanol, bukan untuk konsumsi manusia.

- Dia baru menjadi direktur Thai Airways International (THAI) selama sepuluh bulan dan masa depannya sudah tergantung pada seutas benang. Pembawa bendera Thailand jatuh ke merah pada kuartal kedua meskipun peningkatan jumlah penumpang.

Wakil Ketua Areepong Bhoocha-oom mengatakan direksi kecewa dengan kinerja Sorajak Kasemsuvan. THAI menderita kerugian bersih 8,4 miliar baht pada kuartal kedua dibandingkan laba bersih 8,2 miliar baht pada kuartal pertama. Perputaran berada di bawah tekanan berat dari persaingan dari operator dari Negara-negara Teluk dan penerbangan murah di Asia. Areepong mengharapkan kinerja maskapai lebih baik di paruh kedua tahun ini karena pengenalan rute baru, penggantian pesawat dan pembentukan panel untuk memantau pengeluaran dan biaya.

Ketua dewan Ampon Kittiampon menyangkal bahwa dia berusaha melihat kaki di bawah kursi Sorajak dan Menteri Chadchat Sittipunt (Transportasi) menyangkal bahwa tekanan politik dilakukan untuk menyingkirkannya. “Tidak ada yang memberi saya perintah. Keputusan akan dibuat oleh Dewan Eksekutif THAI.' Sekretaris Negara Prin Suvanadat (Transportasi) mengatakan bahwa dewan harus mengajukan argumen yang baik ketika keputusan dibuat untuk memberhentikan.

Seorang sumber anonim di kementerian mengatakan bahwa Dewan Eksekutif tidak senang dengan kinerja Sorajak karena dia tidak memiliki keterampilan kepemimpinan. Banyak anggota dewan mengeluh bahwa dia tidak dapat mengungkap rencana yang jelas untuk memajukan perusahaan.

Sorajak tidak menyadari adanya bahaya. Dia memperkirakan perusahaan telah menghasilkan laba 4 miliar baht pada akhir tahun, 2 miliar lebih sedikit dari target. Dia mengaitkan kerugian pada paruh pertama tahun ini dengan pembelian pesawat baru, depresiasi pesawat tua, fluktuasi nilai tukar, dan angkutan barang yang moderat.

– Komite pencari fakta Kementerian Energi telah menyimpulkan bahwa PTTGC bertindak benar dalam tumpahan minyak di lepas pantai Rayong bulan lalu. Cuaca buruk dan prosedur bea cukai adalah penyebab konsekuensi serius. Angin kencang dan arus mencegah penghalang yang dikerahkan bekerja dengan baik, mengakibatkan minyak mencapai pantai Ao Phrao di Koh Samet.

Komisi menetapkan bahwa 15 menit setelah tumpahan, perusahaan menghubungi agen di Singapura untuk mengirimkan pesawat penyiram. Bea Cukai membutuhkan waktu dua jam untuk mengizinkan pesawat memasuki wilayah udara Thailand dan kemudian butuh satu jam lagi untuk pesawat mencapai Rayong.

"Jika pesawat datang lebih awal, kurang dari separuh minyak akan hanyut ke pantai," kata Vichien Keeratinjakal, anggota Dewan Lingkungan Nasional. Untuk mencegah terulangnya, panitia telah mengusulkan agar industri minyak dan gas bersama-sama membeli peralatan penyemprotan.

Penyebab kebocoran adalah selang yang putus. Jika ternyata terbuat dari material yang rusak, PTTCG dapat menuntut ganti rugi dari pabrikan. Karyawan tidak bisa disalahkan; mereka memeriksa selang sebelum memompa minyak mentah ke kilang darat. Segera setelah pecah, klep ditutup, sehingga yang bocor hanya oli yang berada di antara pelampung dan kapal sebanyak 54.341 liter.

Pelarut yang digunakan adalah 30.612 liter Slickgone NS dan 6.930 liter Super-dispersant 25, dua bahan kimia yang disetujui oleh Departemen Pengendalian Polusi.

– Tiket KA kelas tiga tidak boleh dinaikkan harganya oleh Kementerian Perhubungan. Kereta Api Negara Thailand (SRT) ingin membuatnya 10 persen lebih mahal. Namun menurut kementerian, SRT harus meningkatkan pelayanan terlebih dahulu. Kenaikan tarif di kelas tiga harus dipertimbangkan dengan hati-hati, kata Menteri Chadchat Sittipunt (Transportasi), karena berdampak pada penumpang termiskin. Menurut Chadchat, SRT memiliki opsi lain untuk meningkatkan pendapatan, seperti menarik lebih banyak penumpang.

Pekan lalu, Chadchat melakukan perjalanan kereta api ke Nakhon Pathom bersama Perdana Menteri Yingluck. Sebuah survei di antara penumpang menunjukkan bahwa sebagian besar mengeluh tentang fasilitas sanitasi yang buruk di toilet dan 'perilaku yang tidak pantas' dari kondektur.

– Menurut Organisasi Antikorupsi Thailand (ACT), kriteria tender 3.183 bus perusahaan angkutan umum Bangkok (BMTA) tidak kedap air, artinya ada risiko tender yang tidak adil. ACT mengklaim BMTA mengabaikan kesepakatan dengannya tentang pengawasan ACT dalam proses tender.

Menurut Thada Tearprasert dari komite perencanaan strategis ACT, kualifikasi untuk penawar terlalu tinggi, sehingga hanya sedikit perusahaan yang memenuhi syarat. "Kami ingin penawaran menjadi lebih kompetitif," katanya. Konsultasi antara BMTA dan ACT berlangsung hari ini.

ACT mendesak Pemerintah untuk segera meninjau rezim pengadaan Kantor Perdana Menteri dan menetapkan hak-hak organisasi independen dalam prosedur pengadaan pemerintah. ACT berharap ini terjadi sebelum tender pekerjaan air (yang telah dipinjam 350 miliar baht) dan pekerjaan infrastruktur (yang akan dipinjam pemerintah 2 triliun baht) dimulai.

– Penduduk desa tambon Sa-iab telah meminta maaf kepada Google karena menghalangi mobil perusahaan yang mengambil foto untuk Street View pada hari Selasa. Mereka mengira ini dilakukan sebagai persiapan pembangunan bendungan Kaeng Sua Ten, yang mereka tentang keras. Warga cukup stres karena Wakil Perdana Menteri Plodprasop Suraswadi baru-baru ini mengatakan bendungan akan dibangun. Rencana untuk tanggal bendungan kembali 29 tahun.

– Dua tentara tenggelam kemarin selama latihan tanggap darurat tahunan. Mereka jatuh ke air di waduk Huai Samnak Mai Teng saat jet ski mereka terbalik. Petugas penyelamat hanya menemukan jaket pelampung mereka. Agaknya jet ski menabrak batu atau sepotong kayu.

– Sebelas pejabat dan pegawai akan dituntut karena kecerobohan yang mengakibatkan empat orang meninggal dunia. Mereka meninggal pada bulan April ketika jembatan gantung di Ayutthaya runtuh. Dua belas orang terluka parah.

– Mahkamah Agung telah membatalkan vonis pemimpin baju kuning Sondhi Limthongkul dan presenter televisi Sarocha Porn-udomsak. Pengadilan sebelumnya memutuskan mereka bersalah atas pencemaran nama baik. Mengapa Mahkamah Agung berpikir sebaliknya, pesan itu tidak mengatakan. Kasus tersebut dibawa oleh mantan Perdana Menteri Thaksin, yang terganggu oleh pernyataan yang dibuat oleh keduanya selama program TV.

– Anggota Yayasan Konsumen berbaju terusan putih kemarin melakukan protes di Gedung Pemerintah menolak usulan kenaikan harga elpiji. Tindakan itu akan merugikan orang miskin, kata mereka. Jika pemerintah tidak menanggapi seruan mereka, mereka akan melakukan protes pada 23 Agustus di kantor pusat PTT, produsen LPG.

Gas butana sekarang berharga 18,13 baht per kilo. Harga naik 0,5 baht setiap bulan hingga menjadi 24,82 baht per kilo. Berpenghasilan rendah dan PKL dapat menggunakan program subsidi.

– Juru bicara partai Demokrat Malika Boonmeetrakul memposting foto Perdana Menteri Yingluck yang dimanipulasi di Facebook dan Twitter yang dapat membuatnya dihukum berdasarkan Undang-Undang Kejahatan Komputer. Seorang pengacara dari gerakan kaos merah telah mengajukan keluhan tentang hal ini dan DSI sedang menyelidikinya.

Dalam foto aslinya, Yingluck berdiri di samping tanda Taman Nasional Kui Buri di Prachuap Khiri Khan; dimanipulasi, papan telah diubah dan ada teks di atasnya yang bisa memfitnah.

– Kami secara bertahap menjadi terbiasa dengan Perdana Menteri Yingluck: selalu positif, selalu berdamai, biasanya tidak jelas. Kemarin dia mengunjungi tentara - lagipula, dia juga Menteri Pertahanan - dan pujian mengalir lagi.

“Saya puas dengan peran yang dimainkan tentara selama dua tahun terakhir. Staf melakukan yang terbaik untuk memenuhi semua tugas dan tugas dengan baik.' Yingluck mengatakan dia mengagumi tentara atas bantuan yang diberikan ketika negara itu dalam krisis, merujuk pada banjir akhir 2, untuk menawarkan bantuan segera.'

– Berita dari Thailand melaporkan kemarin bahwa polisi bermaksud untuk mengikuti pesan di Line. Hari ini, Kapolri mengatakan bahwa polisi tidak akan pernah melanggar hak pengguna Line. Hanya orang yang dicurigai melakukan kejahatan atau yang bertindak dengan cara yang membahayakan keamanan nasional yang akan ditindaklanjuti.

“Penyidikan harus benar-benar sesuai dengan hukum,” kata Adul Saengsingkaew. Dia menambahkan bahwa studi menyeluruh belum dilakukan apakah ada undang-undang yang mengizinkan penyelidikan semacam itu. “Masyarakat bisa tenang. Dia dapat terus menggunakan Line tanpa khawatir privasi mereka dilanggar. Bahkan petugas polisi menggunakan Line untuk berkomunikasi satu sama lain.'

Divisi Penindasan Kejahatan Teknologi saat ini sedang mencari kerja sama dari Line Corporation. Menurut kepala TCSD Pisit Pao-in, Line banyak digunakan oleh pedagang senjata, narkoba, dan seks.

Berita politik

– Anggota parlemen tidak perlu lagi terlambat masuk ruangan, karena sekretariat telah membeli 200 jam. Pesan tersebut tidak menyebutkan di mana tepatnya mereka menggantung; namun, beberapa digantung di ruang pertemuan dengan waktu di berbagai kota.

Lonceng tersebut masing-masing berharga 75.000 baht dan itu merupakan keuntungan bagi pabrik oposisi Demokrat pada hari pertama proses anggaran kemarin [dan tampaknya juga tagihan tahun lalu]. Demokrat Watchara Phetthong mengecam pembelian tersebut dan juga mempertanyakan pengeluaran 5 triliun baht untuk renovasi ruang pers, dan pengeluaran tahunan sebesar 2,3 juta baht untuk layanan pengumpulan sampah pribadi. Sebelumnya, Balai Kota mengumpulkan sampah seharga 15.000 baht per tahun. [Ya, memang benar.]

Menurut Sukij Atthopakorn dari Partai Demokrat, anggaran rekonsiliasi bisa saja dihapuskan. Sebagian besar pergi ke militer pula. Selain itu, dia bertanya-tanya apakah kegiatan kaos merah bisa dibiayai dengan itu. “Parlemen dan pembayar pajak tidak dapat meminta pertanggungjawaban pemerintah atas pengeluaran itu. Sepertinya program ini tidak sepadan dengan uangnya.'

Secara garis besar, Demokrat mengkritik disiplin fiskal pemerintah yang buruk, pembengkakan anggaran, distribusi dana yang tidak adil, dan penyimpangan dalam beberapa proyek. Pengeluaran untuk tahun fiskal 2014 (yang berlangsung dari 1 Oktober 2013 hingga 1 Oktober 2014) dianggarkan sebesar 2.525 triliun baht dan pendapatan sebesar 2.275 triliun baht.

Berita ekonomi

– Bank of Thailand tidak mengkhawatirkan kenaikan NPL di kuartal kedua. Mereka terutama disebabkan oleh pembeli mobil bekas. Dibandingkan dengan jumlah total pinjaman, jumlahnya tidak terlalu buruk dan tidak mengganggu stabilitas lembaga keuangan, kata asisten gubernur Salinee Wangtal. Bank-bank telah membuat ketentuan yang cukup untuk meredam pukulan, juga di masa depan.

Pada triwulan II, persentase NPL (non-performing loan) meningkat dari 1,5 menjadi 1,7 persen, namun jumlahnya perhatian khusus (?) kredit mobil juga meningkat pada periode tersebut: dari 6,2 menjadi 6,8 persen. Seperti diberitakan kemarin, Thanachart Bank telah memperketat kendali kredit mobil bekas.

– Petani minyak tahu pasti: keselamatan menjadi prinsip Praktik Terbaik tetapi sebagai tanggapan terhadap tumpahan di lepas pantai Rayong, mereka mengakui bahwa penyesuaian kecil mungkin diperlukan untuk mengelola bencana dengan lebih baik. Hari ini, komite pencari fakta yang mempelajari tumpahan tersebut mengumumkan kesimpulannya (lihat di bawah).

Siri Jirapongphan, direktur Petroleum Institute of Thailand, berpendapat perbaikan dapat dilakukan di tingkat keputusan. 'Bagaimana kita dapat meningkatkan reaksi mereka yang menanggapi kecelakaan? Jika suatu prosedur tidak jelas, itu harus diperbaiki.'

Siri menunjukkan bahwa Thailand adalah anggota dari Asosiasi Kelompok Keamanan Lingkungan Industri Minyak dan Penanggulangan Tumpahan Minyak Ltd. Ini berarti bahwa standar keamanan internasional berlaku. Setiap operator melakukan latihan bencana dan semua perusahaan melakukan latihan bersama dengan departemen pemerintah.

Butuh waktu satu bulan lagi agar daerah yang terkena dampak di Koh Samet bisa dibuka untuk wisatawan, tetapi pasti butuh waktu bertahun-tahun bagi pulau itu untuk kembali ke kejayaannya, kata Menteri Energi Pongsak Raktapongpaisal. Pada hari Jumat dia berkonsultasi dengan lima puluh perusahaan transportasi minyak. Dia telah mengatakan kepada mereka untuk meninjau semua tindakan.

– Pulau Koh Samui harus memiliki satu dalam 3 sampai 5 tahun rendah karbon tujuan wisata dengan mengurangi konsumsi energi dan memecahkan masalah lingkungan. Pada saat yang sama, persentase kamar hotel harus dinaikkan 30 hingga 50 persen. Skenario masa depan ini digariskan oleh Thanongsak Somwong, ketua Asosiasi Promosi Pariwisata Koh Samui.

Thanongsak mengatakan pesatnya pertumbuhan pariwisata telah menciptakan kekurangan energi di pulau itu. Tahun lalu listrik padam selama tiga hari. Ada juga masalah dengan pengolahan limbah. Koh Samui mendapatkan semua listriknya dari daratan. Penggunaan tahunan meningkat sebesar 20 persen. Pasokan telah ditingkatkan dari 95 menjadi 100 MW, tetapi peningkatan itu paling baik untuk 10 tahun. 'Kita harus mencari solusi yang membantu kita tumbuh secara berkelanjutan; rendah karbon pariwisata adalah salah satu jawabannya.'

Lokasi wisata di pulau itu mengonsumsi empat kali lipat rumah tangga. AC menyumbang setengah dari konsumsi energi hotel. Beberapa hotel telah melakukan penyesuaian dan mengiklankan diri mereka sebagai 'hotel hijau' dengan tarif kamar yang terkadang 50 persen lebih tinggi daripada hotel non-hijau. Artikel tersebut tidak menyebutkan apa yang menunjukkan karakter hijau.

Ke pulau rendah karbon Thanongsak menyebutkan tiga langkah: zonasi bangunan di zona komersial dan hijau, sistem transportasi umum dan penggunaan energi alternatif seperti energi matahari dan biogas dari limbah.

www.dickvanderlugt.nl – Sumber: Bangkok Post

8 Tanggapan untuk “Berita dari Thailand – 15 Agustus 2013”

  1. Henk kata up

    Terima kasih atas antologi harian berita Thailand ini.
    Tapi apakah Anda benar-benar membaca "prosedur bea cukai" seperti itu? Hampir tidak bisa membayangkan.

    • Dick van der Lugt kata up

      @ Henk Bangkok Post: … tapi cuaca buruk dan prosedur bea cukai adalah alasan dampak tumpahan yang parah… … Pesawat memasuki proses bea cukai sekitar tengah hari tetapi ditahan oleh bea cukai sampai jam 2 siang… Saya tidak bisa membuat apa-apa lagi dari itu salah satu.

      • Rob V. kata up

        Apakah pertanyaannya apakah prosedur bea cukai tidak termasuk dalam latihan sebelumnya (“Siri menunjukkan bahwa Thailand adalah anggota dari Asosiasi Kelompok Keselamatan Lingkungan Industri Minyak dan Penanggulangan Tumpahan Minyak Ltd. Ini berarti bahwa standar keselamatan internasional berlaku.”), bahwa ini latihan tidak cukup realistis (penerbangan peralatan/pesawat sudah diatur sebelumnya) atau skenario yang tidak memadai diperhitungkan selama latihan sebelumnya.

        Ik zit nog steeds met de vraag waarom men chemicaliën heeft gebruikt (te ruwe zee?) in plaats van (daarnaast) ook andere middelen te gebruiken zoals de skimming apparatuur. Als de chemicaliën de enigste oplossing waren, of deze dus wel op de juiste wijze (manier, hoeveelheid, gebruik, …) zijn toegepast etc. Wonderbaarlijk genoeg valt daar niets over te lezen. Of de aangegeven lek daadwerkelijk de genoemde omvang heeft wordt ook niet duidelijk, en dan hebben we nog de tegenstrijdige of wrijvende verklaringen over de aantasting van het milieu/koraal/dieren… Zou een beetje media wekenlang werk leveren om kritische onderzoek journalistiek te bedrijven zoals schrijven hoe men elders in de wereld hier mee om gaat, hoe elders olie rampen en de aanpak goed/slecht hebben uitgepakt, wat experts over de aanpak van olierampen in het algemeen en deze lek in het bijzonder te melden hebben etc.

        Of is het rapport toch stiekem het toonbeeld van objectiteit en zeer compleet maar wordt er om wat voor redenen dan ook door media (Bangkok Post) voor gekozen de lezers hier niet ‘lastig’ mee te vallen?

        • Dick van der Lugt kata up

          @ Rob V Anda memiliki latihan bencana dan latihan bencana. Saat saya masih menjadi guru jurnalistik, saya sering mengikuti senam kebencanaan bersama siswa. Mereka kemudian memainkan peran pers. Saya ingat latihan tahunan Coast Guard Center. Itu adalah latihan kertas. Tidak ada gerakan fisik yang terjadi. Jadi pertanyaannya adalah seperti apa latihan itu. Selanjutnya: Bangkok Post tidak unggul dalam jurnalisme investigatif. Spectrum, salah satu dari dua suplemen hari Minggu, terkadang ingin memiliki cerita investigasi. Saya menemukan cerita terbaru tentang kondisi karang yang cukup baik. Semua sumber yang relevan dibahas.

          • BA kata up

            Kontol,

            Itu memang terjadi secara rutin, tabletop exercise. Tapi penjaga pantai NL juga rutin melakukan latihan langsung. Sebuah perusahaan minyak memang mempraktikkan skenario darurat tersebut, tetapi biasanya tidak ada yang dipindahkan secara fisik, seringkali murni tentang komunikasi secara keseluruhan, siapa yang harus dihubungi, dari mana Anda mendapatkan materi, otoritas mana yang Anda tangani, dll.

            Yang agak aneh dalam kasus ini adalah PTT dan Penjaga Pantai Thailand dapat melakukan latihan, tetapi pemilik pesawat itu mungkin adalah kontraktor pihak ke-3 dan mereka tidak murah dalam bisnis itu. Anda tidak hanya mempekerjakan mereka untuk latihan. Dalam hal ini, Anda harus bergantung pada waktu respons yang mereka tentukan dalam prosedur darurat Anda, tetapi Anda hanya tahu apakah itu akurat saat Anda benar-benar membutuhkannya.

            • Dick van der Lugt kata up

              @ BA Terima kasih atas penjelasannya. Saya tidak tahu bahwa Penjaga Pantai Belanda juga melakukan latihan langsung. Saya tidak pernah berpartisipasi dalam hal itu dengan siswa. Menurut laporan komisi pencari fakta (jika Bangkok Post menerjemahkannya dengan benar), penundaan itu terjadi di bea cukai. Saya tidak mengerti itu; Saya lebih suka memikirkan kontrol lalu lintas udara. Dia harus tetap memberikan izin untuk terbang ke wilayah udara Thailand.

              • BA kata up

                Saya tidak tahu Dick, pesawat yang penuh dengan bahan kimia harus membersihkan Anda, saya kira. Itu mungkin memakan waktu. Bisa juga kontrol lalu lintas udara. Bisa dibayangkan kalau pesawat Thailand dengan mudah mendapat/memiliki pengecualian, tapi itu berbeda dengan pesawat komersial dari Singapura.

  2. Henk kata up

    Ya, begitulah cara saya membacanya juga.

    Minyak yang hilang di atas kertas, seringkali menandakan sesuatu yang lain..
    Kehilangan minyak melalui kertas, saya akan mengatakan tindakan manusia.


Tinggalkan komentar

Thailandblog.nl menggunakan cookie

Situs web kami berfungsi paling baik berkat cookie. Dengan cara ini kami dapat mengingat pengaturan Anda, memberikan penawaran pribadi kepada Anda, dan Anda membantu kami meningkatkan kualitas situs web. Baca lebih lanjut

Ya, saya ingin situs web yang bagus