Kementerian berupaya meningkatkan kualitas angkutan taksi
Kementerian Perhubungan ingin lebih menguasai dunia taksi. Departemen Perhubungan Darat Kementerian (LTD) telah ditugaskan oleh menteri untuk melakukan studi terhadap jumlah kendaraan yang diinginkan.
Jika terlihat terlalu banyak, diambil langkah-langkah untuk membatasi penerbitan izin baru. Langkah-langkah ini juga bertujuan untuk meningkatkan kontrol kualitas oleh kementerian.
Dirjen kementerian mengumumkan ini kemarin setelah berbicara dengan perwakilan industri. Peningkatan kualitas dibahas untuk mengantisipasi kenaikan tarif taksi sebesar 8 persen pada 1 Desember. Taksi harus diperiksa oleh LTD untuk keselamatan dan kondisi interiornya sebelum tanggal tersebut. Ketika LTD menemukan kualitas di bawah standar, kesempatan kedua menyusul. Argometer hanya dikalibrasi ulang jika semuanya beres.
Peningkatan 5 persen lebih lanjut setelah enam bulan tunduk pada evaluasi layanan, yang juga memungkinkan penumpang untuk memberikan umpan balik. Jika negatif, peningkatan kedua tidak akan terjadi.
Ketua Jaringan Koperasi Taksi Withoon Naewpanich merasa senang ketika tarif dinaikkan 13 persen. Kemudian pengemudi dapat memenuhi kebutuhan lagi. Namun kenaikan itu akan batal jika LPG dan CNG (gas alam) menjadi lebih mahal, seperti yang diumumkan. Dia menghitung bahwa kenaikan 1 baht akan menyebabkan kenaikan biaya 100 baht.
“Kalau Kementerian Perhubungan memberikan izin kenaikan tarif, tapi juga kenaikan harga gas, kita tidak akan lebih baik. Kemudian kami akan terus dihadapkan pada kenaikan biaya.' Withoon meminta Departemen Energi untuk memberikan kartu kredit yang sama kepada pengemudi LPG dengan pengemudi CNG.
(Sumber: Pos Bangkok, 28 Oktober 2014)
Foto: Menunggu taksi di Departemen Perhubungan Darat. Jika mereka masih belum beres setelah pemeriksaan kedua, mereka tidak akan diberikan izin untuk kenaikan tarif.
Jauh lebih baik di Bangkok. Kemarin hujan turun dari langit, jadi pesanlah taksi di Novotel Ploenchit.
Ada sekitar 8 turis lain sebelum saya, jadi tunggu sebentar.
Dari 17 taksi yang berhenti, setiap pengemudi menolak menggunakan argometer! Atau mereka hanya ingin perjalanan singkat seharga 100 baht. Akhirnya dapat BTS.
Jadi silakan.
Saya juga berada di Bangkok beberapa hari terakhir dan menurut pengalaman saya, dalam 90% kasus, meteran tidak dihidupkan, atau tidak dihidupkan setelah permintaan eksplisit. Saya ingat beberapa tahun yang lalu ada upaya untuk tidak menyalakan meteran hanya pada jam sibuk dan malam hari. Secara keseluruhan, berdasarkan pengalaman saya, setelah bertahun-tahun absen, situasinya tidak menjadi lebih baik, malah menjadi lebih buruk. Pendekatan pelanggan juga menjadi lebih kasar, dan hal ini juga berlaku pada staf toko dan beberapa resepsionis hotel pada khususnya. Seringkali jawaban pertama terhadap sebuah pertanyaan adalah heh (bukan “apa yang kamu lakukan?”).
Kesopanan yang lepas seolah menjadi sejarah dan tidak akan pernah kembali.
@ G. Pieters Saya tidak mempermasalahkan pengalaman Anda, tetapi ternyata saya tinggal di Bangkok yang berbeda. Dalam 90 persen kasus, argometer dihidupkan tanpa diminta. Yang 10 persen adalah pengemudi – hanya di malam hari – yang mengenakan harga tetap (biasanya 2x terlalu tinggi). Mereka bisa melewati. Mungkin itu berperan agar saya tidak terlihat seperti turis dan menentukan tujuan dalam bahasa Thailand. Itu bisa saja.
Saya tidak pernah mengalami perilaku kasar apa pun dan saya tidak pernah mengalaminya dengan karyawan toko, misalnya, 7-Eleven atau Robinson. Staf hotel saya tidak tahu karena saya tinggal di hotel apartemen.