Setelah berjam-jam hujan terus menerus, banjir di Bangkok dan provinsi sekitarnya menyebabkan kekacauan di jalan raya. Beberapa kecelakaan lalu lintas dan kemacetan panjang dilaporkan terjadi.

Sathon, Bang Rak, Phaya Thai dan Khlong Toey dan sebagian besar Thon Buri terkena dampaknya. Tapi ada yang tidak beres dengan Don Muang, Sai Mai, Bang Khen dan Lad Krabang.

Sebuah kekalahan 164,5 mm jatuh di distrik Bang Khae. Jalan Phetkasem di Bang Khae dan Jalan Ekkachai di Bang Bon mengalami banjir. Bagian dari jalan raya Jalan Sathupradit juga terendam banjir.

Air hujan di Jalan Chan di distrik Sathon dan Jalan Charoen Nakhon di distrik Khlong San menyebabkan banyak masalah lalu lintas di daerah tersebut.

Hujan juga menimbulkan masalah di provinsi sekitar Nonthaburi, Samut Prakan dan Pathum Thani.

Lebih banyak badai musim panas diperkirakan terjadi, menurut layanan meteorologi. ini membawa hujan lebat, hembusan angin dan hujan es. Wilayah utara, timur laut, timur dan tengah, termasuk Bangkok dan sekitarnya, akan terpengaruh hingga Sabtu. Cuaca di bawah pengaruh sistem tekanan tinggi dari China.

Sumber: Pos Bangkok

6 tanggapan untuk “Hujan lebat dan banjir menyebabkan kekacauan lalu lintas di sekitar Bangkok”

  1. Gerrit kata up

    Sehat,

    Ini menjadi lebih baik dan lebih baik dalam menyerap pancuran "curang" seperti itu. Ruang bawah tanah yang sangat besar dibuat, di berbagai tempat di bawah permukaan jalan. Misalnya, Rangsit (Bangkok), dekat Big-C, selalu terendam air dengan pancurannya, tetapi berkat ruang bawah tanah itu, tidak lagi. Juga di Don Muang mereka sedang membangun ruang bawah tanahnya yang besar.

    Gerrit

  2. bagus dan keren sekarang kata up

    Bangun kemarin karena hujan deras yang berlangsung hingga sekitar tengah hari. Sangat mendung sepanjang hari, bahkan sekarang dan tadi malam sangat sejuk seperti di bulan Desember.

  3. remaja kata up

    Tetap mengherankan bahwa setelah beberapa dekade banjir dengan sedikit hujan deras, orang masih tidak bekerja dalam skala besar untuk memelihara sistem pembuangan limbah (jika ada) dengan lebih baik dan lebih teratur.
    Pembangunan beberapa ruang bawah tanah adalah tindakan darurat. Lagi pula, dengan 2-3 pancuran ini, ruang bawah tanah meluap.

    Pemeliharaan dan perbaikan saluran pembuangan harus dilakukan sepanjang tahun dan tidak hanya dibersihkan pada saat mandi atau pada musim hujan. Biaya ini secara tahunan mungkin akan lebih rendah daripada kerusakan yang sering terjadi jika terjadi banjir.

    Tapi... Saya tidak punya ilusi bahwa orang akan benar-benar melakukan itu. Yang tersisa hanyalah menempelkan plester di sana-sini dan banyak laki-laki/perempuan tampil di TV, menyapu, secara manual mengosongkan khlong yang banyak tumbuh di sana-sini atau “mengecat” jembatan (tentu saja di atas pertumbuhan, dll).

    • Tino Kuis kata up

      Tidak mengherankan jika jalan-jalan di Bangkok (dan di tempat lain) tergenang air selama beberapa hari dalam setahun.
      Seperti disebutkan dalam artikel di atas, curah hujan 160 mm turun dalam beberapa JAM di beberapa tempat. Di Belanda, rata-rata 800 mm curah hujan per TAHUN (!!), dan peluang curah hujan lebih dari 100 mm dalam beberapa jam terjadi di Belanda hanya sekali per abad dan oleh karena itu menyebabkan banjir, dan di Thailand itu beberapa kali per tahun.
      Jadi ini sedikit lebih dari suasana hati yang serius. Tidak ada sistem pembuangan limbah yang dapat menahan air sebanyak ini, titik. Perbaikan akan membatasi jumlah dan durasi banjir, tetapi tidak akan pernah bisa mencegahnya sepenuhnya. Pernyataan menghina Anda di paragraf terakhir tidak masuk akal.

      • TheoB kata up

        Dan dengan subjek ini, pertanyaan kuncinya adalah hasil apa yang diberikan oleh analisis biaya-manfaat. Dengan kata lain: berapa banyak yang harus diinvestasikan dalam pengelolaan air untuk menjaga kerusakan ekonomi dan jumlah kematian pada tingkat yang dapat diterima.
        Saya percaya bahwa di Belanda analisis tersebut menghasilkan satu banjir setiap seratus tahun.
        Menurut saya sangat tidak mungkin bahwa analisis biaya-manfaat untuk Bangkok akan menunjukkan bahwa beberapa banjir per tahun menyebabkan lebih sedikit kerusakan daripada biaya pencegahannya.
        Jika banjir tidak dapat dicegah dengan selokan dan saluran yang terpelihara dengan baik, cara lain harus dipastikan bahwa frekuensi banjir berkurang secara drastis dengan faktor 300(?). Saya sedang memikirkan area luapan, gudang penyimpanan air, dan memastikan air hujan dapat masuk ke tanah sebanyak mungkin, yang juga bagus untuk mencegah pengendapan tanah.
        Selain itu, reboisasi di sekitar (hulu) sungai akan secara signifikan (?) mengurangi banjir di hilir. Kehutanan bukannya penanaman padi?

    • Fransamsterdam kata up

      Anda tidak dapat membuat sistem saluran pembuangan cocok untuk hujan tropis yang lebat. Sama seperti kita di Belanda yang tidak bisa membuat sungai dan tanggulnya cocok untuk digunakan saat hujan deras di Jerman/Prancis. Apa yang telah kami lakukan: Membuat dan/atau menetapkan area luapan. Sangat sebanding dengan ruang bawah tanah. Mereka tidak seburuk itu di Thailand.
      Yang menjadi masalah adalah semakin meningkatnya persentase kawasan perkotaan yang dibangun atau diaspal, sehingga air tidak dapat lagi meresap ke dalam tanah dan jumlah air yang dialirkan secara artifisial terus meningkat, meskipun jumlah hujan turun. tetap sama. Jadi ruang bawah tanah masih harus ditambahkan untuk saat ini.


Tinggalkan komentar

Thailandblog.nl menggunakan cookie

Situs web kami berfungsi paling baik berkat cookie. Dengan cara ini kami dapat mengingat pengaturan Anda, memberikan penawaran pribadi kepada Anda, dan Anda membantu kami meningkatkan kualitas situs web. Baca lebih lanjut

Ya, saya ingin situs web yang bagus