Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Rob V.: Hampir sepenuhnya setuju Gringo, tidak sulit untuk bersikap normal terhadap mereka yang berbeda. Percakapan
- Driekes: Saya setuju dengan kedua tanggapan tersebut, namun harus ada sumber daya yang memadai dan keuangan merupakan masalah serius di Thailand dan
- chris: Untuk rumah normal yang nyaman, Anda harus membayar 13.000 hingga 16.000 Baht per meter persegi. (semuanya, gambar,
- Herman: Sekalipun pembakaran di Thailand ingin dikendalikan, hal ini tidak akan menyelesaikan masalah selama negara-negara tetangga tidak mematuhinya.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai tentu saja tidak termasuk dalam 3 besar dunia, itu yang sering dikatakan di sini, tapi Chiang Mai adalah
- willem: orang asing sayang, ceritanya sangat sangat jelas, saya menyadari banyak darinya, bahwa gadis-gadis pantas dihormati, tidak semua farang
- Yan: Hampir sebulan berlalu tanpa Thailand menyebut dirinya “HUB” bagi sebagian orang…”HUB” untuk medis
- Carla: Pergi ke pulau-pulau, kami telah melakukan ini selama bertahun-tahun. Tip: Jika Anda menginginkan kedamaian dan ketenangan serta suasana santai yang luar biasa, pergilah ke Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, kalau ALOHA harus ke Hawaii. Mereka sekarang memperkenalkan semua singkatan lainnya ke sekolah-sekolah. Di Th
- Cuylit Jan: Maaf, menurut saya makanan di Thailand membosankan setelah 3 minggu dan rasanya selalu sama. Jajanan kaki lima yang efektif lebih baik daripada kebanyakan restoran
- Rob V.: Ya, tidak terlalu buruk, kan? Anda sering melihat bendera pelangi yang menunjukkan seksualitas, gender dan orientasi
- Savvy: Kami telah membangun bungalow seluas 20m140 2km dari Kantharalak (Sisaket). Kami memulai ini pada tahun 2016 dan siap pada tahun 2020. Ya ampun
- Matthias: Baiklah René, saya setuju 100% dengan Anda dalam hal ini. Ke mana pun Anda pergi, atau di setiap media di internet, hal ini selalu masuk ke dalam tenggorokan kita
- Jack S: Pernikahan LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. man oh man... Aku mulai kuno... Aku sudah muak dengan singkatan-singkatan bodoh itu d
- saringan: Hai, Anda bisa mendapatkan berbagai macam model atau tipe rumah, banyak pilihan. Tapi Anda juga bisa menugaskan arsitek untuk melakukannya
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
Kedatangan Bandara Bangkok
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Berita dari Thailand » Tidak ada kereta baru untuk Jalur Kereta Bandara yang kelebihan muatan
Tidak ada kereta baru untuk Jalur Kereta Bandara yang kelebihan muatan
Geplaatst masuk Berita dari Thailand
Tags: Link Kereta Bandara, Bangkok, Bandara Suvarnabhumi
Menlu Pailin tak setuju dengan rencana operator Airport Rail Link, SRT Electric Train Co (SRTET), membeli tujuh kereta baru. Airport Rail Link adalah koneksi kereta ringan di Bangkok antara Bandara Phaya Thai dan Suvarnabhumi.
Rencana untuk menghubungkan Suvarnabhumi, Don Mueang dan U-Tapao mendapat prioritas lebih tinggi. Ini luar biasa karena, setelah keluhan tentang kereta yang penuh sesak dan malfungsi, dia ingin kereta cepat dibeli. Sekarang dia mengatakan penundaan diinginkan karena tidak jelas jenis kereta apa yang harus dibeli SRTET mengingat rencana perluasan ke bandara lain.
Untuk mengurangi kepadatan pada jam sibuk pagi hari, SRTET diinstruksikan untuk memulai jadwal lebih awal. Kereta sekarang akan berjalan pada jam 5.30:6.00 pagi, bukan jam XNUMX:XNUMX pagi saat ini. Kursi tambahan akan disediakan di gerbong dengan ruang untuk bagasi.
Sumber: Pos Bangkok
“Kereta sekarang akan berjalan pada jam 5.30 pagi, bukan jam 6.00 pagi saat ini. Akan ada kursi tambahan di gerbong bagasi.”
Apakah setengah jam itu akan mengurangi gangguan?
Dan saya belum pernah melihat mobil bagasi di Airport Rail Link?
Tautan Kereta Bandara harus sangat andal, karena jika ini menyebabkan banyak kegagalan, semakin banyak orang TIDAK akan menggunakannya lagi.
Sekali lagi ini adalah kebijakan khas Thailand.
Ya, seringkali kereta penuh. Secara logis.
Garis besar. Halus dan murah.
Manajemen yang baik.
Terkadang kesalahan? Ya, itu juga. Merupakan bagian dari kesuksesan.
Dan biarkan orang pertama yang tidak pernah melakukan kesalahan berdiri…………
Saya sangat senang untuk pergi 20 menit di Airport Link ini, kemudian 2 sampai 3 jam di taksi selama jam sibuk dengan semua gangguan yang ditimbulkannya.
Tetapi setiap orang memiliki selera mereka.
Ya, Anda hanya dapat membelanjakan uang Anda sekali saja, bahkan di Thailand. Sambungan dari Don Mueang ke Suvarnabhumi juga tampaknya sangat dibutuhkan. Infrastruktur di kota-kota besar akan selalu membutuhkan investasi. Memang sibuk di Airport Rail Link, tapi sejauh ini tidak mengorbankan kehandalan bagi saya pribadi. Di koneksi lain terkadang harus menunggu beberapa menit jika kereta penuh, untungnya saya belum mengalaminya di Airport Rail Link.
Maka Anda beruntung. Apalagi saat jam sibuk ada antrian panjang menunggu kereta berikutnya. Dan sebagai tanggapan atas tanggapan lain sebelumnya, saya memang melihat mobil bagasi itu; itu seluruh rangkaian kereta yang penuh dengan udara.
Menghubungkan beberapa gerbong juga tidak ada salahnya.
Seringkali ada ratusan orang menunggu dan kemudian mereka menunggu
dua atau tiga gerbong digabungkan ke belakang.