Tiga tewas dalam tabrakan antara kereta api dan bus wisata

Saya melihat video kecelakaan itu. Sepertinya bus berhenti di persimpangan, ada bus yang melaju di depannya, mungkin dia mengira aku akan berhasil atau bahkan tidak menoleh ke kiri untuk melihat apakah ada kereta yang datang. Itu cukup pukulan.

Sayangnya tapi benar.
Ini sekarang menjadi tarif harian di Thailand.
Lihat setiap hari di berita melalui stasiun TV Thailand.
Dan alami sendiri di sepanjang jalan.
Minggu lalu Anda bisa melihatnya di berita dan di Facebook, dengan kombinasi truk lengkap terbang di udara, seperti di film.
Of een gefrustreerde rijkeluis jochie die in zijn Mercedes S classe , na eerst ergens een slagboom aan gort te hebben gereden en daana met hoge snelheid een ware ravage heeft aangericht op een snelweg .
Minggu lalu di desa kami satu lagi meninggal di mopednya.
Mijn ega weer weer een paar dagen voor afgaande aan de crematie op bezoek bij de familie .
Dan bahkan hari ini saya hampir mencapai sasaran dalam perjalanan dari rumah saya ke Kad Farang di HangDong dengan sepeda, berkat mengemudi defensif dan sering melihat ke cermin.
Miliki semuanya di kamera helm saya.
Pengemudi Kamakazi, dan tidak ada yang mengambil tindakan.
Anda tidak melihat polisi dan bos besar pemerintahan saat ini tidak melakukan apapun untuk mengatasi masalah ini.
Saya pikir kami pasti akan menjadi nomor satu di dunia tahun ini.
Selamat Thailand,
Anda akhirnya memiliki medali emas.

Jan Beute.

Mengapa ini salah!
Jadi ada instalasi keamanan yang benar-benar selesai dengan lampu merah berkedip.
Bahkan mungkin dengan penghalang, ini tidak terlihat di video.
Namun ini merupakan instalasi yang belum terkoneksi dengan jaringan rel.
Sopir bus datang, tapi masih terhalang oleh mobil putih yang tidak memberi ruang bagi bus. Kemudian bus perlahan melaju karena ini adalah transisi Thailand dengan perbedaan ketinggian yang sangat besar antara aspal jalan dan antara rel kereta api, Anda dapat melihat mobil putih menari di atasnya.
Meskipun jalannya lebih baik di sisinya. Pengemudi bus mengemudi sangat lambat di sini, karena tidak nyaman berada di atas bus bertingkat. Tentu tidak jika dia harus berkendara secara diagonal melintasi lintasan. Kemudian pengemudi melihat ke kaca spion kanannya untuk melihat apakah mobil putih itu sudah tidak ada. Dan akan mengemudi perlahan lagi karena jalannya sangat buruk. Anda bisa melihat poros tandem miring sekitar sepuluh derajat di atas gundukan. Dan sinyal kereta api masih tidak menunjukkan apa-apa. Setelah beberapa meter dia mungkin melihat ke kiri lagi dan melihat kereta. Dia mengerem sepenuhnya karena ketakutan, ini bisa dilihat dari lampu remnya. Maka sudah terlambat untuk memberikan kecepatan penuh.
Siapa yang harus disalahkan di sini.
Ya, pemerintah yang memutuskan.
Zij hebben een compleet signalering systeem gebouwd. En terwijl het nog niet werkte, zelfs nog niet aangesloten was aan het spoornet hebben zij dit zo gelaten. (Des Thais)
Di Belanda mereka kemudian memasang tas goni di atas pemasangan, sehingga setiap pengemudi mengerti bahwa itu tidak berfungsi.
Sekali lagi BUKAN pengemudi tapi pemerintah bertanggung jawab penuh atas kecelakaan ini.
Dan harus membayar semuanya. Ini adalah pembunuhan.