Ada artikel di Volkskrant tentang banyaknya kecelakaan yang melibatkan kendaraan sewaan skuter selama liburan. Thailand sangat terkenal. Tahunan meninggal beberapa, kebanyakan anak muda Belanda, atau terluka parah.

Kedutaan dan perusahaan asuransi secara teratur memperingatkan bahaya tersebut, tetapi hal itu tampaknya tidak banyak berpengaruh. Kerugian finansial juga bisa mencapai puluhan ribu euro karena turis muda yang menyewa skuter lebih dari 50 cc tanpa lisensi sepeda motor tidak dapat mengandalkan asuransi perjalanannya. Biaya medis dan repatriasi kemudian harus dibayar oleh keluarga.

Thomas van Leeuwen dari kedutaan Belanda di Bangkok mengatakan bahwa dia telah memulangkan lima korban jiwa ke Belanda dalam satu tahun terakhir. Nomor berulang setiap tahun. Untuk beberapa negara, Thailand adalah tujuan liburan paling mematikan di dunia.

Baca artikel berikut ini: www.volkskrant.nl/nieuws-BACKGROUND/ kecelakaan-dengan-huurscooter-verpest-te-often-the-holiday~b99069cc/

20 tanggapan untuk “Kedutaan NL di Bangkok: Hampir setiap tahun 5 orang Belanda meninggal karena kecelakaan skuter”

  1. erik kata up

    Terlepas dari masalah cc, jika Anda melihat betapa farang mengendarai hal seperti itu! Helm sewaan seringkali tanpa visor sehingga lalat beterbangan di mata Anda, tali pengikatnya longgar, putus atau tidak ada, dan yang termurah dari yang termurah di kepala. Membawa helm yang bagus di bagasi Anda tidak memerlukan biaya tambahan...... Pakaian sering kali tidak lebih dari kemeja, celana pendek, dan sandal, dan berangkatlah! Alkohol tiba-tiba sepertinya diperbolehkan di negara di mana orang-orang mengemudi di sisi jalan yang berbeda dari biasanya.

    Jika Anda menimbulkan kerugian pada pihak ketiga di bawah pengaruh … maka kerugian tersebut akan dipulihkan dari Anda dan Anda tidak akan meninggalkan negara tersebut sampai pembayaran dilakukan. Orang-orang berpikir pada hari libur bahwa semuanya diperbolehkan dan mungkin dan kemudian Anda mendapatkan kematian itu dalam lalu lintas.

    Hanya informasi yang berfungsi dan itu sebagian merupakan tugas dari perusahaan asuransi perjalanan. Tapi ya, jika Anda akan bepergian tanpa kebijakan seperti itu…..

    • Saya pikir informasi adalah tugas pemerintah dan bukan perusahaan asuransi.

      • Kanchanaburi kata up

        Menurut saya, informasi yang baik dimulai dari diri kita sendiri.
        Kami bertanggung jawab atas tindakan kami.
        Lagipula kita sudah dewasa, kan?
        Mempertimbangkan satu sama lain dimulai dengan Anda dan saya dan bukan dengan pemerintah, menurut pendapat saya.

        • e. kelompok kata up

          Moderator: Tidak dapat dibaca karena penggunaan tanda baca yang salah. Jadi tidak diposting.

    • Johnny B.G kata up

      Sepenuhnya setuju dan artikel seperti itu di koran juga merupakan semacam informasi.

      Masalahnya adalah bahwa banyak sesi informasi, terutama untuk kelompok sasaran yang lebih muda, akan dibaca, tetapi sedikit perhatian yang diberikan kepada mereka dan itu sendiri menurut saya cukup logis.
      Kaum muda harus memiliki sikap oportunistik untuk mempersiapkan diri menghadapi masa depan dan rasa takut tidak cocok dengan itu, meskipun saya khawatir pengasuhan yang terlindung selama 25 tahun terakhir juga tidak berkontribusi pada kesadaran akan bahaya dan tentunya jika Belanda yang aman adalah tertinggal untuk berlibur.
      Sebagai orang tua Anda harus melepaskan anak Anda dan saya dapat membayangkan bahwa tidak enak jika sesuatu yang buruk terjadi, tetapi itu hanyalah bagian dari kehidupan.

  2. Arjen kata up

    Orang-orang naik hal seperti itu yang bahkan belum pernah mengendarai moped. Mereka berpikir, yah, saya akan mempelajarinya seperti ini…. Mereka tidak bisa mengerem atau menyetir. Apakah Anda juga berpikir bahwa pengguna jalan lain akan mematuhi peraturan lalu lintas seperti yang mereka kenal di rumah, kebanyakan dari mereka mengemudi di sebelah kiri sini, tapi untungnya tidak semua, jadi mereka merasa betah di jalan ini.

    Pemilik sebuah biro perjalanan besar Belanda pernah berkata kepada saya; “Orang-orang memikirkan segalanya sebelum mereka pergi berlibur, membawa barang-barang yang tidak akan pernah Anda butuhkan, tiba sendirian di tempat tujuan, tampaknya banyak yang meninggalkan kemampuan berpikir mereka di rumah”

    Arjen

    • Ketukan. Saya pernah duduk di teras di Koh Samui. Di sisi lain, skuter disewakan kepada sekelompok gadis muda. Saya bercanda berkata kepada seorang teman di sebelah saya, satu turun di tikungan terbaik pertama. Dan ya, itu terjadi. Saya tidak memiliki kemampuan prediktif, tetapi Anda dapat mengetahui dari cara mereka naik dan pergi bahwa mereka tidak memiliki pengalaman. Sangat berbahaya.

  3. Yasper kata up

    Artikel bagus. Saya ingin mengkoreksi satu hal penting: Biaya pengobatan memang ditanggung, cukup dengan asuransi kesehatan. Repatriasi disertakan, asalkan Anda diangkut ke rumah sakit di Belanda. Penyebab masuk rumah sakit tidak dipertimbangkan.

    • Itu adalah informasi yang tidak benar. Pemulangan tidak ditanggung oleh asuransi kesehatan Anda. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/

      • erik kata up

        Peter, tidak ditanggung oleh asuransi dasar, benar. Tetapi jika Anda seperti saya memiliki modul tambahan dengan Asuransi Kesehatan XYZ, maka repatriasi memang ditanggung, asalkan Anda melakukannya melalui pertukaran Anda sendiri. Jadi itu tergantung pada cakupan individu setiap orang.

  4. Frank Kramer kata up

    Terlepas dari kenyataan menyedihkan tentang bahaya mengemudi dengan roda dua di Thailand, teman saya baru-baru ini kehilangan ibu dan ayahnya yang mengira mereka akan mengunjungi pasar bersama dengan skuter mereka yang berjarak 200 meter. dibalik semua kesedihan itu, terkadang juga tawa.

    Dua tahun lalu, gelombang demi gelombang pengunjung Tiongkok datang ke Chiang Mai selama beberapa waktu. Perusahaan persewaan skuter besar di tengah berjarak 200 meter dari kunjungan harian saya ke kedai kopi. Kedai kopi yang terletak di lokasi SPBU pertama yang kemudian ditemui oleh para penyewa. Setiap hari sekelompok pemuda Tionghoa tiba dengan berjalan kaki untuk mengisi bahan bakar di sini. Mereka tetap mengemudi, alhamdulillah, dengan sangat hati-hati. Pengalaman berkendara mereka mungkin tepat 200 meter. Selalu dua orang dengan skuter. Kadang-kadang bahkan dengan helm terbalik di kepala, begitu tidak duniawi. Dan sangat sering, yang mengejutkan saya, mereka tidak tahu bahwa ketika Anda berhenti, berguna untuk meletakkan kaki Anda di tanah. Setiap kali Anda melihat skuter itu melambat di pompa, berhenti dan kemudian jatuh perlahan, dengan kedua pengendara biasanya berguling di atas beton kotor tanpa cedera. Itu terjadi dengan mudah sekitar 5 kali dalam satu jam lagi.

    Sedih dan khawatir bukannya lucu, tentu saja, tapi tetap membuatku tertawa berkali-kali.

  5. Perdamaian kata up

    Bukti lain bahwa turis 'biasa' menghabiskan lebih banyak uang di rumah sakit Thailand daripada ekspatriat tua yang mencoba menjual asuransi kesehatan.
    Jika pihak rumah sakit ingin menghemat biaya, lebih baik para turis muda itu menandatangani polis asuransi terlebih dahulu;

    • Leo Th. kata up

      Tetapi jika Anda telah mengambil asuransi dan Anda tidak memenuhi ketentuan dengan mengendarai sepeda motor tanpa SIM yang masih berlaku dan/atau berpartisipasi dalam lalu lintas saat berada di bawah pengaruh alkohol, asuransi tidak akan dibayarkan jika terjadi kecelakaan. Sebagian besar pembaca blog Thailand tahu sekarang bahwa tidak ada moped atau skuter yang disewa di Thailand, tetapi kendaraan ini memiliki kapasitas silinder lebih besar dari 50cc, oleh karena itu diperlukan lisensi sepeda motor. Namun banyak wisatawan yang belum cukup persiapan dan melakukan kesalahan dengan menyewa sepeda motor dengan segala konsekuensi yang mungkin terjadi.

  6. Yakub kata up

    Tidak terlalu buruk, hanya 5 orang Belanda…

    Yang mengejutkan saya adalah bedanya di Kamboja dan Vietnam, lebih banyak skuter / sepeda motor, tetapi hampir semuanya memiliki helm ...

  7. theos kata up

    Saya juga tertabrak mobil pikap di depan rumah saya. Berkendara terlalu cepat dan tidak bisa mengerem tepat waktu. Kami hendak pergi ke Tesco-Lotus tetapi berakhir di rumah sakit. Kakinya patah dan hanya bisa pincang dan lemas. Saya sudah mengendarai sepeda motor di Thailand selama lebih dari 30 tahun, jadi ini tidak selalu merupakan kesalahan pengendara motor. Suatu saat hal itu pasti terjadi pada semua orang idiot di jalanan Thailand. Saya yakin ada 23 juta sepeda motor yang melaju di sini dan kemudian seorang turis yang belum pernah mengendarai sepeda motor datang dan menyewanya. Tidak bisa dimengerti.

  8. Henk kata up

    Kaum muda sedang dalam suasana liburan. Mereka ingin pergi dari A ke B semurah mungkin. Jika mereka bisa menyewa sepeda motor dengan uang yang relatif sedikit, itu adalah bonus. Jika mereka kemudian dihentikan saat terakhir kali check-in di Chiang Mai dan menerima tiket 500 Bath, mereka diberitahu oleh polisi bahwa mereka dapat mengemudi selama 3 hari dengan tanda terima tersebut. Kemudian mereka berani bertanya di mana mereka bisa memperpanjangnya. Saya pikir ada tugas yang sangat berbeda untuk polisi di sini. Biarkan mereka pertama dan terutama memastikan bahwa perusahaan persewaan memastikan bahwa penyewa dapat memberikan SIM yang valid dengan SIM internasional. Jika mereka kemudian menyewa sepeda motor dan terjadi kecelakaan, mereka akan menuntut ganti rugi dari penyewa. Polisi juga harus memastikan bahwa warga Thailand juga menerima pelatihan mengemudi yang menyeluruh baik untuk sepeda motor maupun mobil. Kemudian cek juga untuk pemuda Thailand yang berkeliling dengan sepeda motor dan belum berusia 10 tahun. Tapi itu harus menjadi utopia untuk mempercayainya.

  9. Kris dari desa kata up

    Masalah itu sudah dimulai dengan perusahaan persewaan skuter,
    yang menyewakan kepada orang tanpa SIM!
    Bahkan, pemilik harus didenda untuk ini
    dan 50% persen kerusakan apa pun
    harus membayar, maka masalah ini cepat teratasi.

    • Perdamaian kata up

      Kami berada di Thailand dan tidak bersama kami. Orang Thailand tidak akan pernah membayar untuk orang asing. Seorang tuan tanah Thailand tidak akan pernah membayar 1 Baht untuk sebuah Farang. Sebaliknya, tentu saja. Di Thailand, aturan Orang Sendiri dulu sangat tepat.

    • Yakub kata up

      Samak menyewa moped dan membiarkan Somchai mengendarainya…

      Siapa yang harus menahan siapa yang bertanggung jawab dan kemudian ayam botak…

      Secara hukum Anda dapat menggoyahkannya karena seseorang dengan gaji kurang dari sekitar 40.000 thb per bulan tidak dianggap mampu membayar…. oleh Lady Justice

  10. paru-paru kata up

    Kecelakaan terjadi dengan cepat. Penyebab utamanya seringkali, terutama di kalangan wisatawan, kurangnya pengalaman mengendarai sepeda motor, penggunaan alkohol dan narkoba yang disertai dengan kecerobohan. Tidak ada pengetahuan dan kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas yang berlaku di Thailand, baik oleh warga Thailand maupun wisatawan.


Tinggalkan komentar

Thailandblog.nl menggunakan cookie

Situs web kami berfungsi paling baik berkat cookie. Dengan cara ini kami dapat mengingat pengaturan Anda, memberikan penawaran pribadi kepada Anda, dan Anda membantu kami meningkatkan kualitas situs web. Baca lebih lanjut

Ya, saya ingin situs web yang bagus