Pembaca yang budiman,

Putra Thailand saya yang berusia 20 tahun ingin mendapatkan SIM Thailand tetapi tidak tahu harus mulai dari mana. Apakah dia wajib mengambil pelajaran melalui sekolah mengemudi dan berapa lama?

Bisakah saya mengajarinya mengemudi dan mempersiapkan diri untuk ujian?

Harap berikan informasi sebanyak mungkin.

Dengan Tulus,

Alfonsus

15 tanggapan untuk “Pertanyaan pembaca: Bisakah anak laki-laki Thailand saya memberikan pelajaran mengemudi?”

  1. Keith 2 kata up

    Di sini di Pattaya saya pertama kali mengajari pacar saya mengemudi (jadi pelajari cara menangani kendaraan dengan cara dasar) di tempat parkir yang sangat luas dekat gedung olahraga; daerah itu benar-benar sepi. Kakiku selalu dekat dengan rem.

    Ketika saya mengira dia telah menguasai ini, saya menyerahkannya kepada instruktur mengemudi seharga 3500 baht, karena saya tidak ingin pergi ke jalan umum dengan dia di belakang kemudi, saya tidak ingin mengambil risiko itu. Dia memberinya beberapa pelajaran + sesi latihan untuk ujian teori seharga 3500 baht dan juga menemaninya ke ujian yang sebenarnya (Anda harus membawa mobil sendiri). Anda dapat menemukan ujian teori (latihan) di internet.

    • Keith 2 kata up

      Dengan tambahan:

      … jika Anda pergi berlatih di jalan umum dengan putra Anda, asuransi Anda tidak berlaku + Anda menanggung risiko denda, seperti di Belanda.

      Kebetulan, bagian praktis tes mengemudi tidak banyak, jika dia bisa menyetir, mengerem dan parkir di antara dua mobil, dia lolos bagian ini. Dengan surat izin mengemudi, dia kemudian dapat secara legal – bersama dengan Anda – mengembangkan lebih lanjut keterampilannya dalam mengemudi di jalan yang sibuk dan di kota… bukan pilihan saya, tetapi merupakan pilihan jika Anda tidak memiliki sekolah mengemudi di daerah Anda.

      • Herman tapi kata up

        Saya tidak tahu apa yang mendasari pengalaman Anda, pacar saya mengikuti tes mengemudi 2 tahun yang lalu dan saya pergi untuk melihat karena penasaran dan saya harus mengakui dengan malu bahwa itu memang dianggap serius, 8 jam pelajaran praktis dan kemudian ujian dan tidak mengambil pelajaran yang baik lagi, saya tidak melihat perbedaan dengan ujian Eropa dan di Thailand SIM pertama Anda selama 2 tahun
        setelah itu Anda mendapatkannya selama 5 tahun, tetapi Anda harus menjalani tes mata dan tes reaksi setiap saat, bisakah mereka belajar sesuatu darinya di Eropa
        dan sejauh menyangkut belajar sendiri, untuk 3000bht Anda lebih baik tidak memulainya sendiri, saya pikir jika Anda mengajarinya sesuatu yang salah, dia akan mendapat masalah setelah itu untuk melupakannya.

  2. NikoB kata up

    Tentu saja Anda bisa mengajari putra Anda mengemudi dan mempersiapkan ujian, asalkan tidak di jalan umum, sesuatu yang juga tidak bertanggung jawab jika mobil Anda tidak memiliki kontrol ganda.
    Memang belum ada kewajiban untuk mengikuti les mengemudi, namun mungkin ada sekolah mengemudi di daerah Anda, Anda juga bisa menanyakannya ke kantor penerbit SIM.
    Sukses.
    NikoB

  3. joost M kata up

    Saya memberikan putri saya pelajaran mengemudi dan buku teori, dan segera biarkan dia mengendarai Toyota Hilux dengan perpindahan gigi. Untuk ujian dan lulus. Sekarang berikan perhatian khusus pada gerakan mundur saat parkir
    Pertama pergi dan lihat bagaimana orang lain harus pergi.
    Pelajaran mengemudi diberikan di tempat sepi dan tempat parkir dibuat dengan tongkat. berlatih selama 20 jam

  4. Jacques kata up

    Saudara-saudara sekalian, pikirkanlah hal ini. Mengapa di Belanda dilarang belajar mengemudi oleh non-ahli, tapi di Thailand dilarang? Tolong jangan lakukan itu. Terdapat sekolah mengemudi dan orang-orang yang memenuhi syarat di Thailand yang memiliki pengetahuan dan pengalaman untuk melakukan hal ini. Biayanya terbatas dibandingkan dengan pelajaran mengemudi di Belanda. Istri saya mengambil 20 pelajaran mengemudi dan lulus untuk pertama kalinya. Dia tahu di mana dia berdiri dan bersiap dengan baik. Di Thailand, kita melihat dampak yang ditimbulkan oleh upaya yang dilakukan oleh orang-orang yang bukan ahli. Tanpa merugikan anak-anak yang mendidik dirinya sendiri. Tetangga saya di jalur moo, seorang Amerika, juga merawat putranya sendiri. Pada usia 12 tahun, anak laki-laki itu mendapatkan sepeda motor dan bersama ayahnya mereka pergi touring. Anda tidak dapat memulai pada usia yang cukup muda rupanya adalah motonya. Di moo track kami dilarang mengendarai sepeda motor oleh anak di bawah umur dan anak-anak yang belum mempunyai SIM. Hal ini telah disetujui dan mayoritas mendukung pemberantasan perilaku yang tidak diinginkan ini. Akal sehat yang berlaku. Ibu dari anak yang terlibat telah memberikan suara menentangnya, karena seluruh Thailand memperbolehkan anak-anak mengemudi tanpa surat izin mengemudi, jadi mengapa tidak di sini. Rupanya dia juga memiliki IQ... isikan bagian yang kosong. Tapi ya, tetangga Amerika itu berkendara di jalan umum bersama putranya. Saya berharap tidak mendengar kabar bahwa anak tersebut akan mengalami kecelakaan, namun karena kemungkinan terjadinya kecelakaan sangat tinggi, saya tidak menutup kemungkinan apapun. Tetangga saya melakukannya dan dari sudut pandang pendidikan saya hanya dapat menyimpulkan bahwa pria ini tidak cocok untuk membesarkan anak. Dia harus mematuhi aturan hukum, juga di Thailand, dan membesarkan anaknya sesuai aturan tersebut. Tidak bertanggung jawab dan tentu saja sama-sama di jalan tanpa helm, kenapa? Tetangga saya telah beradaptasi dengan cukup baik, tidak hanya di bidang ini tetapi juga di bidang lain.

    .

    • Jasper van Der Burgh kata up

      Bagus di mana Anda tinggal, tetapi bersama kami di Trat hanya ada pekerja ceroboh dengan mobil (terlalu) tua. Ini sebenarnya ibu kota dari seluruh provinsi (memang, hanya 20-24,000 jiwa).

      Singkatnya, pemerintah harus menyediakan institusi mengemudi yang bonafid di seluruh negeri, dan kemudian kami akan melakukannya dengan cara Anda. Dalam 30 tahun atau lebih.

      • Jacques kata up

        Saya menyadari bahwa ada beberapa perbedaan di Thailand dan tampaknya hal-hal yang diperlukan tidak diatur di wilayah Anda. Saya setuju dengan Anda bahwa ini harus diprakarsai oleh pemerintah. Keselamatan dalam lalu lintas adalah aset besar dan setiap orang harus diberi kesempatan untuk melakukannya. Itu dari 30 tahun itu mungkin saja, karena bagi banyak orang di negara ini ini bukan prioritas dan Anda masih bisa mengajari diri sendiri segalanya. Jadi mengapa mempersulit dan menghapuskan saja semuanya, itu juga menghemat uang dan ada juga kekurangannya. Hidup bisa begitu indah atau tidak bisa. Contoh-contoh praktis berbicara banyak dan setiap orang memiliki pendapat mereka sendiri.

    • theos kata up

      Jacques, saya sendiri yang memberikan pelajaran sepeda motor kepada anak saya ketika dia masih duduk di bangku sekolah dasar. Dia mendapatkan SIM setelah 3 kali mencoba dan berkendara sejauh 40 km ke dan dari sekolah setiap hari. Dia juga memiliki penghasilan tambahan, di malam hari, sebagai kurir pizza di mana dia menempuh jarak yang sangat jauh dengan sepeda motornya. Sekitar 100 km setiap hari. Apakah Anda takut untuk pergi ke jalan di sini, Anda tidak punya urusan di sana. Saya masih mengendarai mobil dan motor setiap hari dan saya berusia 80 tahun. Lakukan itu selama 40 tahun Yippeee!!

      • Jacques kata up

        Dear Theo, saya tahu apa yang saya bicarakan dan saya telah menjadi pengendara sepeda motor di kepolisian selama lima tahun dan saya sendiri adalah seorang instruktur mengemudi. Saya juga bekerja selama bertahun-tahun di dinas lalu lintas dan Anda beruntung tidak diperiksa saat memberikan pelajaran mengemudi kepada putra Anda. Saya tahu ada banyak orang di luar sana yang peduli tentang apa saja dan segala sesuatu dan melakukan apa pun yang mereka anggap cocok. Aturan ada karena suatu alasan dan kepatuhan dapat mencegah banyak penderitaan, terutama di sini di Thailand di mana sebagian besar merupakan geng yang tidak terkendali dan tentunya dalam lalu lintas. Saya sudah pensiun untuk beberapa waktu sekarang, tetapi setelah diangkat di sini sebagai petugas polisi, saya tahu bahwa saya akan dapat mengajarkan kemanusiaan, terutama di bidang lalu lintas, kesadaran moral yang diperlukan dan peningkatan keselamatan dalam lalu lintas. Ini pendapat saya dan saya tahu sedikit yang akan berubah di Thailand, karena orang-orangnya terlalu keras kepala dan keras kepala untuk itu. Kami akan membaca tragedi itu lagi di koran dan di berita, saya khawatir itu tidak akan pernah membosankan.

  5. Henk kata up

    Setelah tinggal bersama (wanita Thailand dengan pria Belanda) di Belanda selama 10 tahun, kami pindah ke Thailand pada tahun 2008. Juga karena saya merasa mudah jika saya tidak harus pergi ke rumah sakit dengan Ayah setiap kali untuk pemeriksaan, kami memutuskan untuk meminta istri saya (saya sudah memilikinya) mendapatkan SIM Thailand. Jadi beberapa kali ke daerah terpencil yang luas untuk berlatih sedikit.
    Saya tidak tahu apakah saya hanya memilikinya dengan istri saya, tetapi mereka sangat keras kepala ketika mereka masih kecil, jadi itu adalah kasus yang sia-sia Jadi pergi ke sekolah mengemudi dan untuk 4000 Baht dia menerima 20 jam pelajaran dan ujian akhir.
    Setelah 6 jam pelajaran dia pulang dengan pengumuman bahwa mereka akan pergi ke Rayong pada hari Senin pagi untuk mengemudi sementara ada juga kantor ujian di sini di Chon Buri. Dan memang dia pulang di malam hari dengan senyum lebar dan 2 SIM (motor bebek juga, tapi langsung dikerjakan) Pagi harinya saya langsung melihat kepiawaiannya mengemudikan Toyota Hilux. Saya sudah melihatnya dalam jarak beberapa ratus meter dan saya pulang ke rumah dengan lutut gemetar. Saya menelepon sekolah mengemudi dan mengatakan itu mereka juga harus mengemudikan sisa 14 jamnya.. harus belajar mengemudikan mobilnya.. setelah dia mengemudikan sisa 14 jamnya, tes yang sama lagi dengan mobil kami sendiri, tapi sayangnya mengemudinya tidak ada apa-apanya dan itu mungkin juga karena perbedaan ukuran mobil, Mazda kecil dan matic, sementara kami kembali ke sekolah mengemudi dan dengan biaya 200 Baht per jam dia pergi bersama kami dengan mobil kami untuk mengajarinya lebih jauh. Setelah 10 jam tambahan itu, Saya berani duduk di dalam mobil dengan percaya diri. Sudah lama menjadi supir truk, namun masih jauh dari kata seorang instruktur. Serahkan belajar mengemudi kepada orang yang berkompeten dan terlatih karena kesalahan yang Anda pelajari sendiri (kami semua punya) juga diteruskan ke murid baru.Jadi saran saya JANGAN lakukan itu, tukang sepatu, pertahankan yang terakhir!!!

  6. peter kata up

    Hai

    Anda bisa mempelajari dasar-dasarnya di tempat parkir besar yang terpencil, mengapa tidak?
    Bukankah lebih mudah jika seseorang sudah bisa beralih dan mengerem dan mungkin menggunakan kaca spion.

    Saya bahkan melakukannya bertahun-tahun yang lalu dengan keponakan saya di tempat parkir yang luas di sebuah supermarket besar. (ya mereka tidak buka pada hari Minggu!!) 😉
    hanya di Belanda.
    Saya tidak mengatakan itu diperbolehkan dan mungkin banyak yang tidak menyukainya.
    tapi ya TIT. pokoknya mai pen rai 😉

    • Jacques kata up

      Ya, kita tahu mai pen arai di sini, makanya banyak kecelakaan orang yang tidak mengerti apa-apa dan hanya main-main dengan segala akibatnya. Kebetulan, sebenarnya mengendarai kendaraan bermotor tidak begitu sulit dan cepat dipelajari. Anda juga tidak perlu melakukannya di sini untuk biayanya. Kegunaan menguasai ini pertama kali di tempat parkir sebenarnya bisa diabaikan, karena hal ini tentu banyak dibahas saat pelajaran mengemudi. Anda menjadi pengemudi yang baik jika Anda menguasai dan melatih beberapa aspek sekaligus. Anda tentu harus meninggalkan wawasan mengemudi (hanya untuk dipelajari di jalan umum) dan mengemudi yang aman dan defensif dengan pengetahuan tentang peraturan lalu lintas kepada para profesional, karena salah diajarkan sulit untuk dilupakan.
      Saya tahu bahwa di Thailand sedikit atau tidak ada penggunaan kendaraan dengan kontrol ganda, tetapi tetap saja, tentu saja dari sudut pandang asuransi dan kualitas yang jelas lebih baik, selalu di jalan dengan instruktur sampai cukup terbukti bahwa mengemudi sudah cukup di tangan.

  7. Alfonsus kata up

    Rencana saya adalah membantu putranya terbiasa dengan mobil.
    Dia harus mengambil pelajaran mengemudi dari saya (5 jam) dan saya sendiri ingin memberinya kesempatan untuk belajar cara bermanuver, parkir, dan mundur.
    Saya telah menjadi pengemudi profesional dan melihat bahwa setiap orang dapat belajar mengemudi lurus ke depan dengan cepat, tetapi masalahnya hanya muncul saat memarkir, menggabungkan, dan mundur.
    Saya memiliki cukup ruang untuk mempelajari ini tanpa jalan umum.
    Jika perlu, saya selalu dapat mengunjungi lokasi industri yang terbengkalai.
    Selama penelitian saya dapat melihat pertanyaan ujian untuk ujian teori, Anda harus memberikan 50 jawaban yang benar untuk 45 pertanyaan, saya ingin melihat seberapa banyak yang dapat mereka capai dari semua pengemudi berpengalaman di atas, terutama pengemudi yang menganggapnya enteng di sini sejauh menyangkut peluang sukses.
    Pokoknya terima kasih untuk setiap jawaban yang saya dapatkan saya telah dibantu lebih lanjut terima kasih.

  8. JACOB kata up

    Tergantung di mana Anda tinggal, tetapi putra kami melakukan tes mengemudi di Udon Thani, mengikuti pelajaran mengemudi selama 10 hari dan mengikuti tes teori, semuanya seharga 5000 Bath, jadi mengapa belajar sendiri dengan risiko kecelakaan, cari sekolah mengemudi yang bagus dan dapatkan SIM, semoga berhasil.


Tinggalkan komentar

Thailandblog.nl menggunakan cookie

Situs web kami berfungsi paling baik berkat cookie. Dengan cara ini kami dapat mengingat pengaturan Anda, memberikan penawaran pribadi kepada Anda, dan Anda membantu kami meningkatkan kualitas situs web. Baca lebih lanjut

Ya, saya ingin situs web yang bagus