Pertanyaan pembaca: Untuk apa tiang dengan cincin di atasnya di stasiun kereta Thailand?

Saya tidak tahu, tapi saya kira kereta tidak boleh meninggalkan stasiun di bentangan rel tunggal jika tidak ada ring di stasiun, karena kereta dari arah berlawanan belum tiba dan jalurnya begitu. tidak gratis.
Oleh karena itu, hanya pemilik ring yang dapat menggunakan bagian dari satu jalur dan tidak akan pernah ada 2 kereta di jalur yang sama.
Tentu saja, itu hanya berfungsi jika tidak ada lebih dari 2 kereta di jalur itu.

Di blog perjalanan (jadi saya tidak memeriksa fakta lebih lanjut) saya menemukan ini:

Itu sebabnya selalu ada dua orang yang bekerja di stasiun, kepala dan asistennya. Mereka mengoperasikan sakelar secara manual dan menangani ring. Itu adalah cincin besi besar yang diikatkan dengan tas kecil. Saat kereta tiba, asisten menggantung cincin itu di tiang. Lalu dia berjalan menuju kereta. Pengemudi menggantungkan cincin besi yang sama dari jendela dan asisten mengambilnya. Kereta berlanjut dan masinis mengambil cincin dari tiang untuk menyerahkannya di stasiun berikutnya. Ada koin di dalam tas. Asisten masuk ke gedung tempat semua tuas untuk sakelar berada. Ada juga mesin untuk cakram yang ada di dalam tas tersebut. Disk ini harus dimasukkan ke dalam mesin untuk memverifikasi bahwa kereta telah tiba di stasiun ini.

Sumber: http://heeee.waarbenjij.nu/reisverslag/4121442/de-thaise-keuken

Ini adalah sistem bahasa Inggris kuno, tetapi berfungsi dengan baik.
Hanya memiliki kerugian yang sangat besar, hanya 1 kereta yang dapat berjalan di jalur satu jalur pada satu waktu, sehingga dua kereta berturut-turut dalam arah yang sama tidak memungkinkan.