Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Johnny B.G: Jika ada teman masa kecil yang tinggal di sana, pasti dia bisa memberi tahu Anda apa saja pilihannya? Ataukah teman itu tutup mulut karena
- Cornelis: Kewarganegaraan Inggris tidak ada dan oleh karena itu tidak dapat menjadi persyaratan. Informasi yang benar dapat ditemukan di sini: https://www.tefl.org/tea
- khun moo: Anda juga bisa bertanya di ayo ngobrol di udon thani. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- khun moo: Saya pikir sebagai guru bahasa Inggris Anda harus memiliki kewarganegaraan Inggris. Bekerja tanpa izin kerja tentu saja tidak disarankan. Dia
- Rob V.: Terima kasih atas pujiannya Fred! Beberapa pembaca mungkin menganggap file tersebut terlalu panjang, namun saya harap file ini dapat memberikan kesan yang menyenangkan
- Manow: Tautan ini memberi Anda koneksi langsung (gratis) ke saluran TV Thailand. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live Semoga berhasil
- fred: Berkas Schengen sangat bagus, begitu banyak informasi, angkat topi. Saya sudah memeriksa file itu beberapa kali di rumah. Juga ha
- torehan: Baru-baru ini saya harus mengidentifikasi diri saya dengan cetakan paspor saya melalui PC di notaris Utrecht karena warisan dari almarhum saudara laki-laki saya.
- dan Thailand: https://www.ajarn.com/ pekerjaan guru
- Ed & Noi: Internet saya tersambung ke smart TV, banyak saluran berita.
- Eric Kuyers: Sytze, kedutaan adalah pilihan yang dapat diandalkan dengan kemungkinan besar Anda akan dibantu dalam bahasa Anda sendiri. Tapi itu akan memakan banyak biaya
- Petrus (editor): Melalui ponsel cerdas Anda dan mungkin streaming ke TV Anda. Hal ini dapat dilakukan dengan aplikasi dari stasiun penyiaran Thailand, tetapi Anda juga dapat menonton berita Thailand
- Jack S: Tato kelompok penduduk tersebut dan hiasan tubuh lainnya biasanya memiliki latar belakang sosial. Ini tidak dilakukan o
- Jack S: Saat saya bekerja sebagai pramugari di Lufthansa dan terbang secara rutin ke Bangkok, kami memiliki dua hingga empat col Thailand di setiap penerbangan
- Rob V.: Gambar di atas diambil dari buku, jadi sederhananya dalam bahasa Belanda. Diterbitkan oleh berbagai penerbit Belanda. ISBN ao 90
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
Kedatangan Bandara Bangkok
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Pertanyaan pembaca » Pertanyaan pembaca Thailand: Saran untuk membeli pickup
Pertanyaan pembaca Thailand: Saran untuk membeli pickup
Pembaca yang budiman,
Saya ingin beberapa saran dari pembaca dan penikmat tentang membeli pick-up. Beberapa hari ini saya telah mengunjungi beberapa showroom Ford, MG, Isuzu dan Mitsubishi, antara lain, berharap menemukan pick-up (baru) yang bagus. Saya juga sudah mengunjungi beberapa showroom pick-up bekas, namun masih banyak yang kurang jelas di area tersebut.
- Apakah aman beli pick up bekas (maks 4 tahun)?
- Apakah ada yang namanya NAP, MOT atau RDW di Thailand sehingga pemeliharaan dan kondisi saat ini dapat diverifikasi di suatu tempat?
Dengan pick-up mobil baru, saya sering membaca bahwa asuransi gratis sudah termasuk. Apakah ada biaya bulanan atau tahunan selain asuransi dan stiker pajak tahunan?
Seperti yang Anda baca, masih banyak yang tidak saya ketahui dan saya ingin menerima saran yang berguna.
Dengan Tulus,
Pendiri_Bapak
Editor: Apakah Anda memiliki pertanyaan untuk pembaca blog Thailand? Gunakan menghubungi.
Ayah Sayang'
Saya telah mengemudi dan memiliki mobil di negeri tawa selama 20 tahun.
Memiliki berbagai mobil dari Honda hingga Isuzu dan 2 merek lainnya di antaranya.
Saya tidak punya pengalaman dengan 'bekas', tapi ada resikonya, terutama di Thailand, seperti odometer mundur dan sebagainya.
Saat membeli mobil baru umumnya tidak mendapatkan diskon (saya tidak pernah berhasil) tetapi mendapatkan banyak tambahan seperti asuransi First Class, dalam kasus saya, tektilasi bagian bawah, penutup mobil, kamera dasbor, dan beberapa kecil lainnya hal-hal, ini berlaku untuk Isuzu yang terakhir saya beli.
Dari segi kualitas, saya ragu dengan Isuzu, tidak seperti Toyota, yang telah saya miliki sebagai merek kedua dari belakang selama lebih dari 10 tahun dengan jarak tempuh lebih dari 130.000 km tanpa mengalami satu masalah pun. (Diesel selalu diesel, kecuali Honda)
Tentu saja diberikan giliran tepat waktu yang tidak mahal di Toyota, lagi-lagi tidak seperti Isuzu.
Sebelumnya punya Ford tapi pengalaman buruk dengan ini menyangkut perawatan di 3 dealer berbeda dan harga suku cadang yang tinggi.
Honda juga bagus, finish sempurna tapi setahu saya bukan pick up lagi.
Ini adalah pengalaman saya di mana saya harus menyebutkan bahwa jika saya membeli mobil lagi, yang mungkin sudah tidak berlaku lagi karena usia saya, itu masih Toyota.
Tidak, tidak ada MOT atau sejenisnya di Thailand, hanya setelah 7 tahun mobil harus diperiksa setiap tahun, tetapi itu hanya membuang-buang uang.
Dan tidak, tidak ada biaya selain pajak tahunan, yang tidak seperti Belanda, sangat sedikit.
Good luck dengan pembelian mobil Anda.
@Founding_Father yang terhormat,
Anda harus memiliki banyak kesabaran jika ingin membeli mobil bekas yang bagus di Thailand dengan harga yang bagus. Saya sudah mengalami ini dua kali. Setiap kali dengan beberapa uang sekolah. Paling baru beberapa bulan yang lalu.
Tidak ada otoritas pusat di mana data pemeliharaan atau kecelakaan disimpan.
Ada inspeksi APK tahunan.
Rencana tindakan saya untuk membeli mobil bekas adalah sebagai berikut:
1) tanyakan kepada penjual apakah ada buku servis dan apakah ingin di copy dengan stempel dan dimana dia memiliki asuransi
2) minta salinan buklet biru untuk melihat berapa banyak pemilik sebelumnya yang dimiliki mobil tersebut
3) jika Anda yakin nav 1 dan 2, lihatlah.
4) Bawa montir yang baik atau yang paham tentang mobil atau pickup. Pemeriksaan umum seperti kerusakan akibat benturan, kerusakan air, kebocoran oli dan pencampuran oli/pendingin, dll. Jika Anda tidak dapat menemukan orang tersebut, tanyakan kepada penjual apakah mobil boleh diperiksa di bengkel merek. Dengan Mazda saya harganya tidak lebih dari 1200 baht dan memakan waktu lebih dari 4 jam
5) periksa ke bengkel tempat mobil diservis. Lakukan hal yang sama dengan perusahaan asuransi jenis kerusakan yang dialami mobil. Informasi ini tidak lengkap, karena mobil mungkin telah diperbaiki di luar bengkel atau pihak asuransi, tetapi setidaknya Anda dapat memeriksa apakah stempel sudah benar.
6) setelah itu anda menarik kesimpulan apakah ingin melanjutkan negosiasi atau pergi begitu saja
Kebanyakan penjual atau dealer [dari bisnis 'tenda busuk'] akan mengatakan bahwa mereka tidak memiliki buku servis. Setidaknya itu pengalaman saya. Curigai mobil dengan jarak tempuh yang relatif rendah dan harga yang bagus. Bisa jadi itu adalah mobil yang rusak. Pertanyaan apakah mobil boleh dicek ke bengkel merek biasanya akan dijawab tidak oleh penjual.
Semoga berhasil dengan pencarian Anda!
pusaran arus
Selain apa yang disebutkan di atas:
Saya hanya punya pengalaman dengan pembelian pick up baru Nissan Navara diesel.
Setiap teknologi akan membutuhkan pemeliharaan / pembaharuan pada waktunya. Dengan mobil, penting bagi Anda untuk memiliki dealer yang baik dengan bengkel yang baik.
Periksa ini sebelumnya dan lihat apakah ada seseorang yang bekerja yang berbicara (sebagian) bahasa Inggris sehingga Anda dapat mengklarifikasi masalah atau keinginan Anda.
Sebagian besar polis asuransi Kelas Satu memiliki semacam klausul bantuan pinggir jalan. Atau setidaknya nomor telepon yang dapat Anda hubungi jika terjadi gangguan.
Bersenang-senang mengemudi.
Hanya untuk melengkapi;
Berkenaan dengan pemeriksaan apakah kendaraan bekas mengalami kerusakan, Anda dapat memeriksanya berdasarkan jaminan kelas satu, karena tidak ada klaim di sini pada mobil, dan bukan pada pemegang polis.
Saya pikir Mattieu dari kantor AA Hua Hin dapat menyelesaikannya atau menjelaskannya untuk Anda.
Dan jika mobil tersebut sudah keluar dari asuransi kelas satu setelah satu atau dua tahun, bagaimana cara mengeceknya???
Jan Beute.
Pengalaman luar biasa dengan pikap toyota; Pastikan untuk membeli mesin karena lebih mudah kehilangannya nanti
2nd hand bisa bagus, lebih baik coba beli dari farang dan kemudian lihat buklet perawatan!
Good luck!
Toyota akan mengotak-atik silinder mesin 2.8 liter
Mesin Ford 2.0 liter twin turbo harus bekerja terlalu keras
Mazda dan Izuzu, mesin 3.0 yang sama dan mesin dengan rasio tenaga kuda normal melakukan tugasnya dengan sangat baik
Mendapat diskon 20.000 sendiri dan tambahan standar memiliki Izusu 4×4 dengan difflock.
Dan jika Anda membawa istri Anda, dia bisa mendapatkan diskon 2000 thb karena dia menyarankan Anda untuk membeli mobil.
Garansi 3 tahun atau 100.000 km
Bebas pajak jalan dan asuransi untuk tahun pertama
Pajak jalan tahun ke-2 sekitar 6500 dan menurun selama bertahun-tahun
Percayalah, saya telah bekerja sepanjang hidup saya pada segala sesuatu yang menggunakan bensin dan solar, bekerja dari mobil hingga truk besar dan bahkan tank Leopard 1, tetapi saya tidak pernah mendengar silinder berderak.
Tapi Anda tidak pernah terlalu tua untuk belajar bagaimana sebuah silinder bisa berderak.
Ada LAPISAN silinder basah dan kering, dan Anda bisa mengetahui artinya di buku tentang teknologi mobil.
Dan apa itu turbo yang bekerja terlalu keras?Setelah mesin mencapai kecepatan tertentu, turbo bekerja, tetapi setidaknya sebagian besar gas buang kemudian melewati wastegate.
Dan Anda juga bisa mengetahui apa itu wastegate di buku tentang teknologi mobil.
Jan Beute.
Sayang Ya,
bagi sebagian orang semuanya sama: katup 'mendengar detak' yang mereka sebut 'silinder yang berderak'; Jika Anda benar-benar mendengar silinder berderak, Anda dapat membuang mesinnya. Ini seperti bagi sebagian orang: bea cukai dan kontrol perbatasan, visa dan perpanjangan tahun… .. semuanya sama… ..
Bapak Pendiri yang terhormat,
Beberapa tips di atas. Saya ingin menambahkan pengalaman saya sendiri dan saya telah mengendarai hampir semua model / merek yang tersedia dan yang terakhir dari Ford. Apa yang sebenarnya tidak saya duga sama sekali adalah bahwa Ford adalah yang paling bagus dan nyaman untuk dikendarai. Dari segi harga, jenis mobil ini tidak berbeda jauh satu sama lain.
Selamat memilih apapun pilihannya.
Saya telah mengendarai Nissan Navara Dubble Cap 5 ltr Diesel otomatis pilihan penuh selama 2,5 tahun. Saya membeli pick-up ini baru dan sekarang telah menempuh jarak 110 km tanpa kerusakan tanpa masalah. Lakukan semua perawatan dan layanan di Nissan di Uthai Thani sangat bagus dan tentunya tidak mahal. Ini adalah mobil yang sangat kuat dengan tenaga 000 hp. dan mengemudi seperti mobil penumpang.
Saya pasti tidak menginginkan merek lain dan merekomendasikan agar Anda juga melihat Nissan.
semoga berhasil dengan pencarian Anda.
Saran saya: jangan beli barang bekas! Terlalu mahal. Saya memiliki pengalaman yang sangat baik dengan Toyota. Dan juga dengan diskon. Saya tinggal di Isaan, dan saya tidak mendapatkan diskon lebih dari 2 baht di mana pun. Hingga saya mendapat tip dari seorang kenalan istri saya. Itu di Bangkok, 20.000 km dari kami. Akhirnya menerima diskon 750 baht. Nah pada Toyota Fortuner 100.000 juta. Ternyata tidak mahal. Begitu banyak belanja! Di masa Corona ini mereka mau jualan!
Selebihnya saya setuju dengan mobil bekas. Saya telah mengendarai Mitsubishi Triton plus 2x6 2 pintu otomatis selama 4 tahun sekarang dengan segala sesuatunya terus menerus. Saat itu 4 dengan asuransi gratis kelas satu. Saya hanya memiliki pengalaman positif dengan garasi, dan wanita muda itu benar-benar tahu bagaimana menceritakan semuanya dalam bahasa Inggrisnya yang terpatah-patah.
Pelapisnya adalah kulit tiruan dan kain yang diinginkan, ini ekstra dengan pembayaran tambahan 15.000 bath, tidak masalah. Yang mengejutkan saya, masih ada 1 di cabang lain jadi saya tidak perlu membayar ekstra.
Kejujuran adalah kebijakan terbaik. Kelangsungan hidup setelahnya juga bagus hingga makan siang gratis karena memakan waktu lebih lama. Mobil berikutnya pasti Mitsubishi. Pernah ke bengkel lain tetapi lebih percaya pada bengkel ini dan itu terlihat
Ok, senang tahu, pajak jalan yang naik tergantung kapasitas silinder.
Apakah Anda benar-benar menginginkan diesel 3 ltr atau cukup 1.8 ltr?
Saya terkadang berpura-pura menjadi pembeli potensial, Nissan Navarra, mengesankan, kotak seperti itu.
Tidak ada diskon, tapi bagasinya bisa ditutup plastik. Lalu aku mendapatkannya.
Situs bekas untuk dijual https://www.one2car.com/en
Bisakah Anda mendapatkan beberapa ide.
di sana saya menemukan Navarra bekas, cukup baru! dan disimpan dengan 2 baht baru.
Anda dapat mengisi bahan bakar untuk itu. Tidak begitu populer? Disita lagi, karena tidak dibayar?
Perlu diingat bahwa tidak semuanya dapat ditampilkan dengan benar. Lalu tertulis 0-5k kilometer, yaitu 5000, tapi kemudian foto menunjukkan berbeda dan 50000 km. Anda harus mencari kebenaran.
Tapi hanya browsing tidak ada salahnya.
Namun, selalu tetap kritis dan seperti yang disebutkan sebelumnya, ajak ahli mobil bersama Anda dan juga, seperti yang disebutkan, lakukan pemeriksaan oleh dealer dengan biaya sendiri, saat memilih mobil bekas Anda.
Namun, sama seperti di Belanda, Anda tidak dapat mempercayai penjual di mata anak anjingnya.
Tidak pernah ada yang bisa dikatakan tentang mobil, Anda benar-benar harus beruntung.
Meskipun saya pernah membeli mobil baru, pada titik tertentu saya mulai mengalami masalah dengan pemberi sinyal.
Mekanik dealer terkejut, karena ini sebenarnya berlangsung seumur hidup. Nah, saya punya lagi.
Harus mencari cara untuk menggantinya. “Dia berhasil.
Kalau bisa nunggu sebulan lagi, Toyota Vico saya sudah dijual, 4 pintu, 3 liter, kelengkapan lengkap, matic, das cam, kamera mundur, abu-abu silver, tutup bagasi atas atas, matic, 225000 km, mobil cantik, dan rahasia, saya tinggal di sana, di buriram dan di pattaya. acu baru 4 ban baru 08 92522821.
Saran saya juga sebagai inspektur MOT lama di negara-negara rendah untuk pembelian mobil dan pikap.
Jika Anda tidak memiliki pengetahuan tentang teknologi mobil dan segala sesuatu yang berkaitan dengannya, JANGAN PERNAH membeli mobil bekas di Thailand.
Toyota adalah merek pikap paling bernilai di Thailand, dengan masalah paling sedikit dan nilai jual kembali tertinggi.
Nomor dua adalah Isuzu D max.
Mitschubishi dan Nissan juga bagus tapi jauh lebih buruk di pasaran, terutama Nissan.
Ford Ranger tampak tangguh tetapi memiliki banyak masalah dan organisasi dealer jauh dari yang seharusnya.
Dan MG adalah buatan Cina di Thailand dan memiliki nilai jual kembali terburuk.
Honda tidak membuat pikap untuk dijual di sini.
Dan kemudian Anda juga memiliki merek dari India, yang namanya bahkan tidak dapat saya pikirkan saat ini, tidak pernah dimulai, oh ya TATA .
Dan Janneman sendiri telah berkeliling tanpa masalah selama 16 tahun sekarang dengan Mits Strada bekas yang pernah dibeli, tetapi setelah beberapa tahun juga mengetahui setelah kerusakan cat kecil bahwa pikap ini juga memiliki lembaran logam di belakangnya. .
Karena orang Thailand ahli dalam menyamarkan kerusakan.
Jan Beute.
Saya hanya ingin menambahkan sesuatu untuk ini dan itu adalah kualitas dan keandalan mesin diesel, Isuzu adalah nomor satu dan Toyota nomor dua.
Dari segi kekuatan sasis, Mazda dan Ford paling kuat karena memiliki side member yang dibuat utuh.
Jan Beute.
Saya yakin mesin diesel dari Toyota dan Isuzu bisa diandalkan. Namun, diesel Mitsubishi Triton 3.2ltr saya telah dikendarai selama 15 tahun dan 300000 km tanpa masalah. Perawatan normal, ganti aki dan ban, ganti V belt dan ganti oli juga untuk transmisi, ganti 2 ball joint dan ganti Km counter (dulu bisa sendiri, tapi sekarang itu juga part elektronik) Setelah 15 tahun masih B 180.000 diperoleh nilai tukar tambah. (Nilai baru pada tahun 2005 Sekitar €19000 dan tukar tambah tahun 2020 €5000)
Saya melihat MG, kelihatannya bagus, tapi saya tetap memilih Mitsu Triton 2.4 ltr diesel double cab baru
dan akhirnya membayar B.700.000 untuk itu (nilai baru B.938000)
Juga melihat Xpander tetapi manajer atau Mitsubishi mengatakan kepada saya untuk kembali dari 3.2. ltr
menjadi 1.5 ltr akan sulit untuk membiasakan diri.
Saya sangat puas dengan mobil saya.
Saat saya ingin membeli mobil di Thailand, saya ingin mencari yang bekas terlebih dahulu. Sangat mahal. Lalu saya mencari di internet untuk melihat mana yang terbaik menurut standar Euro. Toyota Hilux menjadi yang teratas. Beli kabin baru 1.5 Versi termurah tanpa pelek alumunium. Saya sudah memilikinya selama 13 tahun sekarang dan tidak pernah mengalami masalah apa pun. Bisa bertahan 10 tahun lagi. Hanya aki dan ban baru.
Saya membeli tritron Mitsubishi baru dari dealer 6 tahun yang lalu. Ini terjadi di bulan Januari dan merupakan promosi untuk menjual model dari tahun sebelumnya.
Dapatkan beberapa tambahan. Bagasi yang ditinggikan dan empuk. asuransi kelas satu selama satu tahun selalu disertakan.
Kalau tetap kelas satu ini harganya 16-18rb.
Jadi saya tidak sengaja memilih merek dan model lagi karena keluarga yang menentukannya.
Untuk barang bekas, beberapa dealer juga menawarkan program merek. Mitsubishi misalnya mobil pilihan Diamond kalau saya benar.
Saya tidak akan memilih pick-up sekarang. Lebih ke sedan. Jalan masih wajar dan harga sama atau lebih murah.
Jangan pernah membeli mobil bekas. Kami sering disalip oleh mobil dengan plat nomor merah, ini adalah mobil yang belum menempuh jarak jauh. Mobil-mobil ini tidak dibobol dengan benar, tetapi digunakan sebagai mobil balap dan kemudian mengalami banyak masalah mesin.
Saya memiliki mobil dengan pelat nomor merah karena Anda mendapatkannya saat membeli mobil baru.
Setelah jangka waktu tertentu, Anda mendapatkan plat nomor biasa.
Dan saya mengemudi dengan sangat rapi, dan juga melihat mobil-mobil baru lainnya di jalanan Bangkok yang mengemudi dengan sangat rapi.
Pengalaman saya adalah kebanyakan pick-up dan mobil mewah yang digunakan sebagai mobil balap: lama dan baru….
Saya tidak berpikir itu benar, dengan segala hormat. Mereka adalah mobil baru yang plat nomornya sudah dipesan. Saya sendiri mengemudi dengan plat merah seperti itu dua kali setelah membeli mobil baru. Plat nomor putih akan ada di sana dalam waktu dua bulan. Anda harus mencatat perjalanan yang Anda lakukan dengan pelat nomor merah. Itu saja menurut saya.
Dan Anda tidak diperbolehkan meninggalkan wilayah Anda sendiri dengan mobil berplat merah seperti itu.
Setiap mobil memiliki pelat nomor merah seperti itu ketika masih baru.
Hanya perilaku mengemudi pengemudi yang bertanggung jawab atas hal ini.
Jika para perompak jalan itu mendapatkan pelat nomor terakhir mereka, mereka akan tetap menjadi orang bodoh yang sama yang mengemudikannya. Baru sekarang dengan plat nomor biasa.
Untuk informasi anda
Piring perdagangan
......
Pelat perdagangan membawa sejumlah besar batasan. Pengemudi berplat merah harus meminta izin kepada pihak berwajib jika ingin menggunakan kendaraannya pada malam hari. Mobil dengan pelat merah tidak dapat dibawa keluar dari provinsi tempat kendaraan tersebut terdaftar saat pembelian. Pengemudi harus meminta izin setiap kali ingin bepergian ke luar area yang ditentukan. Dokumen harus beres, dengan tujuan dan tanggal perjalanan. Mobil plat merah tidak diperbolehkan menggunakan jalan tol. Pengemudi mobil dengan pelat merah harus memiliki semua dokumen terkait mobil, surat izin mengemudi yang benar, dan kartu identitas yang siap untuk diperiksa setiap saat. Petugas polisi berwenang menghentikan mobil apa pun dengan pelat merah untuk memeriksa mobil dan dokumen pengemudi meskipun tidak ada pelanggaran lalu lintas yang terjadi.
......
https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Thailand
Ya, saya juga pernah mendengar tentang pembatasan tersebut, tetapi 15 tahun yang lalu saya pergi ke Chiang Saen dengan plat nomor merah tanpa masalah dan baru-baru ini pada bulan Oktober 2020 lagi dengan mobil baru dan plat nomor merah ke Nong Khai. Mengalami masalah 0,0 dan juga melaju di jalan tol. Ngomong-ngomong, dengan huruf putih tebal di bawah plat nomor: Pranburi – Huahin.
Supnya tidak dimakan sepanas itu!!!
Saya hanya meneruskannya untuk informasi Anda.
Tidak pernah ada masalah, tidak ketika Anda menerobos lampu merah, tidak ketika Anda mengemudi dalam keadaan mabuk, tidak ketika Anda mengemudi tanpa asuransi, tidak… sebut saja
Masalah hanya dimulai ketika kecelakaan terjadi... biasanya supnya panas sekali.
Tapi apa pun yang kamu lakukan, aku tidak akan mengkhawatirkannya... atau kamu tentu saja harus menabrak mobilku.
Saya ingin memberikan tip kecil jika Anda masih ingin membeli barang bekas, yaitu ada dealer Toyota yang lebih besar yang berpartisipasi dalam proyek Toyota SURE.
Anda akan menerima garansi kendaraan selama 3 bulan dan opsi penukaran selama 2 minggu jika Anda tidak menyukai kendaraan tersebut.
Anda juga akan menemukan di internet di situs web Toyota Sure semua dealer terafiliasi dan stok yang mereka miliki saat ini.
Jan Beute.