Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- chris: Untuk rumah normal yang nyaman, Anda harus membayar 13.000 hingga 16.000 Baht per meter persegi. (semuanya, gambar,
- Herman: Sekalipun pembakaran di Thailand ingin dikendalikan, hal ini tidak akan menyelesaikan masalah selama negara-negara tetangga tidak mematuhinya.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai tentu saja tidak termasuk dalam 3 besar dunia, itu yang sering dikatakan di sini, tapi Chiang Mai adalah
- willem: orang asing sayang, ceritanya sangat sangat jelas, saya menyadari banyak darinya, bahwa gadis-gadis pantas dihormati, tidak semua farang
- Yan: Hampir sebulan berlalu tanpa Thailand menyebut dirinya “HUB” bagi sebagian orang…”HUB” untuk medis
- Carla: Pergi ke pulau-pulau, kami telah melakukan ini selama bertahun-tahun. Tip: Jika Anda menginginkan kedamaian dan ketenangan serta suasana santai yang luar biasa, pergilah ke Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, kalau ALOHA harus ke Hawaii. Mereka sekarang memperkenalkan semua singkatan lainnya ke sekolah-sekolah. Di Th
- Cuylit Jan: Maaf, menurut saya makanan di Thailand membosankan setelah 3 minggu dan rasanya selalu sama. Jajanan kaki lima yang efektif lebih baik daripada kebanyakan restoran
- Rob V.: Ya, tidak terlalu buruk, kan? Anda sering melihat bendera pelangi yang menunjukkan seksualitas, gender dan orientasi
- Savvy: Kami telah membangun bungalow seluas 20m140 2km dari Kantharalak (Sisaket). Kami memulai ini pada tahun 2016 dan siap pada tahun 2020. Ya ampun
- Matthias: Baiklah René, saya setuju 100% dengan Anda dalam hal ini. Ke mana pun Anda pergi, atau di setiap media di internet, hal ini selalu masuk ke dalam tenggorokan kita
- Jack S: Pernikahan LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. man oh man... Aku mulai kuno... Aku sudah muak dengan singkatan-singkatan bodoh itu d
- saringan: Hai, Anda bisa mendapatkan berbagai macam model atau tipe rumah, banyak pilihan. Tapi Anda juga bisa menugaskan arsitek untuk melakukannya
- Cowok: unduh widget “peramal cuaca” 2024. Di sana Anda akan menemukan informasi berguna terkini setiap hari, termasuk kualitas udara
- Cowok: Membangun rumah di sini jelas biayanya jauh lebih murah dibandingkan di Belanda atau Belgia. Berapa harga sebuah rumah tergantung pada ukurannya
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
Kedatangan Bandara Bangkok
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Pertanyaan pembaca » Pertanyaan pembaca: mengapa saya hanya melihat sedikit Audi di Thailand?
Editor yang terhormat,
Hanya rasa ingin tahu, tapi mungkin Anda tahu jawabannya. Kami telah datang ke Thailand untuk liburan selama beberapa tahun dan telah melihat negara ini perlahan berubah. Semakin banyak mobil mewah yang menghantam jalanan. Sebagai penggila mobil saya senang dengan itu.
Saya pikir Anda telah menjadikannya sebagai orang Thailand jika Anda mengendarai mobil Barat karena kami melihat semakin mahal BMW dan Mercedes. Tapi sebenarnya saya jarang melihat Audi, di barat juga merek mewah.
Apakah ada alasan untuk itu? Atau Audi belum melakukan pemasarannya di Thailand?
Mungkin kamu tahu?
Dengan Tulus,
Ben
Salah satu faktor penting menurut saya adalah harga mobil semacam itu di Thailand. Saya memeriksa database bea cukai Thailand dan kemudian melihat, misalnya, untuk mobil penumpang bermesin 2 liter, yang berasal dari UE, berlaku bea masuk sebesar 200% dari nilainya. Sebagai perbandingan: untuk impor, misalnya mobil penumpang Jepang ke UE, bea masuknya hanya 10%.
Baru-baru ini di showroom Porsche di Siam Paragon di BKK terdapat Porsche Boxster yang harganya hampir 8 juta. Baht, jadi sekitar 200.000 euro. Di Belanda, harga awal mobil tersebut sekitar 70.000 euro, di Jerman jauh lebih rendah karena kurangnya BPM……
Tidak bisa tidak, harga memang menjadi faktor penting.
Saya harus menambahkan di atas dengan komentar bahwa karena harga tinggi itu, pasar Thailand relatif terbatas untuk pabrikan Eropa. Reputasi dan prestise merek kemudian akan memainkan peran utama dan dalam hal itu, misalnya, Mercedes di Thailand memiliki keunggulan besar atas Audi, seperti yang baru saja diyakinkan oleh seorang ahli dan penggemar mobil Thailand.
Ya, pasar dan reputasi terbatas. Audi (dan juga Volvo, misalnya) lebih merupakan merek mewah yang "bersahaja". BMW dan Mercedes bisa (!) menjadi lebih mencolok, sesuatu yang secara alami menarik bagi status horny Thailand.
Tapi yang terpenting, tentu saja, harganya. Kalau tidak salah, BMW 5-series (dan 3?) diimpor ke Thailand sebagai kit (CDK) dan kemudian dipasang kembali. Akibatnya, pajak menjadi lebih rendah. Karena Audi (menurut saya) tidak, harga Audi lebih tinggi dan, secara seimbang, lebih sulit untuk dijual, terlepas dari status dan reputasinya.
Untuk mobil yang sama seperti pada contoh saya, tetapi dengan CKD – Completely Knocked Down – database juga menunjukkan tingkat 200%. Nilai persentase yang dikenakan mungkin akan lebih rendah, atau masih akan ada manfaat khusus karena investasi di majelis Thailand.
Mercedes memiliki pabrik di Thailand di mana mobil dibuat untuk pasar S/E Asia.
Ada 287 mobil bekas Audi yang dijual di Bangkok.
http://www.one2car.com/AUDI
Setahu saya, BMW (Rayong) dan Mercedes (Thonburi) memproduksi model tertentu di Thailand.
Wikipedia sumber:
Mercedes Thailand – perakitan kendaraan kelas C, E dan S oleh Thonburi Group
BMW:
http://www.bmw.co.th/th/en/general/manufacturing/content.html
Oleh karena itu, tidak akan ada pungutan impor (tinggi) pada model-model ini.
Menara Bayoke telah berfungsi sebagai papan reklame untuk BMW selama saya berada di Thailand.
Misalnya, Anda melihat model mengemudi Mercedes yang tidak dijual di Eropa.
Juga dari BMW. Menandakan bahwa apa yang ditulis Michiel benar. Seperti yang sudah ditulis Dennis. Orang Thailand berstatus horny dan oleh karena itu mobil harus menunjukkan status itu dengan jelas.
Untuk masing-masing miliknya.
J.Jordan.
Jika Mercedes C-series konon dibuat di Thailand, bagaimana mereka bisa mendapatkan banderol harga 3,9 juta baht di Thailand. Di Belgia, mobil yang sama berharga 46.000 euro. Saya tidak percaya mereka dibuat di Thailand.
Laporan Bangkok Post 1 Februari:
– Mercedes-Benz (Thailand) akan memperluas kapasitas produksinya di pabrik Samut Prakan sebesar 2.000 menjadi 3.000. Saat ini, 16.000 mobil meluncur dari jalur perakitan. Lima dealer dan pusat layanan juga akan ditambahkan. Investasi tersebut masing-masing menelan biaya 200 juta baht dan 1 miliar baht. Perusahaan memperkirakan permintaan mobil premium [?] di segmen berpenghasilan menengah dan tinggi akan meningkat karena ekonomi tumbuh 5 persen tahun ini.
Mercedes saat ini memiliki 29 dealer dan pusat layanan. Akan ada lagi di Nakhon Ratchasima pada akhir April, diikuti oleh Hua Hin dan kemudian Greater Bangkok. Penjualan tahun lalu meningkat 34 persen menjadi 6.274 mobil. Perusahaan mengaitkan peningkatan tersebut dengan diperkenalkannya model-model baru yang diterima dengan baik di pasar, seperti kelas M baru, kelas B, kelas SL, CLS Shooting Brake, CLS dan kelas A.
PS Saya telah mengedit tanggapan Anda, jika tidak maka akan ditolak. Silakan gunakan huruf kapital lain kali. Upaya kecil.
Louis, yang terjadi di Thailand oleh pabrikan Eropa terutama perakitan mobil impor di beberapa bagian. Seperti yang saya tunjukkan di atas, bea masuk yang sangat tinggi – misalnya 200% – juga dikenakan dalam kasus itu, dan itu merupakan penyebab penting tingginya harga mobil.
Kebetulan, Thailand akan menegosiasikan apa yang disebut perjanjian perdagangan bebas dengan UE; ketika mulai berlaku, Thailand tidak akan lagi memungut bea impor atas barang-barang yang berasal dari UE setelah masa transisi.
Saya biasa di Samut Prakan di luar Bangkok. Di sana, di distrik pabrik atmosfer kelabu itu, pembuatan unit lampu depan dialihdayakan oleh berbagai merek mobil.
Misalnya, saya melihat departemen Toyota dan satu untuk Ford dari mana unit-unit tersebut diangkut lebih lanjut untuk dirakit di tempat lain di Thailand pada merek mobil terkait, jadi saya diberi tahu.
Louis sayang
Seperti disebutkan beberapa kali, orang Thailand terlalu peka terhadap status.
Nah, di situlah letak harga tinggi yang mereka bayarkan untuk kendaraan status-happy.
Singkatnya, itulah yang akan diberikan orang gila untuk itu.......
Menurut saya secara tradisional ada 2 merek Jerman besar yang mahal, Mercedes dan BMW.
Audi sebenarnya bergabung belakangan sebagai kotak kelas.
Di negara seperti Thailand yang semuanya tentang status, BMW/Mercedes masih dikenal kebanyakan orang sebagai mobil status.
Jadi orang Thailand yang sukses lebih suka terlihat di dalamnya daripada di Audi Maja, R8 seperti itu juga tidak sakit 🙂
Seorang kawan saya memiliki Hotel di BKK. 20 tahun Mercedes mengemudikan berbagai model, tidak pernah mengalami kerusakan. Lebih dari 2 tahun yang lalu dia membeli Audi 8 Cyl., dia telah berada di bengkel lebih dari yang dia kendarai, pemanasan naik (macet lalu lintas ) konsumsi oli (lebih dari 1L per minggu) dan banyak kesalahan teknis, perkabelan, AC, silinder rem, dll. Saya rasa Audi tidak memenuhi lalu lintas yang padat di BKK. Pemilik vhHotel telah menghubungi beberapa pengemudi Audi dan mereka semua memiliki masalah yang sama. Sekarang dia mengendarai Mercedes baru lagi tanpa masalah. PS. 2 minggu yang lalu majalah Autoweek menampilkan 10 mesin Autos terbaik dan terburuk. No 1 yang terburuk adalah Audi, 1-2 dan 3 Honda-Toyota-Mercedes terbaik.
Saya telah tinggal di Thailand selama 5 tahun sekarang, dan pernah melihat R8.
Mereka pasti mahal, bea masuk 120% saya percaya.
Atau mungkin bahkan lebih!
Baru saja diperiksa untuk Anda: bea masuk 8% berlaku untuk R200 itu, sehingga bertambah dengan baik........
Tunjukkan di mana Anda tinggal di Thailand Jan.
Pada akhir pekan di sini di Pattaya, Anda akan melihat mobil-mobil yang melewati orang kaya Thailand dari Bangkok, yang tidak akan sering Anda lihat di tempat lain.
Nova Amari bersamaku di Soi dengan tenda -5 derajat itu, yang berada di depan pintu selama akhir pekan Luar biasa, sepertinya ruang pamer Hessing.
Yang saya suka adalah orang Thailand biasa tidak tahu berapa harga mobil seperti itu sekarang.
Bertahun-tahun yang lalu saya tinggal di sebuah rumah kontrakan besar, dengan rumah di sebelah saya yang 5 kali lebih besar, pemiliknya adalah orang Jerman dan dia mengendarai Ferrari convertible, pacar saya mengira itu mobil murah, karena tidak ada atapnya. Saya memberi tahu dia tentang harga mobil itu, lalu dia tidak mengerti sama sekali.
Hai Jan Thiel,
Maaf sudah sangat mengganggumu.
Tapi apakah Anda Jan Thiel dari Jamathi?
Saat ini saya berkeliling di Thailand dengan moped dan ingin minum bir dengan Anda jika itu berhasil!
Kirimi saya email jika Anda bisa, saya tidak tahu bagaimana lagi menghubungi Anda!
[email dilindungi]
MVG
Lars dari Belgia!
aku lambat lagi.....
Untuk mobil yang dirakit di sini di Thailand di pabrik Thailand dari paket CKD, bea masuk prorata yang sama berlaku untuk versi impor penuh.
Namun……
Terserah importir untuk meyakinkan otoritas bea cukai bahwa merakit mobil akan menghasilkan keuntungan yang signifikan bagi Thailand.
Dengan kata lain, total penerimaan pajak dari perakitan di Thailand harus sama dengan penerimaan pajak dari impor penuh.
Tentu selalu ada yang mengutak-atik kondisinya…………
BOI – Biro Investasi – Kementerian Perdagangan memainkan peran penting dalam isu-isu semacam ini mengenai investasi asing. Artinya, dibuat kesepakatan terlebih dahulu tentang kondisi, investasi, dan rezim pajak yang akan diterapkan. Misalnya, pada akhirnya tidak ada bea masuk yang dibayarkan sama sekali pada mobil yang diekspor ke negara lain setelah perakitan. Thailand tentu saja terutama tertarik untuk mengizinkan kegiatan ekonomi berlangsung di sana, tetapi jika produk akhirnya juga dijual di negara itu, bea masuk dan sejenisnya harus dibayar.
HansNL berbicara tentang paket ckd, untuk klarifikasi ckd berarti "benar-benar dirobohkan".
Peter, saya juga mengerti itu – lihat apa yang saya tulis tentang itu di atas – tapi itu tidak ada bedanya.