Pertanyaan pembaca: Beli mobil bekas di Thailand?

Halo Arnoldus,

Saya hanya memiliki 1 pengalaman membeli mobil bekas, 3 tahun yang lalu, dan saya masih menikmati mengendarai mobil tersebut. Itu adalah Honda Accord dari tahun 1996, dibeli seharga 400.000 baht dengan jarak tempuh 65.000 km dan saya kehilangan 5.000 baht setiap tahun untuk WA, pajak jalan / asuransi wajib [PRB] dan MOT.

Mobil bekas lebih mahal dan umumnya memiliki sedikit atau tidak ada riwayat servis daripada di NL.

Saran saya kepada Anda adalah; beli Nissan Almera murah [bukan Honda atau Toyota], dengan transmisi manual [lebih murah perawatannya dibandingkan versi CVT], tanpa tangki LPG [bekas], dengan pemilik sebelumnya sesedikit mungkin [1-2] dan sebagian besar memiliki kilometer jalan raya [keausan mesin lebih sedikit] telah dibuat.

Anda dapat membandingkan harga antara 2 situs ini:

1- bahtsold.com dengan sebagian besar iklan pribadi: https://www.bahtsold.com/quicksearch2?make=906&model=913&c=&pr_from=&pr_to=NULL&top=1&ca=2

2- taladrod.com dengan iklan dari pedagang atau perantara: https://www.taladrod.com/w40/isch/schc.aspx?fno:all+mk:34+md:664+gr:m+p2:300000+gs:x

Selain test drive, tanyakan juga apakah Anda dapat memeriksakan mobil di garasi, yang biayanya tidak lebih dari 2.000 baht. Perjelas tentang apa yang Anda ingin garasi periksa. Tidak semua pedagang akan bekerja sama dengan yang terakhir, maka Anda tahu bahwa satu pedagang menyembunyikan sesuatu.

Hai Arnoldus,

Mobil seperti apa yang kamu cari? Saya sebenarnya ingin menjual mobil saya, selalu dirawat oleh dealer, dll. Jika tidak, kirimi saya pesan jika Anda tertarik.

Gr.

Terlihat tidak asing. Akibat kerepotan covid ini, banyak perusahaan rental mobil yang berhenti. Saya juga selalu menyewa, tapi melihat harga sewa naik pesat tahun lalu. Jadi memutuskan untuk membeli mobil.
Saya menginginkan sesuatu yang kecil karena nyaman di pulau ini. Membeli secara pribadi Mazda 2, 3 tahun dengan jarak tempuh 46.000 km, dengan harga sekitar setengah harga baru. Mobilnya baik-baik saja.

Saya memiliki mobil bekas di Thailand selama 25 tahun. Baru-baru ini saya membeli Volvo V70 tahun 2004 dengan sunroof. semuanya bekerja dan berjalan seperti pesona. Dibeli dari garasi seharga 125.000, mesin asli di dalamnya dengan 198.000 km. Saya mengubah rencana masa depan saya dan saya juga membutuhkan pikap dan menjual Volvo seharga 160.000 di Marktplaats melalui Facebook. Saya memiliki Ford 4drs. Pickup dibeli dari tahun 2005 seharga 100.000 dan memiliki Volvo 850 dari tahun 1998 dalam kondisi baik seharga 75.000, bagus untuk dikendarai. Tangan kedua selalu berisiko. Terutama merek-merek Eropa bekas yang terdepresiasi cukup banyak dan kualitasnya relatif lebih tinggi dan ada spesialis di Marktplaats yang menjual suku cadang baru seperti bekas dan juga mengirimkannya kepada Anda sehingga mobil dapat diperbaiki di bengkel lokal. Selama perbaikan saya biasanya tetap dengan sebotol air minum untuk melihat apakah itu dilakukan dengan benar. Saya mulai dengan pikap Isuzu 2 drs pada tahun 2 yang saat itu berusia 4 tahun dan harganya 2008 dan saya menjualnya seharga 10 120.000 tahun yang lalu ketika selama bertahun-tahun penggunaan berat saya belum menghabiskan lebih dari 5 untuk perawatannya. Kebanyakan orang Thailand yang memiliki pekerjaan dengan kontrak meminjam untuk membayar yang baru dan harus membayar 100.000 sebulan dan bunga dan tidak punya uang tersisa untuk diisi dan dalam 50.000 tahun harga mobil hanya setengahnya. Apakah Anda melihat perbedaannya? Jelajahi Pasar Thailand, lihat dan bandingkan..

Beberapa tahun yang lalu saya dan istri membeli Honda Freed dari dealer resmi Honda di Payathai Bangkok.
Mobil itu berumur tiga tahun (dibangun tahun 2011) dengan harga yang diminta 630.000 B. Setelah tawar-menawar, kami diizinkan mengambilnya seharga 600.000 Bath. Berjalan dengan baik selama empat tahun.
Pada tahun 2018 kami ingin menjual mobil tersebut karena lelah dengan kerepotan kursi anak di belakang.
Mobil ditawarkan untuk dijual di pasar Thailand. Segera pembeli potensial muncul di pintu. Dia membawa seorang pembantu dan bersama-sama mereka memeriksa mobil dari ujung kepala sampai ujung kaki. Semua pelapis dilepas dan diganti secara profesional sesudahnya.
Ternyata itu adalah mobil rusak yang rusak parah baik depan maupun belakang. Mereka juga menunjukkan itu kepada kami. Mereka ingin memberikan 200.000 Bath untuk mobil tersebut. Kami pikir itu terlalu banyak, jadi penjualannya dibatalkan.
Beberapa hari kemudian pembeli mobil lain datang ke pintu. Dia berkeliling di dalam mobil. Memeriksa apakah semua tombol dan jendela berfungsi, mengangguk setuju dan membayar kami 475.000 Bath yang diminta. Dan semua itu dalam waktu lima belas menit.

Kemudian saya membeli mobil baru (Honda HRV) yang tidak bisa 'menipu' kami. Saya telah belajar pelajaran saya. Karena meskipun kami mengendarainya dengan baik selama empat tahun dengan sedikit depresiasi, rasanya seperti itu.