Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Cornelis: Tidak mengherankan jika burung nasar pemerintah sudah mencari cara untuk mendapatkan sebutir roti - dan jika mungkin sepanjang hari Sabtu
- Frans de Bir: Pernahkah kamu ke sini? Kebanyakan hanya panti pijat. Beberapa hal buruk (di mana Anda bisa mendapatkan akhir yang bahagia) masih jauh
- Marius: https://www.instagram.com/visa_by_rungnapa?igsh=enB2eXJuOW5oeGkw Anda dapat dengan mudah mengajukan visa melalui dia. Dia bertanya
- TonJ: Dear Rob V., Pengalaman saya dimulai pada bulan Maret lalu. Saya memeriksa daftar periksa tersebut puluhan kali. Semuanya baik-baik saja. Jadi pergilah ke VF dengan semangat yang baik
- Jomtien Tammy: Tidak sama sekali, karena Mojito dibuat dengan rum asli yang diproduksi di negara Latin (Meksiko, Brazil, dll.). Dan Caip
- Bert: Ayah saya meninggal dunia pada tahun 2019 dan juga mewariskan sejumlah uang kepada putri saya yang tinggal di TH. Pernyataan warisan cukup melalui email
- Rob V.: Dear Ton, kementerian memberi tahu saya pada tahun 2020 bahwa daftar periksa umum TIDAK DAPAT digunakan, karena alasan regional tertentu.
- Merampok: Coba unduh aplikasinya,, Kursus terkemuka,. Aplikasi ini secara otomatis mencari kursus terdekat. dengan harga e
- Jacobus: Dalam 17 tahun terakhir saya telah memesan kamar sebanyak 100 kali dengan bantuan situs pemesanan. Di banyak kota dan di co
- Ruud: Ini adalah rumah bordil, bukan panti pijat
- gembira: Istri saya menonton semua itu di YouTube dan menyiarkannya ke TV.
- khun moo: Maksud saya negara di mana orang-orangnya berbicara bahasa Inggris, atau ijazah yang diakui secara internasional sebagai guru bahasa Inggris.
- chris: Moderator: tanggapan ditolak, terlalu banyak kesalahan ejaan.
- albert: Lapangan golf terdekat berjarak 80 km dan hampir 2 jam perjalanan dengan mobil. Jika Anda anggota, Anda tetap harus membayar biaya caddy
- orang Prancis: Google Maps juga merupakan teman Anda di sini. Ketik 'lapangan golf' dan cari di daerah Anda. Tampaknya tidak banyak orang di Phrae
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
Kedatangan Bandara Bangkok
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Pertanyaan pembaca » Pertanyaan pembaca: Mengimpor mobil Eropa ke Thailand
Pertanyaan pembaca: Mengimpor mobil Eropa ke Thailand
Pembaca yang budiman,
Saya ingin mengimpor mobil Eropa ke Thailand, umurnya 10 tahun, 1.600 kilo, 2.0 liter, harga beli 4.000 Euro.
Adakah yang punya pengalaman dengan ini dan dapat membantu atau mengarahkan saya ke arah yang benar?
Met vriendelijke groet,
jan
Tidak ada pengalaman pribadi dengan itu, tetapi melakukan penelitian.
Nilai yang Anda bayarkan di sini tidak relevan di Thailand. Itu didasarkan pada nilai buku yang mereka miliki dalam daftar harga mereka sendiri, kecuali jika menyangkut model yang tidak pernah dikirimkan ke sana, atau sesuatu yang eksotis. Kemudian Anda dapat bernegosiasi atau melihat sumber lain.
http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/individuals/importing+personal+vehicle/importingpersonalvehicle
Anda harus menghitung bahwa pengiriman dari Belanda akan dikenakan biaya sekitar 1000 euro.
Saya sampai pada kesimpulan bahwa mengimpor mobil ke Thailand tidak terlalu sepadan, menjual mobil Eropa Anda di sana dan membeli yang baru di sini lebih mudah dan menarik. Apakah Anda tidak memiliki kerumitan dengan bea cukai, teamoney dan kerumitan lainnya.
Dan di Thailand Anda mengemudi di sebelah kiri, yaitu konfigurasi bahasa Inggris.
Mengemudi di sebelah kiri, tidak selalu. Ada banyak orang kidal di sini. Pasti semua bus di jalan utama. Dan… sisanya sedikit di antaranya.
Halo Jan,
Menurut pendapat saya biayanya lebih tinggi dari jumlah pembelian Anda,
Selain itu, saya akan terkejut jika Anda bisa mengasuransikannya di Thailand, karena setir Anda berada di sisi yang "salah".
Selamatkan diri Anda dari banyak kesengsaraan dan beli mobil lain di sini.
LOUISE
Kamu benar Louise. Biayanya sangat tinggi sehingga tidak masuk akal. Selain itu, biaya hanya dapat ditentukan sebelumnya (kurang-lebih) jika Anda mengirimkan salinan surat-surat mobil yang Anda beli ke bea cukai Thailand terlebih dahulu. Hal ini dapat dilakukan melalui ekspedisi internasional, seperti MAAS yang juga memiliki kantor di Thailand. Saya telah melalui proses itu-yaitu. kering: jadi tanyakan saja bagaimana cara kerjanya dan berapa biayanya. . . . . JANGAN MULAI!!!
Sebagai jawaban atas pertanyaan Anda selanjutnya: YA. . . Anda diasuransikan untuk mobil dengan roda kemudi di sisi Eropa di Thailand. Itu sama sekali bukan masalah. Salam
Halo Jan
Saya harus menghadapinya, saya hanya bertelanjang tubuh, seharga 2000 euro
Biaya transportasi tidak terlalu buruk Rotterdam Bangkok 600 euro.
tapi kemudian masuk ke meja 200.000 bht dibayar ditambah bea masuk 80.000 bht.
Bodywork dikirim ke saya pada jam 4 malam.
Anda tidak diperbolehkan mengimpor mobil atau suku cadang ke Thailand
Saya telah belajar untuk tidak melakukannya lagi
Perancis
Maaf Prancis. Anda memang diperbolehkan mengimpor mobil di Thailand, misalnya. Tidak masalah. Selama Anda membayar apa yang diperlukan di duane. Dan itu adalah permainan judi - saya tidak bisa menyebutnya apa pun.
Mobil yang sama selalu lebih murah saat baru dan/atau bekas saat dibeli di Thailand.
Jangan mulai di sini beli yang dirancang untuk panas, ber-AC dan impor sangat mahal untuk kisaran harga ini.
Jadi jual dan beli satu di sini.
Periksa dulu dengan seksama apakah mobil yang berumur 10 tahun bisa diimpor sama sekali.
Dua puluh tahun yang lalu ketika saya ingin membawa BMW saya yang berusia tujuh tahun dari Belanda
memanggil saya sebagai limitn 3 tahun. Selain itu, Anda harus membayar bea masuk yang 100% atau lebih dari itu
dapat menjadi nilai baru. Ini juga berbeda apakah Anda membawa mobil sebagai bagian dari barang rumah tangga Anda di imigrasi atau apakah Anda sudah tinggal di sini. Semua ini ditambahkan ke apa yang telah dikatakan di tanggapan pertama
telah disebutkan apa yang menyangkut dokumen dan membayar "ekstra" hanya dapat mengarah pada kesimpulan: jangan lakukan itu!
Bagaimanapun, Anda harus memiliki izin sebelum impor – terkadang dua – jika tidak, Anda juga akan menerima denda……….
Lihat teks relevan berikut dari situs web Pabean Thailand:
Kendaraan bekas/bekas perlu mendapat izin impor dari Departemen Perdagangan Luar Negeri Kementerian Perdagangan, Telp. 02-5474804. Untuk kendaraan dengan berat kurang dari 3500 Kg, importir juga perlu mendapatkan izin impor dari Lembaga Standar Industri.
Peringatan Untuk pemasukan kendaraan bekas/bekas, importir perlu memperoleh izin impor dari Departemen Perdagangan Luar Negeri Kementerian Perdagangan sebelum kedatangan kendaraan; jika tidak, ia akan dikenakan denda sebesar 10 persen dari harga kendaraan tetapi tidak kurang dari 1,000 Baht, atau melebihi 20,000 Baht.
Kriteria Permanen Impor Kendaraan Bekas/Bekas
Seorang importir hanya dapat mengimpor SATU kendaraan bekas/bekas untuk penggunaan pribadi.
Dalam hal importir bukan penduduk, ia diharuskan tinggal di Thailand setidaknya selama SATU tahun dan menunjukkan visa non-imigran yang dikeluarkan oleh Biro Imigrasi, Kantor Kepolisian Nasional bersama dengan izin kerja yang dikeluarkan oleh Kementerian Ketenagakerjaan dan Kesejahteraan Sosial pada saat pemasukan.
Apa yang Anda nyatakan di sini tidak benar dari A sampai Z. Bolehkah saya bertanya badut mana, yang TIDAK tinggal di Thailand, mengimpor mobil ke sana? Selain itu, izin kerja dikeluarkan. = izin kerja diperlukan ? Saya pikir Anda telah menyalin sebagian dari undang-undang untuk –mobil bisnis– dengan peralatan khusus di dalamnya, misalnya mobil pengukur?.
Saya rasa tidak sulit menemukan pensiunan dengan izin kerja yang juga ingin mengimpor mobil?. Mengapa izin impor sebelumnya? Jadi ini tentang apakah kendaraan itu boleh diimpor sama sekali? Bayangkan setiap importir Mercedes Benz Thailand (mobil dari Maylasia) harus melakukan ini pada setiap mobil. Sebelum dia selesai dengan itu, Mercedes telah mengubah modelnya dua kali.
Harap baca lagi sebelum menanggapi. Informasinya langsung dari website Bea Cukai Thailand, saya tidak mengada-ada sendiri.
Seperti yang kita semua tahu dan yang sering dibicarakan di sini di TB dan pesan juga telah ditulis, setidaknya ada 2 versi berbeda dari banyak (hampir semua?) undang-undang dan peraturan di Thailand. Hukum atau aturan seperti yang ada di atas kertas dan (2) bagaimana pejabat Thailand yang melayani menjelaskan aturan-aturan ini. Kami telah membaca dengan jelas di sini di TB bagaimana undang-undang tertentu ditegakkan selama penutupan Bangkok.
Bagi saya dan semua pembaca TB, yang penting adalah bagaimana undang-undang Thailand dijelaskan dan ditegakkan pada saat saya memintanya.Jangan berasumsi bahwa seorang pejabat Thailand akan mundur demi seorang ekspatriat. Anda akan ditipu di sana.
Jika Anda mengimpor mobil keren atau top-restored dan resmi mengklasifikasikannya sebagai baru, saya ingin tahu apa yang akan Anda lakukan. Anda tidak akan melakukan apa-apa, karena Anda tidak dapat lagi mengeluarkan mobil ini dari Thailand. Dia dalam jangkauan -duane-. Di sana dia akan berdiri sampai Anda membayar apa yang dia minta. Jangan memulai gugatan. Anda tidak pernah menjadi tua sehingga Anda masih mengalami hasil itu.
Saya berbicara tentang -realitas Thailand- di sini di TB dan bukan tentang aturan dan hukum Thailand. Dengan tindakan mobil seperti itu, Anda dikirim ke kesewenang-wenangan Thailand. Jadi itu sama sekali bukan omong kosong, hanya realitas real-time Thailand!!
Kita dapat berbicara tentang semua jenis aturan dan biaya di sini, tetapi apakah saya belum melihat tingkat duane yang beralasan di sini?. Saya ingin melakukannya di sini.
Diperiksa di situs Thai Duane. Situs Thailand ini mencantumkan SEMUA barang yang dapat Anda impor, termasuk mobil. Lihat di. lgtf.customs.go.th, di bawah Bagian XVII kendaraan dll. , lalu Bab 87, Kendaraan dll. dari kode 87.0323.41. Biaya impor 200%. Saya diberitahu tarif lain yang lebih tinggi pada tahun 2011 (Perusahaan eksportir MAAS bv.) Status dokumennya adalah 2050 (2007). Setelah itu, pihak Thailand rupanya tidak merasa perlu untuk menyesuaikan tarif di situs tersebut atau masih baru? Bisa juga terjadi - tetapi bertentangan dengan apa yang dikatakan MAAS.
Di sana Anda membaca bahwa biayanya 200% dari nilai BARU. Bea Cukai Thailand menentukan nilai BARU ini berdasarkan harga kendaraan/model yang setara. . . di Thailand. Duane Thailand tidak tertarik jika Anda menagih pembelian Belanda (Belgia) lebih mahal daripada Anda membeli si kecil hanya dengan € 1000, misalnya. Itu (200%) hanyalah pajak impor. Kemudian ditambah PPN dan biaya -toko kertas- dan sebagainya. Kemudian lumasi saja petugasnya, jika tidak maka akan memakan waktu berbulan-bulan sebelum Anda mendapat persetujuan.
TIPS: Yang terbaik adalah mengimpor kendaraan ambulans bekas. Biayanya hanya 30%.
jangan memulainya, seperti yang bisa Anda baca di komentar sebelumnya, jangan lakukan itu
Mengimpor mobil akan dikenakan biaya - selain transportasi - sekitar 200% dari nilainya. Jadi Anda bahkan tidak perlu memulai matematika. Dan selain itu: dokumen yang harus Anda lalui……… mungkin sudah cukup sebagai pencegah.
Hanya saja, jangan memikirkannya lebih jauh. Tidak. Akan menjadi saran saya.
Jangan mulai. Kata -mobil tua- tidak mengenal duane Thailand. Saya menghitungnya dengan Mercedes. Harga baru (tanpa PPN) 45.000. Transportasi + asuransi sekitar 2800 Euro. Biaya impor sekitar 356% di atas nilai baru Thailand untuk model yang sama. Jika versi itu tidak dijual di Thailand, duane melakukan apa yang menurutnya baik. Jika Anda membeli model yang sama di Thailand, harganya hanya 4.850.000 Baht dan setir Anda langsung berada di sisi kanan Thailand.
Model ini juga dijual sebagai impor dari Malaysia. Tapi itu jam dalam mil dan bukan dalam km. Selain itu, pihak Mercedes menolak memberikan service (gratis) kepada Benz yang didatangkan dari Maylasia. Ini hanya mungkin dengan pembayaran tunai.
Jika mobil Anda akhirnya berada di dermaga di Thailand dan Anda sama sekali tidak puas dengan apa yang terjadi secara finansial, Anda TIDAK boleh mengembalikannya dalam wadah yang sama tanpa pembayaran. Mobil Anda berada di wilayah Thailand dan tidak dapat diekspor begitu saja.
Bagaimanapun cara Anda melihatnya… Anda adalah. . cerutu!!! (senyum). TIPS: beli bekas atau baru di Thailand = lebih murah.
@ top martin Dalam kasus penipuan yang terkenal tahun lalu, mobil mewah baru diimpor dari Inggris dan dilaporkan sebagai barang bekas agar berhak mendapatkan bea masuk yang lebih rendah. Jadi ternyata kategori itu memang ada. Trik lain yang digunakan adalah memasukkan mobil di beberapa bagian. Petugas bea cukai disuap untuk kedua trik tersebut, jadi saya tidak akan menyarankan siapa pun untuk melakukannya dengan cara itu. Hilton Bangkok bukanlah sebuah hotel.
Saya langsung setuju dengan Anda Dick sayang. Tapi seperti yang Anda katakan, orang duane disuap. Artinya, selain main tebak-tebakan bea masuk mobil, juga harus ditambah suap. Saya pikir kita setuju bahwa ini bukan cara yang benar?
Di sisi lain, saya juga melihat Bangkok Hllton (penjara) sebagai keuntungan. Selama Anda tinggal di sana, Anda dapat belajar bahasa Thailand dengan baik. . (senyum). Namun, ada juga cara lain yang lebih menyenangkan untuk mempelajari bahasa tersebut.
Istilah 'mobil tua' – begitu Anda menyebutnya – dikenal oleh adat Thailand, top martin. Lihat situs web Bea Cukai yang disebutkan di atas, dan Anda bahkan akan melihat daftar persentase pengurangan nilai seiring bertambahnya usia mobil. Jadi jangan jual omong kosong.
Kebetulan, itu tidak mengubah fakta bahwa impor tidak terlalu menarik, terutama mengingat izin yang harus Anda dapatkan terlebih dahulu, seperti yang saya sebutkan di atas.
Tidak peduli bagaimana Anda melihatnya, Anda tidak dapat mengetahui bagaimana, di mana, karena “orang” juga tidak tahu di sini. Kami mencoba mengimpor Mercedes Unimog yang diubah menjadi motorhome, karena kami berkendara sejauh 30.000 km ke sini setelah perjalanan dari Belanda. 18 negara dalam 14 bulan. OKE. mobil itu dari tahun 1980, jadi sudah tua, tapi... lalu datanglah...hei...Mercedes dan hupa yang besar dan cantik. Pajak 240% dari nilai saat ini. Ya, dan siapa yang menentukan nilai-nilai itu dan memang itu maksudnya, tergantung bagaimana “masyarakat” melihatnya. Untungnya, kami dapat menjual Unimog kami dan dikirim ke Selandia Baru. Begitu juga saran kami: Jangan lakukan!!!!.
Terima kasih atas pesan Anda. Anda melukis apa yang saya (dan orang-orang berpikiran waras lainnya) katakan di sini di TB. Anda terkait dengan kesewenang-wenangan Thai duane = diekstradisi. Hukum dan peraturan Thailand tidak berguna bagi Anda. Anda dapat melambai di dermaga di sebelah mobil impor Anda dengan aturan Thailand di tangan Anda untuk mengesankan duane - itu tidak akan membantu Anda
Beli saja mobil di Thailand dan Anda terbebas dari semua omelan, kesewenang-wenangan dan kemudi yang salah, dll. Sekalipun bea impor Thailand 0%, saya tetap tidak akan mengimpor mobil dari Eropa.