Jan dalam perjalanan ke Thailand (entri pembaca)
Akhirnya tiba waktunya, rumah dijual dan beberapa hari di hotel Belanda untuk menyelesaikan beberapa urusan. Lama bermimpi untuk tinggal di Thailand dengan pacar saya pada usia 65 tahun di sebuah desa kecil 25 km di bawah Udon Thani.
Penerbangan dipesan satu arah Udon Thani. Dengan tiket sekali pakai Bangkok – Kamboja, karena saya akan mengurus visa Non imigran O saya di Thailand, itu sedikit lebih mudah. Amsterdam – Frankfurt dengan Lufthansa, Frankfurt – Bangkok dengan THAI Airways, Bangkok – Udon dengan VietJet Air. Apa yang mungkin salah sekarang, menurut Anda? Dalam sehari Anda berada di Thailand.
Nah, petualangan dimulai di Schiphol, check-in koper dan pelabelan tidak berhasil, begitu seterusnya ke meja check-in. Wanita di sana juga tidak bisa melakukannya, jadi itu berarti saya harus check-in lagi di Frankfurt dan dengan waktu transfer satu jam 15 menit itu akan ketat. Sesaat sebelum keberangkatan, pesawat ternyata terlambat hampir satu jam. Di Frankfurt, menunggu koper memakan waktu setengah jam, jadi Anda dapat menebaknya, meja check-in ditutup dan pesawat ketinggalan. Apa sekarang? Ada kekacauan di sana dengan ribuan pelancong yang terdampar karena cuaca dan banyak pelancong Piala Dunia. Antrean panjang di depan konter karena orang harus memesan ulang dan mengatur menginap di hotel.
Setelah mengantre selama satu jam, saya harus pergi ke antrean lain dengan ratusan orang. Di tengah antrean, banyak loket tutup pada pukul 23, lampu padam dan karyawan pulang. Buka lagi besok pagi jam 00 pagi. Polisi harus menenangkan massa yang marah. Setelah berkeliling saya menemukan counter dengan tiket menit terakhir. Tidak ada tempat tidur hotel yang tersedia bermil-mil jauhnya. Tapi itu sudah lewat tengah malam. Saya hanya punya dua pilihan tiket untuk hari berikutnya di sana. Satu dengan kelas bisnis Turkish Airlines seharga 6 euro dan kelas ekonomi dengan Etihad seharga 6.000 euro. Jadi saya membeli yang terakhir dan saya harus berada di sana pada jam 3.000.
Semua gerai makanan dan minuman tutup. Dan setiap 5 meter di koridor seseorang sedang duduk atau berbaring di lantai. Kursi, bangku, dan bahkan kereta bandara ditempati. Saya menemukan tempat gratis di lantai ubin yang dingin di depan toko yang tutup. Lantai marmer itu keras dan sangat dingin, tapi saya masih harus menjembatani 6 jam.
Check in ke Etihad pagi itu dengan transit di Abu Dhabi. Di Abu Dhabi, penerbangan lanjutan saya akan berangkat malam itu dan boarding pass akan dikeluarkan di gerbang. Semua orang sudah ada di pesawat tetapi boarding pass saya tidak bisa dicetak karena penerbangan sudah penuh dan semua orang sudah datang. Tapi saya diantar ke konter tempat saya dibantu dengan ramah. Saya mendapat tiket baru untuk malam berikutnya dan taksi membawa saya ke hotel bintang 5 dengan semua makanan sudah termasuk, semua dengan biaya Etihad.
Orang-orang Arab itu melakukannya dengan baik karena 5 bintang benar-benar 5 bintang. Sungguh kemewahan dan kemegahan, tak ternilai harganya bagi jiwa sederhana seperti saya. Ruangan itu milikku sampai malam. Dengan taksi gratis kembali ke bandara dan dari sana naik pesawat ke Bangkok dengan singgah di Phuket. Dari Phuket dengan Boeing dengan 3 penumpang dan 10 pramugari ke Bangkok.
Membeli tiket di Bangkok dan malam itu dengan Thai-Smile ke Udon Thani dimana saya bertemu dengan keluarga yang bahagia. Semua dalam semua perjalanan 4 hari penuh dengan rintangan. Ini adalah perjalanan yang mahal dan saya dapat mengklaim kembali 600 euro dari asuransi klaim tambahan yang saya beli. Ini adalah kisah saya tentang bagaimana perjalanan sederhana ke Thailand bisa berjalan. Saya seorang musafir yang berpengalaman dan saya tidak dapat membayangkan ini sebelumnya.
Ps otot saya masih sakit karena tidur di ubin yang dingin.
Dikirim oleh Jan
Ini perjalanan Jan, bukan tujuan!
Murah tidak selalu bagus.
Pesan eva-air, sekarang sekitar 900 euro, (pada bulan September 650 euro)
Tanpa henti, bagasi 46 kilo dan tidak repot.
Pada akhirnya, kesengsaraan ini disebabkan oleh waktu transfer yang terlalu singkat. Bukankah itu sudah bisa diperkirakan sebelumnya?
Saya sendiri menganggap waktu transfer minimal 2,5 jam, tapi menurut saya 3-4 jam bukan masalah dan bahkan lebih santai.
Saya juga selalu berada di bandara 3,5 jam lebih awal untuk penerbangan internasional dan 2,5 jam untuk penerbangan domestik. Begitu banyak hal yang bisa salah: kemacetan lalu lintas, sopir taksi yang tersesat.
Lebih tepatnya satu jam mondar-mandir di bandara daripada di rumah atau di hotel. Karena Anda melakukan beruang kutub untuk perjalanan yang akan datang.
Awalnya saya mengira laki-laki itu tidak boleh bepergian ke Thailand. Jika itu bukan pertanda, apa itu. Namun jika diamati lebih dekat, Anda tidak diciptakan untuk si kecil. Kemudian itu juga akan berhasil di Thailand. Semoga sukses dan sehat dan buat sesuatu yang indah darinya.
Wow, dan kemudian saya pikir saya sudah mengalami hal yang buruk tahun ini
Penundaan KLM satu jam, karena topi tidak dapat menemukan jalan tepat waktu ke pesawat.
Akibatnya, waktu transfer dipersingkat untuk perjalanan selanjutnya dengan Thaivietair.
Jadi saya juga tidak berhasil, tapi tidak masalah di TVA, baru saja melanjutkan penerbangan berikutnya nanti.
Sayang sekali itu tertunda selama 2 jam.
Selama pemeriksaan di Thailand, botol Bailey saya untuk wanita itu juga disita. Tidak dalam kantong plastik.
Mereka sepertinya tidak melakukan apa-apa lagi di Schiphol? Tidak menyadarinya saat itu dan karena itu pergi sebagai hadiah di Thailand. Jadi pastikan Anda mendapatkan tas itu! 2 tahun lalu itu masih otomatis, tapi sekarang?
Memiliki kontak dengan Schiphol tentang apakah protokol telah diubah. Mereka tidak tahu, harus bertanya ke toko? Kontak pada tanda terima, yang tidak lagi saya miliki. Di situs toko, mereka memberi ke Schiphol dan kemudian kita mulai dari awal lagi? Baiklah jangan dipikirkan.
Hanya beberapa hari di Thailand, saya membaca surat bahwa penerbangan pulang saya telah diubah dan itu hanya dalam 6 bulan. Apakah mereka sudah tahu cara berubah (awal November).
Maaf atas ketidaknyamanan dan pengertian Anda, sebagai kenyamanan. Anda bisa mengklaim.
Tapi harus diakui Jan, keadaanmu lebih parah lagi, maka aku masih merasa beruntung.
Semoga hidup menyenangkan di Thailand bersama sang istri, Jan!
Tetap saja, dua pertanyaan mendesak.
1. “Nah, petualangan dimulai di Schiphol, check-in dan memberi label pada koper tidak berfungsi, jadi kami pergi ke meja check-in. Wanita di sana juga tidak bisa melakukannya, (…)”
Apa alasan check-in koper gagal dua kali? Mungkin penting bagi pelancong dengan koper, yang kebanyakan.
2. Bukankah lebih bijaksana meninggalkan koper itu di Frankfurt? Sekarang Anda telah kehilangan 3000 euro ekstra. Apakah ada sebanyak itu di dalam koper itu? Biasanya beberapa pakaian dan barang-barang. Mungkin koper itu bisa dikirim dengan biaya tertentu.
Jika Anda mengetahui segalanya sebelumnya, hidup menjadi sangat mudah. Saya berharap tas itu akan diberi label seperti sebelumnya, dan saya tidak perlu check-in lagi. Bagi saya entri ini bukan untuk mengeluh tetapi hanya untuk memposting temuan saya di sini. Anda hanya akan sangat tua atau cacat atau bepergian dengan anak kecil dan kemudian mengalami hal seperti ini. Saya tidak menyalahkan diri sendiri dan saya pengalaman lain yang lebih kaya. Jadwal transfer satu jam 15 menit sudah direncanakan oleh biro perjalanan dan seharusnya cukup jika koper Anda bisa diberi label.
Halo Jan, mengapa Anda tidak memilih penerbangan langsung dengan EVA atau KLM? Bukankah itu menghemat banyak kerumitan?
Saya hanya bisa memesan terlambat dan ini adalah satu-satunya perjalanan yang tersedia saat itu. Saya selalu memesan Rechtstreet sebanyak mungkin, tetapi menurut saya transfer di Franfurt tidak menjadi masalah pada saat itu. Namun setelahnya selalu ada orang yang berkata, "Saya selalu melakukan ini atau itu, atau kamu harus melakukan ini dan itu." Itu bisa saja berjalan baik, Anda tidak mengetahuinya sebelumnya.
John Cerita yang bagus.
Tapi bisa lebih buruk, sungguh.
dijadwalkan Selasa 19:15 keberangkatan dari Schiphol ke Heathrow (BA)
berangkat dari rumah pukul 13.00. tiba di Schiphol pukul 15.00.
Check in disana jam 15 langsung ke gate (prioritas)
Pukul 18 penerbangan diumumkan dibatalkan. Penerbangan keesokan paginya pukul 30:07.
Staf meja di gerbang menyuruh saya menunggu, mereka akan datang dan menjemput saya??
Pukul 19 tidak ada yang terlihat begitu kembali ke loket di pintu gerbang. maaf ada yang tidak beres tapi sudah beres.
Tunggu lagi. Pukul 20:00 saya melihat semua staf gerbang pergi. Saya melaporkan bahwa masih menunggu. Ya satu sedang dalam perjalanan (BA).
Mencoba menelepon BA di Amsterdam dan atau London beberapa kali tetapi tidak ada jawaban karena terlalu banyak lalu lintas di telepon.
Pada pukul 21:00 seorang karyawan transportasi internal melihat saya dan bertanya apa yang Anda tunggu. Saya menaruhnya bawang. Mereka memanggil. Membawa saya ke meja informasi Schiphol untuk menceritakan kisah saya di sana.
Mencoba segalanya tetapi tidak ada yang berhasil. Jadi hotel diatur di Schiphol.
Pagi berikutnya jam 5:30 pagi di konter.
Maaf tapi penerbangan telah dibatalkan. Semuanya telah dipesan ulang untuk Anda hingga malam ini (Rabu)
Anda tidak akan menebaknya, tetapi memang malam itu hampir sama dengan hari Selasa, tetapi dengan perbedaan ini. Saya bisa meninggalkan rotterdam pada Kamis pagi pukul 7:20
Dengan taksi dengan biaya BA ke Rotterdam. ada hotel dengan hewan dan sarapan pada pukul 5:00 pagi tepat di sebelah bandara.
Mendarat pukul 7, pesawat ternyata bukan menuju heathrow melainkan ke kota.
Pada 7;20 di City diberitahu bahwa saya harus pergi ke heathrrow dengan biaya sendiri karena saya sekarang terbang dengan BA lokal dan bukan BA internasional?
Maka setelah mengumpat dan mengancam dalam bahasa Belandanya, kami naik taksi menuju Heathrow.
Anda tidak akan menebak bahwa udara dibatalkan pada pukul 11.30 ke Bkk.
Saya mengatur tiket di sana melalui Bamboo air ke Hanoi. untuk 900 euro tunggal dan tiket viet air hanoi Bkk.
Kedatangan Bkk Jumat waktu setempat 14:00
Jadi orang untuk saya tidak pernah mengukur BA
Januari,
Saya yakin bahwa kesengsaraan akan segera dilupakan sekarang karena Anda menghadapi masa depan baru di Thailand yang begitu indah.
Saya akan mengatakan selamat datang dan nikmati sepenuhnya!
Jan yang terhormat,
Wow cerita yang luar biasa, senang kamu tiba di sini.
Bagaimanapun, selamat datang di sini dan nikmati.
Rudolf
Moderator: Pertanyaan tentang visa selalu melalui editor, jadi kami tidak memposting di komentar.
John seperti itu di mana-mana sekarang. Seorang teman kami memiliki pengalaman yang sama dengan EVA Air baru-baru ini.
Saya menerima peringatan dari Opodo bahwa penerbangan tidak akan lagi diganti, tetapi dalam skenario kasus terbaik akan menerima voucher kredit dan asuransi tidak akan lagi membayar apa pun karena Force Majeure, sebuah metode untuk tidak membayar apa pun lagi.
Dan kemudian harga seperti yang dialami Jan! Rata-rata sekitar 250% lebih tinggi dan biaya tambahan yang tinggi untuk tempat duduk dan penitipan bayi, terutama bagasi.
Lalu ada penerbangan yang lebih murah misalnya dengan Indigo, Air India, Turkish Airlines, Cathay Pacific, dll. Maka Anda harus melihat ulasan penumpang di Skytrax!
Maskapai penerbangan 'baik' seperti Qatar telah meningkat pesat, tetapi Anda tidak akan terganggu oleh penundaan dan pembatalan. Baru-baru ini ada laporan tentang Thai Airways di TB yang tidak diizinkan meninggalkan Brussel dengan komentar seseorang yang mengetahui bahwa mereka belum membayar tagihan minyak tanah. Penerbangan dengan TA sekarang hanya berharga 2335 euro per orang.
Saya mencoba memesan penerbangan ke Bangkok dan pada menit terakhir pemesanan saya terganggu pada saat pembayaran dilakukan dan saya diberitahu tentang biaya tambahan sebesar 22 Euro per kursi, jadi dikocok. karena 'pemesanan tidak dapat diselesaikan', mulai lagi! Ketika saya cek itu, ternyata penerbangan saya naik 200 euro saat itu! Mereka pasti panik di Opodo karena itu akan mengakibatkan kerugian! Sementara itu, saya telah menemukan Edreams menguasai pasar karena situs agen apa pun yang Anda cari, semuanya sama dan berasal dari mereka. Itu namanya Kontrol Pasar! Kebetulan, kebanyakan dari mereka sekarang terbang kosong, itu juga terbukti bagi saya!
Mi itu hanya masalah waktu sebelum banyak yang bangkrut.
Perjalanan udara telah menjadi horor.