Chiang Rai dan bersepeda….(4)

Oleh Kornelius
Geplaatst masuk Tinggal di Thailand
Tags: ,
22 Juni 2020

Masukkan Tha Mon Ton, Bua Salee, Mae Lao

Hampir selesai lagi: akhir minggu depan, seminggu lebih lambat dari yang direncanakan, kembali ke Belanda. Tepat pada waktunya untuk ulang tahun cucu saya! Kali ini satu minggu setelah lima bulan di Thailand.

'Tercapai' sebenarnya adalah istilah yang terlalu kuat, karena menurut Van Dale itu adalah singkatan dari 'membawa sesuatu yang sulit ke kesimpulan yang sukses' dan saya tidak akan mencoba membuat Anda percaya bahwa menghabiskan waktu kurang dari lima bulan di Thailand adalah sesuatu yang sulit. Namun, kali ini, terutama secara emosional, berbeda dari masa tinggal saya sebelumnya dan itu disebabkan oleh – Anda tidak akan percaya – virus Corona.

Tindakan di Thailand memiliki pengaruh yang relatif kecil pada kehidupan pribadi saya di sini, tetapi tentu saja saya melihat dampak yang sangat besar dari penghentian total pariwisata dan penutupan perusahaan, toko, hotel, restoran, dan bar. Antrean panjang untuk mendapatkan makanan gratis di berbagai tempat di kota itu menunjukkan betapa memprihatinkannya situasi bagi banyak orang. Lagi pula, banyak yang kehilangan pekerjaan dan pendapatan mereka dalam semalam, dan hanya sedikit yang memiliki cadangan yang cukup untuk bertahan hidup lama. Ngomong-ngomong: dari populasi provinsi lebih dari 540.000, 9 infeksi (dan nol kematian) telah didiagnosis secara resmi di sini, yang terakhir lebih dari 2 bulan lalu.

Menanam tanaman padi sebelum ditempatkan di lahan yang tergenang air.

Dengan apa yang disebut 'manfaat melihat ke belakang' dalam bahasa Inggris, Anda sekarang dapat bertanya pada diri sendiri sejauh mana batasan itu diperlukan – dan dalam diskusi, termasuk di blog ini, Anda sering melihat hal itu terjadi. Terkadang dengan argumen yang sangat bagus dan penalaran yang dipertimbangkan dengan baik, terkadang 'menangis' tanpa dasar apapun. Cukuplah untuk mengatakan, saya tidak cemburu pada mereka yang harus menyusun strategi dan membuat keputusan dalam krisis ini, di mana pun mereka berada di dunia – dan harus melakukannya untuk beberapa waktu mendatang.

Sementara itu, banyak batasan telah dilonggarkan atau dicabut, tetapi akan membutuhkan waktu lama sebelum semuanya menjadi 'normal' lagi - Anda dan saya tidak memerlukan bola kristal atau penelitian ilmiah untuk memprediksinya. Yang tidak bisa saya prediksi adalah kapan saya bisa kembali ke Thailand, dan dalam kondisi apa. Saya tidak memikirkan malapetaka, saya juga tidak terganggu oleh sindrom 'orang Thailand tidak menginginkan kami lagi', jadi saya berasumsi bahwa pada suatu saat pintu juga akan terbuka lagi bagi pemegang 'perpanjangan pensiun'. Masa tinggal saya sampai pertengahan Mei tahun depan, jadi saya masih punya waktu, tapi saya berharap bisa menghabiskan bulan-bulan musim dingin di Chiang Rai. Kita lihat saja nanti…….

Tanaman yang dibudidayakan sudah ditanam di sebelah kanan.

Menurut judul karya saya, ini tentang bersepeda dan tentu saja saya tidak hanya bermaksud – secara kiasan – bersepeda dengan cepat dan dengan pukulan panjang melewati krisis Corona, seperti yang saya lakukan di atas. Tidak, saya juga bersepeda melintasi pemandangan indah Chiang Rai dengan sepeda gunung saya.

Masih tidak membosankan, saya merasa senang, dan setiap kali saya menikmati semua keindahan dan keramahan orang-orang di provinsi paling utara Thailand ini. Saya mengayuh bersama 6000 km dalam periode ini, kebanyakan sendirian tetapi juga secara teratur bersepeda lebih lama bersama dengan Marc, seorang penggemar bersepeda / pensiunan Belgia yang berpikiran sama dari wilayah Antwerpen yang, tidak sepenuhnya kecewa, berada di sini setelah musim dingin yang biasa macet karena berakhirnya penerbangan pulangnya. Marc mengendarai sepeda balap baja kecil berusia 40 tahun, sepeda klasik yang dibawanya kembali dari Belgia bertahun-tahun lalu setelah menyelamatkannya dari pembongkaran di sana. Saya sendiri mengendarai sepeda gunung buatan Thailand yang sederhana, baru dibeli di sini di Chiang Rai pada Februari 2017.

Di lampu latar: Minggu pagi 07h, dan sudah bekerja sejak siang hari pertama……

Perjalanan bersama itu - selalu dengan tempat pemberhentian kopi yang luas di jalan - sangat menyenangkan. Mulailah lebih awal, sekitar pukul 06.30, untuk menghindari panas. Selalu banyak hal untuk dibicarakan di jalan dan (terutama) sambil minum kopi – dan juga dalam bahasa Anda sendiri!
Pasti layak untuk diulangi dan jika kami diizinkan mengemudi kembali ke negara itu, kami berdua akan melewati jalur Thailand lagi di bulan-bulan musim dingin berikutnya.

Bersepeda tidak selalu sepenuhnya bebas masalah: Saya tidak pernah mengalami begitu banyak ban kempes – selalu di belakang – seperti pada periode ini. Di bulan Mei saya hitung 12, beberapa kali bahkan 2x selama perjalanan yang sama. Terkadang hal itu membuat saya sedikit putus asa, misalnya ketika saya datang ke sepeda saya di pagi hari, dengan niat untuk melakukan perjalanan yang menyenangkan, dan ban belakang ternyata kembali kempes. Setiap kali ban luar diperiksa dengan cermat apakah ada batu tajam, dll., Berkali-kali semua ketidaksempurnaan terkelupas dari tapaknya dan kemudian harganya tetap pada hari itu atau beberapa hari kemudian. Akhirnya diselesaikan dengan membeli ban baru yang jauh lebih mahal dengan kualitas yang lebih baik. 'Murah itu mahal' sekali lagi ternyata pernyataan yang masuk akal........

Anda bisa mendapatkan hampir di mana saja dengan MTB.

Sejak saat itu tidak ada lagi ban kempes dan kemudian Anda melaju di jalan dengan perasaan yang lebih baik. Seperti hari ini: Saya bangun tepat waktu untuk melihat perubahan dari gelap menjadi terang. 25 derajat, termometer menunjukkan pukul 06:XNUMX sudah - atau lebih tepatnya: masih -. Melihat radar cuaca di bandara Chiang Rai menunjukkan bahwa tidak ada hujan di daerah tersebut, matahari sudah mencoba untuk masuk dan saya sudah berada di sepeda saya sebelum jam setengah enam. Kali ini kamera di ransel, dan tidak ada rencana lain selain hanya menikmati dan mengambil beberapa gambar. Cahayanya indah, pagi-pagi dengan matahari masih rendah: masih sangat lembut, sedangkan siang hari menjadi keras dan tajam.

Setelah tur 'turis' sejauh 60 km di selatan kota, saya kembali ke pangkalan, dengan foto-foto yang dengan senang hati saya bagikan dengan Anda, dengan perasaan puas dan bahkan sepanjang hari di depan saya.

Chiang Rai, aku mencintaimu!

Wat Dong Mafueang di Chom Mok Kaeo, Mae Lao: sederhana namun indah.

8 tanggapan untuk “Chiang Rai dan bersepeda….(4)”

  1. Hank den Boer kata up

    Dengan teman bersepeda saya, kami bersepeda dalam perjalanan 3 minggu tahunan melalui Asia Tenggara dan terutama di Thailand.
    Setuju dengan penulis bahwa bersepeda di sini sangat menyenangkan.
    Mari ketuk karena kami tidak pernah mengalami ban kempes selama bertahun-tahun dan itu karena kualitas bannya; kami menggunakan schwalbe marathon plus.
    Jika tidak untuk dijual di Thailand, saya akan membawa 1.

    • Cornelis kata up

      Aku sudah berpikir untuk membawa ban saat perjalanan pulang berikutnya, Henk. Schwalbe memang merek teratas, saya memilikinya di MTB saya di NL. Tapi sepertinya dengan pembelian terakhir saya juga mendapatkan kualitas yang bagus disini dan oleh karena itu saya juga mengganti ban depan, untuk mencegah masalah.

    • Tempat tidur kata up

      Halo
      Ban Schwalbe dijual di sini di Chiang Mai dengan sepeda Lek atau dapat dipesan di Triple Cats Cycle. Ngomong-ngomong, toko sepeda kecil yang bagus milik orang Thailand yang bisa berbahasa Inggris dengan baik. Dia terutama berspesialisasi dalam sepeda touring tetapi juga melakukan sepeda lainnya. Dia juga bersertifikat untuk bekerja pada sistem Rohloff

  2. Wessel kata up

    Laporan bagus Cornelis. Kami juga tinggal di Chiang Rai yang indah dan saya juga suka bersepeda. Dilihat dari laporan Anda, saya masih bisa menemukan banyak hal baru.

  3. Leo Eggebeen kata up

    Bersepeda yang luar biasa di Thailand utara…..sayangnya kualitas udara, terutama di Chiang Rai, sangat buruk!

    • Cornelis kata up

      Ya, tapi tentu saja itu tidak berlaku sepanjang tahun, kalau tidak saya tidak akan berada di sini. Anda dapat melihat dari foto saya bahwa sekarang sangat jernih dan memang tidak seperti itu selama beberapa bulan dalam setahun.

      • John Chiang Rai kata up

        Tapi udara buruk, menurut saya, semakin lama setiap tahun, dan terjadi tepat di bulan-bulan yang masih paling bisa ditoleransi oleh rata-rata orang Eropa dalam hal suhu.
        Ketika suhu terpanas mulai sekitar bulan April, dan kadang-kadang bisa turun hujan, tur sepeda tidak langsung menjadi lebih menarik.
        Bagi banyak orang Thailand, dan tentunya banyak orang Farang, sebagian besar aktivitas dialihkan ke jam malam.

  4. Petrus V. kata up

    Ban bagus belum tentu mahal.
    Ban asli MTB saya jauh lebih lembut dan memang sangat rata.
    Biasanya dengan pecahan/serutan logam yang saya ambil di tepi permukaan jalan.

    Saya sekarang menggunakan Kenda Kriterium Endurance, lebar 38mm; termasuk perakitan Saya kehilangan 500THB per ban.
    Ban sempurna dalam kondisi kering, tetapi ketika sudah habis saya akan memilih yang lain, dengan lebih banyak drainase air. Tapaknya terlalu licin untuk saya saat basah.
    Chaoyang Kestrel juga direkomendasikan, tetapi kehabisan stok saat saya mengalami kebocoran lagi.


Tinggalkan komentar

Thailandblog.nl menggunakan cookie

Situs web kami berfungsi paling baik berkat cookie. Dengan cara ini kami dapat mengingat pengaturan Anda, memberikan penawaran pribadi kepada Anda, dan Anda membantu kami meningkatkan kualitas situs web. Baca lebih lanjut

Ya, saya ingin situs web yang bagus