Refund tiket pesawat yang sudah dibayar THAI Airways bermasalah karena restrukturisasi utang
Thai Airways International (THAI) telah mengakui bahwa karena restrukturisasi hutang, maskapai tersebut saat ini tidak dapat mengganti pelanggannya untuk tiket pesawat yang tidak terpakai.
Thai Airways International (THAI) tidak akan lagi melanjutkan sebagai perusahaan milik negara. Kementerian Keuangan mengumumkan akan mengalihkan 3,17 persen sahamnya di perusahaan itu ke Dana Vayupak 1, yang notabene milik pemerintah.
THAI Airways tidak akan mengoperasikan penerbangan terjadwal normal hingga 30 Juni. Diharapkan penerbangan dapat dilanjutkan pada bulan Juli, tetapi itu tergantung pada keputusan otoritas penerbangan Thailand (CAAT). Saat ini, maskapai tersebut hanya mengoperasikan penerbangan repatriasi.
Kabinet Thailand hari ini telah memutuskan untuk mengajukan pailit ke Pengadilan Kebangkrutan Pusat untuk maskapai nasional Thai Airways International (THAI), sehingga reorganisasi besar dapat dilakukan.
Thai Airways International (THAI) dapat terus terbang untuk saat ini dan akan tetap menjadi perusahaan milik negara. Kementerian Keuangan mengumumkan hal ini pada hari Rabu.
Staf THAI Airways menyanyikan “We will survive”
Di masa-masa yang penuh gejolak ini, banyak orang di banyak negara harus mengkhawatirkan pekerjaan mereka. Ini juga berlaku untuk staf THAI Airways International, maskapai penerbangan nasional Thailand.
THAI Airways International mencatat kerugian bersih 9 miliar baht dalam 10,91 bulan
Thai Airways International (THAI) dan anak perusahaannya menderita kerugian bersih 10,91 miliar baht dalam sembilan bulan pertama tahun ini.
Presiden THAI Sumeth mengatakan dia disalahpahami ketika dia memberi tahu staf dalam memo internal awal pekan ini bahwa mereka harus berpartisipasi dalam program restrukturisasi karena jika tidak, maskapai terancam bangkrut.
Sekretaris Transportasi Thaworn khawatir maskapai penerbangan nasional Thailand yang sakit, Thai Airways International (THAI), akan mencatatkan rekor kerugian lebih dari 10 miliar baht tahun ini.
Maskapai penerbangan nasional Thailand, THAI Airways, meningkatkan frekuensi menjadi 6 penerbangan mingguan dengan rute Brussels-Bangkok-Brussels.
Persatuan Thai Airways International (THAI) tidak senang dengan niat maskapai untuk membeli atau menyewa 38 pesawat baru. Maskapai ini sudah terbebani dengan hutang yang besar. Biaya untuk membeli atau menyewa pesawat baru diperkirakan mencapai 130 miliar baht. Utang saat ini adalah 100 miliar baht.
THAI Airways, maskapai penerbangan nasional Thailand, masih belum berjalan dengan baik. Hasil tahun 2018 menunjukkan kerugian yang lebih besar lagi. Ini sebagian karena kenaikan biaya dan lebih sedikit penumpang.
Thai Airways International (THAI) sekarang terbang ke Eropa lagi setelah Pakistan menutup wilayah udaranya karena pertempuran kecil dengan negara tetangga India.
Wilayah udara tertutup di atas Pakistan memengaruhi lalu lintas udara internasional
Maskapai yang biasanya terbang di atas Pakistan harus mengubah rute mereka. Wilayah udara di atas negara itu telah ditutup karena sengketa perbatasan yang meluas dengan negara tetangga India. KLM juga terbang, tidak jelas berapa banyak penerbangan yang terlibat.
THAI Airways International membatalkan dua penerbangan pada rute ke dan dari Chiang Mai dan waktu keberangkatan empat penerbangan telah dimajukan karena Loy Krathong. Balon udara panas dilepaskan selama pesta ini dan menimbulkan bahaya bagi penerbangan.
Pemerintah ingin THAI Airways International mendapatkan peningkatan
Pemerintah menginginkan THAI Airways International (THAI) menjadi salah satu maskapai penerbangan terbaik dunia. Untuk mewujudkan ambisi tersebut, tidak kurang dari 100 miliar baht harus diinvestasikan karena armada sudah usang dan THAI harus membeli 23 pesawat baru.
THAI Airways menghentikan Boeing 747 di rute Eropa
Maskapai penerbangan nasional Thailand THAI Airways International menghentikan Boeing 747-400 ikoniknya dalam rute antara Bangkok dan Munich. Mulai 28 Oktober, Boeing 777-300ER milik THAI akan mengambil alih.