Bangkok pada tahun 1990 (video)

Senang melihatnya lagi: memang BTS dan tentu saja MRT sedang dalam konstruksi penuh dan lalu lintas mungkin sedikit lebih mudah karena lalu lintas lebih sedikit, tetapi kurangnya BTS membuatnya jauh lebih sulit.
Saat itu saya membutuhkan taksi dari Sukhumvit ke Don Muang (walaupun hujan, tetapi pada jam 21.00 malam butuh waktu sekitar 3.5 jam dan pertama kali saya hanya bisa mengejar penerbangan tepat pada waktunya. Sopir taksi (seorang wanita karena suaminya makan malam di suatu tempat) penjemputannya ada di kafe) melewati semua pengalihan jalan dan memecah jalan untuk sampai ke bandara tepat waktu (untuk tip 500 Thb - yang cukup besar pada saat itu ).Naik taksi itu sendiri hanya menghabiskan biaya 350 baht, tapi itu adalah THb terakhir saya dan saya pasti tidak punya waktu untuk melakukan apa-apa lagi dan 150 (kurang lebih: Saya tidak ingat nomor yang benar) THb yang harus Anda bayar untuk keluar dari negara saya masih.
Senang melihat nostalgia ITU untuk sementara dan itu membuat saya lebih dari foto dari 100 tahun yang lalu.

Memang, saya bekerja di Jalan Tol Don Muang sepanjang tahun 1991 dan sebagian tahun 1992. Dulu Anda masih bisa mengendarai mobil sendiri khusus full station wagon Toyota Hillux. Jumat malam biasanya biergarden Jerman Secumvit 23 Kami tinggal di Chokchai Ruamit Soi 7 di belakang Thai-Airways. Kami dapat menempuh jarak dengan mobil dalam 20 menit dan bir di tangan. Minggu depan bisa 2 jam, bukan karena bir.
Jika kami harus berada di Bangkok sekarang, kami pergi ke hotel dan istirahat dengan taksi. Pertama, Bangkok tidak lagi dikenali dan kedua, Anda gugup dalam lalu lintas. Tidak, sekarang di Chanthaburi Anda sudah mengeluh jika Anda tidak mencapai lampu lalu lintas sekaligus. Ada kemacetan lalu lintas!

Terima kasih telah berbagi ini. Saya selalu menikmati kilas balik. Cukup unik.

Bekerja di Thailand selama 1996 minggu pada tahun 10, Map Ta Phut juga harus rutin pergi ke Bangkok ke Bangkok Rama Hotel (Baan Siri) Phatthanakan Rd dengan mobil dan selanjutnya dengan taksi dan saya menikmati pengaturan lampu lalu lintas, di depan dua- mesin stroke lalu mobil dan kemudian lalu lintas barang (bus dan truk), ketika lampu berubah menjadi hijau seperti start TT, mobil dua langkah merokok biru, mobil hampir tidak merokok dan kemudian lalu lintas barang merokok hitam, dan kemudian ada juga polisi lalu lintas yang berdiri disana berjam-jam memperhatikan kesalahan lalu menguangkannya, selalu menjadi sensasi.
Tapi secara sporadis terlihat kecelakaan.
Saya tidak tahu apakah itu masih terjadi sekarang.

Saya secara bertahap dapat menikmati perkembangan Bangkok dalam waktu sekitar tiga puluh tahun. Pertama kali saya datang pada tahun 1980.. kemudian lagi pada tahun 1983 dan sejak saat itu dalam beberapa tahun setidaknya setiap dua bulan sekali atau sebulan sekali selama beberapa bulan berturut-turut.
Selama bertahun-tahun saya tinggal di Central Plaza (yang telah berpindah tangan dan nama beberapa kali) di Lad Prao, di seberang pusat perbelanjaan Central Plaza.
Itu berguna bagi kami sebagai awak pesawat karena lokasinya ke Don Muang. Di antaranya kami tinggal selama beberapa tahun di Dusit Thani di Sala Daeng, lalu kembali ke Central Plaza dan dalam dua tahun terakhir saya bekerja (hingga 2012) di Hotel Pullman di Jalan Silom, dekat Desa Silom.
Saya masih ingat saat Anda harus bertindak sebelum setiap naik taksi dan juga transisi ketika Anda harus memberi tahu supir taksi untuk menggunakan argometer. Saya masih ingat bau asap knalpot dari semua mobil tanpa kucing itu saat Anda di jalan dengan Tuk-tuk.
Skytrain pertama naik dari Chatuchak ke kota. Saya terkadang naik taksi dari hotel ke stasiun atau terkadang saya berjalan kaki ke sana (45 menit berjalan kaki). Ketika saya tiba lelah setelah penerbangan dan ingin pergi ke Pantip Plaza, saya naik taksi sehingga saya bisa tidur siang di dalam taksi.
Saya juga ingat naik kereta bawah tanah untuk pertama kalinya. Berdiri sendirian di peron, karena pada awalnya tidak ada yang menaiki kereta itu.
Bangkok tentu saja telah berubah dan menjadi sangat sibuk. Tapi baunya tidak seburuk 20 tahun lalu.
Akhir pekan lalu saya ada di sana bersama istri saya. Kami menghabiskan malam di selatan sungai untuk pertama kalinya. Alasannya karena pasar yang ditemukan istri saya dan kami ingin melihatnya. Bagian Bangkok itu belum terhubung ke jaringan kereta dan itu menghemat banyak waktu untuk pergi ke suatu tempat. Untungnya, kami segera mengetahui bahwa Anda dapat berlayar ke Saphan Taksin dengan perahu seharga 15 baht. Perjalanan 20 menit dan cukup menyenangkan. Semuanya lebih baik daripada lalu lintas dengan mobil.
Sore harinya kami berada di pasar Chatuchak dan berjalan dari stasiun melalui taman menuju pasar. Sobat, aku senang aku tidak tinggal di Bangkok. Taman itu penuh sesak dengan pasangan, keluarga, kelompok, dan banyak orang lainnya. Harus hidup seperti ini di kota yang penuh sesak? Tidak, terima kasih.
Kami tidak pergi ke pasar itu sendiri, tapi saya ingin melihat pasar ikan, di mana Anda bisa membeli barang-barang untuk akuarium atau kolam Anda. Hampir mustahil. Saya lebih suka kembali lagi tanpa ransel dan sendirian... Lalu saya naik minibus dari Pranburi ke Mo Chit dekat Chatuchak dan berkendara kembali di malam hari...