Tabrakan di Bangkok
Sudah lama saya ingin membuat janji dengan seseorang di Bangkok, yang berulang kali ditunda karena keadaan.
Hari ini akhirnya dipukul, begitu seterusnya ke ibu kota. Ketika saya pergi ke Bangkok saya biasanya naik bus reguler yang nyaman (stasiun bus berjarak 5 menit berjalan kaki untuk saya) ke Ekamai dan dari sana naik sky train.
Kali ini tidak, karena saudara laki-laki istri saya menawarkan untuk membawa saya dengan Isuzu Highlander dan, sebagai permulaan, saya tidak seharusnya melakukannya.
Saya orang yang tepat waktu, janji temu jam 11 pagi, jadi tinggalkan Pattaya tepat waktu, pertimbangkan juga kemungkinan lalu lintas padat di jalan. Jam delapan adalah janji dengan Kob, saudara laki-laki, dan dia tiba jam sembilan kurang seperempat, ini Thailand, tidak benar!? Tentu saja kami berangkat dengan tangki kosong, sehingga setelah mengantri selama 5 menit kami harus mengisi bensin. Di tengah Bangkok berhenti lagi, karena Kob harus pergi ke toilet. Ngomong-ngomong, terus dan terus, tapi - dan itu tidak bijak bagiku - aku tidak memperhitungkan bahwa Kob tidak tahu jalan di sekitar Bangkok. Dia mengandalkan saya, karena saya sudah pernah ke tempat janji temu sebelumnya. Itu adalah kesalahpahaman, karena saya membiarkan diri saya dikemudikan di Thailand dan ketika saya membiarkan diri saya dikemudikan, saya tidur di kursi belakang atau melihat ke luar, tetapi jarang ke arah.
Jadi bisa saja pada saat tertentu, sudah mendekati pukul sebelas, mereka mencari jalan ke Ploenchit di Bangkapi. Itu ternyata sekitar 10 kilometer lebih jauh ke selatan. Jadi bisa juga terjadi sopir saya tidak memperhatikan sejenak dan menabrak kendaraan di depan lampu lalu lintas. Yah, itu muncul, tidak seburuk itu. Mobil penumpang di depan kami, Toyota Corolla Altis, mengalami kerusakan pada bodi, eh maaf, kerusakan plastik dan Highlander kami sebenarnya tidak ada apa-apa, hanya gril pelindung yang agak bengkok di bagian depan.
Jika hal seperti ini terjadi di Belanda sekarang, mobil menepi, pengemudi menukar formulir klaim untuk perusahaan asuransi dan Kees selesai. Baik polisi maupun perusahaan asuransi tidak terlibat langsung dalam masalah tersebut. Setidaknya menurut saya begitu, saya pribadi tidak punya pengalaman dengan itu, karena saya selalu mengendarainya tanpa kerusakan.
Tidak, di sini di Thailand seperti yang mungkin terjadi di Belanda selama beberapa dekade. Saya menyarankan menepikan kedua mobil untuk membersihkan jalan bagi lalu lintas lain, tetapi itu tidak terjadi. Pertama kami harus menunggu polisi dan saya memutuskan untuk minum kopi dulu di warung. Setelah kurang lebih setengah jam datanglah dua orang polisi dengan sepeda motor, yang satu mengatur lalu lintas dan yang lain melakukan apa yang saya sarankan yaitu menepikan mobil.
Sementara itu, tim pertama yang terdiri dari 2 orang ahli asuransi – dari mobil penumpang – juga telah tiba, yang rajin mengambil foto kecelakaan, keadaan jalan, lampu lalu lintas, dan kerusakan kedua mobil tersebut. Setelah itu, semuanya dicantumkan lagi di formulir kerusakan, termasuk gambar situasi, tentu saja juga data (KTP dan SIM) pengemudi. Tim kedua yang terdiri dari 2 ahli datang setelah 10 menit berikutnya, dari mobil kami, dan seluruh prosedur diulangi.
Tabrakan sederhana ini, yang kerusakannya mungkin hanya beberapa ribu Baht, membutuhkan waktu hampir 2 jam penuh untuk ditangani, setelah itu kami dapat melanjutkan perjalanan.
Janji temu dibatalkan, tapi saya pikir Anda mengerti itu!
Oh, oh.
Gringo sebagai pemilik mobil Anda belum berada di akhir cerita.
Asuransi akan memberi Anda bengkel tempat mobil dapat diperbaiki dengan biaya sendiri.
Dia tidak peduli apakah itu 30 km ke kiri atau ke kanan, bawa saja dan lihat bagaimana Anda pulang.
Baik itu goresan yang hampir bisa Anda tunggu di sudut Anda, Anda harus membawanya ke tempat yang ditentukan oleh mereka.
Dalam kasus saya itu hanya beberapa kerusakan cat.
Di sana Anda akan diberitahu bahwa Anda akan dipanggil dalam 5 hari apakah sudah diperbaiki.
Saat itu mereka sekarang menggunakan kaca depan baru karena ada bintang di dalamnya.
(asuransi biaya) sekarang saya selalu melihat teks yang tak terhapuskan bahwa itu adalah jendela yang diganti saat mengemudi.
Untuk kebahagiaan saya yang luar biasa, mereka akan membawanya setelah 7 hari sementara saya benar-benar tidak bisa hidup tanpanya.
Akhirnya saya memilikinya dalam kondisi baru lagi, setidaknya itulah yang saya pikirkan di depan pintu, tetapi dengan ngeri saya melihat ketika saya mengemudi bahwa penyok yang bagus telah diberikan kepada saya di sisi lain.
Maka Anda harus kuat untuk membujuk mereka agar memperbaiki mobil itu atas biaya mereka karena Anda selalu melakukannya untuk mereka.
Dengan mengancam akan mengungkapkan kasus tersebut kepada perusahaan asuransi, mereka memutuskan untuk menanggung biayanya.
Secara keseluruhan mobil saya hilang selama 12 hari.
Hari-hari ini saya tidak bisa datang ke janji saya.
Nah, kecelakaan ada di sudut kecil.
Dan meskipun perusahaan asuransi saya (Viriyah) juga memiliki bengkel “sendiri” (mungkin milik anggota keluarga dari kantor asuransi setempat), saya juga dapat membawa mobil saya ke bengkel lain. Tetapi pertama-tama saya harus membayar tagihan itu sendiri dan kemudian mengirimkan tagihan itu dan kemudian saya mendapat penggantian yang layak untuk tagihan itu.
Harap dicatat, ketika orang Thailand mengatakan "harus", mereka sering mengartikan bahwa itu adalah kebiasaan atau setiap orang melakukannya, tetapi tidak selalu harus "harus".
Sama seperti di NL, Anda harus memastikan bahwa hal-hal yang telah dibayarkan oleh pihak asuransi benar-benar telah dilakukan.
Secara pribadi, saya hanya akan membawa mobil saya ke dealer sehingga Anda setidaknya memiliki kesempatan yang lebih baik untuk mengganti suku cadang yang asli.
@Pim: setahu saya, di Belanda mobil Anda juga harus diperbaiki di bengkel mobil yang dikontrak oleh perusahaan asuransi.
Jika Anda membutuhkan mobil secara profesional, Anda dapat - tentu saja bergantung pada polis asuransi mana yang telah Anda ambil - menyewa mobil atas biaya perusahaan asuransi.
Saya juga mengalami tabrakan di Thailand (Khon Kaen); bus terbang ke belakang dan menghancurkan 5 mobil di belakang saya. Saya sendiri mengalami kerusakan cat di bagian belakang dan depan karena terdorong oleh pendahulu saya. Dengan saya, dalam kotoran dan kentut, inspektur asuransi menilai kerusakannya. Saya bisa membawa mobil saya ke toko cat yang ditunjuk keesokan harinya. Kerusakan diperbaiki dengan rapi dan mobil saya kembali dalam 2 hari.
Indah sekali jalannya di sini. Di Belanda, sebagian besar orang memanfaatkan situasi ini untuk mengisi dompet mereka sendiri: cukup mengajukan surat profoma dan kemudian separuh kerusakan diperbaiki oleh tukang setempat dan kemudian kami merasa aneh bahwa preminya naik setiap tahun. . Untungnya, hal itu tidak mungkin dilakukan di Thailand. Di sini mereka memahami cara kerjanya; bawa saja mobil Anda ke bengkel yang ditunjuk dan akan diperbaiki. Mungkin itu bertentangan dengan “semangat komersial Belanda”, lagi pula kita tidak mendapatkan apa pun darinya, tapi kerusakannya sudah diperbaiki dan itu semua?!
Bagi saya itu sudah lama sekali, kemudian seorang ahli mendatangi Anda di NL dan Anda menyelesaikan harganya.
Perusahaan asuransi tidak peduli apa yang akan Anda lakukan dengan uang itu.
Jika Anda mendekati itu dengan terampil, Anda bisa menghasilkan banyak uang dengannya.
Saya tidak akan menuduh siapa pun tentang hal ini, tetapi saya juga tidak akan memberi tahu Anda bagaimana mereka melakukannya.
Saya pikir mereka telah belajar dari itu di Thailand dan tanpa Anda tahu berapa harganya, itu hanya akan diatur dengan bodyshop.
Jika saya mengetahui hal ini sebelumnya, saya akan membayar 2000 Thb di tikungan dan memikirkan sisanya.
Saya hanya mengungkit ini karena itu bisa terjadi pada siapa saja dan untuk membuat Anda menyadarinya.
Saya memiliki asuransi paling mahal tetapi saya bukan ahli di bidang itu, saya merasa Anda tidak mendapatkan mobil sewaan dengan kerusakan sekecil itu.
Tanya Matthieu yang tahu pasti di Thailand.
Jangan membuatnya terlalu rumit, hubungi agen asuransi Anda, dalam kasus saya kantor Belanda di Huahin dan biarkan mereka menyelesaikannya.
Bukankah kita juga melakukannya di Belanda?
Menghemat 10 tanggapan.
Jujur
Lol.
Matthieu adalah agen asuransi Anda di Hua hin, bersama André mereka juga memiliki kantor di Pattya.
Mereka tahu bahwa di sini di Thailand Anda memiliki peraturan yang berbeda dengan di NL.
Menyimpan 1 komentar lagi.