Penjualan dan produksi mobil di Thailand

Di bidang produksi mobil, Thailand mulai melihat titik terang lagi. Setelah langkah pajak yang lebih menguntungkan, Toyota, Ford, dan Mazda telah memutuskan untuk berinvestasi lebih luas di Thailand, termasuk di Chonburi dan Rayong.

Masih ada pertumbuhan yang cukup untuk dicapai dalam penjualan mobil. Hanya 13.8% rumah tangga Thailand yang memiliki mobil. Di Jepang, sebaliknya, ini adalah 86,5 persen.

Fakta ini memberi saya perasaan aneh dan kontradiktif saat Anda terkadang berkendara di jalan macet di Bangkok atau di tempat lain di Chonburi. Hal kedua yang tak terhindarkan muncul, bagaimana bisa begitu sedikit pengendara yang masuk 10 besar negara dengan kecelakaan paling fatal di dunia? Mungkin sebuah tombol membalik saat orang Thailand memegang setir? Semacam perilaku macho tanpa wawasan.

Penjualan mobil baru meningkat sebesar 3% tahun ini, dengan Mazda 3 ditetapkan menjadi buku terlaris. Hingga akhir Juni, 3618 mobil terjual "over the counter". Artinya pangsa pasar tidak kurang dari 11% untuk segmen ini.

Juga akan ada perubahan untuk pasar “abu-abu”. Banyak dealer independen mengimpor suku cadang mobil dan merakitnya di Thailand. Dengan cara ini mereka sering membayar bea masuk 50% lebih sedikit. Namun, mobil-mobil ini juga akan diperiksa kualitas dan nilai emisinya di masa mendatang. selain itu, mobil-mobil ini juga harus diperiksa. Kegagalan untuk melakukannya dapat mengakibatkan denda besar atau penjara. Tetapi solusi Thailand juga akan ditemukan untuk ini dan itu dengan senyum Thailand yang terkenal.

Sumber: der Farang dan sutradara Suraphan dari Laem Chabang (Auto Body Work).