Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- Ջոնի Բ.Գ«Ես սովորաբար վերջում արժանապատիվ թեյավճար եմ տալիս փոխհատուցելու համար»: Ահա թե ինչի մասին է խոսքը, չէ՞: Շատ թայլանդցիներ ժլատ են
- NickyԱմենահեշտ ճանապարհը անգլերենն է: Օգտագործելով հոլանդերեն, դուք սովորաբար ստանում եք ամբողջական քաոս,
- GeertPՀարգելի Ֆրենս, Դուք ցանկանում եք ամուսնանալ օրենքի՞, թե՞ Բուդդայի համար: Վերջինս որևէ հետևանք չի ունենում ձեր օգտին, եթե դուք միևնույն ժամանակ չլինեք
- FreddyՈղջույն, ես երբեք չեմ լրացրել իմ հարկային հայտարարագիրը այն մտադրությամբ, որ հարկային մարմինները դա չտեսնեն... Այսքան տարիների ընթացքում երբեք հարց չեմ ստացել, Ա.Ի.
- Ջոնի Բ.ԳԿարո՞ղ է դա նաև կապ ունենալ այն փաստի հետ, որ 90 օրը բավականին երկար է: 2-շաբաթյա մնալու հարցումն ամեն ինչ շատ ավելի հեշտ է դարձնում
- ՍաքրիՄեքենայական թարգմանությունները գրեթե երբեք լավ չեն աշխատում եզակի տոնային լեզուների համար, ինչպիսիք են թայերենը կամ չինարենը: Թաիսն ունի նաև համալիր
- WalterԵս դեռ մտահոգված եմ, որ շատերը պարզապես խառնաշփոթ են անում (կներեք օգտագործված արտահայտության համար) և հետո դեմ են գնում ասացվածքին.
- ՀենկՕրինակ, առաջատար բժշկական The Lancet ամսագրում կատարված մեծ ուսումնասիրությունը ցույց է տալիս, որ աշխարհում ավելի շատ մ
- Werner:Իսկապես տարօրինակ է։ Տագնապի զանգերն ամենուր են հնչում, և նախկինից տարբերություն չեք նկատում: Իմ թայլանդացի կինն արդեն ունի ինձ
- Էրիկ ԿայպերսՈւոլթեր, ձեր տղան նախ պետք է աշխատանքի թույլտվություն ստանա, և գործատուն կդիմի դրա համար: Արդյո՞ք դա համընկնում է «բառի հետ»
- Էրիկ ԿայպերսՖրենս, ենթադրելով, որ դուք այժմ ունեք միայնակ պետական թոշակ և թոշակ, ամեն ինչ անպայման կփոխվի ամուսնությունից հետո: Ձեր AOW կենսաթոշակը
- EliԱմեն ինչ հետևանքներ ունի։ Նայեք SVB կայքին կամ տեղադրեք որոնում այս կայքում: Երբ դու ամուսնանաս և դու
- JohnՉեմ կարծում, որ (փոքր) երեխաներ ունեցող մարդկանց թույլ չեն տալիս նստել ելքի նստատեղերը: Մտադրությունն այն է, որ այդ մարդիկ
- աադԹաիլանդում ապրիլը միշտ շատ տաք է, այնպես չէ՞: Նկատեք ոչ մի տարբերություն նախորդ տարիների համեմատ, և որ մարդիկ մահանում են դրանից
- ChrisԿա նաև սխալ կառավարում: Բանգկոկում 2 սենյականոց բնակարան եմ վարձել ամսական 4.000 բահով (բացառությամբ ջրի և լույսի):
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » ետին պլան » Թաիլանդում չինացի վարորդների անկում
Թաիլանդում չինացի վարորդների անկում
Բոլոր տեսակի միջոցառումների պատճառով Թաիլանդի կառավարությունը կրակում է իր ոտքին։ Միջոցառումներից մեկը վերաբերում է Թաիլանդի հյուսիսում գտնվող չինացի հանգստացողներին։
Նախքան մասնավոր տրանսպորտով Թաիլանդ մեկնելու թույլտվություն տալը, անհրաժեշտ է ժամանակին թույլտվություն խնդրել: Թաիլանդում մնալու տևողությունը սահմանափակ է. 1 ամիս էր։ Սակայն այժմ մեծ խոչընդոտն այն է, որ եթե դուք Թաիլանդ եք մտնում, օրինակ, Չիանգ Մաիով, ապա ձեզ այլևս չի թույլատրվում լքել երկիրը նույն ճանապարհով: Այնուհետև պետք է մեկնել այլուր, օրինակ՝ Չիանգ Ռայ՝ նորից երկիրը լքելու համար:
Թերևս սա քողարկված «Թաիլանդ տեսնելու տեսարան» է կամ տոնական տարածման ինչ-որ ձև, ինչ էլ որ լինի, արդյունքն այն է, որ օրական մոտ 600 մեքենաներից միայն մի քանի ավտոմեքենա չինացի հանգստացողներով են մտնում Թաիլանդ: Սա նշանակում է օրական ավելի քան 1 միլիոն բահի կորուստ:
Նույնիսկ Չիանգ Մայի զբոսաշրջության ոլորտի նախագահ Պորնչայի համար սա անհասկանալի քայլ էր, որը հանգեցրեց եկամուտների անհարկի կորուստների: Ներդրողները նույնպես զգուշավոր վերաբերմունք են ցուցաբերում երկրում հետագա քաղաքական և տնտեսական զարգացումների ակնկալիքով։ Թաիլանդի տարբեր վայրերում վերջերս տեղի ունեցած պայթյունները նույնպես վնաս են հասցնում զբոսաշրջության ոլորտին: Մի խոսքով, ժպիտների երկիրը սկսում է մտահոգիչ գծեր ստանալ:
Ես երբևէ մտածել եմ մոտոցիկլետով այդ ճանապարհով գնալու մասին: Բավականին արկած է, բայց ինչու ոչ: Ավելի քիչ ձանձրալի, քան Իսաանի կամ Հուա Հինի ամենօրյա թաղամասերը: Մի քանի տարի առաջ գերմանացիները նույնիսկ տուն էին գնում Տուկ Տուկով: Այսպիսով. Բայց եթե իմ մոտոցիկլետը վիզա ստանա ընդամենը 1 ամսով: Ես մտածեցի, որ նույնիսկ կարող եմ այն թողնել այնտեղ իմ սեփական օգտագործման համար, բայց դա, հավանաբար, ընդհանրապես չի թույլատրվում: Այնտեղ ոչինչ չի թույլատրվում։ Զարմանալի չէ, որ զբոսաշրջությունը շարունակում է անկում ապրել։
Եթե որևէ մեկը Թաիլանդ է մտնում որոշակի երթուղիով, ապա չի թույլատրվում լքել երկիրը նույն ճանապարհով: Ես կցանկանայի հանդիպել «մեծ լույսին», որը հորինել է այս դրույթը:
Նրանք դեռ կարող են թելադրել, թե որ ճանապարհով պետք է գնամ: Ինչպիսի՞ հանգստացնող մեքենայով ճանապարհորդություն, թե՞ զբոսաշրջությունը իսկապես հուսահատեցնելու մտադրություն է:
Միգուցե չափազանց երկար եք անցկացրել Իսաանում և Հուա Հինում, այնպես որ ընթերցանության ըմբռնումը սայթաքել է:
Այս միջոցները վերաբերում են Թաիլանդի հյուսիսում մեքենա ունեցող չինացիներին, այլ ոչ թե մյուսներին։
Խնայում է շատ անհանգստություն, որպեսզի ընթերցողները ուշադիր կարդան նախքան մեկնաբանություն տեղադրելը:
ֆոն
Հարգելի Լուի,
Ինձ զարմացնում է նաև այն, որ հանրախանութներում (Robinson և Central) նույնպես գնորդների մեծ պակաս կա:
Ինչպես Բանգկոկում, այնպես էլ նահանգում։ Այժմ չինացիները լավագույն գնորդները չեն, բայց ես դա նկատում եմ:
Կարծում եմ՝ Թաիլանդը շատ է կարոտում ռուսներին, քանի որ նրանք մեծ ծախսեր էին անում։
Հետո զբոսաշրջիկներին կռվարար անելու այդ «միջոցառումները» (լողափնյա աթոռներ, հաշվետվություն մեքենա, ռումբեր, գրպանահատներ, գողություն) իրականում ձեռնտու չեն բնակչությանը։
Ողջույն Նիկո
Թաիլանդը կիրառում է նույն կանոնները Չինաստանից ժամանած զբոսաշրջիկների նկատմամբ, ինչպես հակառակը։
Դրանում ոչ մի վատ բան չկա:
Բացի այդ, երթևեկության մեջ չինացիների պահվածքը հաճախ ավելի շփոթված է, էհհհհհ, քան իրենք՝ թայլանդցիները:
Այսպիսով, կիրառեք այդ կանոնները:
Դրանով իրենց ոտքին կրակո՞ւմ են։
Թերեւս.
Բայց ինձ մոտ տպավորություն է, որ չինական տոնական ներհոսքի գագաթնակետն արդեն անցել է։
Եվ կարող է պարզ լինել, որ Չինաստանից զանգվածային զբոսաշրջության համար Թաիլանդի ընտրությունը չի բերել այն, ինչ ակնկալվում էր։
Որակյալ զբոսաշրջիկները չեն ընտրում Թաիլանդը, մասսայական զբոսաշրջությունը միայն քչերին է փող բերում, իսկ «հասարակ մարդուն» բաժին է ընկնում միայն բեռը և շատ քիչ օգուտը։
Նայեք այս կայքին: http://www.Trottermoggy.com. երկու հոլանդացի արկածախնդիր Նիդերլանդներից Թաիլանդ
Կամ այլապես Google-ը
600 մեքենա պակաս նշանակում է 1 միլիոն բահի կորուստ։
Մեկ մեքենայի համար օրական ավելի քան 1600 բահ:
Նման մեքենայի մեջ պետք է ընտանիք լինի, ասենք 4 հոգի։
Հետևաբար, այդպիսի զբոսաշրջիկի միջին ծախսը կազմում է օրական 400 բահ, ինչը, իմ կարծիքով, իրականում հսկայական ֆինանսական կորուստ չէ:
Մարդիկ պարզապես չեն ցանկանում, որ մեքենաներով կամ ավտոմոբիլներով չինացիներն անեն այն, ինչ ուզում են: Պարզապես թող նրանց թռչեն Բանգկոկ, ինքնաթիռով, ֆուրգոնով կամ տաքսիով հյուրանոց տանեն, ինչպես Թաիլանդի մյուս բոլոր զբոսաշրջիկները, և լքեն երկիրը 65+ փտած տարիքում:
Այդ թայերենները այնքան էլ արագ չեն կրակում իրենց ոտքին, նրանք իսկապես գիտեն, թե ինչ են անում։
Չինաստանում երթևեկությունը աջից է, իսկ Թաիլանդում՝ ձախից։ Այդ չինացիները մտնում են Թաիլանդ՝ քշելով ճանապարհի աջ կողմով և շարունակում են դա անել, երբ մտնում են Թաիլանդ: Ահա խնդիրը. Ամեն ինչ փորձեցի դա չսովորելու համար, բայց ապարդյուն: Կայանեք որտեղ ուզում են և չեն հասկանում ճանապարհի այդ գեղեցիկ գունավոր նշանները։ Լավ է սելֆիի համար: Այսպիսով, Թաիլանդն այլևս չի ցանկանում մեքենա վարող չինացիներին:
Ավելի քիչ մեքենաներ = ավելի քիչ խցանումներ 🙂 և նույնիսկ ավելի քիչ մշուշ՝ տարվա որոշակի ամիսների ընթացքում:
Խառնեք թայլանդցի վարորդների պահվածքը թայերենի վարքագծի հետ (ինչպես ես կարող եմ եզրակացնել նախորդ պատասխաններից)… Եթե նրանք հետո բախվեն միմյանց, ինչպե՞ս են նրանք դա բացատրելու միմյանց: Այլմոլորակային խոսակցությունները երաշխավորված են 😀
Չեմ կարծում, որ Չիանգ Մայով կարող ես երկիր մտնել, այս նահանգը չունի պաշտոնական սահմանային անցումներ։
Չինաստանից կարող եք Մաե Սոթի միջոցով հասնել Մաե Հոնգ Սոն, բայց հետո պետք է երկար ճանապարհ անցնեք Մյանմարով, քանի որ Շան նահանգում, որը գտնվում է Չինաստանի և Թաիլանդի միջև, սահմանափակ մուտք կա ապստամբների պատճառով (կիսա) ինքնավար տարածքներ, վարել և չափազանց դժվար կլիներ ազատ անցման թույլտվությամբ:
Չինացիները, ովքեր գալիս են ցամաքով, սովորաբար օգտագործում են Կունմինգ-Բանգկոկ էքսպրես ճանապարհը ( https://en.wikipedia.org/wiki/Kunming%E2%80%93Bangkok_Expressway ) և երկիր մուտք գործեք Չիանգ Կոնգի, Չիանգ Ռայի միջոցով:
Հաջորդ անցումը կլինի. Նոնգ Խայ և այնուհետև վերադարձ Վիենտիենով: Նաև բավականին ավարտ: