Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- RonnyLatYa: Da, kažem da je Kanchanaburi samo primjer i da to možete promijeniti. To možete učiniti i na samoj web stranici pa vidjeti
- vilijam-korat: U sušnom razdoblju linija je ispod Bangkoka i niže i istočno od toga do iznad Nacionalnog parka Khao Yai obično
- Eric Kuypers: Ako promijenite naredbeni redak, kao što je https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, dobit ćete drugi grad ili regiju. Ali ti
- Cornelis: Pa, GeertP, ja apsolutno nisam 'pobornik prokulica' ili ovisnik o Red Brandu, ali to ne znači da ne volim tajlandsku kuhinju.
- Rudolf: Ovisi o tome što tražite u Tajlandu, ali da budem iskren, po mom mišljenju nemate puno izbora. Veliki gradovi se raspadaju
- RonnyLatYa: Pogledajte i ovo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Također se pomaknite malo dolje i oni će vam također dati neko objašnjenje
- Petar (urednik): Također uživam u tajlandskoj hrani i da, cijena je vrlo atraktivna. Ali samo je činjenica da su tajlandski farmeri nevjerojatni
- Utičnica: Najbolje je ići u razdoblju od studenog do veljače. Netko s astmom nikako ne bi trebao dolaziti ovdje od ožujka do svibnja
- GeertP: Dragi Ronalde, potpuno se slažem s tvojom pričom, i ja uživam u tajlandskoj kuhinji svaki dan pa čak i nakon 45 godina Thaila
- Eric Kuypers: Wilma, loš zrak nije u cijelom Tajlandu. Tajland je više od 12x Nizozemska! To su veliki gradovi (promet) i neki
- Pjotter: kopi luwak redovito se kupuje i pije u Nizozemskoj. Obično je dostupno samo nešto prije Božića. Dobivate najbolji okus kave
- Jack S: Bože... Osim što i dan započnem kavom, kod mene je sve drugačije... moja kava je samo a
- Hans: Ukusi su različiti, ali ovo jednostavno izgleda lijepo.
- Lenaerts: Dragi, jučer sam išao u imigraciju podnijeti zahtjev za mirovinsku vizu, vrlo ljubazni ljudi i brzo su pomogli
- AAD: Kavu kupujem u Lotusu. Dodajte žličicu te kave u toplu vodu i uživajte
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Avionske karte » THAI Airways International želi svakodnevno letjeti za Bruxelles
THAI Airways International želi svakodnevno letjeti za Bruxelles
THAI Airways razmatra letenje za Bruxelles svaki dan umjesto dosadašnja četiri puta tjedno.
Prema riječima glasnogovornika, učestalost letova može se povećati kada ponovno zavlada mir i stabilnost u Tajlandu.
Thai trenutno leti za Bruxelles utorkom, četvrtkom, subotom i nedjeljom. Belgijska prijestolnica važno je čvorište u Europi za tajlandsku nacionalnu zrakoplovnu kompaniju.
Poslovni ljudi iz Tajlanda imaju koristi od ove veze kada žele letjeti u Europsku uniju. Turisti iz Belgije, Nizozemske, Luksemburga i Francuske koji žele posjetiti Tajland također imaju koristi od svakodnevnog leta, priopćio je zrakoplovni prijevoznik.
Od studenog 2011. THAI je jedini zračni prijevoznik iz jugoistočne Azije koji leti bez presjedanja za Bruxelles, pristupna vrata za mnoga odredišta. Sporazum o suradnji s Brussels Airlinesom preko Star Alliancea čini ovu vezu još važnijom za TAJLAND.
Izvor: Asean Travel News
Ne pretpostavljam da će Bruxelles biti veliki uspjeh za Thai Airways. Pametni biznismeni s istoka letjeli bi preko Frankfurta, na primjer. Njihova je usluga sada toliko loša da se više ne pojavljuju među prvih 20 na ljestvici. Puno su skuplji i od npr. Emiratesa ili Ethiada koji u Bangkok lete otvorene čeljusti za 491€. 381 €. Međutim, s Ethiadom ograničenje je 1 mjesec. Ali za poslovnog čovjeka, 4 tjedna su više nego dovoljna? S Emiratesom možete ostati u Tajlandu do 5 mjeseci za tu cijenu, čak i tijekom božićnih praznika - s iznimkom letova tim danima. Željezničke veze između Düsseldorfa i zračne luke Frankfurt s Bruxellesom su fantastične i kreću svakih sat vremena. Na nekim prijelazima, primjerice u Dubaiju, vrijeme čekanja smanjeno je na manje od 2 sata.
Kao, prilično redovito. Kao putnik Thai Airwaysa, mislim da je dobra ideja imati svakodnevne letove za Bruxelles. No, kako tlb-ik s pravom ističe, cijena im je postala previsoka u usporedbi s ostalima, a dopuštena težina prtljage također je doista minimalna. Njihova usluga je također opala zadnjih godina, hrana dugo stiže, a raščišćavanje može potrajati i više od sat vremena.Ne želim to kriviti osobe trećeg spola koje su zadužene, ali one su izuzetno polako. Zbog manje fizičke nelagode lakše mi je putovati bez presjedanja, ali ipak razmišljam o promjeni tvrtke.
Nadamo se da će promijeniti ne samo učestalost letova, već i ograničenja cijena, usluge i prtljage.
Ovisi o vašem budžetu i godinama, ali dajte mi (kao Belgijancu), uredan pansion blizu kuće, tabletu za spavanje ako je potrebno i buđenje svježi u Bangkoku i natrag, isto. Umjesto da trošite vrijeme tražeći najbolju cijenu, nego se odvucite do Amsterdama ili Dusseldorfa i dosađujte se (usred noći) nekoliko sati u nekom aerodromu usput. Thai možda nije ono što je bio, ali je i dalje dobro društvo.
Nakon tri leta s Thaijem iz Bruxellesa više sam nego prosječno zadovoljan. Svi letovi bili su točni ili nešto ranije pri dolasku. Lako iz Bruxellesa, izravno. I dašak tajlandske atmosfere na brodu. Da, to također znači da je sve malo sporije s operacijom.
Sve više i više Belgijanaca otkriva Tajland. Dakle, ima više letenja. Mislim da su Tajlanđani shvatili da postoji potencijal za rast, uglavnom među turistima (a mnogo manje među poslovnim ljudima).
Od tri leta na kojima sam letio, 1 je bio jeftin, 1 prosječan i 1 skup. S većim brojem letova cijena će vjerojatno pasti, također pod pritiskom susjedne konkurencije.
Letio sam s Thai Airwaysom iz Bruxellesa u Bangkok otprilike 2 puta u zadnje 10 godine, nikada nisam imao nikakvih problema i uvijek sam imao vrlo dobru uslugu na šalteru za prijavu iu zrakoplovu.
Ali ne usuđujem se pomisliti bi li razmišljali o tome da to rade svakodnevno. Pa nadam se…
Ali na većini letova koje sam obavio posljednjih godina, primijetio sam da je gotovo uvijek bilo slabo popunjeno u zrakoplovu. Često sam dobivao 3 sjedala za sebe, a letio sam samo jednom u kojem smo sjedili s 1 osobe na 2 sjedala.
Dakle, ipak su morali povećati svoju učestalost na svakodnevne letove, ali pitam se kakve su financijske mogućnosti za to.
U svakom slučaju, nadamo se da će se tako nastaviti i da ćemo i ja i ti još dugo uživati u ovom super društvu.
Ps
Ove subote opet letim Thaiem iz Bruxellesa za Bangkok 🙂 🙂
Dragi Jean,
Kao prilično redovan korisnik Thai Airwaysa, i bez ikakve sumnje u istinitost vašeg odgovora, imam razmatranje!
Iako sam nekoliko puta letio s Thai Airwaysom, nemam dovoljno milja da dobijem višu (poslovnu klasu).
Međutim, pretpostavljam da s 10 letova unutar 2 godine to mora biti moguće?
Molim bilo kakvo objašnjenje.
Dragi hvala.
Didit.
Diditje,
Jedan let od Bruxellesa do Bangkoka daje vam pravo na, vjerujem, 5747 milja. Bangkok Chiangmai ili Phuket, još 500 dodatno, dakle x 2 za povratno putovanje.
Morate preletjeti 10.000 15000 milja godišnje ili 2 XNUMX milja svake XNUMX godine da biste postali ili ostali srebrni.
To znači da sa sobom možete ponijeti 10 kg dodatne prtljage.
Možete postati zlatni član za 50.000 milja godišnje ili 80000 milja/2 godine. To znači da možete ponijeti dodatnih 20 kg sa sobom, plus pristup salonima.
Vjerujem da nadogradnja na posao košta 50000 milja.
Prvi put kada postanete zlatni dobit ćete i nadogradnju na posao
Ako skupite 50000 milja u godini dana, dobit ćete i nadogradnju.
Provjerite jeste li naručili ispravne ulaznice.
Najpovoljnije karte (trenutno 731 € mislim) daju pravo na samo 25% milja. I karte također nije moguće promijeniti ili nadograditi datume.
Zato uzimam karte koje su oko 100 € skuplje, daju mi više prostora i daju 100% milja. Otkako sam postao zlatni član, oni daju 125% milja.
To znači da ako letite otprilike 4 puta godišnje. Svoje milje možete zaraditi i održavati prilično lako i možete redovito napredovati.
Karte sam naručujem putem web stranice ili putem Thaiairways Brussels. Gospođe na šalteru su od velike pomoći, ponekad me savjetuju kako mogu rezervirati najjeftinije karte, preko njih ili putem interneta.
Živio Thaiairways!!! 🙂
Bok Jean,
Najiskrenije zahvaljujem na izuzetno preciznom objašnjenju.
Ovo je doista iznimno lijepo, ali nažalost samo za ljude koji tamo i natrag putuju nekoliko puta godišnje.
Nadamo se da će biti još nekih promjena.
Hvala još jednom.
Didit.
Apsolutno u pravu Jean, letio sam 6 puta s Thaiairom, svaki put oko 700 bata, za izravni let, ne razumijem zašto se usuđuju tvrditi da će letjeti jeftinije s dodatnim putovanjem s vremenom i troškovima prijevoza. Zatim još jedno vrijeme čekanja, čak i ako je samo 2 sata! sve zajedno naprijed i nazad za 12 sati košta 25 € = 300 €
A također sam se bojao da će letovi biti otkazani, jer sam zadnja 2 leta bio u polupunom avionu!! Nadam se da će se time zadržati dobre cijene!
Dragi Jean,
Razumijem da se u vašu poruku uvukla pogreška i da ste mislili na 700 eura umjesto na 700 bata.
Međutim, 2 sata u oba smjera jednako je 4 sata. Za 300 eura ovo je 75 eura po satu! Po mom mišljenju vrijedno razmatranja.
Didit.