Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Berbod: Lijepa priča Lieven i prepoznatljiva na mnogo načina. Zadnjih godina pijem kavu s visoravni Boloven na jugu
- Jos Verbrugge: Dragi KeesP, je li moguće dati pojedinosti o uredu za vize u Chiang Maiju? Hvala unaprijed
- Rudolf: Udaljenost od Khon Kaena do Udon Thanija je 113 km. Za to vam ne treba HSL ili zrakoplov. To možete učiniti s jednim
- chris: Riječ je o dugoročnom razmišljanju: - cijene benzina će nedvojbeno nastaviti rasti u sljedećih 20 do
- Atlas van Puffelen: Isan je poput lijepe mlade žene, Clouseau, There she goes, spjevao je sličan uvid. Fantastično je šetati pored njega, m
- chris: Bogata elita? I ako ta karta za vlak košta isto ili manje od karte za avion (zbog svih dodatnih ekoloških poreza).
- Eric Kuypers: Imigracija i carina moraju negdje ući i izaći kasnije, pa očekujem Nongkhai i Thanaleng na stajalištima. Tamo je
- Freddy: Tada će nažalost biti kraj prodavačima koji putovanje vlakom čine tako zabavnim..
- Rob V.: Zato sam zapravo samo htio zadržati Khon Kaena na podlozi za pivo, pod uvjetom da vlak prijeđe najmanje 300 km da bi se potpuno zaustavio.
- RichardJ: Oprosti, Erik. Ne možete odbaciti kritički stav prema ovakvim vrstama megaprojekata uz pomoć sveobuhvatne riječi kao što je "postavljanje...
- Rudolf: Najsiromašniji doista vrlo sporo izlaze iz doline – barem u selu u kojem živim. A novac obično dolazi iz
- Mašina za hoblovanje: I u Tajlandu će kad-tad ući u igru sile koje će reći 'idite vlakom umjesto avionom'. Dakle oo
- Rob V.: Hoće li Lieven, kao snob za kavu i s naklonom svom prezimenu, biti namamljen šalicom kave s prethodno prženim zrnima?
- Johnny B.G: Najlakši način je, naravno, samo pucati, ali onda dobiješ cijelu zajednicu oko sebe i u vrijeme društvenih m
- Budi kuhar: Bok Henk, na plaži Jomtien je. Samo trebate pitati za hotel Dvalee. Odatle desno ima stotinjak. Trebao bi
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Avionske karte » Cijene avio karata za sada neće padati unatoč niskim cijenama nafte
Tko sada očekuje extra jeftino avionske karte Razočaran sam što mogu rezervirati, na primjer, Bangkok zbog niske cijene nafte. Proći će mjeseci prije nego što se ta prednost prenese na potrošače.
To ima veze s činjenicom da zrakoplovne kompanije kupuju gorivo mnogo unaprijed i plaćaju ga unaprijed.
Cijene nafte padaju već duže vrijeme i sada su vrlo niske na oko 70 dolara, dok je prije nekoliko mjeseci još iznosilo 115 dolara. Kerozin, gorivo za zrakoplove, čini trećinu ukupnih operativnih troškova leta. Cijena kerozina, kao i cijene nafte, pada i raste s tržišnim fluktuacijama zbog ponude i potražnje.
Potrošači se žale na nepreciznost cijena avio karata. Ne shvaćaju da se dobrobit niskih cijena nafte ne odražava na cijene karata. Pogotovo zato što mnoge zrakoplovne kompanije još uvijek naplaćuju velike naknade za gorivo.
Očekuje se da će cijene karata biti povoljnije tek nakon ljeta 2015., jer tada zrakoplovnim prijevoznicima istječu kupoprodajni ugovori za kerozin.
Izvor: Nu.nl
Zračni prijevoznici imaju dugoročne ugovore o gorivu.
Moraju, jer se i karte prodaju dugoročno.
Cijene će se stoga također sporo mijenjati.
Inače, naknada za gorivo je puno previsoka u odnosu na cijenu karte.
Međutim, to ima veze s besplatnim kartama koje dobivate kao česti putnik.
Još uvijek morate platiti naknadu za gorivo.
Dakle više doplate a manje besplatno.
Ne mogu puno učiniti s ovim, ili ne razumijem. Povratna karta s rokom trajanja od 1 mjeseca znatno je jeftinija od karte s rokom trajanja od 4 mjeseca. Zbog očekivanog povećanja troškova, kažu. Gorivo je ugovoreno na šest mjeseci, zar ne? Pretpostavimo da je sve ovo sranje, onda očekujem povrat novca na kartu s rokom od 4 mjeseca, jer su troškovi pali. Ili sam sad glup? Vjerojatno, ali ako gorivo poraste onda su tu kao poslovične kokoši, ali obrnuto? Onda opet dolazi ova priča.
Nije sasvim točno, kupio sam 2014 karte u svibnju 2., 1 za 2 mjeseca za Bangkok po 606€ i 1 za 3 mjeseca u Bangkoku po 616€, dakle samo 10€ skuplje. Svakako rezervirajte dovoljno unaprijed zbog cijene.
Polazak 9. prosinca i povratak 7. ožujka 2015
Dobre vijesti za neke od nas: EVA Air i Cathay Pacific smanjili su naplatu goriva (naravno cijena karte neće pasti, upravo je naplata na gorivo ono što poskupljuje ili pojeftinjuje karte).
S druge strane, Lufthansa i Air France morali su se nositi s dugim i skupim štrajkovima i za njih je sada Sinterklaas, jer im se posrećilo...
Čuo gore navedeno od direktora ANVR (organizacija putničkih agencija u NL)
Da ne spominjemo pristojbe koje se naplaćuju u određenim zračnim lukama. Gerrie Nedavno je cijena karte za jedno putovanje prema dolasku bila viša nego za povratni let. Kako se to može opravdati?
To je samo velika hrpa prevaranata. Čim gorivo poskupi, karte odmah poskupljuju, ali ako gorivo padne, priča se da će proći dosta vremena dok karte ne pojeftine. Toliko dugo čekaju da cijene opet porastu i možete pogoditi da cijene ulaznica onda jedva padnu ili ništa. U najgorem slučaju, ponovno će ustati. Pljačkaju nas na svim razinama i sve dopuštamo ne radeći ništa. U Belgiji sve sravnaju. Krajnje je vrijeme da i mi u Nizozemskoj to učinimo.