Tuk-Tuk, istaknuto prijevozno sredstvo u Tajlandu
Tuk-Tuk (ตุ๊กตุ๊ก) je malo i tipično prijevozno sredstvo na tri kotača. Neka vrsta motorizirane rikše. Naziv Tuk-Tuk je preuzet od zvuka pucketanja motora.
Vozači Tuk-Tuka su uglavnom iz Isaana, nemaju dovoljno novca da kupe ili unajme normalan taksi. Iako je vožnja Tuk-Tukom doživljaj za sebe, nije baš ugodna. Pogotovo u Bangkoku je prilično nezdravo s obzirom na ogromne vrućine, prometne gužve i ispušne plinove koje udišete. Tuk-Tuk također nudi slabu zaštitu u slučaju sudara.
Notorna i loša slika
Vozači tuk-tuka uglavnom imaju lošiji imidž. Neki su nasrtljivi i koriste svoju vreću trikova kako bi prevarili turiste. Većina vozača Tuk-Tuka je nekvalificirana, nema vozačku dozvolu, jedva govori engleski i u mnogim slučajevima ne može pronaći odredište. Ponekad se voze kao ludi kroz gust promet i ne mare za udobnost putnika.
Naravno, nije sve u propasti, puno je turista koji u tome uživaju i smatraju ih izvrsnim prijevoznim sredstvom. Zasigurno postoje pouzdani vozači Tuk-Tuka koji daju sve od sebe da vas prevezu na pristojan način. No, dobro je znati da postoje i 'loše jabuke'.
Vreća trikova vozača Tuk-Tuka
Poznati trik koji je čest je da vam kažu da je atrakcija koju želite posjetiti zatvorena i da neće otvoriti nekoliko sati. Vozač Tuk-Tuka će vam tada ponuditi alternativu ili vožnju do drugih znamenitosti. U praksi to znači duga vožnja pored dućana s odjećom, draguljarnica, krojačkih i ostalih draguljarnica.
Zarađivali su ako turist kupi nešto u dućanu. Te su trgovine često skuplje upravo zato što trgovac vozaču Tuk-Tuka mora platiti i proviziju. Ukoliko ništa ne kupite, vozač Tuk-Tuka će dobiti kupone za benzin s kojima može besplatno natočiti gorivo. Ponekad su i u zavjeri u kojoj vam se nudi jeftino drago kamenje. Oni su bezvrijedni i poznata je prijevara.
Uvijek unaprijed dogovorite cijenu
Uvijek unaprijed dogovorite termin o cijeni karte. Vozač tuk-tuka pretpostavlja da se cjenkate i stoga traži više nego što želi. Dakle, cjenkanje je sasvim normalno. Ako vas uredno i točno doveze do odredišta, uobičajena je mala napojnica. Ako se unaprijed ne dogovorite oko cijene, očekuju vas problemi. Traže izuzetno visok iznos i unatoč tome što se možete cjenkati, uvijek platite previše.
Još savjeta:
- Tuk-Tuk obično nije brži ni jeftiniji od običnog taksija.
- Ako se vožnja nudi po iznimno niskoj cijeni (20 bahta na primjer), onda nešto nije u redu. Tada ćete biti odvedeni u sve vrste trgovina bez pitanja.
- Isto vrijedi i za ponudu za 'shopping' ili 'turu razgledavanja'.
- Ne pretpostavljajte da će vas vozač uočiti hotel zna pronaći.
- Duga vožnja Tuk-Tukom nije udobna, a pogotovo nije za prosječno visoke Nizozemce, pa je pametno uzeti taksi.
- Ako ipak želite Tuk-Tuk iskustvo, pričekajte da se trgovine zatvore.
Tuk tukovi su nekad bili s dvotaktnim motorom, ali to je bilo prije 20 godina.
U međuvremenu su gotovo svi opremljeni četverotaktnim motorom i mnogi se voze
sa rezervoarom za LPG.
Nedavno sam bio u Si Rachi i tamo su Tuk-Tukovi ili Samloari imali veliki znak na leđima vozača s fiksnim cijenama po prijeđenom kilometru, jako lijepo.
U Bangkoku ih ponekad koristim u hitnim slučajevima. Uglavnom, devet od deset vas pokušava zajebati. Obično se traži apsurdno visok iznos. Ipak sam i izašao nakon 100 m po normalnoj cijeni, jer me on više-manje tjerao da prođem pored “zlatarna ili zalogajnica”, na što sam uvijek davao do znanja da to ne želim. S vremena na vrijeme imate neke lijepe. Obično su i stariji, ali to nije nikakvo jamstvo.
TukTukovi su različiti po konstrukciji na svakom mjestu.
Postoje i mjesta gdje su mali kombiji koji su rasječeni.
Mislite li možda na Songtheaw? To su mali kombiji ili prerađeni kamioneti s – kao što ime kaže – dvije klupe (song thaew) iza kabine.
https://www.thailandblog.nl/eilanden/koh-samui/vervoer-koh-samui-auto-motor-taxi-en-songthaews-video/
Možete dobiti takav songthaew, koji funkcionira kao lokalni autobus, ja bih koristio tuktuke samo u nuždi. Neudobno, skupo i još takvih sranja.
Ne, Song-Thaews vozi i ovdje. Govorim o TukTukima. Evo to su mali Daihatsu kombiji. Samo vozila na četiri kotača. Ali i s dvije klupe. Song-Thaews su puno veći i voze fiksnom rutom, ali ne u točno određeno vrijeme. TukTukovi samo voze kamo želite ići.
http://www.firstmonkeyschool.com/PDF%20files/transport.pdf
Ovdje možete vidjeti sliku onoga što nazivaju TukTuk i Song-Thaew. Nažalost, ne mogu pronaći bolji način za prikazivanje fotografija.
Posebno na Phuketu vidite ove male Daihatsu kombije (Tuk Tuk) iz jedinog razloga jer su mnogo sigurniji u uglavnom brdovitom području od dvokotača u ostatku Tajlanda. Usput, za usluge ovih Tuk tukova na 2 kotača na Phuketu se također traže nečuvene cijene. Cijene koje su u većini slučajeva dogovorene s Tuk tuk mafijom.
Nažalost, ispravak, usporedba naravno mora biti vozača na 3 kotača koji obično vozi u ostatku Tajlanda, a zbog brdovitog krajolika Phuketa ondje nije siguran.
Te se stvari zovu รถกะป๊อ. Rot ka-poh. To je između
ตุ๊ก ๆ (tóek tóek) i สองแถว (sǒhng-thěaw) u. Ima otprilike isto toliko prostora kao u tuktuku, ali izgledom izgleda kao mini songthaew. Klupe oko prtljažnika s malim otvorom sa strane za ulazak. U Bangkoku se voze oko nekih BTS postaja kako bi pokupili ljude na fiksnoj ruti.
Ovdje možete vidjeti primjer na pola puta: http://nanajung-writing.blogspot.com/2015/11/only-thailand.html?m=1
Mislio je da je Pok-Pok maleni kamiončić manji od Pick Up-a, ispusti zvuk pok pok otuda im i ime. Mnogo se vozite metropolom Bangkok u malim moobanima
U Kambodži kočije vuče motor, vrlo udoban.
Lijepi pozdrav
Moj savjet je da rezervirate određeni iznos za taksi, klimu i jorgan
Cjenkaj se malo oko cijene i sretan put.
O.
Taksi je obično jeftiniji od tuk-tuka, tako da ga ne morate napuštati zbog novca. UVIJEK provjerite uključuje li se mjerač za kraće vožnje i izađite ako odbiju. Za duža putovanja, npr. do Pattaye ili Koh Changa iz Bangkoka, postoje fiksne cijene. Većina taksija ih ima/imala su na stražnjoj strani prednjih sjedala.
Preporuča se prvo provjeriti na internetu kolika je inače cijena dugog putovanja.
Doista, oni su prečesto uključeni u prijevare. Velika palača danas je zatvorena, npr. vozač tuk tuka zatim radi zajedno s uredno odjevenim prevarantom i odlazi u trgovinu draguljima! Jednom su mi ponudili i vožnju za 20 bahta. Morao sam nekamo ići i pitao sam za cijenu. Ja: 20 bahta?: Definitivno uključuje shopping turu? Ne padam na to. I uhvatite kupone za proviziju ili benzin! Vozač Tuktuka: Dogovorimo se! 20 bahta i 1 kineski s lažnim nakitom. Ti ostaneš unutra 10 minuta, ne kupiš ništa, a ja ću dobiti svoje račune!
Činilo se zabavno, pa rečeno - učinjeno.
Čini se da su Kinezi to ipak shvatili. Postajao sve razdražljiviji. Prvo je bilo: AAAH, Nizozemac! Baš kao kineski. Trgovci! Imam nešto za vas što će vas zanimati. Kad sam otišao: Gledaj Gledaj Ne kupuj!
Ako nas od Subharnibhumija do Hua Hina vozi taksi za 1800 bata, ne razumijem da morate platiti 250-300 bata za vožnju tuk-tukom u Hua Hinu.
2 takva putovanja u jednom danu i možete iznajmiti vlastiti automobil.
Možda je ova slika točna u Bangkoku, moja iskustva u Chiang Maiju su vrlo različita. Jedina sličnost s primjerima je što se unaprijed dogovorite oko cijene. U svim godinama koliko sam dolazio u Chiang Mai, ne mogu se sjetiti da sam ikada bio prevaren. U hotelu u kojem uvijek odsjedam redovita je skupina vozača TukTuka. Lijepi su, voze uredno po tajlandskim standardima; Nisam se osjećao nesigurno u njemu.
Dogodi se da navečer kada se s Noćnog bazara želite vratiti u hotel, odjednom platite više od povratnog putovanja, ali ako je potražnja velika, cijena će automatski porasti. Nedvojbeno će biti loših vozača u Chiang Maiju; Nisam ih vidio od 2009.
Cijene tuktuka ovise o hirovima vozača.
Koristim tuk tuk svaki dan. Ako znate kolike su udaljenosti i cijene, lako je.
Ako su previsoki onda samo sljedeći.
Od MBK-a do kineskog grada traže samo 150 bahta. Mogu ići autobusom, ali ponekad mi se ne čeka.
Cijena od 60 bahta je normalna.
Ako ne mogu pronaći tuktuk, uzet ću taksi. U prosjeku 60 bahta za istu vožnju.
Od bigC do pakkreta samo je standardnih 50 bahta.
Ne moram objašnjavati kamo želim ići. Ne morate pregovarati o cijeni. Pomažu pri utovaru i istovaru.
U Bangkoku čak imam nekoliko fiksnih tuk-tuka koje mogu nazvati i naplatiti pristojnu cijenu.
Ali prevaranti su legija. Savjet, proučite cijenu/udaljenost i pokušajte pregovarati o cijenama na tajlandskom.
Jako dobro znaju komentare poput Traffic jam, far away.
Ali turistu je teže.
I oni to zlorabe.
Zapravo je čudno da u Pattayi nema Tuk-Tuka.
Znam da tamo imate Song-Thaews, ali oni su u principu više za hop-on hop-off princip na fiksnim rutama, a imate i motore, ali imate ih i u Bangkoku.
Pa mi ostaje pitanje: Zašto ne u Pattayi?
Dragi Frans, ne mislim da je, ako imate dobro funkcionirajući bahtski autobus, ljudi se voze gotovo cijelom Pattayom za 10 bahta, još uvijek zanimljivo da tuk tuk ovdje nudi uvjetnu.
Udaljenosti koje obično morate hodati nakon izlaska iz Bahtbusa toliko su minimalne da svaka zdrava osoba više ne treba tuk tuk.
Zašto ne Pattaya? Zato što je to zabranjeno od strane općine Pattaya, pa u Pattayi nema tuk tukova. Prošlo je jako dugo.
I ovo se također zove tuktuk: https://www.triposo.com/loc/Nong_Khai/intro/background
Moped sa šalicom na sebi. Odgovara 4 zapadnjaka ili 8 tajlanđana. Ne možete izgubiti noge ako ste zapadnjačke visine, ali brzi su i jeftini.
Ne tražite, ova veza je u međuvremenu uklonjena.
Znam hotel u kojem vam vozači tuk-tuka čak nude i besplatnu vožnju pod uvjetom da se mogu zaustaviti u 2 trgovine odjećom, jer će to donijeti više novca od provizije od obje trgovine nego što je cijena karte Tuk-tuka.
Lijepo da se piše o tuk-tuku. Dolazim u Bangkok godinama i puno se toga promijenilo, posebno cijena tuk-tuka. Zaista, uvijek prvo pregovarajte o cijeni, inače ćete platiti glavnu cijenu. Dobro je znati da je vožnja taksijem često jeftinija od tuk-tuka. U stara vremena bilo je obrnuto. Ali isto vrijedi i za taksi. Uvijek pitajte ako uključe brojilo, inače plaćate previše. ohhh također je lijepo znati da kad pada kiša cijene mogu znatno porasti i s taksijem i s tuk-tukom. Nastavite uživati u Bangkoku. Ovo također možete vidjeti kao igru. Vidite tko pobjeđuje.
Pozdrav, Stephen
Tuk tuk
Mnogo buke
skup
Ne vidiš ništa jer gledaš sa strane
Ući i izaći, posebno za starije ljude je katastrofa
Voze kao ludi
Morali su te stvari odmah ukinuti
Isto kao oni veliki motori koji noću prave toliku buku, svi mladi dečki od 22 ili 25 godina
Nakon 24.00 sata počinju utrke
Imam 82 godine i ovisim o tuk tuku. Ovdje nema taksija i više jedva mogu hodati. Imate li ili znate neki drugi način prijevoza? Možda me možeš voziti okolo svaki dan?
TukTuk je zabavno raditi jednom (ili 2). Ali Grab, Bolt i (novi?) inDriver brži su i često jeftiniji (postoje li Uber/Pop još uvijek u TH?), a lakše ih je rezervirati putem aplikacije.
Bio sam u Bangkoku 4 dana ovaj tjedan i nemam dobru riječ za njega što se tuktuka tiče.
Kao što je već napisano cijena se prije Covida kretala oko 80 i 100 bht za vožnju, ali to je gotovo.
Pokušao sam nekoliko puta koristiti tuk-tuk za razumnu cijenu i u gradu i iz hotela.
Uvijek je iznos bio 400 ili 500 bht za normalnu vožnju od npr. kule Bobea do Nane ili od MBK do Hua Lamphonga.
Nije bilo cjenkanja oko cijene karte, u Bangkok dolazim godinama, ali ovo još nisam doživio.
Ono što me pogodilo je da su mnogi tuktuci čekali mušterije ispred mog hotela kao i na raznim mjestima u centru, sumnjam da nisu imali mušterije 2 godine zbog Covida i sada žele da ih sustignu idiotskim cijenama .
Vodeni taksi, BTS i Metro su me pomaknuli dalje.