Taksi u Bangkoku: 10 korisnih savjeta
ferdyboy / Shutterstock.com
Bangkokom se možete jednostavno kretati nadzemnom željeznicom (BTS) ili metroom (MRT). Alternativa ovome je taksi. Vidite ih posvuda u ovoj metropoli; taksiji se lako uočavaju po svijetlim bojama. U ovom članku dajemo vam nekoliko korisnih savjeta za taksi u Bangkoku.
Iako u Bangkoku ima više od 100.000 taksija, postoje situacije kada je vrlo teško pronaći taksi kao što su kiša ili vršni sati. Možda ćete morati dugo čekati na slobodan taksi. Također će vjerojatnije odbiti putnike.
Cijena za taksi
Cijena taksija u Bangkoku vrlo je niska. Na primjer, početna stopa je vrlo niska. Brojač počinje brojati nakon prvog kilometra. Što dalje vozite, to je skuplje. Postoji mala doplata za zastoje, primjerice u prometnim gužvama. Mjerilo tada računa manje. Ako idete autocestom i prođete naplatnu rampu, morate i to platiti, ali i to je mali iznos.
Kao i svugdje u svijetu, iu Bangkoku postoje dobri i loši taksisti. Najčešći prigovori turista su:
- Govori malo ili nimalo engleskog.
- Ne želeći uključiti brojilo.
- Vozite se okolo ili ne možete pronaći odredište.
Ne žale se samo turisti na taksiste. To svakako vrijedi i za Tajlanđane. Česta pritužba je da taksisti ne žele ići na kratka putovanja ili radije pokupe turiste. Postoji posebno mjesto za prijavu pritužbi na taksiste.
Ruslan Kokarev / Shutterstock.com
10 korisnih savjeta za taksi u Bangkoku
Taksiji u Bangkoku su sami po sebi atrakcija. Kao turist možete ga sigurno koristiti. Ispod je 10 korisnih savjeta za taksi u Bangkoku:
- Provjerite je li taksist uključio mjerač. Ako vozač to ne želi, bolje je izaći. Gotovo ćete uvijek preplatiti ako ostanete na mjestu.
- Taksije koji čekaju u hotelima najbolje je ignorirati. Također će vas pokušati natjerati da platite više.
- Nemojte se iznenaditi ako poželite na kratku vožnju koju taksist odbije. Izađite i pokušajte s drugim.
- Ako čekate na autobusnoj stanici, taksiji u prolazu će vam zatrubiti kako bi privukli vašu pozornost. Možete ući tiho, ali i ovdje: uključite brojilo.
- Čuvajte se ljudi koji vam prilaze i nude taksi u zračnoj luci, na ulici ili na zanimljivim mjestima. Obično nisu službeni taksisti i stoga su skuplji.
- Nemojte očekivati da će taksisti u Bangkoku naslijepo pronaći svaki hotel i ulicu. Imajte karticu iz svog hotela s imenom i adresom, također na tajlandskom jeziku.
- Pazi kad izlaziš iz taksija. Posebno zbog brojnih motocikala u Bangkoku. Nemojte samo naglo otvoriti vrata i pripazite kad izlazite.
- Napojnica nije obavezna. Uobičajeno je da se stopa zaokružuje na gore. Ako mjerač kaže 94 bahta, onda je novčanica od 1.000 bahta normalna. Ne plaćajte novčanicom od XNUMX bahta, mnogi je vozači ne mogu promijeniti.
- Kad izađete, provjerite da niste nešto zaboravili, poput vrećica ili drugih stvari.
- Vjerujte svojoj intuiciji. Ako nemate dobar osjećaj s određenim taksistom, uzmite drugi taksi. Turistkinje sa zapada ne bi trebale uzeti taksi usred noći ako su same. Iako je incidenata relativno malo, ipak je bolje biti oprezan.
Ako postoje čitatelji koji također imaju korisne savjete za turiste, ostavite komentar.
– Ponovno objavljena poruka –
Kad se sa suprugom vozim taksijem – obično od hotela do zračne luke u BKK – supruga i ja ponekad znamo imati različita mišljenja. Za moju suprugu Tajlanđanku ovo je često 'mai pen rai' (s tim povezanim mentalitetom izbjegavanja sukoba), a ona i taksist često također ugodno razgovaraju. Ja – kao “ekonomski razmišljajući zapadnjak” – često ne mogu živjeti s tim i imam samo jednu opciju: šutjeti, mirno sjediti i napuniti to u bocu 🙁
Ako uzmete taksi iz zračne luke, mogu vam naplatiti dodatnih 50 bahta za vožnju.
Dakle, ne brinite, neće vas prevariti taksist kada vam naplati
Sljedeće o taksi zračnoj luci Subarnabumi. Prije otprilike dvije godine sustav u ovoj zračnoj luci nevjerojatno se poboljšao. Prije svega, nema više naguravanja, stojite u redu i svjetlosna kutija iznad taksija pokazuje koji taksi trebate uzeti. Za kraća putovanja, posebno za hotele u okolici, postoji poseban pult i nešto viša cijena. Zadovoljan kupac i zadovoljan vozač > jednostavno rješenje. Također ćete dobiti komad papira s vašim imenom i, vjerujem, telefonskim brojem. Da se poslije još možete žaliti. Dakle, ne morate uzeti taksi. Moje mišljenje: savršen sustav. Prilično olakšanje s prošlošću u kojoj ste morali biti prilično agresivni da biste dobili ono što ste htjeli. Već godinama stižu u ovu zračnu luku. Olakšanje sada! Svaka čast onima koji su ovo postavili!
Ako se, primjerice, vozite iz jedne od zračnih luka s taksimetrom u gradu, najbolje je novac od cestarine dati vozaču bez zahtjeva prije nego što stignete do naplatne ceste. Na taj način odmah pokazujete da niste početnik kojeg je lako prevariti. Ako nakon plaćanja cestarine vozač nenatraženo vrati ostatak sitniša, obično je vrijedan povjerenja i zaslužuje napojnicu samo za tu vrlinu. Vozaču koji ne navede kusur prilikom uplate konačne cijene, možete to mirno, pristojno razjasniti i po potrebi platiti na rate. Nažalost, mnogo je turista koji se ponašaju tako blesavo, a upravo oni vozači koji vole varati već izdaleka vide da su lak plijen. Po mom mišljenju, djelomično zbog vrlo niske cijene taksija, pošteni vozač uvijek zaslužuje napojnicu, iako to obično nije obavezno u Tajlandu.
Savjet za vršne sate: izbjegavajte taksi ako je moguće.
Razlog tome je što putovanje traje duže zbog puno zastoja. Ili kombinirajte MRT/BTS/taksi:
Do središta Bangkoka: taksijem do početne stanice linije i zatim uzmite MRT/BTS.
Iz centra Bangkoka: uzmite MRT/BTS do (konačne) stanice i zatim taksijem.
I još jedan savjet: nemojte se ljutiti na taksista, od toga vam nikad neće biti koristi. Ako je Tajlanđanin u vašoj grupi, neka razgovara s vozačem. Lijepa riječ na početku vožnje čini bolju vožnju.
Nažalost, ne slažem se s nekim savjetima. Ako me taksist odbije prevesti, odmah prijetim policijom. Izvadi moj telefon iz džepa i počni zvati. Slično, ako mjerač nije uključen, isti postupak. I odjednom se mogu voziti i mjerač se uključuje.
Još nešto. Kad moja žena zaustavi taksi, kroz otvoren prozor pita želi li je vozač odvesti do odredišta. Ponekad da, ponekad ne. Moja žena to prihvaća.
Ako zaustavim taksi i on stane, odmah ulazim. Neću pregovarati kroz otvoren prozor. Odredim kamo želim ići i samo vozim.
Ako se ne varam oko 40 bahta.
Pazite da uvijek sa sobom imate novčanice od 20 bahta. Ovisno o ruti putovanja. Nekad bez cestarine, nekad 2 puta...
Često plaćam svoje kupovine u 7-eleven novčanicama od 500 ili 1000 bahta (iako još uvijek imam novčanice od 20 i/ili 100 bahta), tako da se one mijenjaju i uvijek imam male novčanice (obično 100 ili 20 bahta - ponekad i 50 bahta - ako imate samo novčanice od 500 ili 1000 bahta, onda prodavač ili vozač često "ne mogu" vratiti sitniš... Također na BTS ili MRT stanicama često plaćam novčanicama od 500 ili 1000 bahta...
Koristite Uber u Bangkoku, tada nemate problema s "metrom".
Coolsmoe, definitivno misliš na Grab. Uber više ne postoji u Tajlandu.
Nedostaje mi Uber u priči. Prvi put smo ga koristili u siječnju. Vrhunski izum, dobra cijena, bez muke s cjenkanjem i sličnim. Možete platiti gotovinom ili kreditnom karticom. Vidi točno kada je vaš vozač tu, apsolutno sjajno.
koristim Grab
aplikacija Grab je sjajan božji dar...nema više gnjavaže
Gdje se može doći do te kontaktne točke?
Nastavio sam uzimati taksi kako bih išao od zračne luke Suvarnabhumi do centra (Silom). Platio sam između 400 i 500 bahta za ovo, ovisno o duljini vremena / prometnoj gužvi i uključujući cestarinu.
Ali početkom ove godine sam prvi put koristio metro.
Super praktično i jednostavno.
Možete uzeti metro u prizemlju zračne luke, jednom sam morao promijeniti vlak i bio sam na odredištu za manje od 1 bahta. Ne samo puno jeftinije nego i puno brže. Nema više taksija za mene kad mogu ići metroom
Za putovanje u Bangkok obično koristite GRAB (Uber više ne postoji). Vidite unaprijed što morate platiti (bez cestarine). U boljim hotelima zamolite recepciju da organizira taksi, oni vam organiziraju samo taksi na metar i čak registriraju registarsku pločicu taksija u koji se ukrcavate. Kartu za povratak ponesite iz hotela ili je imajte na telefonu. Zbog problema s jezikom, korisno je imati točku na koju želite ići na zaslonu, ne može puno poći po zlu. U suprotnom, zamolite na recepciji da to zapišu na tajlandskom.
S google kartama na vašem telefonu često je dobro objasniti vozaču taksija gdje se nalazi vaš hotel. Osobito korisno ako sa sobom nemate naziv ulice na tajlandskom. Mnogi hoteli također vam daju ovo ime na tajlandskom ako ga tražite na recepciji.
Ubera nema godinama i sada postoji samo GRAB.
Cijene vožnje uvijek završavaju neparno, počinju s 35 bt i uvijek u koracima od 2, tako da bi jednog dana mogle biti 94 bt.
Kod ELK farang HTL ili ditto place nema taksi prevaranata koji se nameću, nego posrednika koji do sada dobro svladaju engleski i znaju normalne turiste i tako obavještavaju prevaranta, za to naravno dobivaju proviziju i ti su taksiji stoga njihovi dana života nikad na metru.
Usput, čini se da je većina tipičnog prvog turista potpuno zadovoljna s njim i plaćate malo više, ali ostaje puno manje ako bi ta vožnja koštala ion NL.
i ne: pretpostavimo da niti jedan Tajlanđanin, uključujući one loše karte, ne može čitati kao što su oni naučili. Ono što rade je da pročitaju ime mjesta/ulice/točke na tajlandskom i krenu prema njoj. Ako sebe naučite tome vrlo dobro - a to iziskuje puno truda i nije znak premalo inteligencije, velika je razlika.
I o da, BKK također ima oko 7000+ gradskih autobusa.
U Bangkoku uvijek uzimam žuto-zeleni taksi. Nikad nisam imao problema s tim. Vozači su takozvani 'vlastiti vozači', dakle oni su vlasnici taksija, a vozači, koliko ja znam, uvijek dolaze iz Isaana. Uvijek pokušavam s njima započeti razgovor na engleskom i ako uspijem i kažem im da sam udata za Tajlanđanina koji živi u pokrajini Roi-Et, onda će vrlo lako započeti razgovor, pogotovo ako kasnim, znajte da Dolazim u Tajland od 1999. i uglavnom posjećujem i boravim na sjeveru/sjeveroistoku Tajlanda. Često dobivam i savjete o mjestima koja treba posjetiti.
Prošle srijede, 4. travnja, Theo je objavio unos na Thailandblog o svojim iskustvima s taksijem. Brojne reakcije, a posljednja je bila od Chrisa iz Bangkoka koji tamo živi i radi već dugi niz godina i vozi taksi barem jednom tjedno, što znači da ima pravo govoriti. U potpunosti se slažem s njegovim zaključkom da se većini taksista (u Bangkoku i okolici) može vjerovati. I ja sam se poput njega susreo s ekscesima, poput pijanog vozača ili manijaka brzine, ali onda se što brže izvučem i bez komentara nastavim plaćati iznos na brojilu ili ono što sam dogovorio. Uvelike mogu podržati savjete u ovom članku, iako je na nekim mjestima u Bangkoku, poput područja Siama, gotovo nemoguće pronaći taksi koji želi uključiti brojilo. Zbog prometne gužve mnogi vozači ne žele riskirati predugo zaglavljivanje u prometnoj gužvi uz minimalnu naknadu za zastoj. Pa kad mi vozač da prijedlog cijene s kojom se mogu složiti, nije me briga što brojilo nije upaljeno. Ne bojim se da ću biti prevaren, a čak i tada me može stajati dodatnih 12 ili najviše 100 bahta. Danas sam proveo jedan dan u Amsterdamu s prijateljem, bivšim kolegom. U Hard Rock caféu u blizini Holland Casina oboje smo popili po 200 (male) čašice Heinekena. Račun je bio 2 € ili 25,80 € po čaši. Nakon toga htjeli smo otići do restorana udaljenog najviše 6,45 minuta hoda. U blizini kafića bio je taksi bicikl i kad sam se raspitala za cijenu, bila je 10 eura. Međutim, kada je vidio da nas je dvoje, cijena je postala 15 eura. Sada nisam turist, pitam se što bi ih pitali. Bio sam u Bangkoku mnogo puta, naravno da uvijek morate biti na oprezu, ali gdje ne?