Tko nasmije taksista Prasita dobiva popust
Prasit Suwan (70) mora ući u najčudnijeg taksista s najčudnijim taksijem Tajland su. Krov njegovog automobila, upravljačka ploča i prtljažnik prekriveni su stranim novčanicama, starim i novim, te kovanicama.
Između prednja dva sjedala nalazi se karaoke garnitura koju putnici mogu koristiti, a tu su i osvježivači usta i brze soli za one kojima tijekom vožnje bude loše.
No ono najposebnije su poruke ispisane rukom: putnici koji nasmiju vozača, ispričaju vic i više od toga ostvaruju popust na cijenu karte. Zahvaljujući tim trikovima i svom uslužnom i otvorenom karakteru, Prasit je stekao veliku popularnost, ne samo među kolegama vozačima, već i među stranim i tajlandskim putnicima.
Mediji su ga već proslavili i istaknuli karaoke u njegovom automobilu i njegovu ulogu humanitarnog volontera. Jer kada Prasit vidi nesreću, izađe iz auta i pomogne unesrećenima.
Prasit nikada nema problema sa svojim mušterijama
Prasit je radio samo kao taksist od svog umirovljenja kao vojni kaplar u dobi od 60 godina. Ta je odluka bila motivirana njegovom željom da pomaže i služi ljudima iz svih društvenih slojeva. 'Nakon što sam otišao u mirovinu, želio sam pronaći posao koji će mi dati slobodu da radim svoje stvari. Ovaj posao je savršen za mene. Uvijek sam želio biti sam svoj šef.'
Nikada nema problema sa svojim mušterijama. Zna otopiti i najteže putnike. 'Nikad ne reagiram na to kako se ljudi ponašaju prema meni. Uvijek sam pun poštovanja i ljubazan, čak i kad ljudi viču na mene. Ne shvaćam ih ozbiljno i sumnjam u njih. Usmjerenost na uslugu mi je prirodna.'
Da je takav stav cijenjen, vidi se iz činjenice da sada ima 57 knjiga prijateljstva, u kojima su putnici napisali nešto o svojim iskustvima u taksiju. I od stotina novčanica koje je dobio kao napojnicu. Zadnji put kad ih je brojao, došao je do 100.000 bahta.
Putnici su ga četiri puta pokušali opljačkati. Jednom ga je mladić pokušao zadaviti remenom, ali je Prasit stavio ruku između njih kako bi nastavio disati. Srećom, intervenirala je mlada žena koja je bila s izgrednikom. Ali ni ovaj incident nije spriječio Prasita. Novčanice i kovanice još uvijek nisu zalijepljene, već su u urednim plastičnim omotima.
(Izvor: Bangkok Post, 16. siječnja 2013.)
Lijepa iznimka za većinu taksista. Općenito, ne volim baš “osvježivače” i sve te ukrase, a pogotovo ne karaoke u taksiju.
Nakon stotina vožnji, jako sam sretan kad me taksi u Bangkoku odveze od A do B, a da me ne otrgne.
Sretan sam ako me taksist uopće želi odvesti na prometno mjesto, on donekle poznaje put, a ne kao vozač i juri gradom pod utjecajem.
U svim tim godinama imao sam previše neugodnih iskustava s bezobraznim, agresivnim, pijanim i poluspanim taksistima.
Tako bi ovaj postariji bivši vojni kaplar mogao biti dašak svježeg zraka.
Za svu iskrenost; također dobra iskustva. Dakle, ne samo negativno. Problem je vjerojatno previše taksija i premala zarada.
Uz moja ne baš uvijek pozitivna iskustva s BKK-ovim taksistima; uvijek su 100x bolji od vozača Tuk Tuka, a taksi se uvijek može naći izvan špice i u kišnoj sezoni.
Gotovo svaki put kad sam bio prisiljen koristiti Tuk Tuk, naplaćene su mi nečuvene cijene, ponekad vožen na način opasan po život, Tuk Tuk je umalo izbačen u slučaju sudara, a vozač je nestao bez traga.
Sjediš s glavom u krovu, ne vidiš ništa i umireš od smrada i buke. Štoviše, nisam naišao na vozača tuk tuka koji se snalazi, on se bavi nesuđenim turistima i brzom zaradom.
U taksijima je apsolutno potrebno da zatražite uključivanje mjerača. Potrudite se, ako je moguće, da uđete u noviji auto, još uvijek se voze nevjerojatne olupine bez kočnica i njihov vozač u pratnji.
Žurite li usred prometne špice, uz sve gužve, za kratke relacije, moto taksi može biti alternativa, jeftina i brza, ali pogodna samo za umorne smjele.