Taksi od zračne luke Suvarnabhumi do Bangkoka
(SIHASAKPRACHUM / Shutterstock.com)
Kada stignete nakon 12 sati leta želite samo jedno; vama što prije hotel. Možete s Željeznička veza zračne luke, no većina turista ipak preferira taksi.
Uđite u službene taksije Tajland (metar taksi) izvrsno su prijevozno sredstvo i nisu skupi. Stoga se možete odlučiti na put od zračne luke do smještaja taksijem. Središte Bangkoka prilično je udaljeno od zračne luke. Morate uzeti u obzir vrijeme putovanja od 45 do 60 minuta (čak i duže u slučaju gužvi). Udaljenost od zračne luke Bangkok Suvarnabhumi do centra grada (Spomenik demokraciji) je 35 kilometara.
Kako dobiti taksi što je brže moguće?
Kada stignete u međunarodnu zračnu luku Bangkok (Suvarnabhumi), nalazite se u dvorani za dolaske na razini 2. Za normalan taksi (također poznat kao taksi na metar), morate ići na razinu 1: javni taksi.
Imajte na umu da se taksi usluge nude na razini 2, ali to su skuplje AOT (Airport Of Thailand) usluge limuzine. Za ovaj način prijevoza plaćate dvostruko više od običnog taksija.
Kako funkcionira taksi služba
Taksi služba u zračnoj luci Bangkok značajno se poboljšala. Slijedite znakove 'Public Taxi' do prvog kata. Izađite i stanite u red. Ovdje će vam biti dodijeljena karta s pozivom (brojem) na taksi stajalište. Dobro je razjasniti da želite voziti samo s uključenim mjeračem. To možete dati do znanja tako da kažete "Meter on please". Ako vozač ne želi koristiti mjerač ili ga ne uključi, izađite i dogovorite drugi taksi.
Koliko plaćate taksi?
Za konačna odredišta unutar Bangkoka naplaćuje se cijena u metru. Ova cijena je određena na nacionalnoj razini. Startnina je 35 bahta. Ovaj iznos je na mjeraču kada počnete voziti. Ako koristite autocestu sami plaćate troškove cestarine. Prosječna cijena vožnje taksijem do Bangkoka je 400 THB (10 eura), što uključuje doplatu od 50 bahta (doplata za zračnu luku) koju uvijek plaćate za taksi od zračne luke Bangkok Suvarnabhumi. Ako želite brže stići do Bangkoka, odaberite cestu s naplatom cestarine. Morate ga sami platiti i košta oko 70 bahta. Ako pretpostavite da taksi košta 500 bahta od Suvarnabhumija do Bangkoka, onda ste prilično dobri.
Plaćanje vozaču na kraju putovanja. Davanje napojnica nije uobičajeno, pa odlučite hoćete li to učiniti. Iznos možete zaokružiti. Platite primjereno u tajlandskim bahtima, ne mogu svi taksisti promijeniti novac.
Odlazak u hotel u neposrednoj blizini zračne luke
Za kraće vožnje taksijem postoji poseban pult na taksi stajalištu na razini 1. Dođete do njega i kažete ili pokažete gdje želite ići. Službenik će to zabilježiti i dati vam broj. Kada taksist stigne bit ćete upozoreni i možete pješačiti do taksija.
Putovanje izvan Bangkoka
Za putovanja izvan Bangkoka obično plaćate fiksnu cijenu, a taksimetar se ne koristi. Na primjer, putovanje u Pattayu je/bilo je 1.500 bahta (vozač plaća cestarinu).
Problemi s komunikacijom
Osoblje na šalteru obično odlično govori engleski, ali da biste bili sigurni, možete ponijeti ispis adrese svog boravka (na tajlandskom) ili telefonski broj vašeg konačnog odredišta. Većina vozača govori ograničeno engleski, ali budući da im službenik govori kamo želite ići, to nije problem.
Imate li za čitatelje savjete za taksi, podijelite ih s nama.
Kako obično idem u Pattayu, koristim taksi gospodina T iz Pattaye. Ovo je bilo 1.000 bahta, ali sada će biti malo više zbog veće cestarine. Za 3 tjedna bit ću u Bangkoku, a iz mog hotela u Bangkoku gospodin T traži 1.400 bahta za Pattayu. Ali postoje mnoge taksi tvrtke koje nude ovu uslugu. Obično se morate sami prijaviti na mjestu okupljanja 3. Vozač će biti tamo s komadom papira s vašim imenom.
Druga mogućnost je da dopustite da vas pokupi hotel u koji idete. Naravno, pod uvjetom da ima uslugu prijevoza u zračnoj luci.
Više volim AOT limuzinu. Novi automobili sa sigurnosnim pojasevima, ispravni klima uređaji, izvrsni i opušteni vozači (treba samo pričekati normalan taxi). Cijena cestarine je uključena u cijenu, a putovanje je prijavljeno. Na primjer, jednom sam otkrio da je moj tek kupljeni iPhone čist i uredan. Sve ove beneficije za mene su uvijek bile dodatni trošak.
Potpuno se slažem s Richardom. I ja uvijek tako radim. Nema razgovora o prometnoj gužvi, pokvarenom šalteru, poskupljenju benzina, itd. Nikada nisam imao sreću da imam taksista s kojim nisi morao razgovarati prije nego si došao u Bangkok. A to mi baš i ne treba nakon dugog leta. Za mene je limuzina vrijedna dodatne cijene!
Želio bih stajati za taksista od zračne luke Khon Kaen do mog rodnog grada, udaljenog oko 55 km, prije dva tjedna. Redovni metar taksi. (nakon ogromnog debakla s kombijem na putu za Bangkok odlučio sam uzeti let BKK-Khon Kaen i taksi kući) Vozač je inzistirao da našu napola punu torbu za kupovinu odnese u auto, otvorio je vrata mojoj djevojci (ja već ušao) i vrlo profesionalno vozio preko AH100 pri skoro 12 km/h. Napokon Tajlanđanin koji se poslužio svojim ogledalima. Pričao je tajlandski s mojom djevojkom, ali toliko tiho da sam čak i shvatio o čemu se radi, iako imam samo osnovno znanje tajlandskog jezika. Uredno ostavljen na prilazu naše kuće, bez ikakve rasprave o cijeni karte. Samo količina metra. Bio je vrijedan (mislim velikodušne) napojnice. Dobili smo njegovo ime i broj telefona te obećanje da će doći po nas i dovesti nas kući na vrijeme i po istoj cijeni tijekom našeg planiranog odmora u Nizozemskoj. Svaka čast ovom čovjeku i na izgledu i na čistom autu i na stilu vožnje!
Moje iskustvo s odlaskom taksija obično je čekati i vidjeti kojeg ćete vozača sresti.. a to je obično razočaravajuće,
Malo ili nikakvo znanje engleskog jezika, a što se više približavate centru, to je veća gužva. Mnogo prometnih gužvi..a ti samo gledaj taj mjerač..!
Dakle, samo zgrabite vezu do zračne luke, ne košta gotovo ništa 50/60 kupatila do centra terminala
85bath plaćen prošli mjesec
Dan je malo poskupio, ali je i dalje jeftin i brz!
Ako putujete lagano - mali kofer / ne preveliki ruksak - i znate gdje vam je hotel u Bangkoku, onda malo bolje pogledajte prijevoz vlakom.
Osobito korisno ako morate biti na prometnijim mjestima u Bangkoku tijekom jutarnje, poslijepodnevne ili večernje špice.
Uz malo peha samo stojite negdje pola sata do sat vremena.
Tada je Airport Link izvrsna alternativa. Čak i ako morate presjesti na metro ili drugi prijevoz, to je često brže od taksija.
Svakako je jeftinije.
Naravno, netko također može uzeti vezu do zračne luke za 50/60 bahta, iako ja osobno više volim uzeti taksi.
Prednost je što nakon 12-satnog leta, a ponekad i duljeg, na obično znatno višoj temperaturi, ne morate ništa vući s prtljagom.
Štoviše, ne morate sami tražiti već rezervirani hotel, a možete se opustiti i gledati dok vas i vašu obično tešku prtljagu ne isporuče pred vrata dotičnog hotela.
Razlika koja obično ostaje s 2 osobe, u usporedbi s vezom do zračne luke, često nije veća od nekoliko eura po osobi, što za mene ne nadmašuje vuku kofera i traženje hotela.
No, možda će i ta želja imati veze s godinama ili pak sasvim drugačijim mišljenjem o tome gdje treba započeti kvalitetan odmor.
Javni taksiji obično su maleni i spremnik goriva već je u prtljažniku, što ponekad rezultira sjedalom pokraj vašeg kovčega. Ili stavi kofer ispred stolice.
Ponuđene usluge bile su 3 puta skuplje.
Jednom sam pokušao s taksijem bez brojila, pitao koliko, 2X cijena, (tražio sam 400 kupatila) Onda sam prihvatio, nema smisla mijenjati taksi. Znao sam cijenu do svog odredišta.
Definitivno zgodno UVIJEK imati adresu sa sobom, a posebno SOI. Obično imaju ideju gdje je to.
Iako sam jednom imao taksi čiji je vozač postao ting tong jer nije znao kamo ide. U tom trenutku sam to i učinio, prepoznao gdje sjedim i mogao sam NJEMU reći kako da vozi 555
Naravno, uvijek je korisno imati adresu kada uzimate taksi….
Zgodno za taksista, ali i za vas da znate gdje želite ići 😉
Bojim se da nećete daleko stići samo sa Soiem u Bangkoku, na primjer, jer ondje ima mnogo Soia koji svi imaju isti broj.
Stoga je vrlo važno znati glavnu ulicu gdje Soi završava ili počinje.
Npr. Sukhumvit Soi 10 ili LatPhrao 101 Soi 10 je sasvim drugačiji što se tiče Soi 10.
Ja osobno rijetko nailazim na taksije u Bangkoku koji ne žele raditi na brojilu i još uvijek uzimam nekoliko taksija tjedno. Ne živimo direktno tamo gdje dolaze mnogi turisti.
Naravno da se to ponekad dogodi, ali mislim jednom ili dva puta godišnje i još uvijek stave brojilo kad ih pitam.
Vjerojatno imate bolje šanse na popularnijim mjestima za preuzimanje turista.
Najbolje je prošetati malo dalje i obično ćete naći taksi koji spontano upali brojilo.
Od zračne luke do Bangkoka nikada nismo doživjeli da se ljudi ne žele voziti do naše kućne adrese pomoću mjerača. Možda i zato što s adrese primjećuju da kraj u kojem živimo nije baš mjesto gdje bi turist boravio na odmoru.
Mislim da će i oni biti oprezni, pogotovo od uvođenja tih kolona s brojevima, jer bi mogli izgubiti dozvolu za zračnu luku.
Ono što sam doživio nekoliko puta bili su manipulirani taksimetri.
Jednom sam doživio da ste to jasno vidjeli, ali ima i slučajeva da to ne primijetite odmah. Obično samo kada znate normalnu cijenu i morate platiti više po dolasku, iako ste pratili istu rutu.
Možda češće nego nepostavljanje mjerača... tko zna ?.
Za vezu do zračne luke plaćate 45 bata do krajnje stanice. Bit ćete tamo za 30 minuta. Tada možete otići tamo s BTS-om. Ali ako ćete vući kofer od 30 kila i 8 kg ručne prtljage, lakši je taksi.
Instalirajte aplikaciju za preuzimanje na svoj telefon. Neka vrsta Ubera za tajlandske taksije.
Vi označite gdje se nalazite, kamo želite ići, aplikacija daje cijenu, a vozač vozi prema ruti koju aplikacija daje do odredišta. Putovanje taksijem u BKK nikada nije bilo lakše.
Za mene ovisi o okolnostima.
Grab je dobro rješenje, pogotovo na mjestima gdje nema puno taksija pa čak i kad pada kiša.
Ali samo podizanje ruke i dalje mi odgovara.
U svom posljednjem posjetu prošlog prosinca, želio sam pokupiti svoju ženu s posla u središtu Bangkoka taksijem iz zračne luke i zatim otići kući (stan u Bang Khuntian) zajedno. Međutim, vozač je za to htio naplatiti 2x cijenu zračne luke od 50 THB (i to potpuno nepravedno). Nisam trošio puno riječi na ovo i jednostavno mu nisam dao napojnicu. Kasnije se na upit pokazalo da je doista potpuno neopravdano naplatiti 2x 50 THB.
To je doista nepravedno što je naplatio tih 2 x 50 bahta.
Tih 50 bahta je samo pristupna naknada za taksi i po putovanju u zračnoj luci, koja se zatim naplaćuje putniku. Na cjeniku stoji i da inače visi na sjedalu suvozača.
Nije bitan broj putnika koji se ukrcaju, a kamoli tko će kasnije doći pokupljen.
Ako se u zračnoj luci ukrcate s 3 osobe, cijena zračne luke ostat će 50 bahta.
Ali ponekad ljudi pokušaju.
Prije nekog vremena uzeo sam taksi na Big C u LatPhrao.
Tamo češće uzimam taksi i uvijek ide prilično glatko.
Kad sam tada ušao, rekao mi je da ću, ako uzmem taksi ovdje, morati platiti dodatnih 20 bahta.
Samo sam se jednom nasmijao, izašao i uzeo drugi.
Kad sam drugom taksistu ispričao priču o taksi za ukrcaj od 20 bahta, morao se nasmijati.
Neki doduše pokušavaju, rekao je, ali je to neopravdano. Rezultat je da smo svi namazani istom četkom, rekao je.
Mogao sam se samo složiti s njim. Svojim poštenjem zaradio je lijepu napojnicu.
Vrijeme čekanja u zračnoj luci (u redu) može biti prilično dugo, ponekad više od sat vremena.
Ako želite ići do centra, uzmite željezničku vezu do zračne luke i kupite kartu (kovanicu) do Ramkhamhaenga.
Zatim silazite u hotelu Nasa Vegas, gdje također imaju taxi stajalište.
Od Ramkhamhaenga možete nastaviti taksijem za manje od 150 Bath do gotovo svakog kutka BKK
Od otprilike 11 mjeseci - a očekujem tijekom sljedećih mjeseci - možete naravno uzeti taksi samo nakon domaćeg leta. Ako dolazite u inozemstvo, sve je već dogovoreno, uključujući poseban prijevoz do vašeg karantenskog hotela.
Preuzmite Grab na svoj pametni telefon (Uber alternativa u Tajlandu)
Kupite turističku SIM karticu u zračnoj luci (koja je odmah spremna za korištenje)
Putem Grab-a naručujete taksi u zračnoj luci i birate mjesto gdje treba doći
Dakle, to je sve još prije korone... ali nisam morao stajati u redu zbog toga