Autobusi i vlakovi u Tajlandu

– Ponovno objavljeni članak od 23. ožujka 2011. –

Naravno da sam već bio u autobusu Tajland. Nedavno sam morao otići do nizozemske ambasade, imao sam dovoljno vremena i razmišljao zašto bih uzeo taksi.

Uostalom, živim na pješačkoj udaljenosti od sjevernog autobusnog kolodvora u Pattayi i autobus za Bangkok vozi gotovo svaki sat. Točnije u Ekamai, jer odande možete doći blizu veleposlanstva BTS-om. Rečeno, učinjeno. Bio je to udoban autobus, krenuo je na vrijeme i u roku od 2 sata dopremljen sam u Ekamai.

Ekami

Nakon posjeta veleposlanstvu, malo smo prošetali do Soi Cowboya na ručak u Old Dutch (ćelavi sendvič) natrag u Ekamai za povratak u Pattayu. Sada je bilo dosta gužve i prišao mi je vozač autobusa prije kolodvora s pitanjem želim li ići u Pattayu. Kad sam potvrdio da je rekao, uđi u ovaj autobus, krećemo za 5 minuta. Autobus je još uvijek bio prazan, strana je rekla da je to autobus iz Bangkoka za Chanthaburi, ali čovjek me uvjerio da je i Pattaya bila poslužena. krivo! Da, na kraju sam ipak stigao do Pattaye, ali se ispostavilo da je to bila – da se izrazim vlakom – autobusna stanica. Ruta nije bila autocestom, već kroz Bang Na, Chonburi, Sri Racha, Laem Chabang. U početku nije bilo loše stati, ali u Chonburiju i Sri Rachi škole su se upravo zatvarale i autobus je bio pretrpan učenicima. Putovanje je trajalo tri sata i također sam ostao na Sukhumvitu, tako da sam morao hodati još petnaest minuta do svoje kuće.

Plavi autobusi

Ne žalim se, trebao sam se bolje informirati u Bangkoku, dobra lekcija za sljedeći put. Autobusni prijevoz u Tajlandu je ogroman i čini se dobro organiziranim. U autu na putu do sela moje žene u Isaanu naići ćete na brojne plave autobuse ili ćete proći pokraj njih s naslikanim odredištem sa strane. Većinu odredišta znaš, ali tu i tamo vidiš neku "nepoznatu", koju kasnije potražim u atlasu. Na toj autocesti autobusi često imaju Bangkok kao početnu ili završnu točku, ali kasnije i sjevernije naići ćete i na autobuse s „poprečnih veza: na primjer, od Udona do Ubona ili od Burirama do Nongkaija. Većina međugradskih autobusa je udobna, što se ne može reći za lokalne autobuse.

Iz Pattaye

Iz Pattaye možete uzeti autobus u gotovo svim smjerovima. Bangkok naravno sa 4 destinacije (Ekamai, Mon Chit, Southeast i Savarnabhumi), ali i direktno do Chiang Mai, Nongkai, Udon, Korat, Ubon i više imaju autobusnu vezu s Pattayom. Nedavno je dodan čak i Phuket. Ja sam putovao sa suprugom i sinom u njeno selo vrlo lijepim i udobnim autobusom, put Pattaya – Mukdahan. Sve dugo putovanje s jednim ili više usputnih zaustavljanja za pišanje, grickanje i dim!

Potpuno novo iskustvo, to putovanje autobusom, jer u Nizozemskoj gotovo da nisam putovao autobusom. Nekadašnji školski izlet, gradski autobus u Amsterdamu i povremeni poslovni izleti jedina su moja iskustva s putovanjima autobusom. S vlakovima je drugačije.

Još se dobro sjećam svog mornaričkog vremena s vojnim vlakom od Den Heldera do Amsterdama. Kasnije, život u Alkmaaru, vlakom (i tramvajem) na posao u Amsterdam. Općenito dobro, ali ono što je zapelo su često (pre)puni vlakovi i ta vječna kašnjenja. S TEE-om sam također bio u Parizu i Heidelbergu, a kasnije i na mnogim drugim mjestima u Nizozemskoj. Mislim da sam prošao praktički cijelu željezničku mrežu u Nizozemskoj. Kad sam si to mogao priuštiti, išao sam samo prvom klasom, lijep kupe često za tebe samog, pogledaj van, pročitaj novine, popij šalicu kave i cigaru, kako lijepo može biti putovanje vlakom. Kad je u vlakovima uvedena opća zabrana pušenja, zabava je za mene bila gotova i nikad više nisam putovao vlakom.

Vlak

Tajland također ima željezničku mrežu, vjerojatno kilometrima dužu od one u Nizozemskoj, ali ne možete svugdje stići vlakom. To zadovoljstvo još nisam doživio, ali – koliko povremeno čitam – vlak od Bangkoka do Chiang Maija je lijepo iskustvo. Iz Bangkoka se vlakom može ići u gotovo svim smjerovima, tako Chiang Mai, ali i Nongkai na sjeveroistoku, Udon na istoku, Kanchamaburi na zapadu pa do dubokog juga Tajlanda.

Za divno čudo, postoji i željeznička veza od Bangkoka do Pattaye. Jednom dnevno autobus ide od Sattahipa preko Pattaye do Bangkoka. Samo treća klasa i dobit ćete svoj novac jer se vlak zaustavlja kod svake skupine kuća na putu. Čujem da vlak treba 3 i pol sata da stigne do Bangkoka. Dnevni povratak nije moguć, vozni red to ne dopušta ili morate ostati u vlaku. Ipak, ovo putovanje vlakom je još uvijek u mom programu, želim ga ponovno doživjeti. Ta ruta od Bangkoka do Sattahipa uglavnom je izgrađena za prijevoz robe i goriva do pomorskog grada Sattahipa.

Ponekad pomislim na sve one autobuse koji svakodnevno voze od Pattaye do Bangkoka i onaj vlak koji vozi jednom dnevno. Ta je misao postala još jača kada sam ovaj tjedan pročitao poruku da će uložiti u brzu željezničku vezu koja će ići od Bangkoka do Nongkaija. Ako sve bude u redu, HSL bi trebao profunkcionirati 2016. godine. Ne mogu procijeniti važnost te linije, ali ne bi li sada bilo razumnije poboljšati željezničku vezu od Bangkoka do Pattaye i ponuditi tisućama turista koji putuju od Bangkoka ili zračne luke do Pattaye autobusom, minibusom ili taksijem dobru alternativu ponuda? U najmanju ruku, to bi značilo da bi gust automobilski promet do i od Pattaye bio donekle ublažen i dobar za okoliš!