Kroz Tajland trkaćim biciklom

Ovaj vikend idemo na bicikliranje Tajland! A ne organizirano s grupom turista po tipičnim znamenitostima, što je također vrlo zabavno, ne, ovaj put idemo punim gasom na trkaćem motoru!

S većim fokusom na zdraviji život, osim zdravstvenog turizma, u porastu je i sportski turizam, a mogu zamisliti malo gdje je biciklizam bolji od Tajland. Dobre ceste, prekrasan krajolik, hrana i piće široko dostupni uz cestu, lijepa klima, prijateljsko stanovništvo kojem su farang biciklisti iznimno zabavni (više o tome kasnije), a ako imate sreće, niz lijepih dama na skuterima koji se neko vrijeme voze s tobom! Zato samo ponesite taj trkaći bicikl sljedeći put kada dođete na Tajland!

Odlazimo

Za ovaj vikend izlet odlazimo u Laem Mae Phim (LMP), malo ribarsko mjesto na obali u provinciji Rayong. Ili to zapravo nije ni pravi grad nego više asfaltna traka s restoranima i žal s jedne strane i hoteli s druge strane. Ovo je još uvijek dio neotkrivenog Tajlanda - barem za većinu faranga - koji će se brzo razvijati u nadolazećim godinama. Farangi koji tamo žive uglavnom su Šveđani željni sunca i mira, ali kada apartmani i apartmani niču kao gljive, hoteli Ako je to mjerilo, taj odmor će uskoro biti gotov. Za sada, međutim, ljubitelji tajlandskog noćnog života ovdje nemaju puno posla.

LMP se nalazi oko 25 km istočno od Ban Phea. Ovo posljednje mjesto može biti donekle poznato među farangima jer odavde većina brodova polazi za Ko Samed. Obalna cesta broj 3145 prolazi duž obale s prekrasnim pogledom na Tajlandski zaljev i Ko Samed. Široka, označena traka uz cestu na većini mjesta za spori promet poput skutera i prodavača som-tama čini vožnju biciklom ovdje relativno sigurnom...s naglaskom na 'razumno', jer ne znam za veće rasipanje bijele boje nego oznake na cesti na tajlandskim cestama . Srećom, na trkaćem biciklu još uvijek možete pobjeći s likrom jarkih boja koja inače izgleda smiješno, pa se barem pobrinite da budete jasno vidljivi!

Postoji nekoliko jeftinih nezavisnih hotela dostupnih u LMP-u, kao što su Villa Bali i Tamarind Resort. U oba odmarališta imate svoj odvojeni mini bungalov. Cijena hotela varira između 1,000 – 2,000 bahta po noćenju ovisno o ponuđenoj udobnosti. Za veće budžete postoji zapravo samo X2 Rayong resort. Ovog vikenda smo se prijavili u Tamarind Resort za 1,200 bahta po noći, koji vode prijateljski i gostoljubivi Khun Tom i njegova supruga.

Neotkriveni Tajland

Nakon ranog doručka krećemo u 7 ujutro prema zapadu prema Ban Pheu. Plaža je s naše lijeve strane, a neki ribari užurbano popisuju noćni/jutarnji ulov i pripremaju ga za prodaju. Prometa gotovo da i nema, a redovnici iz obližnjih hramova tu i tamo skupljaju milostinju. Cesta se nakon nekoliko kilometara odvaja od obale i kraj ovdje postaje nešto zeleniji. Vozimo se pokraj izlizanih putokaza koji pokazuju na puste plaže, prodavače voća, hramove, hotele i pokoji mali dućan. Iznad svega, okolina zrači mirom... ovo je pravi neotkriveni Tajland!

Mali kamion, potpuno krcat već napuhanim zračnim madracima i drugim plutajućim predmetima, vozi u nadolazećem smjeru do plaže. Ne vidimo ni vozača kako sjedi, ali vidimo ruku s cigaretom kako viri između luft madraca – čudimo se kako vozač još uvijek išta vidi.

S psima lutalicama nemamo puno problema, a za malobrojne agresivne primjerke imamo vrlo učinkovito rješenje: samo jak mlaz iz boce poprskajte u tom smjeru. Nakon otprilike 10 km prolazimo potpuno novi apartmanski kompleks Pupphatara i susjedni budući hotel Marriott. Još dva kilometra dalje je usamljeni Novotel, prvi veći internacionalni hotel na ovim prostorima.

Cesta zavija natrag prema obali, a mi hvatamo odraz sunca u vodama Tajlandskog zaljeva. Nakon što smo prošli još jedno novo naselje apartmana i vila, Oriental Beach, vozimo se kroz gradić u kojem je zahrđali Trabant bio parkiran uz rub ceste zadnjih godinu dana. Miris piletine na žaru taloži nam se u nosnice. Prekrasan pogled na Koh Samed

Malo kasnije opet se vozimo uz obalu, plaža Suan Son. Lijepa cesta s puno zelenila, neposredno uz plažu. Dok se vozimo kroz vegetaciju imamo prekrasan pogled na Koh Samed. Mnogo restorana i barova duž ove plaže. To sigurno nije najljepša ili najčišća plaža na Tajlandu, ali ima određenu nerazvijenu hrapavost i to je nešto.

Prolazimo pokraj prometne ribarnice i pri 35 km na sat sad moramo zakočiti jer Tajlanđani jednostavno ne gledaju oko sebe kad prelaze cestu, pogotovo kad je hrana u pitanju. Onima koji to rade teško je procijeniti brzinu trkaćeg bicikla. Posljednja dionica kroz gustu vegetaciju i oko XNUMX minuta nakon polaska ulazimo u Ban Phe.

Iako je Ban Phe doista mali i prijateljski obalni gradić, nakon rustikalnih 25 km koje smo upravo prošli, ovamo se vozimo kao da smo preplavljeni metropolom. Putnici u tranzitu minivanovi, (disco)busevi, suvenirnice, tržnice pa čak i pravi Tesco Lotus osiguravaju da se relativno gust promet često kreće u nepredvidivim smjerovima, a svatko ima različito konačno odredište. Engleski natpisi na restoranima, pansionima i barovima nijemi su svjedoci prisutnosti faranga, obično u tranzitu do ili s Koh Sameda. Vozimo se ovim gradom najbrže što možemo, buljeći u nas motosai taksista koji se vjerojatno pitaju zašto zaboga ti 'bogati farangi' putuju biciklima.

Odmorište: Pai nai?

Odmor, ili bilo koja druga interakcija s lokalnim tajlandskim stanovništvom, rezultira lijepim, ali sada predvidljivim razgovorima. Prvo pitanje je uvijek 'pai nai?' ili 'kamo ideš?'. Kad potom na lomljenom tajlandskom predstavimo našu rutu od 100-tinjak km, ostajemo u nevjerici. Osim toga, Tajlanđani apsolutno ne žele da završimo na istom mjestu gdje smo krenuli. 'Thamaai?', 'zašto?' Pokušavamo "Okkamlangkaai", "za sport". Tajlanđanin nas sažaljivo gleda i sliježe ramenima. Bicikli se zatim podvrgavaju opsežnom ispitivanju. Uvijek počinje opipavanjem naramenica. Uvijek su napumpani puno više od očekivanog, očito, jer dok ispuštaju iznenađene krikove, drugi prolaznici obično su također pozvani da stisnu trake.

Tada bicikl uvijek mora biti podignut. I ovdje je rezultat neočekivan. Obično znaju "Carboooon Fibuuuuuur", s tipičnim tajlandskim naglaskom na tom zadnjem slogu. Nakon što su ga svi imali priliku osjetiti, slijedi naravno vrhunski trenutak: 'taorai?', 'koliko to košta?' Ovo je uvijek pomalo težak trenutak. Dajem li stvarnu cijenu, za prosječnog tajlandskog gledatelja nezamislivu svotu koja bi potvrdila sve predrasude oko 'bogatog faranga', ili navodim fiktivno nisku svotu i eventualno ih razočaram?

Znajući da će se na kraju uvijek uspoređivati ​​s cijenom Motosaija, biram zlatnu sredinu. Tako postaje "Muen gan motosai", "isto što i moped". 'Peng Maak!', 'vrlo skupo' je trenutni odgovor. Ti čudni farangi. Potrošiti sav taj novac na bicikl, a za taj novac mogli su kupiti lijepi moped sa svim dodacima!

I opet

Nastavljamo kroz podnožje brda koje čini prirodnu razliku između Ban Phea i sljedećeg obalnog pojasa, Mae Rumphueng. Nema razloga za brigu, nagib od samo 3%, samo promijenite brzinu i gotovi smo. Oštrim zavojem skrećemo na 10 km dugu obalnu cestu uz Mae Rumphueng. Ova je plaža poznata po opasnim strujama; Ovdje se ljudi redovito utapaju.

Vozimo se pokraj dosta napola praznih stanova, ostataka financijske krize u Aziji 1997. Obalni pojas izgleda pomalo pusto, a nizozemski prijatelj s restoranom u Laem Mae Phimu ovo područje naziva 'pojasom Gaze' '.. Za oko 700,000 bahta možete se nazvati vlasnikom apartmana na plaži ovdje. Posljednjih godina također smo vidjeli veći razvoj ovdje, baš kao iu ostatku obalnog područja Rayong. Pa tko zna, odlična investicija!

Suprotan vjetar, ali sreća

Na kraju obalne ceste kod meteorološke stanice skrećemo oštro prema sjeveru, prema glavnoj cesti broj 3 koja povezuje Rayong s Chanthaburijem. U mjestu Taphong možemo nastaviti lijevo prema samo 8 km udaljenom gradu Rayong. No, ne da nam se voziti biciklom po prometnoj cesti. Okrećemo se prema obali i ponavljamo rutu, sada u suprotnom smjeru. Laem Mae Phim, naša matična baza, nalazi se 42 km istočno odavde. Uz čeoni vjetar!

Danas imam sreće...2 dame na motosaiju koji ide oko 45 km/sat. Uvlačim se u kotač i nekoliko kilometara izvan vjetra dajem divan doprinos svojoj današnjoj prosječnoj brzini. Damama je jako smiješno što mogu držati korak s njima, a naravno i one žele znati kamo idem: 'pai nai?' Nažalost, nešto kasnije skreću s ceste (pazite: Tajlanđani prvo koče pa onda pokazuju ili ne) i opet mi puše sprijeda. Stajemo na pristaništu u Ban Pheu na kavi, a oko 3 sata i 85 km kasnije vraćamo se u Laem Mae Phim punom brzinom, samo zadnji sprint da vidimo tko je danas najjači.

Odmor i zabava

Ostatak dana ispunjavamo masažom, obilnim ručkom na plaži, kupanjem i čitanjem. Iako navečer nema puno posla, ima mnogo dobrih restorana i barova koji vas mogu zabaviti. Omiljeni je talijanski restoran La Capanna, gdje vam poslužuju najbolju pizzu na Tajlandu. Ljubitelji kobasica i kiselog kupusa mogu otići u Tequila garden koji vodi Nizozemac Harold. Za koktele uz more vrijedi posjetiti prekrasan i moderan Phish Café izgrađen od tikovine.

Za prave party životinje postoji diskoteka u 16 km udaljenom Klaengu, gdje ćete zaista biti jedini farang posjetitelj. Tipična tajlandska drvena koliba za zabavu u seoskom stilu Sabai Sabai nalazi se oko 15 km u drugom smjeru, prema Ban Pheu. Ovdje stvari podivljaju svaku večer, sa ili bez prisutnosti lokalne ladyboy brigade. Međutim, večeras završavam... sljedeća 'etapa' je sutra ujutro.