Sombat Muycheen / Shutterstock.com

Za dva mjeseca možete putovati vlakom u Kambodžu. Željeznička linija će zatim biti puštena u upotrebu kroz okrug Aranyaprathet u pokrajini Sa Kaeo. Ministar prometa Arkhom najavio je to jučer.

Na pruzi se koriste stariji dizel vlakovi s tri garniture. Željeznica povezuje Bangkok sa Sa Kaeom. Godine 1942. otvorena je željeznička pruga između Aranyapratheta i Poipeta u Kambodži, popularnom kockarskom gradu, ali je rijetko korištena iz političkih razloga. Trenutna željeznička linija u Kambodži je u lošem stanju zbog Vijetnamskog rata i režima Crvenih Kmera.

Staza se trenutno obnavlja uz financijsku potporu, između ostalih, Azijske razvojne banke.

Izvor: Bangkok Post

5 odgovora na “Uskoro moguće vlakom od Tajlanda do Kambodže”

  1. Jose kaže dalje

    Je li ovo prečac od Bangkoka do Aranya Pratheta koji će se produžiti???

  2. Jacques kaže dalje

    Nema ništa bolje od romantične vožnje vlakom s dragim, pa je lijepo ovo čuti. Šteta je što se ova pruga neće produžiti u i kroz Kambodžu, što naravno stvara probleme. Granica, presjedanje, jer staza završava na stajalištu neposredno prije graničnog prijelaza. Ali da, za nekoliko bahta možemo se zabaviti, pa uživajte u putovanjima onima koji su ovim pogođeni. Nastavit ću putovati svojim kamionom, ali svakome svoje.

  3. Maurice kaže dalje

    Pogodi zašto?
    Ovdje u Kambodži vidite da se ceste obnavljaju i novo grade. Svakih nekoliko kilometara uz cestu stoji tabla: KINA POMOĆ.
    Uz iste ceste u rekordnom roku grade se tvornice i skladišta. Znakovi koji predstavljaju t su na kineskom. Nemojte misliti da piše: "Jedite više proljetnih peciva."
    Ono što želim reći je: nemojte misliti da će to postati lijep turistički vlak za Tajlanđane/Kambodžane; nemaju novca za to. Farang/barang radije ide autobusom. Jeftino, udobno i brzo.
    Za neko vrijeme će pola svijeta biti Kinezi.
    I ne bave se milostinjom, već samo stvarima od kojih imaju izravnu korist, u ovom slučaju izgradnjom mreže za prijevoz robe, opreme i ljudi ui iz Kine.

    • John Hendriks kaže dalje

      Kina je/postaje preskupa za radno intenzivne proizvode kao što je odjeća.
      U zemljama kao što su Kambodža, Vijetnam, Bangladeš i Burma ubrzano se grade tvornice u pojedinim područjima, za koje se također na račun Kine poboljšava infrastruktura, posebice ceste i željeznice.

  4. Ben Geurts kaže dalje

    U Kambodži staza je uvelike popravljena, uključujući Phom Penh do Sihanoukvillea i do Poipeta. Veza između tajlandske i kambodžanske mreže je završena.
    Koliko ja znam, Kambodža ima povoljni zajam Svjetske banke od milijardu dolara za obnovu željezničke mreže.
    Vrlo je moguće da će teretni vlakovi prvo voziti između Tajlanda i Kambodže.
    Nadalje, ne mislim da je SRT još sasvim gotov s linijom chachoenchao i aranyapraphet.
    Bilo bi dobro da se više koristi željeznica (manje kamiona, pa kraće čekanje kamiona na granici) Mora se povećati brzina vlaka inače ne bi bilo isplativo.
    Ben


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica radi najbolje zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaše postavke, napraviti vam osobnu ponudu, a vi nam pomažete poboljšati kvalitetu web stranice. Opširnije

Da, želim dobru web stranicu