Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Pavla slava: Obično rezervirajte 2 do 2.1/2 mjeseca. VTV, ali tražite jeftini izravni let ili jednokratni transfer s ne predugim čekanjem
- Klaas: Oni imaju viziju: Napuniti vlastite džepove, što je brže moguće.
- THNL: potpuno ispravno, vjerojatno vrijedi 6 mjeseci. Kad sam se vratio u Nizozemsku, imigracijski službenik mi je rekao
- Barry: Statistički gledano, može biti i 2-4 mjeseca unaprijed, ali to je sada potpuno zastarjelo. Za određena razdoblja
- RonnyLatYa: Nije promijenjeno. Tajland nikada nije zahtijevao da vaša putovnica mora vrijediti 6 mjeseci kada napuštate zemlju.
- Jan: Naravno da je razlika tražite li karte za visoku ili nisku sezonu.
- Josh M: Pročitao sam da će u novoj zgradi s drugom sobom biti 3 različita toaleta. Muškarac, žena i nešto između, g
- Georgee: Preko firme često nije puno skuplje. Pretražujte putem Momonda. Nema putnog osiguranja putem stranice za rezervacije. Imati putno osiguranje b
- Stariji Tiele: Koh Si Chang nas je iznenadio. To je putovanje brodom od pristaništa koje traje oko 1 sat, ploveći između velikih morskih brodova koji tamo plove
- Hugo: U iskušenju smo kupovati svakakve gadgete, a kad ih masovno prihvatimo (glupo), iskorištavaju nas. Samo tako
- Cornelis: To u potpunosti ovisi o prodaji ulaznica. Prošli tjedan sam našao karte za polazak sredinom svibnja, dakle 3 tjedna unaprijed - nema
- Cornelis: Nije točno da vaša nizozemska putovnica mora vrijediti 6 mjeseci nakon povratka u Nizozemsku. Kao Nizozemac dolazite čak i s jednim
- RonnyLatYa: Za izuzeće od vize, dovoljno je 6 mjeseci nakon dolaska. “Molimo vas da provjerite imate li važeću putovnicu
- Aylin: moderator: pitanja čitatelja moraju proći kroz uredništvo
- Eric Kuypers: René, vidim da nizozemska vlada sada također piše na taj način. Vidio sam drugu priču na stranici koja je možda malo starija. To je d
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
Dolasci u zračnu luku Bangkok
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Vijesti iz Tajlanda » Borba protiv smoga u Bangkoku: Zatvoreno 600 tvornica zagađivača
Borba protiv smoga u Bangkoku: Zatvoreno 600 tvornica zagađivača
Geplaatst u Vijesti iz Tajlanda
Oznake: Bankok, Tvornice, Određena stvar, Zagađenje zraka, Smog
Tajlandska vlada zaustavila je proizvodnju u 600 tvornica zagađivača radi borbe protiv smoga i čestica koje zagađuju zrak u Bangkoku i susjednim provincijama.
Ako bude potrebno, od još će se više tvornica tražiti da zaustave proizvodnju. Njih 600 dio je od 100.000 tvornica koje su revidirane. Od toga je za 1.700 utvrđeno da postoji opasnost od onečišćenja zraka, rekao je premijer Prayut.
Prayut je zamolio stanovništvo da ne budu snishodljivi prema prskanju vodom, jer vjeruje da to pomaže u borbi protiv čestica PM 2,5. Prema premijerovim riječima, ispušni plinovi automobila glavni su uzrok smoga. Ministarstvo prometa mora osigurati da više automobila bude opremljeno katalizatorom. Ispostavilo se da su ih neki vozači uklonili.
Izvor: Bangkok Post
Na fotografiji izgledaju lijepo s maskama za lice, ali u praksi mislim da je to sasvim drugačije.
Prvih nekoliko dana bilo je malo više ljudi koji su nosili maske za lice, ali sada možda 10% na našem području
Ono što mi nikako nije jasno je da ljudi još uvijek vani trče i voze bicikl.
Koliko ljudi radi u tim tvornicama koje sada nemaju plaće?Je li vlada razmišljala o tome?Mislim da se ne treba zatvarati,ali Jan s kapom morat će proći bez plaće.
Geert, pretpostavimo da tih nekoliko tisuća tvorničkih radnika nastavi raditi kako bi isplatili svoje plaće, a ta bi mjera uzrokovala da 9 milijuna ljudi u Bangkoku ima zdravstvenih problema, a mnogo više bolesnih ako uključite susjedne provincije, a škole imaju zatvoriti jer djeca jednostavno više ne mogu disati, što bi napisala na ovom blogu?
A ovdje u Isaanu sve ide kao i obično.
Svatko spaljuje svoj otpad, mnogi ljudi prave drveni ugljen, automobili ovdje ispuštaju čisti dizel.
Ali ovo naravno nije Bangkok.
Bangkok ima višu temperaturu u gradu.
Promet je znatno intenzivniji.
Smog se zadržava zbog visokih zgrada.
Vlade u provincijama, uključujući Isaan, autonomne su u donošenju odluka.
Također u slučaju smoga ili poplave.
Ljudi mogu preuzeti vlastitu odgovornost za očuvanje okoliša, a time i svoje zdravlje.
Ali to je za mnoge korak predaleko.
Po mom skromnom mišljenju, sve te autonomne vlade dobit će bahte za 'čišći okoliš'!
Vidim da se ovdje u Isaanu pojavljuje sve više kanti za 'odvojeni otpad'! Čak i kanta za stare mobitele u lokalnoj pošti!
U školama se čak uči o zagađenju okoliša! Jednom sam to pitala nećakinju. Odgovorila mi je pozitivno, ali njezini kolege studenti nastavljaju zagađivati svijet. Kad je rekla nešto o tome, slegnuli su ramenima! To je mentalitet Tajlanđana! Tvrdoglavi kakvi jesu!
I vlada je voljna i uložit će za ovo, ali ti bahti će ostati negdje zaglavljeni!
Kad bi se prvo u svakoj općini odvozio kućni otpad, onda ljudi ne bi smjeli spaljivati svoje smeće ili ga odlagati u udaljena mjesta!
Tajlanđani još moraju prijeći dug put na ovom području!
Ma dobro, opet će sve propasti. Uskoro više nitko neće govoriti o tome. Jer budimo iskreni. U gradovima kao što su Bangkok, Pattaya, Chiang Mai i mnogi drugi već se dugo ne može živjeti. Ali očito se može živjeti u gradu u kojem se ne može živjeti. Na kraju se navikneš na sve.
Da, Fred, odletjet će: u Peking, Tokio, London, Stuttgart, Bruxelles i Amsterdam. I onda? Može li se još živjeti? A što ako kasnije i sami dobijete bronhitis?
Ljudi nastavljaju živjeti u New Delhiju i Bangkoku, zar ne? U svakom slučaju, jedina opcija bit će naučiti živjeti s tim. Tko je spreman išta žrtvovati za bolju kvalitetu zraka i klimu? Pitajte Tajlanđane žele li zamijeniti svoje teške dizelske kamione za mali benzinski automobil? Pitajte faranga je li voljan više nikada ne jesti govedinu i odreći se svog odreska?
Pitajte poslovnog čovjeka slaže li se zamijeniti sjedala u poslovnoj klasi s puno više sjedala u ekonomskoj klasi? U svakom slučaju, čovjekova neukrotiva pohlepa bit će njegova propast (S Hawking) Sve mora postati veće, šire, duže i više. Sve mora ići sve brže i brže. Čak se i nemilosrdni gospodarski rast mora nastaviti ubrzavati.
Svi žele bolji zrak, ali nitko ne želi dijeliti račun.
Zna li netko točan razlog zašto je ove godine zagađenje tako gore u odnosu na prethodne godine?
Jakov,
Prijašnjih je godina zagađenje zraka bilo jednako loše kao i ove godine, ali o tome je bilo manje znanja javnosti i negodovanja. Na primjer, članak u nastavku iz 2018. navodi da je koncentracija PM 2.5 bila 203 prije točno godinu dana: vrlo nezdravo.
https://www.researchgate.net/publication/328027314_Air_pollution_management_in_Bangkok_2018
Opet se otvaraju te tvornice, zar ne?Koja je svrha ovakvih mjera?
Zar tajlandska vlada još nije objavila potpunu zabranu pušenja u većim gradovima?
A zabrana pristajanja morskih brodova u Laem Chabangu? Svaki brod je ekvivalentan milijunu ispušnih plinova automobila.
Potonje bi također bilo nešto za Rotterdam, ali ljudi bi radije (lako) zabranili rijetke klasične automobile u gradu.
Smiješno danas u Nizozemskoj. Djeca demonstriraju (ja to zovem izostanak) za bolju klimu. Onda masovno stoje u redu za McDonald's i bacaju smeće na ulicu.