SIHASAKPRACHUM / Shutterstock.com
Svatko tko ikada uđe u dućan u tajlandskoj zračnoj luci, primjerice u Suvarnabhumiju, bit će šokiran cijenama, unatoč tome što se također radi o kupnji bez poreza. To ima veze s visokim uvoznim carinama i monopolskim položajem King Powera.
Osnivač ovih trgovina Vichai Srivaddhaprabha nedavno je bio tragičan u vijestima jer se njegov helikopter srušio nedugo nakon polijetanja. Vichai je bio multimilijunaš i vlasnik nogometnog kluba Leicester City.
Tajlandska trgovačka udruga duty-free shopova i tajlandska udruga trgovaca sada žele da vlada ukine ovaj monopolski položaj. Također smatraju da bi trebalo smanjiti uvozne carine na neke luksuzne predmete. Izračunali su da Tajland može zaraditi 720 milijardi bahta umjesto sadašnjih 50 do 60 milijardi koliko sada dobiva jer King Power ima monopol.
Obje su stranke napisale 'otvoreno pismo' premijeru Prayutu. Ističu i zračne luke Incheon (Južna Koreja), Changi (Singapur) i Hong Kong International Airport koje su mnogo bolje organizirale stvari. Prema riječima predsjednika TRA Woorawoota, Incheon ostvaruje šest puta više prihoda od Suvarnabhumija. Što se tiče uvoznih carina na luksuznu robu, poput kozmetike, kućanskih aparata, torbi i cipela, kao primjer navodi Maleziju i Indoneziju. Te su zemlje smanjile svoje carine, što je rezultiralo značajnim povećanjem prometa.
Bi li novčić pao i dobro sletio? Obično se cijene u Tajlandu podižu kada prodaja zaostaje/razočarava. Snižavanje cijene, koje može povećati promet i povećati ukupni profit, nešto je na što će se prosječni poduzetnik u Tajlandu morati naviknuti. Zaključak da su cijene u duty-free dijelu zračne luke trenutno neumjereno visoke svakako je činjenica i vjerojatno je jedan od razloga tome monopolski položaj King Powera.
Trik "bez poreza" trebao bi biti točan: bez poreza, dakle i uvoznih carina. Ali tajlandski proizvodi tamo su i puno skuplji nego u samom Tajlandu. Tako da najviše prolazim kroz njega, ali radije prolazim. Usput: te “duty-free” kupovine u drugim zračnim lukama nisam vidio jeftinije nego u dućanu.
Također nikada ne kupujem u tax-free trgovinama u zračnim lukama.
1. Rijetko je jeftinije.
2. Veći profit za poduzetnike jer na njega ne moraju plaćati porez.
3. Morate ga dodatno nositi.
Moderator: Molimo vas da raspravu zadržite na Tajlandu.
Nije li opće poznato da je to bio jedan od najvećih projekata gospodina T-ja koji je pobjegao i sada se u ponedjeljak obraća svojim fenoima? Dati monopol prijateljima među sobom. Usput, u CITY-u već postoji konkurencija, od gigantske korejske Lotte grupe, koja vodi veliki trgovački centar (posebno puno turističkih autobusa s Kinezima) duž RamIX-a, blizu Makkasan ARL-a. Ali tada morate obaviti kupovinu unaprijed.
Ne, gospodine legacy. King Power postoji od 1989., a već je dobio monopol nad zračnom lukom Don Mueang 1995., a sve za gospodina Thaksina. Doista, ta je vlada dala King Poweru monopol na Suvannaphumi, a kasnije i na druge zračne luke. Ne zove se uzalud moć 'kralja'. Kraljevski status stekli su svojom 'garudom' 2009. godine.
Ugovori će biti revidirani 2020. Kladiti se?