Vijesti iz Tajlanda – 17. listopada 2013

Ne sljedeće veljače, već 11. studenog Međunarodni sud pravde u Haagu donijet će presudu u slučaju Preah Vihear.

Ministar vanjskih poslova Surapong Tovichakchaikul, odgovoran za pogrešno izvješće, kaže da je Sud odgodio još jedan slučaj kako bi napravio mjesta za sukob između Kambodže i Tajlanda oko spornih 4,6 četvornih kilometara u blizini hinduističkog hrama.

Premijerka Yingluck sazvala je hitan sastanak za ponedjeljak kako bi se raspravljalo o 'mehanizmu' koji će biti uspostavljen nakon presude. Ovaj 'mehanizam' uključuje diplomatske, vojne i političke mjere i način da se postupi u skladu s presudom bez utjecaja na odnos između Tajlanda i Kambodže. Ministar Surapong, trenutno u Južnoj Koreji, već je telefonski kontaktirao sa svojim kambodžanskim kolegom o takvom 'mehanizmu'.

Slučaj Preah Vihear pokrenula je Kambodža prije 2 godine. Zatražio je od Suda dodatno pojašnjenje presude iz 1962. kojom je hram dodijeljen Kambodži. Sud tada nije presuđivao o okolnom području. Samo hram i 'njegova blizina' otišli su u Kambodžu, ali koliko je velika ta 'blizina' Kambodža želi znati. Bilo je nekoliko borbi na granici 2010., ali je tiho otkako je Yingluckova vlada preuzela dužnost.

Tajlandsko ministarstvo uzima u obzir četiri scenarija: Sud se ne smatra nadležnim za donošenje presude, područje ide Kambodži ili Tajlandu ili Sud uspostavlja novu graničnu liniju. Veleposlanik Tajlanda u Nizozemskoj, voditelj izaslanstva koje vodi slučaj pred Sudom, kaže da se ne radi o graničnom pitanju, nego o tumačenju presude iz 1962. Čini mi se da je to pravni nonsens.

– Pet Tajlanđana je poginulo kada se jučer avion Lao Airlinesa srušio u rijeku Mekong. Dvoje od njih zaposlenici su podružnice naftnog diva PTT Plc; išli su na posao u Pakse. Među žrtvama je i zaposlenik tvrtke iz Laosa. Poginulo je svih 44 putnika i peteročlana posada.

Zrakoplov, dvomotorni turboprop, skrenuo je s kursa tijekom spuštanja u zračnu luku Pakse zbog jakog olujnog vremena i srušio se u rijeku u blizini sela Don Khor. Kineski hram postavljen je kao krizni centar. Među putnicima nije bilo Nizozemaca.

– Odjel za posebne istrage (tajlandski FBI) ​​zatražio je pomoć japanske policije u rješavanju ubojstva japanskog turista iz 2007. godine u povijesnom parku Sukothai. Istraga je ponovno otvorena u srpnju nakon što je Ministarstvo turizma i sporta otkrilo da su svjedoci u to vrijeme uočili japanskog turista u blizini mjesta zločina. Policija je ostavila taj trag za sobom. DSI pokušava utvrditi identitet čovjeka uz japansku pomoć i želi usporediti njegov DNK s DNK pronađenom na žrtvinim hlačama.

– Protuvladini prosvjednici u Uruphongu ne odustaju. Policija ih ni drugi put nije uspjela nagovoriti da se presele. Prema policiji, lokalno stanovništvo se žali da je pristup njihovim domovima blokiran šatorima prosvjednika. Nadalje, promet je otežan, trgovci gube kupce, mobilni zahodi smrde, a zvučnici stvaraju buku. Čelnici prosvjeda, pak, kažu kako mještani nemaju ništa protiv i rado slušaju govore.

Prosvjednici u Uruphongu ogranak su Narodnih demokratskih snaga za svrgavanje taksinizma (Pefot), skupine koja je prošli tjedan prosvjedovala u središtu vlade i okončala akciju na zahtjev vlasti u vezi s posjetom kineskog premijera. Disidentski prosvjednici Pefota potom su se preselili u Uruphong i sada su dobili pojačanje od pristaša.

Kazneni sud jučer je odbio opozvati jamčevinu trojici čelnika Pefota optuženih za okupaciju Suvarnabhumija i Don Mueanga krajem 2008. godine. Tužitelj je smatrao da su prekršili uvjete jamčevine sudjelovanjem na skupu Pefota 4. i 5. kolovoza u parku Lumpini. . Ali sud se nije složio. Skup je protekao mirno i bez ometanja.

– Ministarstvo pravosuđa želi izgraditi 42 nova zatvora, uključujući i niz EBI-a (ustanova s ​​posebnom sigurnošću). Cijena 30 milijardi bahta. Prijedlog će uskoro biti upućen Vladi. Zatvori će se nalaziti na sjeveroistoku, Songkhla i Nakhon Si Thammarat.

– Budući da je politička situacija 'neprijateljska' i skupina ne želi da se na nju gleda kao na protuvladinu skupinu, Green Move Thailand odlučio je da neće otići u središte vlade u subotu kako bi premijerki Yingluck uručio peticiju protiv izgradnje brana Mae Wong.

Više od sto tisuća ljudi potpisalo se u znak prosvjeda protiv planirane brane u Nacionalnom parku Mae Wong. Peticija će biti predstavljena naknadno, kada se politička situacija vrati u normalu. Prošlog mjeseca kontroverzna građevina privukla je pozornost desetodnevnom prosvjednom šetnjom koja je završila u Bangkoku.

– Gradska policija Bangkoka uzima u obzir da će kradljivci automobila zlorabiti shemu vuče. Možda im padne na pamet ideja da sami odvuku nepropisno parkirane automobile. No, to smiju samo posebni tegljači u pratnji policijskog službenika, rekli su u policiji.

Od ponedjeljka će se odvoziti nepropisno parkirani automobili na deset prometnih cesta u Bangkoku. Upozorenja će biti izdana u narednim danima. U akciji izvlačenja sudjeluje 500 privatnih tvrtki, a policija angažira 100 vlastitih vozila. Detalje o tegljačima i vozačima policija je unijela u svoju bazu podataka. Oni dobivaju posebnu naljepnicu koja označava da su prijavljeni.

– Moe Set Wine, koja će predstavljati Mjanmar u Moskvi na izboru za Miss Universe, dva je dana u Tajlandu kako bi se zajedno s tajlandskom kandidatkinjom pripremala za međunarodnu pozornicu. Ove godine je prvi put od 1961. da Mianmar ima Miss. Pogledajte fotografiju na početnoj stranici.

– Putnici u međupokrajinskim autobusima i minibusevima od kraja ove godine bit će obvezni vezati sigurnosnim pojasom. Državno vijeće već je odobrilo novi aranžman i sada vlada mora dati zeleno svjetlo. Prekršaji se kažnjavaju novčanom kaznom do 5.000 bahta.

Autobusi Transport Co 854 već su opremljeni sigurnosnim pojasevima. Zapravo, NakornChai Air Bus ih ima već 20 godina. Prijevozničke tvrtke koje ne ugrade sigurnosne pojaseve mogu očekivati ​​visoke novčane kazne.

Sljedeća mjera koju Ministarstvo prometa sprema za povećanje sigurnosti na cestama je postavljanje kamera, uključujući i kameru usmjerenu prema vozaču.

– Jučer je na raskrižju Mor Long u Bangkoku pukla vodovodna cijev promjera 80 centimetara. Raskrižje je poplavljeno, a promet je blokiran. Cijev je pokidao bager koji je postavljao podzemne električne žice. Zbog sanacije, koja će trajati jedan dan, neka područja mogu ostati bez vode.

– Načelnik okruga Mae Chaem prebačen je u općinsku vijećnicu Chiang Maija dok se ne provede istraga o njegovom ponašanju tijekom prosvjeda farmera. Pucao je iz pištolja u zrak, tvrdeći da je poljoprivrednik lupao u prozor okružnog ureda i prijetio eskalacijom prosvjeda. Prosvjedni farmeri traže njegov odlazak. Poljoprivrednici su nastavili prosvjed. Traže višu cijenu za svoj kukuruz.

– Stvari se ne odvijaju brzo, ali Odjel za posebne istrage sada je od Državnog odvjetništva zatražio kazneni progon uprave građevinske tvrtke PCC Development and Construction zbog prijevare. Državni tužitelji ranije nisu bili zainteresirani za ovo, ali DSI kaže da ima čvrste dokaze.

Slučaj se odnosi na (obustavljenu) izgradnju 396 policijskih postaja i stambenih objekata za osoblje. Oporbeni vođa Abhisit i Suthep Thaugsuban, bivši zamjenik premijera, također su uključeni u slučaj. DSI je zatražio od Nacionalnog povjerenstva za borbu protiv korupcije da istraži njihovu ulogu. Kako to točno radi, ostavljam nespomenuto. Prekomplicirano.

– Zbog prijevare i trgovine ljudima uhićeno je šest stranaca i dvoje Tajlanđana. Radi se o četiri različite stvari. Liberijac je prevario Tajlanđanina da uloži 5 milijuna bahta u lažnu tvrtku za uvoz namještaja; dva 'zaljubljena' Kamerunca prevarila ženu za 1,2 milijuna bahta putem internetskih chatova; Liberijac, Južnokorejac i Kamerunac bili su upleteni u prljavi novac, a dvojica Tajlanđana pomogla su ilegalnim Kambodžanima da pronađu posao u građevinarstvu.

stupac

– Utapanje je vodeći slučajni uzrok smrti djece mlađe od 14 godina. Broj smrtnih slučajeva dvostruko je veći od broja žrtava u prometu i 24 puta veći od broja denga groznice. Prošle se godine utopilo 1.049 djece ili prosječno troje dnevno, podaci su Ministarstva zdravstva. Većina su bili dječaci. Samo 3 posto tajlandske djece zna plivati.

Utapanje se može spriječiti, piše Sukhumaporn Laiok u kolumni Think Box Bangkok Post. Roditelji mogu voditi svoju djecu na satove plivanja. Plivanje zahtijeva malo opreme, a sezonska članarina je relativno jeftina. Osim što dijete uči plivati, dobro je i za njegovo zdravlje.

Pisac se zalaže za školsko plivanje kao dio predmeta tjelesnog vježbanja. Za to su potrebna ulaganja u javne bazene i dostupnost stručnog osoblja. "Smatram ovo dobrom investicijom koja će se isplatiti u budućnosti", piše Sukhumaporn. (Izvor: Bangkok Post, 16. listopada 2013.)

Komentar

– Tajlandski zaljev je preplitak, obala Indijskog oceana je kratka, a tu je i problem nedostatka pravog neprijatelja. Čitajući ovo, zapitate se: treba li Tajlandu uopće podmornička flota? To pitanje također traži Bangkok Post u svom uvodniku u srijedu, da bi odmah u naslovu dao odgovor: Ne trebaju nam.

Međutim, mornarica misli drugačije. Iako nema podmornica, već je kupljen simulator koji košta 200 milijuna bahta, au pomorskoj bazi Sattahip gradi se sjedište koje košta 540 milijuna bahta. Bit će gotov iduće godine.

Admiral Panu Punyavirocha, zapovjednik eskadre podmornica (koja postoji samo na papiru), izostanak podmornica naziva 'tehničarstvom'. Njihova kupnja uključena je u desetogodišnji plan koji oružane snage izrađuju na zahtjev premijerke Yingluck.

Hoće li kupnja dobiti zeleno svjetlo Vlade, ostaje za vidjeti. Pod prethodnom vladom, mornarici je bilo dopušteno kupiti šest rabljenih njemačkih podmornica, ali vlada Pheu Thai je to zaustavila.

Štoviše, vojska često kupuje opremu koja joj ne treba. Novine spominju nosač zrakoplova HMTS Chakri Naruebet, koji nema nikakvu ulogu u nacionalnoj sigurnosti, a tome bih dodao i kupnju zračnog broda Eros 40D Sky Dragon, koji od kupnje 2010. nikada nije bio u službi. A onda šutim o kupnji (lažnih) detektora bombi.

Ekonomske vijesti

– Zalihe riže povećat će se za 2013 posto na 2014 milijuna tona u sezoni 24.-15,5., predviđa američko ministarstvo poljoprivrede. Privučeni visokom cijenom koju dobivaju u sustavu hipoteke, poljoprivrednici masovno sade rižu. Svjetsku proizvodnju Amerikanci procjenjuju na 476,8 milijuna tona, što je količina bez presedana.

Ministarstvo trgovine osporava te brojke. Oni ne mogu biti točni jer nijedna država ne daje informacije o svojim resursima riže. Prema riječima državnog tajnika Yanyonga Phuangracha, vladine zalihe trenutno iznose 10 milijuna tona, od čega 5 do 6 milijuna tona već ima odredište. Yanyong je naglasio da se Kina obvezala kupovati 5 milijun tona svake godine u sljedećih 1 godina. Prema njegovim riječima, Kina godišnje uvozi 5 do 6 milijuna tona riže. [Prema drugim izvješćima, Kina je bila samodostatna do prošle godine.]

Trgovci su, pak, skeptični. Prethodno je vlada tvrdila da će Kina kupiti 1 milijun tona tijekom 5 godina, ali nisu vidjeli nikakve dokaze da se prodaja riže Kini i drugim zemljama povećala.

Tajland je do prošle godine bio najveći svjetski izvoznik riže, ali je te godine izvoz pao za 35 posto na 6,9 milijuna tona, a Indija i Vijetnam su prestigle Tajland, jer je njihova riža znatno jeftinija. Ni izgledi nisu dobri. Obilne padaline osiguravaju dobre žetve u Indiji, Vijetnamu, Tajlandu i na Filipinima, a Indonezija je nedavno objavila da je samodostatna. To znači da će cijena na svjetskom tržištu dodatno padati. "Ako se vlada drži hipotekarnog sustava, veći gubici se ne mogu izbjeći", rekao je Sermsak Kuonsongtum, direktor Chaiyporn Rice.

– Bhutan Airlines, prvi privatni zračni prijevoznik u Butanu, obavio je svoj prvi let iz Paroa za Suvarnabhumi u četvrtak. Tvrtka leti jednom dnevno preko Kolkate (gdje se vrši punjenje gorivom) s A320-200 jednoprolazni mlažnjakom sa 144 sjedala za Bangkok. Thai Airways International preuzima brigu o Suvarnabhumiju zrakoplovno inženjerstvo, zemaljsko rukovanje en usluge cateringa tijekom leta. Marketing je uglavnom u rukama OMG Experience Co iz Bangkoka.

Do sada je samo državna tvrtka Drukair održavala vezu između Bangkoka i Paroa. Većina međunarodnih putnika leti u himalajsko kraljevstvo preko Bangkoka. Tajlandski turisti čine 8 posto. Sljedeće godine Bhutan Airlines se nada dodati Kathmandu i Dhaku kao odredišta, a zatim Hong Kong i Dubai. Najjeftinija povratna karta od Bangkoka do Paroa košta 22.230 bahta.

www.dickvanderlugt.nl – Izvor: Bangkok Post