Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Henk: Bio sam na Koh Si Changu prošlog siječnja i plaža se renovirala. Barem se nadam, iskustvo na plaži mi se svidjelo
- Dominique: Uvijek se začudim kad se otvori tema o novcu i mnogi čitatelji polude. Zar ljudi stvarno misle da je T
- Kris: Točan komentar Cornelis. U ekstremnim slučajevima čak možete ući u zemlju s nizozemskom osobnom iskaznicom. Međunarodne putovnice d
- Pavla slava: Obično rezervirajte 2 do 2.1/2 mjeseca. VTV, ali tražite jeftini izravni let ili jednokratni transfer s ne predugim čekanjem
- Klaas: Oni imaju viziju: Napuniti vlastite džepove, što je brže moguće.
- THNL: potpuno ispravno, vjerojatno vrijedi 6 mjeseci. Kad sam se vratio u Nizozemsku, imigracijski službenik mi je rekao
- Barry: Statistički gledano, može biti i 2-4 mjeseca unaprijed, ali to je sada potpuno zastarjelo. Za određena razdoblja
- RonnyLatYa: Nije promijenjeno. Tajland nikada nije zahtijevao da vaša putovnica mora vrijediti 6 mjeseci kada napuštate zemlju.
- Jan: Naravno da je razlika tražite li karte za visoku ili nisku sezonu.
- Josh M: Pročitao sam da će u novoj zgradi s drugom sobom biti 3 različita toaleta. Muškarac, žena i nešto između, g
- Georgee: Preko firme često nije puno skuplje. Pretražujte putem Momonda. Nema putnog osiguranja putem stranice za rezervacije. Imati putno osiguranje b
- Stariji Tiele: Koh Si Chang nas je iznenadio. To je putovanje brodom od pristaništa koje traje oko 1 sat, ploveći između velikih morskih brodova koji tamo plove
- Hugo: U iskušenju smo kupovati svakakve gadgete, a kad ih masovno prihvatimo (glupo), iskorištavaju nas. Samo tako
- Cornelis: To u potpunosti ovisi o prodaji ulaznica. Prošli tjedan sam našao karte za polazak sredinom svibnja, dakle 3 tjedna unaprijed - nema
- Cornelis: Nije točno da vaša nizozemska putovnica mora vrijediti 6 mjeseci nakon povratka u Nizozemsku. Kao Nizozemac dolazite čak i s jednim
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Vijesti iz Tajlanda » Stručnjak želi zabranu alkohola tijekom Songkrana kako bi se smanjio broj žrtava na cestama
Stručnjak želi zabranu alkohola tijekom Songkrana kako bi se smanjio broj žrtava na cestama
Udomsak iz Centra za proučavanje alkohola i Centra izvrsnosti zdravstvenog sustava i medicinskih istraživanja na Sveučilištu Walailak vjeruje da bi trebala postojati opća zabrana alkohola tijekom Songkrana kako bi se smanjio broj žrtava na cestama.
Vlada se u tu svrhu može poslužiti člankom 44. privremenog ustava. Udomsak je to rekao jučer na forumu u Bangkoku o mjerama za smanjenje broja prometnih nesreća tijekom tzv. sedam opasnih dana morati odgurnuti.
Posljednjih godina broj žrtava se povećao unatoč prijašnjim mjerama. Prošle su godine 442 osobe poginule u prometu tijekom Songkrana, a 3.656 ih je ozlijeđeno. Većina nesreća posljedica je konzumiranja alkohola. Većina žrtava bila je na motociklima, a mnoge se nesreće događaju na malim seoskim cestama.
Prema drugom stručnjaku, tijekom Songkrana i novogodišnjih praznika pije se dvostruko više nego inače.
Izvor: Bangkok Post
Dobra ideja, zaista!
Možda je još bolje koristiti mopede, skutere i slično tijekom Songkrana
zabraniti.
Ima li još netko nepraktičan plan?
Premijer Prayut ima apsolutnu vlast prema članku 44. u zakonodavnom, izvršnom i sudskom području. S ovim člankom u ruci može spriječiti da dođe do stradavanja na cestama, a ako se i dogode, može im zabraniti javno objavljivanje. Problem riješen.
Da, evo još jednog, s člankom 44. kojim se Songkran i novogodišnja noć poklapaju. Štedi polovicu broja nesreća.
Pijenje i vožnja su ionako zabranjeni, ali ako to očito nije lako provesti, što može promijeniti opća zabrana alkohola? Čini mi se da će to biti neodrživo.
Alkohol je uključen u 33% nesreća sa smrtnim ishodom. 33% vozi prebrzo, a 33% se neodgovorno ponaša u vožnji (kao što je pretjecanje, prolazak kroz crveno svjetlo, itd.). Osim toga, zabranu je teško provesti. Tajlanđani se opskrbljuju pićem puno prije početka Songkrana; a zabrana pijenja alkohola tijekom odmora ne usrećuje Tajlanđane (i strance). I to je ono što ova vlast želi.
S obzirom na veliki broj poginulih na cestama i još veći broj ozljeda na cestama tijekom blagdanskih izleta dva puta godišnje (Songkran, novogodišnja noć), apsolutno se preporučuje uvođenje potpune zabrane alkohola, počevši od nadolazećih svečanosti. Činjenica da u Tajlandu postoji velik nedostatak provedbe svih vrsta stvari nije argument protiv toga. U Tajlandu je najveći razlog za veliki broj žrtava u cestovnom prometu tijekom godina potpuni nedostatak bilo kakve svijesti o mentalitetu cestovnog prometa. Bjes na cesti je norma među mnogim sudionicima u prometu. Samo pitajte svoju tajlandsku obitelj ili tazbinu i svoj tajlandski krug poznanika. Nitko od njih se neće složiti s vama da je potrebno puno truda uložiti u područje prometnog obrazovanja na Tajlandu. Uvođenje opće zabrane alkohola može donijeti početak svijesti. Ironija je najbolja stvar, jer već ima dovoljno umrlih: u prosjeku više od 2 dnevno tijekom cijele godine!!
Prije nekoliko mjeseci provedeno je istraživanje u kojoj zemlji ima najviše smrtnih slučajeva na cestama.
Tajland je na drugom mjestu s 2 umrlih na milijun stanovnika.
Mala računica pokazuje da je to otprilike 29000 365 smrtnih slučajeva godišnje, podijeljeno s 80, što je XNUMX smrtnih slučajeva u prometu dnevno.
Dakle, u opasnim danima, puta 7 bilo bi 560 smrti. Pročitao sam manji broj iznad
Naravno da shvaćate da je istina u sredini, ali ipak ih je na tisuće previše.
Pijanstvo i tulumarenje ovih dana ne mogu se iskorijeniti, kao ni vožnja kroz crveno ili vožnja bez kacige.
O mnogočemu se već razgovaralo, ali nažalost bez rezultata. I bojim se da ovaj songkran neće izgledati puno drugačije nego prije mnogo godina, NAŽALOST
Ja ostajem kod kuće
tona,
Uvijek iznova ista konfuzija. Tih 25-29.000 smrtnih slučajeva godišnje su brojke SZO-a i uključuju i broj smrtnih slučajeva uslijed nesreće u prvom mjesecu nakon događaja.
Tajland broji smrtne slučajeve samo neposredno na cesti, a ne u narednim danima. Morate udvostručiti tajlandske brojke da biste ih usporedili s brojkama WHO-a: 884 u tih sedam opasnih dana, a doista prosječno 550.
To je i dalje teška tema, ali osobno vjerujem da biste trebali ostati razumni u poduzimanju mjera. Činjenica da se to ne može dovoljno nadzirati zbog nedostatka dovoljnog nadzornika mora biti odvojena od ovoga. Nešto se mora učiniti jer ovako više ne može. Potpuna zabrana konzumacije alkohola je dalekosežna i nerealna. Ukidanje velike pučke fešte također bi moglo biti opcija, ali barem je držati pod kontrolom maksimalno 1 dan i onda dopustiti da se održi pod određenim uvjetima također je opcija. Ima i ljudi koji imaju kontrolu nad sobom i nakon jednog ili dva pića odustanu i preuzmu odgovornost. Općom zabranom utječete na sve, uključujući i nesudionike u prometu.
Naravno, imate i ljude koji ne mogu držati ruke podalje od drugih kad piju, nakon što su pokazali da im se to ne sviđa, a to je još jedan oblik smetnje koji dolazi u obzir, očito pod utjecajem alkohola i drugih supstanci osvježenje. Narod koji ne voli pravila i pun samopravednosti morat će se preodgojiti u cijelosti. Stoga će se morati voditi velike kampanje kako bi se istaknule određene stavke. To mora biti na dnevnom redu u školama i obiteljima. No budući da mnogi roditelji daju loš primjer, teško je napredovati. Vlada i nadležni zapravo imaju tešku zadaću da je politikom i pristupom učine sigurnijom, to je dijelom i njihova odgovornost (uz vlastitu), tako da naravno nije moguće ništa učiniti. Informacije, dobri primjeri, obuka, dosljedno ponašanje i provedba politike, gdje je to moguće, trebali bi povećati sigurnost i kvalitetu života, tako da se događa manje tragedija i kriminalnog ponašanja. Sve će to trajati godinama, što će vjerojatno premašiti moje vrijeme na ovoj zemlji. Vjerojatno će se to pretvoriti u vođenje računa i svjedočenje ispraćaja mnogih najmilijih. Čovjek je jednostavno autodestruktivan i često za sobom povuče i druge. Nadam se da ste svi pošteđeni i da ste zdravi.
Sve dok se normalna prometna pravila malo ili uopće ne provode tijekom cijele godine, takva optička mjera neće imati učinka. Osnova je već pogrešna: pijenje/zloupotreba i vožnja javljaju se 365 dana u godini. A broj žrtava na cestama po danu tijekom Songkrana nije značajno veći/različit nego u normalnim danima. Samo se statistika vodi na TV-u iu novinama tijekom razdoblja Songkrana. Zašto? U – deplasiranoj – nadi u pad u odnosu na prethodne godine. To se nikada neće moći dokazati.
Dakle: stroge inspekcije 365 dana u godini i visoke kazne za prekršaje. Ako se ponovi: još veća novčana/zatvorska kazna i oduzimanje vozila. Sve dok se to ne dogodi i poduzimaju samo kozmetičke mjere bez značajnijih posljedica, ništa se neće promijeniti.
Najbolje bi bilo dići benzin na 100 bahta po litri na dane Songkrana, zbog čega će se manje voziti jer je novac nestao na piće, to je samo prijedlog/
Zabrana nije problem, ali provedba nije tajlandska.
Ostalo je prihvatiti mrtve i ranjene.
Tajlanđani s tim nemaju problema, popiju dodatno piće nakon kremiranja, a obitelj se brine za žrtve.
Tko onda živi..., onda ga briga
Samo jedno pomaže: provjera alkohola na ulici.
Neki ljudi uopće nemaju osjećaj odgovornosti. Za ovu skupinu potreban je čvrst pristup. Zabrana bez kontrole ne pomaže ništa.