Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Eric Kuypers: Ako promijenite naredbeni redak, kao što je https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, dobit ćete drugi grad ili regiju. Ali ti
- Cornelis: Pa, GeertP, ja apsolutno nisam 'pobornik prokulica' ili ovisnik o Red Brandu, ali to ne znači da ne volim tajlandsku kuhinju.
- Rudolf: Ovisi o tome što tražite u Tajlandu, ali da budem iskren, po mom mišljenju nemate puno izbora. Veliki gradovi se raspadaju
- RonnyLatYa: Pogledajte i ovo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Također se pomaknite malo dolje i oni će vam također dati neko objašnjenje
- Petar (urednik): Također uživam u tajlandskoj hrani i da, cijena je vrlo atraktivna. Ali samo je činjenica da su tajlandski farmeri nevjerojatni
- Utičnica: Najbolje je ići u razdoblju od studenog do veljače. Netko s astmom nikako ne bi trebao dolaziti ovdje od ožujka do svibnja
- GeertP: Dragi Ronalde, potpuno se slažem s tvojom pričom, i ja uživam u tajlandskoj kuhinji svaki dan pa čak i nakon 45 godina Thaila
- Eric Kuypers: Wilma, loš zrak nije u cijelom Tajlandu. Tajland je više od 12x Nizozemska! To su veliki gradovi (promet) i neki
- Pjotter: kopi luwak redovito se kupuje i pije u Nizozemskoj. Obično je dostupno samo nešto prije Božića. Dobivate najbolji okus kave
- Jack S: Bože... Osim što i dan započnem kavom, kod mene je sve drugačije... moja kava je samo a
- Hans: Ukusi su različiti, ali ovo jednostavno izgleda lijepo.
- Lenaerts: Dragi, jučer sam išao u imigraciju podnijeti zahtjev za mirovinsku vizu, vrlo ljubazni ljudi i brzo su pomogli
- AAD: Kavu kupujem u Lotusu. Dodajte žličicu te kave u toplu vodu i uživajte
- Berbod: Lijepa priča Lieven i prepoznatljiva na mnogo načina. Zadnjih godina pijem kavu s visoravni Boloven na jugu
- Jos Verbrugge: Dragi KeesP, je li moguće dati pojedinosti o uredu za vize u Chiang Maiju? Hvala unaprijed
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
Dolasci u zračnu luku Bangkok
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Vijesti iz Tajlanda » Belgijski motociklist (39) poginuo je u nesreći u Phuketu
Belgijski motociklist (39) poginuo je u nesreći u Phuketu
Jutros u 6 sati ujutro po lokalnom vremenu policija Chalonga pronašla je tijelo 39-godišnjeg Frederika Maesa iz Belgije na Wiset Roadu u Rawaiju. Žrtva je imala ozbiljne rane na trbuhu, koljenima i lijevoj nozi te je krvarila iz usta i nosa.
Tijelo muškarca vjerojatno se srušilo na zaštitnu ogradu, s obzirom na tragove krvi. Motocikl je bio pomaknut uz rub ceste. na mjestu događaja nije pronađena kaciga. Beživotno tijelo prebačeno je u bolnicu Vachira Phuket. Policija je primijetila da njegovo tijelo ima mnogo tetovaža.
Prema policiji, motociklist je vozio velikom brzinom od Rawaija do Chalonga. Nesreća se dogodila na strmom dijelu ceste, u zavoju. Vjerojatno je prvo udario u zaštitnu ogradu, a potom završio nasred ceste.
Izvor: The Thaiger
Ovo je još jedan primjer onoga što se svakodnevno događa na tajlandskim cestama.
S jedinom razlikom što je ovaj mladić dospio u vijest.
Nemojte misliti da će sve fatalne nesreće koje uključuju Farange biti u vijestima.
Da ne govorimo o Tajlanđanima koji svaki dan ginu u prometu.
Jan Beute.
Čudno, ali posljednja 3 dana bilo je mnogo nesreća na cesti Tiwanon.
Doista je bilo teških ozljeda i smrti.
Također je još uvijek nevjerojatno da postoji oštro obrezivanje, manevriranje između automobila itd.
Funkcija svjetlosti također je često nepoznata.
Kaciga se također ne koristi. Glavni problem je što koriste sve trake i voze lijevo desno ne shvaćajući da i auto može skrenuti.
Uobičajena je i vožnja protiv prometa.
Čest je slučaj i s pretjecanjem po lijevoj strani, a zatim ne obraćanjem pažnje na pokazivač smjera automobila koji skreće ulijevo.
Ali svejedno i dalje tužno.
O kome pričaš? U ovom slučaju radi se o Belgijcu koji se s motociklom sudario na teškoj ili opasnoj cesti. Neću prejudicirati nekoga s puno tetovaža i još uvijek prilično mladog, ali nisam pročitao ništa o tipu bicikla, je li nesreća bila jednostrana, pa vjerojatno nitko drugi nije kriv? je li alkohol uključen? vrijeme kada se dogodilo, što to znači? odakle je došao i kakvo je bilo raspoloženje? kakvi su bili vremenski uvjeti u to vrijeme? umor ili samo pretjerano samopouzdanje? Članak nije o Tajlanđanima u prometu. Sada živim južno od Rayonga i ovdje ne vidim niti jednog faranga na motoru sa kacigom jer ovdje nema policijskih kontrola. Jedan vozi kontrolirano, drugi vozi kao da je cesta samo njegova i svojim opasnim stilom nadmašuje sve Tajlanđane. Ipak, u 5 mjeseci vidio sam samo jednu nesreću u Ban Pheu, na uglu blizu policijske postaje. I ovdje je kišovito, vijugave planinske ceste i puno lokalnog prometa, uz turiste koji sumnjaju i traže. Kad govorimo općenito o sudionicima u prometu, mislim da broj žrtava nije tako loš i začuđen sam količinom dnevnih izvještaja o Nizozemskoj o svakakvim nesrećama, pa čak i o signalizaciji automobila uz autoceste, pješaka na autocestama, prevrnutih kamiona , čeoni sudari, motociklisti s jednim vozilom, automobili u vodu i drveće, pješaci i biciklisti koji su sudjelovali u nesreći. to mi je neshvatljivo.
De Telegraaf također svaki dan govori o motociklistima koji su sudjelovali u nesrećama u Nizozemskoj i koji bi nosili odobrenu kacigu? ali i preminuo od ozljeda. Vjerojatno zbog prebrze vožnje po često ravnijim i ravnijim cestama nego u Tajlandu. zašto su iseljenici uvijek tako kritični prema tajlandskom prometu? pokušajte vidjeti stvari proporcionalno. Razina težine, temperatura, intenzitet prometa, broj stanovnika, udaljenosti itd. Ne vozim motocikl, ali vozim Tajlandom bez nesreća 28 godina i vidim relativno malo nesreća.