Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Eric Kuypers: Što je tu teško? Turist dolazi na odmor, au većini zemalja on je kratak, najviše 30 dana. Ljudi sa zapada
- Orobiti: Pozdrav Frans, od 10. svibnja možete ga unaprijed naručiti kod izdavača. Moja e-mail adresa je [e-pošta zaštićena]
- Orobiti: Izdavač još uvijek radi na dizajnu i još ne znam prodajnu cijenu. Moći će se kupiti od 24. svibnja. Vraćam se u listopadu
- Frank B.: Iako se planiramo nastaniti na Tajlandu i pratim F70 od ranih 1-ih, nadam se da se to neće dogoditi.
- Robert: Privući turiste? Onda bi mogli malo pojednostaviti sustav viza...
- Robert: Bio sam u Tajlandu (blizu Ayutthaye) u siječnju i ožujku. Malo sam putovao tim područjem i sjevernije sam
- Ton Prangku: Bert, sveučilište u Tajlandu ima drugačiju razinu od one na koju smo navikli ovdje u Europi. Ovdje bismo to nazvali sekundarnim
- Bert: Hvala na lijepom savjetu! I ja volim igrati igrice, ali ovu još ne znam, svakako ću pogledati i vidjeti koja je
- Bert: Pa sto se mene tice nije potreban Bangkok ili neka skupa privatna niti bi bilo prakticno jer je odavde dobrih 500km.
- Frans: PS Rob, vaša e-adresa nije u vašem članku pa vam ne mogu poslati svoju narudžbu e-poštom. Ne vidim to na web stranici book scout
- Frans: Dobar pripovjedač! Idem naručiti.
- Rene Mulder: Bok Robe. Čini mi se kao lijepa knjiga. Ali koliko košta knjiga i odakle šaljete knjigu jer živim u Pattayi.
- Gerd H.: Potrošite ovaj novac za tako smiješan projekt borbe protiv siromaštva za ljude kojima je to stvarno potrebno!
- Jack S: U Bangkoku se more manje diže nego kopno pada. Grad stoji na mekom tlu i ovo je
- Jan Beute: I da ne zaboravimo posljedice za zahtjeve za produženje vize za mirovinu. 800K na zajedničkom računu nije dopušteno
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
Dolasci u zračnu luku Bangkok
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Pitanje čitatelja » Pitanje čitatelja: Što je s brzinom na cesti u naseljenim područjima u Tajlandu?
Dragi čitatelji,
Vozim se po Tajlandu oko godinu dana i sada znam da je maksimalna brzina za auto 90 kilometara na sat. Redovito dolazite na mjesta sa znakom “Gradsko ograničenje – smanjite brzinu”.
Što to znači, je li dovoljno ako smanjim brzinu na 85 kilometara na sat ili postoji brzina koja se mora održavati? I trebam li pomirisati ili vidjeti kad sam izvan naseljenih područja, ili što je s Tajlandom?
Met vriendelijke groet,
Jerry Q8
U Tajlandu nema prometnih pravila
gradski limet dođeš do grada pa vozi sporije ne piše koliko je spora brzina se rijetko provjerava, ali na njemu i vozačka
Nije istina što kažete da u Tajlandu poznaju prometna pravila, samo se jedva provode.
I tako je gosp. Kan Petar .
Prometna pravila u Tajlandu doista postoje, ali ih se nažalost nitko ne pridržava.
Mnogi niti ne znaju da uopće postoje prometna pravila .
Kontrola bilo kakve žandarmerije ne dolazi u obzir, samo ako treba nešto dodatno napraviti.
Svatko u prometu radi što hoće i kako mu odgovara.
Ponekad čak usporediv s ruskim ruletom.
Sa ili bez kacige, sa ili bez svjetla, sa ili bez tablice, sa ili bez vozačke dozvole, sa ili bez osiguranja, sa ili bez ispravnih kočnica itd itd itd.
I stilom vožnje pretjecanja u nepreglednom zavoju s punom žutom crtom u sredini.
Ajme i onda nadolazeći promet, ja ću tog motociklista malo gurnuti sa strane jer ja sam veliki a on mali.
To doživljavam svaki dan na motociklu i vidim što se događa u pogledu ponašanja u vožnji i sigurnosti na cesti.
Ali da, nismo uzalud ovdje u Tajlandu na najvišem mjestu na svjetskoj ljestvici prometnih nesreća.
Za to biste se svakako trebali potruditi.
Nova Vlada Generala ni tome se ne može uhvatiti ukoštac, kontrola je i dalje daleko ispod NULE.
Gotovo svaki mjesec još jedna smrtno stradala u prometu dođe kući, uključujući jučerašnji dan u mom susjedstvu.
Jan Beute.
Ovdje u Khon Kaenu postoje uobičajeni znakovi duž glavnih cesta, a ograničenje je obično 40 na prometnim dionicama i 60 na glavnoj cesti.
Ali obično se vrlo malo radi na tome.
Obično će na znak "Gradsko ograničenje - Smanjite brzinu" Tajlanđanin usporiti na +/- 60. Malo ovisi o gužvi i cesti.
Vozim uglavnom po osjećaju, tj. na većini mjesta i sami znate što je pretvrdo, a što nije pretvrdo. Ponekad možete voziti i 100 bez problema u gradu Khon Kaen, ali ima i dijelova gdje je 50 jednostavno moguće. Samo se prepustite toku.
Samo kupite GPS sustav s opcijom označavanja radara za brzinu...
Tada ćete vidjeti da ako vozite prebrzo, indikator km postaje crven, a ako se pridržavate lokalne/nacionalne brzine, indikator je samo crn ...
Također pokazuje kada dolazi kamera za brzinu....
Istina je da se postavlja sve više kamera za mjerenje brzine, a svakako i na autocesti Khon Khean, tako da ćete kod kuće dobiti kaznu od 400 bahta ako ste vozili prebrzo...
Garmin GPS na svim autocestama kaže 110. Što s tim?
Moderator: Vaš komentar nije na temu. Ako imate komentara, ideja itd., pošaljite ih urednicima.
Prometna pravila svakako postoje, njihova provedba je druga priča.
max. brzina unutar naseljenih mjesta je 60 km/h. osim ako nije drugačije naznačeno.
brzine su na znakovima uz autocestu, obično se malo provjeravaju. Ali čim nadolazeći promet počne signalizirati svjetlima, možete pretpostaviti da postoji kontrola brzine, a oko kraja mjeseca bit će još kontrola po mom mišljenju , ali onda bez potvrda ovo je više novac za mia noi (2. žena koja se mora platiti) Tajlanđani uvijek pričaju sami o tome, meni se to dogodilo par puta, kažu da je bila radarska kontrola ali ne čak ima i walkie talkie s njim, tako da nikada nije bilo radarske provjere. (cijena 100 bahta) tako da nije loše.
Brzina na autocestama nije 90 km za sve automobile, preuzimanje je dozvoljeno samo 80 km na sat
Postoje autoceste na kojima je maksimalna brzina 120 km na sat.
Potpisan uz autocestu!
OA Bangkok-zračna luka-Pattaya.
Pozdrav, Dontejo.
Svaki dan sam na putu sa svojim autom i do umora sam povremeno pitao nekoliko policajaca na engleskom što je zapravo CITY-LIMET unutar Općina.
Zatim vas iznenađeno pogledaju i sliježu ramenima bez objašnjenja.
Pozdrav Rien Stam u SansaiNoiju
Ja ovdje vozim samo 3 mjeseca godišnje, i da City limit?! Pokušavam održavati oko 60 km/h, ali redovito vidim na brojaču da sam na 70/80 i onda me još prestižu.
Pa da, zapravo samo radim nešto, kao što većina ovdje radi.
Na Tajlandu možete kupiti vozačku dozvolu, to dovoljno govori. Ako košta 400 BHT, onda ga još nemate, morate platiti 800 BHT izvan zgrade u uredu i sigurno ga imate. Bio u muang loeiju. Pa od tada neizvjesnost u prometu. Gr. Marcel
Moje pitanje je da li je to službena važeća vozačka dozvola. Kako dolazite ovdje i koji su vam papiri potrebni?
Draga Gerrie Q8,
Sigurno znate. Također pogledajte: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/de-verkeersregels-thailand-wie-kent-ze-niet/
Za auto je 90 km/h na autocesti, 120 na autocesti. 80 km/h u naseljenim područjima i 60 km/h na sporednim cestama u naseljenim područjima, kao što je sois. Promet u kružnom toku ima prednost, uključujući motocikle i sl
Postoje različita pravila brzine za autobuse, kamione i kombije. Motocikl ne smije ići brže od 80 km/h i doista postoji prometni zakon u Tajlandu, čiji primjerak imam. Sretna vožnja!
Naravno da postoji prometni zakon. Svatko to može lako zatražiti.
Zakon o kopnenom prometu BE 2522
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
Naravno ništa službeno, ali sigurno su negdje uspjeli.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country