Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Berbod: Lijepa priča Lieven i prepoznatljiva na mnogo načina. Zadnjih godina pijem kavu s visoravni Boloven na jugu
- Jos Verbrugge: Dragi KeesP, je li moguće dati pojedinosti o uredu za vize u Chiang Maiju? Hvala unaprijed
- Rudolf: Udaljenost od Khon Kaena do Udon Thanija je 113 km. Za to vam ne treba HSL ili zrakoplov. To možete učiniti s jednim
- chris: Riječ je o dugoročnom razmišljanju: - cijene benzina će nedvojbeno nastaviti rasti u sljedećih 20 do
- Atlas van Puffelen: Isan je poput lijepe mlade žene, Clouseau, There she goes, spjevao je sličan uvid. Fantastično je šetati pored njega, m
- chris: Bogata elita? I ako ta karta za vlak košta isto ili manje od karte za avion (zbog svih dodatnih ekoloških poreza).
- Eric Kuypers: Imigracija i carina moraju negdje ući i izaći kasnije, pa očekujem Nongkhai i Thanaleng na stajalištima. Tamo je
- Freddy: Tada će nažalost biti kraj prodavačima koji putovanje vlakom čine tako zabavnim..
- Rob V.: Zato sam zapravo samo htio zadržati Khon Kaena na podlozi za pivo, pod uvjetom da vlak prijeđe najmanje 300 km da bi se potpuno zaustavio.
- RichardJ: Oprosti, Erik. Ne možete odbaciti kritički stav prema ovakvim vrstama megaprojekata uz pomoć sveobuhvatne riječi kao što je "postavljanje...
- Rudolf: Najsiromašniji doista vrlo sporo izlaze iz doline – barem u selu u kojem živim. A novac obično dolazi iz
- Mašina za hoblovanje: I u Tajlandu će kad-tad ući u igru sile koje će reći 'idite vlakom umjesto avionom'. Dakle oo
- Rob V.: Hoće li Lieven, kao snob za kavu i s naklonom svom prezimenu, biti namamljen šalicom kave s prethodno prženim zrnima?
- Johnny B.G: Najlakši način je, naravno, samo pucati, ali onda dobiješ cijelu zajednicu oko sebe i u vrijeme društvenih m
- Budi kuhar: Bok Henk, na plaži Jomtien je. Samo trebate pitati za hotel Dvalee. Odatle desno ima stotinjak. Trebao bi
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
Dolasci u zračnu luku Bangkok
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Pitanje čitatelja » Pitanje čitatelja: Zašto crvena ekspresna linija (Aerodromska željeznička veza) više ne vozi?
Pitanje čitatelja: Zašto crvena ekspresna linija (Aerodromska željeznička veza) više ne vozi?
Dragi čitatelji,
Nedavno sam bio u Bangkoku i primijetio da crvena ekspresna linija zračne željeznice više nije u upotrebi. Tako je bilo i prije nekog vremena. Rezultat je prepun plavi City Line koji staje na svakoj stanici.
Zna li netko uzrok tome? Hoće li Express linija ikada više prometovati?
S poštovanjem,
Maurice
Ne, u prošlosti .. cijena od oko 145 bahta bila je razlog za mnoge da koriste redovnu liniju ..
Dapače, pretrpana jer i domaći ljudi koriste tu liniju kao prijevoz do posla…
Sada je učestalost povećana, obično svakih 15-20 min.
Ali ako sjedite s koferima tijekom jutarnje/večernje špice, vrlo je neugodno
Trenutno je zaustavljen zbog tehničkih problema zbog preranog trošenja kočionog sustava. Ukoliko se potrebni dijelovi ne naruče na vrijeme,
Kad se to riješi, odvest će se natrag
Još jedan primjer potpunog nedostatka "razmišljanja unaprijed" koji se također naziva planiranje. Mjere će se poduzeti tek kada se problemi stvarno pojave. Preventivno održavanje također je pojam za koji su ljudi možda čuli, ali zapravo ne znaju što znači. A onda planiraju izgraditi HSL! Opasan projekt i unaprijed bačen novac. Ako ikad dođe taj HSL, ja ga sigurno nikad neću koristiti. Radije avion. Tamo također postoje problemi (preventivnog) održavanja, ali srećom druge zemlje forsiraju takvo održavanje. Uostalom, nikakvo preventivno održavanje i usklađenost s međunarodno prihvaćenim pravilima održavanja zrakoplova i dozvola za let u inozemstvo neće biti poništena.
zanimaju me reakcije, nadamo se da će se ta stvar vratiti do kraja godine, inače će biti - skup - taksi ....
pogledajte moj raniji odgovor, ironične prirode. Je li u prirodi nekih ljudi da brinu o dodatnom vremenu putovanja od oko 10 minuta zbog ukidanja ekspresne linije? Moj savjet ako ne morate biti negdje u određeno vrijeme: skinite sat i ne gledajte koliko je sati na mobitelu, već uživajte u pogledu na Airport Linku i divite se promatrajući svoje suputnike.
Jednosmjerna zračna luka do stanice Payathai košta 45 bahta i traje oko 30 minuta. Ako ste upravo bili u avionu od Amsterdama do Bangkoka 12 sati i izgubili ste sat čekajući u redu na kontroli putovnica i preuzimanju prtljage, očito ne želite dodatno vrijeme putovanja od oko 10 minuta zbog nekoliko dodatnih zaustavljanja. Sigurno ne ako u Bangkok letite jednom godišnje.
Ako je u špici prevelika gužva, uvijek možete uzeti udoban taksi, ali tada ćete u špici stajati uz dodatne troškove. Inače, u Bangkoku živi više od 12 milijuna ljudi pa je posvuda gužva.
S 'plavim boomeltjeom' ima mislim 5 do 6 stanica do stanice Mamasan. Mislim da je to sasvim izvedivo izvan boksa. Sve u svemu, nije tramvaj 9 u Amsterdamu ili Den Haagu. To samo ovisi o tome što odaberete i koje je vrijeme vašeg putovanja. Obično slijećem rano poslijepodne i do sada nisam imao loših iskustava. U špici je druga priča. Ali onda imate svoje vlastito sjedalo sa sobom u obliku vašeg kovčega. Po mom iskustvu, dobar uspravni kovčeg olakšava putovanje javnim prijevozom. Alternativno, uzmite taksi ili rezervirajte prijevoz. Ako želite biti brzi, možete rezervirati brzu uslugu. Pokupe te na prtljažniku s bip-bip kolicima. Brzo dovršite papirologiju na VIP poštanskoj markici i zatim nastavite do luksuznog taksija, po mogućnosti uz policijsku pratnju, do vašeg hotela u Bangkoku. Ovo drugo, naravno, košta nešto novca.
Bok Jack, imao sam luksuz takvog VIP tretmana u zračnoj luci zbog svog položaja, ali nova mi je činjenica da to možeš organizirati ili kupiti sam u Th. Imate li adresu ili web stranicu na kojoj možete rezervirati ovako nešto?