Moja žena je prvi put letjela s Katarom BKK-AMS-BKK. Moja supruga ima vizu za više ulazaka O. Radim i živim u Tajlandu s radnom dozvolom i odgovarajućom vizom.
Tijekom prijave u Amsterdamu, od moje supruge je zatražena boravišna karta iz Tajlanda. Katar je ne može prijaviti dok se ne pokaže karta da ponovno napušta Tajland.
Tako smo prisiljeni kupiti jednosmjernu kartu za Vijetnam koju nikada nećemo iskoristiti. Prilikom dolaska u BKK, naravno, nitko o tome ne pita.
Je li netko također bio pogođen time? Tko je svjestan ovog novog pravila od 15. prosinca 2015.?
Koja je razlika između boravišne iskaznice i vize?
Evo odgovora Katara:
Žao nam je što čujemo vaše povratne informacije o vašem nedavnom putovanju.
Istražili smo slučaj i na temelju izvješća primljenih od našeg tima za zemaljske usluge zračne luke Amsterdam, želimo vas ljubazno obavijestiti da je prema propisima od 06. prosinca 2015. za klijente koji posjeduju nizozemsku putovnicu i putuju u Bangkok bilo potrebno pokazati boravišnu iskaznicu. Budući da niste bili u mogućnosti predočiti ovaj dokument, savjetovano vam je da imate daljnju/povratnu kartu iz Bangkoka, u skladu s imigracijskim pravilima, kako biste bez problema putovali do odredišta.
Ako vam je potrebna dodatna pomoć u vezi s ovim pitanjem, obratite se lokalnom uredu Qatar Airwaysa ili odgovarajućem veleposlanstvu.
S poštovanjem,
René
Postoji za one koji odlaze na boravak kraći od 30 dana, jer tada odlazite bez vize i ostajete u Tajlandu na temelju "Vise Exemption".
Nikada nisam čuo da se to primjenjuje na nekoga tko odlazi s vizom.
Štoviše, to bi bilo pravilo od 06. prosinca 2015. O tome se još ništa nije čulo niti čitalo.
Htio bih pročitati te “pravilnike od 06. prosinca 2015.”.
Može li ti Katar ne poslati?
Visa i boravišna kartica
Viza vam ne daje pravo na boravak u zemlji.
Samo kaže da u trenutku podnošenja zahtjeva za putovanje u zemlju nema naznaka za odbijanje ovog boravka.
Međutim, imigracijski službenik je taj koji će odlučiti hoćete li vam odobriti period boravka ili ne. Imali vizu ili ne. Naravno da to ne može samovoljno. Ako ste odbijeni, za to mora postojati razlog (vidi također Visa File 2016.)
Razdoblje boravka koje ste dobili po ulasku daje vam pravo na boravak u zemlji određeno vrijeme.
Ako imate "Resident Card", to znači da ste "Permanent Resident" i vaš boravak u Tajlandu je već službeno dopušten.
“Resident Card” je zapravo crvena putovnica (Alien Registration Book) i nešto je poput tajlandske osobne iskaznice.
Pročitajte ovo o "stalnom boravku u Tajlandu"
http://www.thaiembassy.com/thailand/thai-permanent-residency.php
http://www.thaivisa.com/forum/topic/74654-cameratas-guide-to-the-permanent-residence-process/
Čudna priča, jer da to pravilo vrijedi za Qatar airways, vrijedilo bi i za druge zrakoplovne prijevoznike. Odletio sam u Bangkok iz Amsterdama 4. siječnja Emiratesom i nitko me ništa nije pitao. Imam mirovinsku vizu za više ulazaka……
Prilikom prijave 5. siječnja prvotno su nas odbili prijaviti jer nismo imali vizu i dokaz da ćemo napustiti zemlju u roku od 30 dana, iako smo sa sobom imali ispis konzulata Tajlanda od 15. studenog 2015. ovo više nije potrebno. Dobili smo punu suradnju od zaposlenika Quatara da rezerviramo nešto jeftino kako bismo ispunili uvjete, u našem slučaju putovanje vlakom od 20 eura do Malezije koje, naravno, nikada ne bismo koristili. Naša je sreća što smo na Schiphol stigli na vrijeme, inače ovo ne bi bilo moguće. Inače, nismo bili jedini s tim 'problemom'. U međuvremenu smo razgovarali s nekoliko putnika koji su ušli u Tajland s drugim zrakoplovnim prijevoznicima i oni to nisu prepoznali. Inače, ni u Kataru ni u Bangkoku nisu ništa tražili.
Izgleda da se u organizaciji Katara pojavio netko tko mušterijama otežava posao. Imali smo još jedan problem s Katarom i tu sam stekao dojam da pojam 'Customer Relations Officer' zapravo znači nešto drugo nego što smo zamislili. Nakon tjedana rasprava, nije došlo čak ni do jednostavnog 'oprostite'. Štoviše, kvaliteta hrane na brodu postala je vrlo loša i stoga smo je vratili. Također prijavljen pismenim putem, ali čak nisam dobio odgovor.
Tko je zapravo René i zašto ne spominje izvor svoje tvrdnje kao što je referenca na taj članak. I što on/ona zapravo misli da je boravišna karta? Da je ovo očito 'vlastita' interpretacija Katara pokazuju i reakcije ostalih. Štoviše, daljnja karta jednostavno je povratna karta! A onda prihvatiti kartu za vlak kao osnovu za Re-Entry vizu je ludost!
Nemojte se čak ni truditi pitati tog Renéa da se predstavi svojim prezimenom i da se objasni na ovoj stranici. Budući da on/ona posebno spominje nositelje nizozemske putovnice, imam dojam da je to usmjereno na Nizozemce? Nijedna druga zrakoplovna tvrtka to ne traži! također ovdje u Chiang Maiju nikad nisam čuo od svojih poznanika da to postoji.
Naravno,
Ovo sam također imao 14. S EVA Airom na povratku iz Schiphola. Djevojka iza pulta pitala je mogu li im pokazati kada je moj povratni let. Rekao sam da je ovo moj povratni let. Ako mogu pokazati svoju vizu. Bila sam u drugoj godini prve OA vize i sad mi je vrijedila do 2015. ožujka 10. Prema riječima cure viza mi je istekla i zbog toga nisam mogla doći. Pa onda morate djetetu objasniti kako je to s ovom vizom i da je u mojoj dozvoli za ponovni ulazak naznačen datum valjanosti i novi broj vize. I naravno da ona to nije razumjela. Doveli su još nekoga i na kraju su mi dopustili, zapravo zato što to nitko od njih nije u potpunosti razumio, više iz popustljivosti.
Ali ovo novo pravilo, da morate ponovno napustiti Tajland, mora doći od tajlandske vlade. Želi li sada da svi stranci trajno napuste zemlju?
Možda pitanje koje naš veleposlanik u Bangkoku može postaviti tajlandskoj vladi.
Ono što iz priče nije jasno je gdje vaša supruga zapravo živi.
Ima vizu O za više ulazaka, tako da izgleda kao da službeno živi u Nizozemskoj, ali zapravo živi s vama na Tajlandu.
Zbog toga su od nje tražili i dokaz da živi na Tajlandu.
Onda je vaša situacija vrlo slična situaciji nekoga tko putuje u Tajland s kartom u jednom smjeru.
Tamo također možete očekivati probleme ako nemate kartu za prolazni ili povratni let.
Odgovor je vrlo jednostavan.
Samo nemoj više letjeti ovom aviokompanijom.
Uzgred, jako je dobro da se ovo sada objavljuje na blogu kao što je ovaj.
Tada će svi kolege blogeri znati što mogu očekivati u Schipholu prije polaska s ovom zrakoplovnom linijom.
Dok ovo već čitam, iz dana u dan postaje sve luđe letjeti.
Jan Beute.
Naišao sam na otprilike istu stvar u Vijetnamu. Htio sam rezervirati kartu od Saigona do Bangkoka. Prvo sam morao pokazati kartu za povratno putovanje od Bangkoka do Bruxellesa kako bih pokazao da ću napustiti Tajland, mislim prije nego što mi je viza zapravo, mislim da je to normalno, inače ja moram platiti troškove.
Nije neuobičajeno da zrakoplovni prijevoznik traži od vas da dokažete da napuštate Tajland u određenom roku.
To se može učiniti s avionskom kartom, ali se može koristiti i svaki drugi dokaz koji tvrtka prihvati, poput rezervirane karte za vlak. Ovisi o društvu što želi prihvatiti. Avio karta se naravno uvijek prihvaća.
Kompanije su to provjeravale kada ste odlazili u Tajland na duže od 30 dana, bez vize. Zatim ste otišli na 30-dnevno "oslobađanje od vize" i stoga ste morali dokazati da ćete napustiti Tajland u roku od 30 dana.
No, imao sam dojam da to više nije tako strogo kontrolirano, jer to “oslobađanje od vize” možete produžiti za 30 dana od prošle godine.
Možda su tvrtke dobile dopis od imigracije da to strože provjeravaju od 6. prosinca 2015. i sada oni koji imaju vizu.
Naravno, može biti da Katar jednostavno strože kontrolira. Čak i pretjerano...
Stoga je najbolje imati to na umu.
Ne mislim da činjenica da pišu "za kupce koji posjeduju nizozemsku putovnicu" nema nikakve veze s činjenicom da se to odnosi samo na Nizozemce. Vjerojatno zato što je ispitivač Nizozemac, ovo je napisano. Da se radi o Belgijancu, vjerojatno bi napisali "za kupce s belgijskom putovnicom".
Za tvoju informaciju.
Upozorenje koje tvrtke provjeravaju nalazi se i u Dossier Visa 2016, ali kao što sam već rekao, to se više odnosilo na putnike bez vize.
https://www.thailandblog.nl/wp-content/uploads/TB-Dossier-Visum-2016-Definitief-11-januari-2016.pdf
Stranica 9/14
Zrakoplovne tvrtke imaju odgovornost za provjeru, uz rizik novčane kazne
imaju li njihovi putnici valjanu putovnicu i vizu za ulazak u zemlju.
Ako želite ući u Tajland uz izuzeće od vize, naravno da ne možete dobiti vizu
pokazati. Od vas se tada može tražiti da dokažete da namjeravate napustiti Tajland u roku od 30 dana.
Najjednostavniji dokaz je naravno vaša povratna karta, ali možete koristiti i avionsku kartu od
dokazati drugom zračnom prijevozniku da ćete nastaviti svoj let u drugu zemlju u roku od 30 dana.
Ako namjeravate napustiti Tajland kopnom, to je gotovo nemoguće dokazati.
To još ne zahtijevaju niti prate sve zrakoplovne tvrtke. Ako ste u nedoumici, obratite nam se
sa svojim zračnim prijevoznikom i pitajte trebate li pokazati dokaz koji će oni prihvatiti. Pitaj ovo
po mogućnosti e-poštom kako biste kasnije prilikom prijave imali dokaz o njihovom odgovoru.
hvala svima na odgovoru,
Zamolio sam Katar da mi pošalje ove "propise".
Mislim da to doista može imati veze s državom prebivališta, budući da me žena posjećuje samo na Tajlandu, a ja sam se odjavio u Nizozemskoj, ali nikada se ne pita jeste li se odjavili u Nizozemskoj.
budući da moj tajlandski poslodavac može nadoknaditi karte samo ako rezerviramo BKK-AMS-BKK, što ima smisla za tajlandsku tvrtku u kojoj radim, to može biti nejasno za dotičnog katarskog zračnog prijevoznika.
naše sljedeće putovanje u nizozemsku dolazi, ali sada s Emiratima, sredinom ožujka
Pitam se uzrokuje li to i probleme s Emiratima.
ali zapravo bi se trebalo bolje znati koja su točno pravila u našem slučaju,
ili se Katar ispravno pridržava pravila, a ostale zrakoplovne kompanije ne?
Obavještavat ću vas
ali za sada nema više Katara za nas.
gr rene i monique
Bangsaen
Imam pitanje (radi jasnoće) Moja tajlandska supruga (s tajlandskom putovnicom i nizozemskom dozvolom boravka) koja živi u Nizozemskoj i ja (Nizozemka s nizozemskom putovnicom) letimo za Bangkok Qatar Airlinesom 5. svibnja 2016. Imamo međuslijetanje u Qatar i letjeti natrag 1. lipnja 2016. u roku od 30 dana istom rutom (zračnom) za Amsterdam. Naravno, imamo povratnu kartu s navedenim datumima. Nakon što sam pročitao gore, moje pitanje je ima li to posljedice za nas kao opisano ili ne jer imamo kartu s datumom povratka koji je unutar 30 dana?